Reprise du message précédent :

Ah ben pour le coronavirus ça a bien marché  

Il n'est pas présenté en tant que tel.
Et il n'est pas décrié pour cela non plus.

vous pourriez arrêter de rajouter des commentaires à mon PSEUDO: https://docs.google.com/spreadsheet [...] =544249824
 
moi au moins j'ai afficher le Calcul du TRI du CTO là: https://docs.google.com/spreadsheet [...] sp=sharing
 
les autres on ne sait même pas comment ils ont calculer leur TRI le miens à été vérifier et validé par d'autres, et  de toute façon je ne saurais même pas calculer le TRI de tout les comptes en même temps.

C'est bien, on avance.
 
Et avec genre 5 à 10 fois plus de morts + l'économie en PLS, tu penses que ça va passer crème ?

 
2 milliards de cash qu'ils disaient  

 
 
non tu es systématiquement relou, je te signal que le Calcul de mon TRI à été validé par plusieurs membre du forum dont ASHKARAN et il n'ont demander que le TRI du CTO d'une par d'autres par ici: https://docs.google.com/spreadsheet [...] sp=sharing
 
rien n'indique que c'est la performances de tous les compte y compris l'Assurance VIE.
 
la prochaine fois que tu remets en cause ce que je dis je ne réponds plus, la pêche à été bonne pour toi mais là j'en ai marre.
 
et je dois rajouter que certains ne donne que leurs TRI CTO séparé du TRI PEA et d'autres que PEA, on ne sais pas si ils ont les deux:
 
 

 
Il y a cette très bonne vidéo (en anglais) de Bloomberg sur pourquoi Boeing en est arrivé là : https://www.youtube.com/watch?v=EESYomdoeCs
 
En gros : ils ont réduit les coûts au max sans prendre en compte les retours négatifs des ingénieurs (la sous-traitance sur de nombreuses pièces du 787 s'est mal passée avec de gros retards) et ont viré des senior engineers (remplacés par des indiens) pour pouvoir faire des stock buybacks massifs avec 90% des bénéf, le tout pour faire plaisir à Wall Street et envoyer l'action BA dans la stratosphère => fast cash mais pas de bonne vision à long terme, classique...
 
Et pour le 737 Max ils ont voulu concurrencer l'A320 neo qui permettait une réduction de consommation de carburant sans avoir à former à nouveau les pilotes. Boeing devait s'aligner très vite sur Airbus pour ne pas perdre de parts de marché.
Sauf que les nouveaux réacteurs du 737 Max auraient impliqué une formation additionnelle des pilotes, alors ils ont développé un dispositif (MCAS) pour que l'avion se comporte comme les autres 737 au pilotage.
S'en suit mensonges à la FAA pour éviter des contrôles plus poussés pour rattraper le retard face à Airbus, bugs et problèmes de sondes, pilotes pas formés en cas de pépin sur ce système... on connaît la suite.
 
Le nouveau patron semble vouloir faire table rase de toutes ces conneries, à voir... Mais avec le covid par dessus ils sont mal barrés.

Une fois que ce sera fini et qu'on sera dans l'après, le nombre total de morts ne fera pas « l'effet d'une bombe », je persiste.
 
Tu peux me quoter et tu me mettras la tête dans mon caca si ce n'est pas le cas.

Aucune surprise évidemment. Next step ama : coupe totale.

C'est bon, URW va cracher du dividende... En 2021.  

Ou cracher tout court

-20% demain ?
 
Déjà y'a -9% pour le versement du dividende.

C'est neûl
Même sur la forme: il lit un texte interminable, sans lever les yeux, fatigué  
Litanie du nombre de masques de combis dispo dans tel état, combien de masques espérés à NYC...
Fallait du " We are at war "
Les yeux dans les yeux avec la Nation, ça les américains aiment  
Sinon on essaye la chloroquine, peut-être "a gift from God "?  
Et " We'll see what happen " qui résume peut-être tout son discours  
Neûl neûl neûl

Et voilà...

Le problème c'est que la libre circulation des personnes s'est transformée en idéologie no border. Fermer les frontières est devenu un interdit absolu. Même temporairement, même pour éviter un danger mortel.

Faut voir combien a perdu Vinci en annonçant pas de dividende

Il est déjà fatigué avant de commencer

  Oui à la fin il y aura 2 groupes sur bourse :
- ceux qui auront tout perdu à cause du krach
- ceux qui auront gagné en shortant, mais qui se feront tout confisquer, en les taxant de "profiteurs", pour tenter d'éponger la dette créée !
 
Groupe 1 pour moi. Balec car j'ai ce qu'il faut ailleurs, mais pas cool pour les autres  

Heureusement que ce virus arrive AVANT les AG qui valident les dividendes

Ça me fait penser à qqun que je connais, qui a fait sa carrière chez Airbus, notamment vers la fin, sur la qualité, lean/optimisation de performance et couts.
Quand je lui ai parlé de cette histoire du 737max, de suite il m'a évoqué la fameuse gestion de la sécurité dans cette industrie, et oh combien de fois il entendait parler de cout, fric fric fric, et que trop souvent, on oubliait la sécurité et la "qualité".
 
Problème : si t'es chez BNP ou Atos, ça peut aller (et encore). Chez Boeing, à force, ça fait mal...

bon les shorteur j’espère que vous avez débloque vos position le vix perd 10% vous allez prendre cher demain

La chloroquine sauve Trump et les USA, sinon je donne pas chez des indices dans quelques semaines

 
Les USA font le prequel du film Blindness.

Patience il faut avoir  

Il a fait all in sur Raoult

Et la réponse D, que faire de cet argent si on meurt du coco   .

Maintenant que les marchés ont supportés tous les effets d'annonce des banques centrales. Est-ce que ça va changer quelque chose sur les volumes tradés. Est-ce que l'on peut voir les chiffres à quelque part ?

 
Il n'y a plus de volatilité: tout le monde sait qu'on va à la cave

 
Je pense que c'est le cas dans beaucoup de grosses boîtes malheureusement. Parfois ça passe, d'autres fois non.

Oui. En france, pour y arriver, il suffit de mettre l'armée dans les rues , et ça marcherait ("Les français sont des veaux" dixit de Gaulle, à raison). Mais pour ça, il faut avoir un cerveau et des couilles.
 
"Nous sommes en guerre" a dit Micron. Alors pourquoi n'applique t il pas des mesures de guerre ? J'ai ma petite idée.

Un document fait sur PowerPoint

L'un (aujourd'hui) n'empèche pas l'autre (demain)  
 
Tant qu'on ne fournit pas massivement des masques et des tests, l'éventualité de la faillite est à considérer.

Bon, je crois qu'on peut résumer l'intervention de Trump par sa dernière intervention : Il faut laisser les entreprises ouvertes car les salariés sont heureux d'y travailler et des BIG DOLLARS qu'ils en retirent, c'est le moteur de cette nation.
J'attends de voir sa tête et la réaction des marchés quand il va faire la girouette comme Boris Johnson l'a fait ce soir.

Le Maire de Denver annonce les micro-brasseries, liquor stores, et boutiques de cannabis comme "commerces non essentiels", ils doivent fermer.
 
Dans le Colorado c'est l'équivalent de l'état d'urgence. Les écoles fermées la semaine dernière c'était presque de la rigolade  
La mesure est effective à 5pm demain, la ruée que ça va être pendant quelques heures
Le PQ c'était rien
 
Les riches se barrent dans les montagnes depuis quelques jours
 
J'ai des amis qui ont des super petits business dans le secteur là-bas, je suis vraiment triste si ça les tue . J'espère que le checos de Washington vont arriver dans les boîtes aux lettres un minimum  
 
 
 

C'est un inconscient
Ils vont bientôt prendre la 1ere place et de loin, seul fois où j'espère qu'on sera loin du podium

Déjà que la loi est pas voté  

Oui, cette règle ne s'applique que s'ils le peuvent, i.e. en temps normal. Mais là on n'est plus en temps normal, c'est ce que certains ont du mal à comprendre.

Peut être que cela ne fait pas partie de ses compétences

  Si effectivement c'est une obligation légale, il vont vite passer une loi pour changer ça.

Excellent résumé, merci.

America First.
 
Dans tous les domaines.

<= en cours de validation

Celui là je veux bien lui laisser la médaille d'or 10 fois