Reprise du message précédent :
Amha, waze est un gps assez moyen. Il sur réagit trop souvent aux bouchons et aux travaux, même disparus depuis un moment. Son intérêt, réel celui là, est bien le signalement des dangers, du fait d'un énorme parc installé. Et on doit pouvoir arriver à définir leur emplacement exact sur droid et w10m.

 
Ca fonctionne comment d'ailleurs ?
Par quel réseau est reçue l'info traffic ?

   
 
Je fais pareil.

Au contraire, je trouve qu'il réagit de manière top aux bouchons et travaux.
Et sur les trajets connus, il faut demander un recalcul juste avant la zone qui peut être problématique le tour est joué.
L'idéal serait de pouvoir paramétrer la fréquence de vérification automatique.

Ce qui est top, c'est quand il recalcule en cours de trajet, et qu'il t'annonce "7 min de gagnées".
 

Réseau de radio FM.

j'ai utilisé maps hier dans la cambrousse : RN fermé sur 10km. il m'a fait faire une boucle pour rien. Je suis des caisses qui semblent aussi suivre la même déviation que moi et paf encore une boucle .
je m'arrête pour consulter la carte plus globale pour voir ce qui est le plus direct et c'était pas la route de la déviation de la DDE  : 30min perdues.
pour ce soir, rebelotte sauf que cette fois j'ai la route à suivre imprimée dans la cervelle

ce qui est moins top c'est quand il recalcule, se rend compte qu'il doit ajouter 8 minutes, cherche une alternative, trouve un truc qui fait gagner 7 minutes et t'annonce 7 minutes de gagnées...
Sauf qu'en fait il en ajoute une

 
Je pense qu'ils extrapolent aussi à partir des données remontées par les utilisateurs (position/vitesse)

Pas possible, c'est pas relié au réseau.

ah ben si, tomtom live utilise la data.

faut une sim+3g active dans l'appareil dans ce cas

Ce qui est le cas dans le rlink chez renault, par exemple.
Les "live services" de tomtom utilisent la data notamment pour la météo ou les infos trafic.
Enfin, c'est ce que j'ai pu lire.

Qui paye l'abonnement ?

ah... perso il est de loin le plus efficace pour aller d'un point A à un point B

via RDS/TMC : les antennes FM transmettent régulièrement des paquets avec les coordonnées des incidents/blocages/vitesses effectives sur les axes
https://fr.wikipedia.org/wiki/Traffic_Message_Channel
 
L'avantage, c'est que ça fonctionne dans toute l'europe, même sans connectivité 3G dans le véhicule

Renault/Tomtom, mais les données sont limitées aux services proposés (coyote/tomtom live/appli météo/twitter (wtf?)/etc...)

Croustx aime l'abonnement data dans les Tomtom montés sur les Renault  

voilà

 
+1
Le pire, c'est les routes à voie unique mais à double sens.  
Autant le matin pour aller au boulot ou le soir, pour en revenir, vu que les rares connaisseurs, qui les empruntent vont dans le même sens, si le wazer est dans ce même sens c'est top. Par contre, si ce n'est pas le cas, c'est l'enfer, pour à l'arrivée, avoir dans le meilleur des cas, gagné une poignée de minutes

Sans oublier le raccourci qui fait gagner 3s mais qui fait passer devant l'école, c'est pas cool pour les autochtones

Il y est aussi sur le trajet dont j'ai parlé

   
 
Ca ne doit pas entrer en ligne de compte.

Le raccourci qui te fait prendre 25km de chemins forestiers pour gratter 2'30, où tu perds 3 plombages, tu éclates une jante et tu te jures de prendre un X6 avec suspensions pilotées comme prochaine tire  
 

Je vois qu'on a, à peu près tous, les mêmes griefs contre Waze

Waze n'est pas le pire, pensée émue pour cette nuit à essayer de sortir la berline d'une ornière remplie d'eau et de glace, un soir d'hiver, sur une route de campagne qui était devenue chemin de terre

 
Oui mais je le trouve tellement presque parfait que ces défaut sont finalement sympa, ça fait visiter !
 
Personnellement, le peu de fois où je n'ai pas suivi ce qu'il me disait parce que ça me paraissait bizarre (sortir de l'autoroute qui paraît vide), je me suis retrouvé dans le merdier juste après (accident/gros bouchon) et j'ai galéré en patience jusqu'au "débouchage".
 
Donc bon. Un truc bizarre de temps en temps, ce n'est pas grave.
 
Demain, on a 1100 kms à faire, je vais suivre ce qu'il me dit...

Vous êtes compliqués quand même en reproche pur perso j'ai rien à lui faire, tout reste utilisable/simple.. Après y'a des amelios à faire bien sûr, une sélection dans les itinéraires cartes par défaut je suis pas contre perso. Ou encore améliorer les commandes vocales. Mais franchement je l'ai que très rarement mis en défaut et c'était pas vraiment sa faute (réseau instable par exemple)... Après j'ai que 10k kms d'expérience routière et à peu près toujours avec waze

Moi le seul reproche à faire c'est la gestion à chier en mode paysage avec une petite resolution. Si il y a une alerte radar ça prends tellement de place que ça masque ton curseur et impossible de naviguer convenablement en ville.

J'ai pas de petites résolution perso

Mode paysage pour les GPS, mode vertical pour les vidéos, même combat :  

  avec un IPad ca passe crème, il manque juste la barre pour les radars fixes  

Pourquoi mettre en paysage ?!?

ouais on en a déjà parlé il y a quelques pages, je préfère, comme toi sans doute, voir la route devant le plus loin possible que les côtés.

Genre parce que t'as un autoradio Android.

 
Voilà, autoradio Android dans mes deux charettes.

 
Ne vous méprenez pas , je ne dis pas qu'il est pourri    
Je dis simplement que je suis un peu déçu car, contrairement à d'autres applis/services, où le gap entre ce qui se faisait, il y a 10 ans et ce qui se fait maintenant est immense, je reste un peu sur ma faim avec cette appli, en 2016 (comme avec d'autres applis Gps d'ailleurs )
Et je ne suis pas le seul apparemment
 

Nan mais même sans ça, moi aussi je le cale en mode paysage au dessus de la tablette...

Moi j'aimais bien le menu de choix d'itineraires de Navigon a l'époque
 

 
Une carte, 3 couleurs, tu vois directement par ou tu passes (car sur Waze quand ca te dit "Via N73, A6 et A12 ca t'avance pas si tu connais pas ! ) Avec le temps et le nombre de km par itinéraire...
 
Simple et efficace...