Reprise du message précédent :
Ba non, "on" dit qu'il faut pas toucher !

J'en ai déjà démonté au moins deux

...Et t'en est toujours à dire "on"

cqfd

A moins que tu préviennes pour les autres.

Je suis pas pour cette politique un peut faites ce que je dis mais ce que je fais
Meme un Gastonlagaffe

Mouilles toi dans le "on"

Ja sais pas pourquoi je par dans ce debat alakon.
 
Peut être parce-que  ce "on",  me fait penser à quelqu'un qui confond "je sais tout" avec "je suis pédagogue moraliste" , dont je ne citerai pas le nom
 
 
sinon le K, alors ca marche ou quoi?

Le soucis des EV3 c'est qu'on ne trouve pas de pièces détachée (joints internes, ressorts, ...) donc si tu la flingues faut en racheter une entière.
 
Les seuls joints qu'on peut changer et qui sont dispos ce sont les deux petits toriques (ça dépend des modèles).

c'est le contexte que je parlais, même si c'est valable pour lev3

Oui c'est sur dans ce cas tu remplaces si c'est mort, ou si tu le niques.

Ca vaut quoi de démonter, si c'est un pète de calclaire récalcitrant le coupable ?

Puisque tu pars sur le principes que de toute façon tu va éventuellement casquer;

en démontant la mienne j'ai pu nettoyer en profondeur,et c'est pas le joint qui me faisait peur, plutôt la gueule du reste qui partait en guenille.

Il s'agit d'un joint mobile, donc il est pas concu pour s'écraser et rester dans son coin.

Donc le démontage jamais de la vie il pose problème sauf il était déjà mort, et encore, tu peux le ressusciter un peu;;;

Oui, les 2 petits joints toriques font partie de tout kit de remise en route d'une machine. Sur les conseils de "on", je n'ai effectivement pas démonté l'EV3 de l'Audrey quand je l'ai acheté.
Quel que soit l'opinion que l'on peut en avoir "on" m'a sorti d'un certain nombre de pétrins (toi aussi, multi, d'ailleurs), et je lui en suis reconnaissant (à toi aussi, multi, d'ailleurs ).

Honnêtement  il m'a jamais aidé directement.

Tu lui demandes l'heure il t'explique comment fonctionne la montre à coups de termes d'horloger du jargon des années 50 donc bon.

Faut trier quoi ..

Ex hier je faisais une recherche, il disait que la mouture est attaquée à 14 bar directement.

Dans le contexte, c'était faux et ca prêtait à confusion,  et les padawan ont les yeux  qui brillent sans chercher l'antithèse, et j'ai pas trouvé  l'info que je cherchais non plus.

Donc quand dans la masse d'info il déblatère une connerie ca passe, c'est encore plus dangereux quoi

Tu discutes ni ne débat avec lui, tu l'écoutes.

Chacun fait ce qu'il veut avec les conseils des autres, cqfd.

Finalement j'ai commencé par le yirgasheffe et je n'en n'avais jamais goûté. Déjà à la moudaisoneuh mouturisation bref au moment de le moudre les arômes qui se dégageaient étaient forts agréables, pas connu ça jusqu'à présent    puis ensuite à la dégustation franchement agréable en bouche, vraiment. Je ne sais pas si cela vient de l'origine du café ou de la torréfaction, mais je ne suis pas déçu (pour le vocabulaire spécifique on verra + tard)....quoique lors de la dégustation de mon second café ce midi j'ai eu l'idée saugrenue de peser les paquets   hier c'est donc le père qui m'a servi tout en discutant et il m'a même fait l'éloge de sa mini balance de précision sur laquelle il pesait mes petits paquets. Bon j'allais pas regarder par dessus son épaule hein.
Donc je pèse (le poids comprends en plus le sac plastique donc il faudrait bien encore retirer 3/4 gr je pense)
le kenya 228 gr    
le sidamo 258 gr    
le cameroun 260 gr    
le malabar 230 gr    
soit 976 gr pour 1kg  
les paquets sont dans les 3€/3€50 donc bon, mais j'ai bien fait de ne pas prendre un grand crus en paquet de 31gr25  

Faut trier, mais la seule fois où je n'ai pas totalement écouté ce qu'il m'a dit, j'ai pété un thermostat... et quand je comprenais pas, j'ai demandé des explications... et je les ai eues  

 
Là aussi, c'est une maison bizarre...
Moi, j'ai pris 4 kg la dernière fois. Retour à la maison, finalement, il y en avait 1kg300 dans chaque... Soit plus de 5 kg.
Tous passés à 10 euros le kg (me demande pas pourquoi, je ne sais pas, ça dépend sur qui tu tombes...). Bon, j'ai rien pris de transcendant : un guatemala, un nica, un kenya et un mélange. C'aurait été plus cher avec tes origines (au moins sidamo et malabar, qui, je le pense, sont plus chers).

Après si tu sens pas pour la démonter, moi je partais aussi du fait que t'en a 2

J'ai pas présicé mais si ton pb vient bien de ton EV3, tu aurais gagné du temps en la changeant directement puisque ca te faisais chier de plus avoir de café pendant un certain temps.

tu aurais eu tout le temps de la passer sur le billard la ev3 morte, et comprendre comment elle fonctionne voir meme la nettoyer en profondeur et peut etre la réparer...

S'il n'y a pas de comptoir c'est qu'ils n'ont pas pour habitude te vendre aux particuliers, donc c'est un peu à la tête du client, non ?

Pas sûr que ça vienne de l'EV3 le soucis du père Gaston. Mais tu remarqueras que j'ai évoqué cette possibilité dès le départ

B*rdel j'arrive pas à faire tourner la sonde Mastrad avec le PID, j'ai des valeurs farfelues quand ça n'indique pas "OPEN" et dans ce cas la valeur baisse avec l'augmentation de la température
 
ça me fait mal au cul d'acheter un thermocouple à 7,5 € sur Paris... Personne ne sait où en trouver un (ou une PT100) à pas cher rapidement ?

Oui mais tu rapportes la nouvelle de la même manière, et mot pour mot.Alors que si j'ai bien compris t'es en mesure par expérience pratique d'apporter un plus à cette "rumeur" et de délivrer une information plus pédagogique que "ne touchez pas !".

D'ailleurs elle est fausse, comme je l'expliquais , c'est un truc mobile, c'est une pièce d'usure.

J'aurais du rebondir directement sur du "pour moi c'est faux", mais j'avais pas réalisé sur le coup, comme quoi, la propagande est efficaces dans les cervaux

Multi : ton point de vue se tient... J'espère recevoir rapidement mon bouchon de pavoni. Si c'est le cas, je démonte tout car il va bien falloir le faire. Sinon, je choisirai peut-être ta solution.

 
 
Comme moi
 
Vers la fin j'avais un compte à rebour
 
achète une pt en composant à un mag d'électronique c'est peut être moins cher.

Sinon moi ma machine marche très bien
Et j'ai craqué sur maxicoffe, bottomless commandé +filtre aveugle+pullycat+verre à cappuccino...

Pas fais gaffe, mais la machine qui tourne à vide, ca sent le joint durcit à mort (le rubis, justement ), ou la formation d'une pière noire qui a foncé dans le premier interstice venu lorsqu'il a lancé le café.

Est ce que le fait d'avoir une machine a espresso a la maison peu être une raison valable pour se mettre en télétravail

D'ailleurs quand j'ai eu la lady, la seule pièce que je n'ai pas pu démonter c'était l'EV3, pas les outils.
 
Elle est morte ce mois ci, soit 4 ans après, et je l'avais démonté ya 2 mois, pour la remonter comme je pouvais compte tenu d'un boisseau, qui partait en morceau.
 
Si j'aurais démonté ya 4 ans, pareillement, elle aurai tenu 2 mois, car tout tenait par consentement improbable à l'intérieur...
 
on m'aurai dit démonte pas, le rubis jointtoussa.
 
J'aurais quand même  démonté pour le nettoyage de toute façon ...mais j'aurais su pourquoi elle n'aurait pas tenu.

AHAH ^^ (en réaction à Dr_Lama)

Bosse pour google, c'est 14€net /h

C'est plus qu'un thésard...je prends

MP

 
Donc faut pas que je la démonte, CQFD...
J'ai retenté ce soir, cette fois-ci, plus rien ne sort par le groupe, tout retourne au réservoir... circuit fermé.

Donc tu ne vas pas pouvoir détarter in situ, démontage obligatoire

ben j'ai quand même essayé...
ça a fonctionné, ça débloque, plus de retour, mais au bout d'une 20taine de secondes, rebelote...

Le café  se fait dans la bassinelle ?
 
Parceque tu parles de "retourne" réservoir, donc je comprends pas

Pas de café, rien ne sort par le groupe. Toute l'eau passe par l'opv et retourne dans le réservoir.  (enfin, plus maintenant, ça sort de nouveau par le groupe)
 
réservoir ---> pompe ---->opv ----> réservoir : pas de passage ni dans la chaudière, ni dans le groupe.

Ah oui c'est vrai t'as une opv...

Bon, ben ça refonctionne...
En revanche, dès que la résistance se remets en route et que j'extrais de l'eau, l'opv relargue une partie dans le réservoir. J'imagine que c'est normal, du à la surpression du chauffage ...?
Manifestement c'était bien un coup de la pièr noir...

L'opv relargue une partie en chauffe, mais ca se voit pas sauf sil ya deja de l'eau dans le tube de retour, et là, tu le vois être poussé en fait.

en revanche ya jamais de retour, si tu tires de l'eau en même temps, ya 0 bar là...normalement

Donc il doit yavoir une pièr la mèr comme sur la Audrey

Alors y'a encore un truc qui plante...

Essaye de la lécher pour voir

Sinon c'est l'opv qui  paerdu ses propriété lors de la surchauffe à l'origine du problème,, sauf que tu aurai du retrouver une net amélioration du problème après avoir refroidi la machine.

Par contre, ton opv qui fait des retour pour rien , rien n'exclue que tu n'avais pas deja ce problème.

Bon j'y retourne, j'ai fai un trou de sagouin pour accueillir mon manomètre demain, et je vais me faire un cafer amer (jsais pas pourquoi je sort trop d'amer en ce moment et je peu pas incriminer la machine, donc brasilia vend de la merde ?)

déjà fait.

Les retour pour rien?
 
Demontes tout, et va comprendre pourquoi tu l'a payée si pas chère, même si dans l'absolue, ca demande juste une rénovation détartrage en règle...

Sauf qu'il y a jamais eu de pièr sur l'audrey, c'était un pb de thermostat...
 
Je tire un bol d'eau, tout va bien, rien ne bouge. Dès que ça se met en chauffe, ça reflue dans le réservoir. Si j'arrête la pompe pendant la chauffe, plus rien ne reflue. quand j'attends la fin de la chauffe, je remets en marche la pompe, tout fonctionne bien, jusqu'à la prochaine chauffe...
D'un point de vue pratique, ce n'est pas un souci, je pense que je peux tirer des cafés jusqu'à l'arrivée de ce foutu bouchon. Après, je démonte.

Non, la lécher...