Reprise du message précédent :

 
 
Et accessoirement te tuer après.  

Juste une 'tite question comme ça:
 
J'ai mesuré mon tour de poignet tt-à-l'heure: 18cms.
 
Ca le fait pour le diamètre d'une Tag Carrera "standard" style Brad Pitt ou une Hamilton?
 
(eh oui, pas encore essayé ces beaux modèles, j'en suis à baver sur les photos, j'ai le catalogue Tag et j'attends les autres.   )

 
 
 
Ça suffit pour une Panerai.  
 
 
Alors une Tag ou une Hamilton...

 
oui, la même montre existe sous différents noms.
 
http://forumamontres.forumactif.co [...] htm#114634

 
  Bon, je continue à économiser alors.

C'est bien ce qu'il me semblait, en fait c'est son "montre unique" qui m'a fait tilter

 
 
merci bien, j'ai fini par trouver le petit tournevis kivabien pour enlever les maillons ...
je suis soulagé elle va bien sur mon poignet, j'avais très peur d'acheter par correspondance car j'ai un poignet de poulet et la majorité des montres sont beaucoup trop grosses pour moi ... celle là ça va ça fait pas trop pendule
 
je suis heureux, je porte ma première montre mécanique
 

 
comment se passe le rechargement ? c'est lorsque la masselotte tourne c'est ça ? quelle équivalence y a-t-il entre le nb de tours de la masselotte, et le temps pendant lequel la montre va fonctionne r? Elle peut rester combien de temps non portée avant de se dérégler ?

 
elle est unique puisque c'est l'ultima de l'accro du tictac

 
La masselotte en tournant fait tourner des engrenages qui vont tendre un ressort (ressort que tu ne vois pas)
Quand la montre est entièrement "chargée", autrement dit, ressort tendu a fond,   la montre marchera sera de 35-40h
c'est cette durée qui est appellée "reserve de marche"
 
http://www.thepurists.com/watch/features/8ohms/7s26/

J'ai une Sicura assez massive que je viens de retrouver, elle se remonte, donc j'ai cru que c'etait une mécanique, mais si je la laisse se "décharger" et que je la secoue elle se remet à fonctionner
C'est normal ?

 
si c'est une automatique, tu devrais pouvoir sentir la massellote bouger
 
si c'est une mecanique a remontage manuel, alors rien ne se fait sentir au toucher, par contre la montre peut se remettre a fonctionner quelques seconde/minute puis s'arreter de nouveau

c'est une auto à remontage manuel d'une part, via la couronne, et auto donc, c'est à dire via les mouvements qui font tourner le rotor d'autre part.

tu l'a remontée comme une manuelle, via la couronne, elle s'est déchargée, tu l'a secouée, le rotor a tourné et a un peu rechargé le ressort, elle est repartie.

Ya aussi des montres mixtes, avec un système de remontage manuel et automatique..

c'est comme ca sur la pluspart

 
Ben disons que sur les 7s26 de seiko, qui sont des mouvements automatiques très répandus, ce n'est pas le cas, donc je ne pense pas que la plupart des automatiques peuvent être remontées.
 
En tout cas, aucune de mes automatiques ne se remonte au remontoir.

On va dire que c'est le cas de 99% des automatiques suisses produites de nos jours... ou bien?

je pense aussi.

 
À l'exception de quelques rares exemplaires plaqués or, la dorure des Omega n'est pas de l'or.  Presque toutes de vintages Omega portent ce caractéristique "doré" et beaucoup de vendeurs d'ebay, volontairements ou involontairements, les présentent comme plaquées or.  Bien sûr, ça les avantages...
 
 
 
 

 
 
 
 
C'est parce que tu n'es qu'un jeune padawan encore.    
 
 
Bon, je vais me decérébrer devant la TV pour oublier mon désarroi.  

Salut Nineinch ,
 
Toujours pas de signe des mes deux seiko !!
 
Commence a devenir vraiment relou !

 
Tu es sûr? Le fondu de Moon qu'est Chuck Maddox indique pourtant bien que le mouvement 861 était plaqué or jusqu'en 1996 (plaqué rhodium après).
 
http://home.xnet.com/~cmaddox/moon [...] round.html
 
Le Rhodium coûte en moyenne plus cher que l'Or. Beaucoup plus cher, ces derniers temps (depuis Mai dernier à ce qu'il parait). Le dernier cour est: 129351 €/Kg (http://bourse.lesechos.fr/bourse/matieres/details_matieres.jsp?Code=RHODF&Place=RMSE-TR&Codif=TSB&Secteur=METAL), comparé à l'or: 14471 €/Kg (http://bourse.lesechos.fr/bourse/matieres/details_matieres.jsp?Code=ORFD&Place=RMSE-TR&Codif=TSB&Secteur=METAL)

Tu ne m'as pas envoyé ton mii, il faut l'envoyer via la chaine mii (et non pas dans les messages)  

 
Il faut je retrouve le lien d'un gars qui s'est déjà posé cette même question.  Il a donc fait analysé la dorure d'un calibre Omega et il en résulte que c'est quelque chose comme bronze-cuivre.
 
Au pire, je dois avoir une Omega de calibre 283 qui traîne avec quoi je pourrais faire le test.
...
Pourquoi Omega n'explite jamais "gold plated" concernant leurs mouvements, vintages or récents?  Alors que les vraies versions plaquées or ou plaqués rhodium sont toujours mentionnées en GROS, marketing oblige.  Cette silence doit nous mettre déjà la puce à l'oreille.

Bonsoir tout le monde
 
J'ai deux petites questions d'ordre technique :  
 
- Est ce que c'est possible d'ouvrir ma seiko diver 100 sans l'outil adéquat ? Elle prend ~20sec par jour, j'aimerais essayer de la régler un peu. Le fait est que je n'ai qu'une seule montre (pour le moment   ), et donc pas spécialement envie d'acheter l'accessoire. Si vous avez une méthode pour ouvrir le fond vissé, je suis preneur !
 
- Si c'est pas possible, est ce qu'un horloger peut me le faire ? Oui j'imagine. C'est gratuit ou pas ?
 
Sinon, j'hésite entre :
 
ça :

 
 
et ça :  

 
Le truc, c'est que l'arcadia est 2 fois moins cher, mais j'ai peur de l'acheter, et d'avoir encore plus envie de la Sinn. Vaut mieux que je commence déjà à économiser 650€ (ou + pour la 856...) non ?  

 
Je vous remercie

 
Qu'entends tu par vraies versions? Moi ce que j'ai remarqué c'est l'impression 14K/18K/22K/24K sur la masselotte quand celle ci est en or massif. Jamais vu d'inscription gold-plated.

 
Pour le 7S26, oui c'est sûr. Pour tes autres mouvements, je ne sais pas, mais je trouve àa curieux... Tu n'as aucun 2824 qui traine dans le lot? Parceque le 2824-2 a bien une possibilité de remontage manuel...
 

 
Non... Les 2824-2, 2893-1 (navy gmt par exemple) conservent une possibilité de remontage manuel...
 
 
 
Ben non, du coup!  
 
Pour préciser, c'est justement parceque ce sont des automatiques que, comme le constatait leg9, le remontage manuel ne fait pas un bruit de "tracteur" comme sur un unitas par exemple. En effet, les rouages de remontage manuel sont solidaires de l'entraînement par le rotor. Or, pour que le rotor puisse remonter le ressort avec son simple poids, la démultiplication doit être très importante. Alors que sur un unitas, le remontage est en prise directe ou presque. Il faudra d'ailleurs et par conséquent beaucoup moins de tours pour remonter complètement un unitas qu'un 2893-1.
 

 
Tenter d'ouvrir sans outil adéquat? Non, je ne te le conseille pas. Tu vas presque inévitablement rayer le fond, voir carrément abîmer les encoches...
En outre, 20s pour ta Seiko, c'est tout à fait normal. Les 3 que je possède sont toutes entre 15 et 30s par jour, et c'est en gros ce que font tous ces modèles chez les différents propriétaires que je connais.
Si tu veux absolument la faire ouvrir par un horloger, je pense que c'est gratuit.. Mais pour la remfermer, tu vas devoir y retourner... D'autre part, si réellement tu dois un jour règler ta Seiko (mais pas là, seulement si un jour elle prend 3mn par jour!), je te conseille de le faire faire par un horloger profassionnel qui va pouvoir contrôler l'impact de son règlage sur la raquette avec un appareil spécial visualisant la précision obtenue.

 
C'est exactement ce que je disais. 99% des mouvements suisses auto sont remontables manuellement.    

les 6R15 également

 
Oups, pardon, j'ai compris que tu disais l'inverse...  

 
zarkdav parlait de 99% des mvt suisses en référence au post de bricolo sur "la plupart c'est comme ça" => remontage auto + manuel , et moi aussi du coup
 
(parce que bon, entre le 2824-2, le 2892, le 2893 et le 7750 on doit couvir une belle proportion de la production de mvt suisse

Je suis vivant.

\o/
 

Bravo

 
Alleluïa !
 
Bon, le colis se rapproche...
 

au vu des infos chronopost, tu n'auras pas de taxes à payer !

 
Ah c'est cool. A quoi tu vois ça ?  

ça aurait été précisé à l'étape de Roissy, une inscription comme :
"envoi donnant lieu à perception de taxes"
aurait été précisée ; enfin c'est ce qui s'est passé pour moi concernant un colis venant des USA.
Après je peux me tromper mais je pense que tu n'auras rien à payer

rhooo l'enfoiré

 
A tous les possesseurs d'Altanus:
 
Quelle est la marche diurne de vos différents modèles ?
 
Merci pour vos réponses.