Reprise du message précédent :

Ah bah pourtant quand je signale un ralentissement en premier il s'affiche alors qu'il n'y était pas avant

j'ai pas les icônes en tête, mais il y a celui que tu signales, donc celui dont tu parles , et les autres détectés automatiquement (rouges de mémoire)

À ce propos, j'ai Orange depuis plus d'un an, malgré le roaming 4G, j'ai quasiment toujours des gros soucis avec Waze en Allemagne, tandis que ça marche nickel en Autriche et relativement bien en Suisse, sauf les alertes utilisateur qui sont inexistantes.

c'est pas plutôt une question de réseau allemand, sans rapport avec orange ?
que veux tu dire par soucis ?

Je vois pas trop en quoi on pourrait préférer Google Maps. A Lyon, pourtant pas un petit patelin, Maps a ignoré pendant 1 mois une fermeture de rue. Avant l'arrivée de Waze sur AA, Maps me faisait systématiquement prendre un itinéraire à la con qui debouchait immanquablement sur la fermeture en question. Waze l'evitait consciencieusement.

Je préfère, et de loin, le graphisme de Maps mais à mes yeux, sur la précision des informations, je n'ai pas trouvé plus pertinent que Waze. Et c'est assez incroyable que Maps n'arrive pas à pomper toutes les infos de Waze....

J'ai un pb avec Waze. J'ai beau changer mon domicile, le soir, quand il me propose automatiquement l'adresse du domicile : c'est l'ancien.

Le problème de GOogle Maps c'est sa cartographie complètement à l'Ouest. Autour de chez moi au moins 2 rues sont indiquées dans le mauvais sens et 1 près du taf

Surement parce que l'algo de Waze retiens que tout les soirs tu allais à "telle adresse" et pas à "domicile" donc le temps que l'algo comprenne que tu ne vas plus à la même adresse...

Parce que tu as aussi la même adresse dans tes favoris ?

Il faut le signaler pour que ce soit corrigé.

Sur Waze tu peux le faire toi même

+1
Il faut la supprimer des favoris pour qu'elle soit conservée en domicile.

Une question niveau législation, on a pas le droit de toucher son téléphone en voiture ? Donc signaler ou autre sur Waze est interdit en théorie ?
Si on passe par Android auto, là c'est autorisé du coup ?

Faux, les textes disent (du moins, aux dernières nouvelles que j'en ai):
- que l'on a pas le droit de tenir son téléphone en main
- que l'on a pas le droit d'avoir dans le champ de vision du conducteur un écran autre qu'un dispositif d'aide à la conduite ou de navigation
- que l'on doit rester en permanence dans la capacité d'effectuer les manoeuvres nécessaires au contrôle du véhicule

Donc toucher son écran (téléphone ou non) allumé sur Waze ne rentre ni dans l'une ni dans l'autre des 2 premières catégories et le classement dans la 3e dépend du contexte, du flic qui contrôle et de comment tu sais présenter la chose (si tu lui dis que tu étais en train de "signaler le contrôle pour pas que t'es potes Waze se fassent baiser par l'état" je pense que t'a compris )

Et pourtant, waze est bien un outil d'aide à la navigation. Donc le point 2,,,

Oui donc il entre dans la partie autorisée du point 2, ce que je voulais dire c'est que le point 2 ne peut pas être retenu comme motif d'infraction dans ce cas

sauf erreur la question avait été posée sur le topic juriste.
il en ressortait grosso modo que si le tel affiche une appli GPS en plein écran, et qu'il est fixé sur un support autonome, pas de souci

 
On est d'accord  
Après, il faut que la police t'arrête et constate que ton smart est allumé et affiche waze, qu'ils prouvent que tu t'en sers en roulant pour signaler, etc...

Qu'ils prouvent ?

C'est mieux si le flic veut te mettre un pv pour usage de smart en conduisant, non ?

Oui en théorie, à la pardieu pendant les travaux, toute la journée je devais remettre la fermeture de la rue pendant au moins 1 mois... C'était jamais pris en compte et c'est pas le seul point...

Mmh. D'accord, mais je pensais que tenir son tel en main est interdit. Bref il est sur son aimant dans la voiture.
Pour le 3e point je suis toujours cool quand j'ai un contrôle, ce qui m'a déjà permis d'éviter un alcootest en rentrant chez moi après un resto avec les patrons (apero et vin donc plus de 0,25 certainement), une autre fois le ct passé de 3 mois mais c'est passé aussi. Bref ça devrait bien se passer même si c'est un con le flic

Tu sembles avoir mal compris le sens de la phrase. Justement, si ça affiche Waze, c'est bon :

Les fermetures j'ai jamais trop fait mais les ajouts/suppressions de routes j'en ai fait une blinde

Tout à fait,  comme maps ou icoyote ou encore sygic, par contre si tu mets Torque je suis pas convaincu que ça passe

Waze a voulu me promener ce matin. Il voulait me faire éviter l'autoroute....déserte à 7h30.
Heure arrivée prévue avant intersection autoroute : 8h05
Heure arrivée en passant par l'autoroute + trajet le plus direct : 7h55  
Dans la ville il a voulu me faire prendre un trajet bizarre, pour revenir sur mes pas    
10mn de moins sur 35mn, ça fait cher le test de trajet alternatif  
 
Clairement, Waze fait n'importe quoi cet été  

Si les blaireaux que je me suis tapé hier sur l'A8 utilisent tous waze (prononcer Vouahze, pour être plus proche de leur réalité) je comprends que le calcul doit être "délicat"
Spéciale dédicace aux alertes "police" à la fin d'un radar tronçon    et au bidochon en CMax de loc qui pile devant moi sur la voie de gauche car on rentre dans une "zone de danger"    
Heureusement que je respecte les distances de sécurité...

Comment ça m'insupporte    ... j'ai envie des les baffer  

Il faut commencer par supprimer l'ancienne adresse des favoris.

Ça ne me dérange pas tant que ça que les fixes soient signalés comme des mobiles perso au moins je sais exactement où ils sont, pratique quand je ne connais pas la route.

T'a des versions pour ça t'es pas obligé de faire chier les autres en doublant systématiquement les alertes...

Ben signaler un radar fixe...Allez, pourquoi pas, même si ça fait double emploi.
Mais la fin d'un radar tronçon, là, on touche carrément au divin  

Z'avez des vies compliquées si une annonce pas à votre goût vous gâche la journée.

Sur des trajets de 4-500 bornes ça te gueule 2x fois plus dans les oreilles, tout ça pour?

Non mais là je suis d'accord que ça ne sert à rien.
 

Aussi, oui.

 
   
 
Je préfère quelques faux positifs que des faux négatifs (même si l'un n'empêche pas l'autre).
Sinon tu peux baisser le son de ton téléphone.

Plaît-il?

pas de détails ici

Bien au contraire :
J'imagine bien la Josiane en mode ravi de la crèche car elle a participé au combat contre -je cite- cette "pompe à fric" que sont les radars fixes. (bon, sur la fin d'un tronçon, mais l'erreur est humaine )
Pour ça, elle a simplement du faire un écart de 5m sur une autoroute bondée pour manipuler son téléphone, safety first
 
Perso je m'en cogne de ces doublons mais pour revenir au débat initial, je pense que finalement, les algos de calculs utilisent pas mal le prédictif et comme en cette période estivale c'est le chaos, ben ça merdoie un poil.

Ah bah oui baisser le son d'un avertisseur de conduite pour compenser les conneries des autres  

Google et frandroid sont tes amis

 
Il faudrait quand même rappeler un principe des applis basées sur le crowdsourcing. Les gens qui font les alertes (toi, moi et "tous les cons" ) ne sont pas payés pour le faire. Ils n'ont pas d'obligation de résultat. Ils n'ont pas de service qualité. Ils n'ont pas de contrat de travail. Ils n'ont pas de rémunération.
Donc arrivé un moment, tu acceptes la qualité aléatoire du service rendu, ou alors tu montes un système équivalent avec des salariés qui parcourent toutes les routes en temps réel et qui signaleront les événements selon ton cahier des charges précis, et tu essaieras de trouver des clients @50.000€/mois pour ton appli daubée.

Il faudrait peut être rappeler un principe de la vie dans ce cas : si tu sais pas faire comme il faut tu t'abstiens ou tu demandes. Sinon dans ce cas tout ce pour quoi on est pas payés et formés on peut le faire comme de la merde oklm?