Reprise du message précédent :

 
   
 
Je pense acheter un riva pour la 806, mais trouver une boucle Breibling (en 20 qui plus est...) c'est pas simple... Je suis bien des bracelets d'occase pour récupérer une boucle, mais les boucles sont des 18 comme traditionnellement sur les bracelets 22/18 de la Navi...( pour un futur alligator....   )
 
Des plans les amis ?  

 
Début de HS
 
c'est une boutade
les skiercross sont des skis typés piste (dans ton cas, des atomic SX, copie relookée des Atomic GS, modèle compétition géant), plutôt raides
alors que les chaussures bandit sont des chaussures pour le free-ride, plutot souples pour passer sur tout type de terrain
l'association raide-souple n'est pas la plus heureuse en termes de précision et de performances.  
 
quand je dis une boutade, c'est que cette remarque ne concerne que les pro et compétiteurs.
Moi-même, j'ai des lange free-ride que j'utilise sur des skis Atomic SX11 skiercross ou sur des Dynastar Legend Pro XXL free-ride
 
fin du HS

Je veux une datejust
 

 
J'essaie de te faire ça cet aprem.

http://cda.chronomania.net/forum_entry.php?id=13975
Achetée

T'as des réduc aussi dessus ou c'est 50CHF comme tout le monde ?  
 
 

 
Trop petites tes lattes    
 
 
 

 
Ce WE....  

 
excellent choix, ce chat quel homme de goût !
 
   
 

Salur Boss  

En suivant ton lien je tombe sur la marque "LIMES" absolument inconnue au bataillon pour moi.
Cest de l'allemand emboitant de l'ETA, mais la qualité ? le prix ?
En montre habillé

Le site: http://www.limes-uhren.de/de/katalog_familien.php4
 

Je suis bien incapable de me prononcer sur la finition, mais on en a déjà parlé ici, peut être une petite recherche intra-topoc t'en dira plus

 
J'ai commandé un  bracelet aviator chez Laco la semaine dernière et l'ai reçu en 4 jours.    
N'ayant pas réussi à trouver de photos de seiko military avec ce type de bracelet je vous poste ces 2 photos prises avec mon cellulaire.  
Je suis vraiment très content de cet achat car le bracelet semble costaud et donne vraiment un look différent à cette petite Seiko. Je la trouve un peu plus "masculine" ou "couillue" qu'avec le nato livré à l'achat malgré mon poignet de poussin.  
 
Bon après il faut avoir envie de mettre la moitié du prix de la montre dans un bracelet...    
 
 

 
 
Et le wirstshot
 

ca rend super bien
Par contre poignet de poulet spotted
 

 
vi,vi...
 
tellement de montres que je ne pourrais jamais mettre...  

 
 
Ca me fait penser que j'ai pas demandé mon certificat COSc pour la Planet !

 
J'ai pas pensé à demander.
 
Du coup ça m'a couté 150 CHF.

 
Ils n'en délivrent pas pour les copies.

Merci
Toujours est il que j'ai redécouvert le ski avec ce matos (au moins, je "sens" mon ski maintenant)
J'ai remarqué un réglage sur les chaussures pour raidir la "tenue" (entre le mollet et le pied, je sais pas comment le dire)
Faudrait que je le tente sur Hard et pas sur Soft...
 
Fin du HS

Moi même n'étant pas très grand (1m73), je trouve mes skis (170cm) très bons.  
Désolé de ne pas être un puriste

Bonjour à tous,
 
Bien que ne participant très peu, je ne me lassa pas de vous lire et de baver devant certaines photos absolument exceptionnelles...
 
J'aurais besoin de votre avis éclairé. En effet je viens de m'inscrire sur la très longue liste d'attente pour une Stowa FO, avec une livraison prévue pour fin 2009... Bref un cadeau à faire passer pour Noël de l'année prochaine    
Quel est votre avis par rapport aux modèles automatiques et cela justifie t'il la différence de prix ? je suis absolument sous le charme de cette flieger mais ne sait que penser.. D'ailleurs ces longs mois d'attente vont me permettre de murir ma réflexion.
 
By the way par votre faute 2008 a été l'année de mes 3 premiers achats horlogers :
 
- Seiko military pour Mme
- Seagull 1963
- Altanus (1ère version)    
 
2009 devrait être l'année d'une Nomos et/ou d'une Stowa (selon le modèle choisi pour la Stowa, barrer le "et" ou le "ou" )
 
D'avance merci pour votre aide,
 
lauvergnat

 
 
  Pas prévu, mais j'ai la boite et le bracelet métal de celle qu'on m'a piqué qui me narguent depuis 2 mois et l'occaz s'est présentée  

Bienvenu
 
Je pense que doc DC saura répondre à ta question

 
Merci  pour ta réponse  
 
En fait j'ai du intervenir sur le forum il y a bien une année...Mais depuis suis repassé en mode lurkage, profitant pleinement de ce topic et de ses habitués.
 
Sinon ma plus grande crainte avec DC c'est de basculer encore plus du coté obscur !!!    
C'est à cause de gens comme lui que nous tombons dans cette maladie horlogère...

 
je pense que AK parle de la largeur, pas de la longeur
tes skis doivent dater de 2004 ou 2005
les côtes en spatule et talon ont bien évoluées depuis

 
Côté historique une flieger se doit d'être manuelle, mais à part ça les auto marche bien aussi (j'ai une auto perso )
 
Après la FO à un mouvement magnifique qui rempli tout le boitier, et ça c'est chouette
 
Ah et puis elle fait 41mm contre 40mm pour les modèle auto

A l'image de -tac- qui est une encyclopédie sur les montres, j'ai trouvé celle sur les ski  
Effectivement, modèle 2004 je crois
 
Évolutions dans quels sens ? Qu'y gagne-t-on ? Et le plus important: faut il une rolex au poignet pour mieux apprécier ? (hop, on évite le pur HS)

Moi je n'ai jamais appris, je n'ai jamais su. Même la luge, j'ai du mal.

 
 
La Flieger Originale est plus sympa qu'une flieger automatique amha : diamètre un peu plus grand, entrecorne 22 au lieu de 20, Unitas modifié avec seconde centrale et col de cygne, cadran stérile (qu'on retrouve pas sur toutes les autos). Mais les possesseurs en parleront mieux que moi
 
Si c'est pour prendre une auto je préfère l'archimède Pilot H, couronne diamant, diamètre 42, cadran stérile et bien moins chère (mon today wear d'amoûûûûûûr   )
 

 
Merci pour vos réponses. Cela conforte mon choix. En effet vos différents arguments sont bien ceux qui m'ont fais m'inscrire sur cette liste. J'ai donc bien appris mes lecons en suivant ce topic.  
En plus j'ai du mal à me faire aux automatiques et apprécie beaucoup de remonter ma montre les matins de portage (entre la Seagull ou l'Altanus).
 
Bon je vais attendre que DC enfonce le clou et n'aurai plus qu'à compter les jours...
 
J-364

Si tu passes par Bordeaux et que je te juge digne, alors peut être un jour t'apprendrai je

 
on y gagne une meilleure accroche sur les carres en virages coupés (appelé aussi carving, qui n'est qu'un virage coupé exagéré)
la technologie a permis de fabriquer des carres incurvés favorisant une accroche sur la totalité des carres en courbe : meilleure tenue du ski en virage, pas de perte de vitesse en courbe, voire même une accélération
les nouvelles côtes, plus larges en spatule et talon, permettent d'améliorer la tenue du ski en courbe
Il faut alors faire évoluer sa technique de ski.
 
pour la montre, je conseille aussi bien la rolex qu'une seiko, tout dépend de la quantité de poudre, et la profondeur de ta chute dans la dite poudre.
 

 
Moyen_moins et Bresse aux sports d'hiver :
 
 

Ah c'était toi qui t'étais fait agresser

 
     Moyen_moins t'es où bordeeeeeel...???
                         \
                          \

Merci.
Je pense que je vais essayer de trouver du matos de loc' (récent et qui serait l'évolution de ce que j'ai) une journée
Je te dirai (même si tu t'en fous )

 
 
     
 
"j'texpliquerais"

 
c'est très bien limes, bon rapport qualité/prix comme Archimède... Limes est de plus le fabriquant et fournisseur de boitiers pour d'autres marques...

 
J'utilise toujours des chaussures de free ride soft pour le confort (salomon), bon, en même temps j'ai des sceam... donc c'est plutôt logique...  

 
je pense que le Riva ne lui ira pas. Il faudrait que je fasse un essai sur ma 903 avec mon Riva pour te montrer, mais c'est une montre relativement fine qui appréciera plus un croco qui aille bien avec le cadran ou les index. Pour la  boucle, je vais voir la taille de celle que j’ai chez moi et si je m’en sépare, sinon, ça se trouve chez n’importe quel revendeur Breitling.