Reprise du message précédent :

 
euh j'ai pas suivi ton histoire

Sur la version iOS (bien avant la v4), il y a la possibilité de streamer l'audio sur le bluetooth de la voiture.
Pas sur la version Android...

Car c'est inutile si ton tel fonctionne correctement

Il parle de bluetooth hfs pas a2dp.

Qu'est ce que t'appelle BT tel ?

Exactement
Edit : HFP*

 
Utilise le en mode portrait  

 
Ah tiens, je vais être encore plus content de passer sur iOS d'ici peu alors !

 
Bon, utilisé pendant 1h environ : marche nickel, l'interface toujours trop playskool est fluide et intuitive, rien à dire. Pour la batterie, pas vu de différence par rapport à avant mais vu que je vais l'utiliser sur 400 kms demain et 400 kms dimanche, je devrais pouvoir juger.
 

Faut qu'on me dise comment je passe alors
 
Waze, appli lecteur audio (Rocket player)
AR cde178bt en mode BT audio, histoire de jouer tous les sons du tel. AR et tel appairés classiquement via le menu BT d'android.
 
Donc, si une alerte se pointe ou un guidage, pause auto du player (ou sourdine, dépends du réglage), alerte Waze, et repassage du lecteur à la fin de l'alerte.
 
Et si un appel arrive, ben l'AR prends le dessus, et je raccroche direct (pour pas répondre si je conduis), sinon ràs je passe via le micro déporté de l'AR.
 
Et si je veux passer par l'AR comme source (radio par exemple), faut juste mettre une appli (y en a des tonnes) qui convertissent l'alerte Waze en appel pour passer sur les hps de la voiture. Sinon faut forcer le son sur l'hp du tel via les options de Waze, et ne pas avoir l'AR trop fort
 
'fin ya ptêtre plus simple.

 
C'est justement cette option qui est native sur la version iOS.
 
Les AudioBT, AudioBT Plus (si c'est les applis dont tu parles) n'ont jamais fonctionné correctement sur mon A5, ni sur mon OPX.
 
Édit : ça venait peut être de la version   de AudioBT Plus
Je teste demain...

Je commencerais sérieusement à me méfier de Waze pour les radars... En effet, j'ai testé un changement de direction par rapport à la route du GPS, ceci pour passer devant un radar. Et bien rien, il n'a rien fait. Donc le fait de ne plus savoir quand on est à l'intérieur du zone de danger, et l'approximation douteuse de ces dernières, je pense switcher vers Coyote. Actuellement j'ai 15j gratuit. Certes pour la navigation et le traffic, c'est nul. Mais je préfère mettre plus longtemps et garder mon permis. Je ne conduis pas comme un fou, mais pour ceux qui habitent Paris, c'est chiant. Connaissez vous le radar de feu au croisement Lafayette et Magenta ? il flash comme un fou aux heures de pointes, pourtant pour tourner à droite, avec les taxis et les bus, les vélos et les 3 roues, il faut se lever tôt ! On se retrouve souvent comme un con car on ne peu pas garder les yeux partout...

Sur la version en cours, la barre bleue en haut de l'écran a été remplacée par une barre verte à gauche de l'écran  

 
Ça fonctionne bien sur mon OPX  
C'était bien la version de AudioBT Plus qui était en cause...  

C'est natif à la V4 de waze ou bien c'est avec l'appli AudioBT que tu peux faire ça?

Bon alors ça donne quoi la v4 sur Android  ?

 
Contrairement à la version iOS, je suis obligé de passer par AudioBT Plus pour continuer à utiliser mon autoradio de manière classique (radio, MP3, etc) et avoir les alertes/consignes de Waze sur les HP de la voiture.
Pas natif à la v4  

 
Juste une question avant que j'achète :
C'est bidirectionnel? En gros, est ce que ça utilise également le micro du système audio pour déclarer un événement?

J'ai jamais testé les signalisations d'événements via la fonction vocale de Waze.
Si c'est ça la question, j'imagine que c'est le micro du smartphone qui prend en compte ta voix (et non le micro de la voiture).
 
AudioBT Plus ne sert qu'à forcer les sons (non gérés nativement par certaines applis) sur le Bluetooth
Par exemple, contrairement à Waze (Android), CamSam PLUS (Android) y arrive nativement.
Va comprendre pourquoi c'est pas intégré à Waze

 
Oui c'est vrai, mais en mode paysage, cette bar ne s'affiche pas. Et je crois, que même en mode portrait, elle est remplacée par d'autres bars quand il y a par exemple un véhicule arrêté sur le bas côté. Dans tout les cas, c'est pas super visible. Je ne veux pas faire mon relou, mais la qualité des zones de danger radars sur iCoyote sont géniales ! Si Waze ne se met pas à jour c'est byeeeeer bye

Je n'arrive plus à chercher des adresses stockées dans mon répertoire depuis la mise à jour.
Normal ?

OK, du coup c'est pas franchement utile pour moi.

 
La barre reste bien en mode portrait sur toute la zone de danger. Pour moi, c'est nickel. Je valide    
A part ça, 800 kms avec ce week-end -> nickel pour la guidage, tout marche parfaitement en v4 pour moi sur Android.

Wut, je faudra un screen car on est plusieurs à avoir juste l'alerte en début et fin de zone.

Je suis sous iOS, peut-être qua ça touche juste les iBidules... En tout cas, je trouve que c'est pas super visible le truc de la barre...

 
Au départ, non affichage des routes, téléchargement des langues et d'options impossible (Message "Houla la connexion blabla..." ). Il a fallu que je reinstalle et vide le cache de l'appli. Sinon pas de grands changements. A voir dans le futur. J'attends qu'il soit compatible avec Android Auto

comme quoi il est urgent d'attendre ...
 
je reste sur ma version Tamariz pour l'instant

En cherchant comment faire ses propres thèmes de cartes pour la V4 je suis tombé sur cette appli Android via le forum Waze english:
https://play.google.com/store/apps/ [...] toggeli.we
 
On peut modifier une ou plusieurs couleurs du thème jour et nuit très facilement et rapidement, ça sauvegarde directement dans Waze bref c'est excellent !
On peut aussi réduire la largeur de la bande de navigation qui par défaut ne permet pas de bien voir la couleur du trafic dessous, supprimer les éléments qui ne nous intéressent pas en les rendant transparents partiellement ou complètement etc.
 
De suite le thème de nuit avec un fond noir c'est plus reposant, je vais pouvoir me faire le thème nuit du vieux GPS Mio que j'ai utilisé pendant 8 ans

 
bien ça

 Whaouh merci

Sinon Waze toujours propre niveau navigation je viens de faire 70bornes, jamais en défaut toujours la bonne route et j'ai l'impression que le signalement de danger est plus rapide non?

   
 
On peut aussi changer la couleur des menus ?
Je m'arrache les yeux lors des trajets de nuit si je dois changer d'itinéraire

Et les redimensionner

Personne n'a remarqué ça ?

jamais utilisé cette fonction

 
Franchement, faire attention 2 minutes de plus dans une zone de danger plutôt qu'avoir l'emplacement précis, au final, ça me va.  
 

 
Pareil.

Suis en suisse, seul moyen pour moi d'avoir les radars c'est Tamariz.

Ya pas les zones de danger en suisse?

 
Pas directement avec l'appli en tout cas, mais il y a beaucoup d'autres choses modifiables dans le fichier. J'espère que l'appli va s'étoffer pour savoir à quoi correspondent tous ces autres paramètres.
J'ai un doute que ce soit possible sur le menu vu qu'il est le même entre jour et nuit et effectivement c'est vraiment idiot que Waze n'ai pas un mode nuit pour l'intégralité de l'interface...
 

nope, strictement interdit !
Les zones de danger sont une aberration hypocrite typiquement francaise.
Dans le reste du monde, ou montrer les radars est autorisé, ou ca l'est pas du tout (Allemagne aussi il me semble)

Waze indique les radars (feux + vitesse) en Suisse chez moi (iOS). A moins qu'on ne soit pas dans la même Suisse.

feux oui, vitesse, j'avais testé entre Lausanne et Genève, rien. (Android)
 
Ca a peut-être changé entre temps ?
 
https://www.waze.com/forum/viewtopic.php?t=52650