Reprise du message précédent :
Bon, histoire de me changer de ma Xsara 167ch, je roule actuellement avec la voiture "plaisir" de mon frère. Vraiment rigolo ce petit bolide !
 
http://etheriel73.free.fr/divers/austin02.jpg

Ca doit être tape-cul  

 
ah oui, c clair, c'est un vrai kart ! bon, coté moteur, ca calme qd meme: 998cm3, 42ch, mais vu le poids plume, ca reste très sympa à rouler

Je dois en voir une dizaine par jour, il y a l'un des meilleurs préparateurs français là où je fais mes études, et généralement c'est pas des moches qui en sortent  

Relis encore une fois mon dernier post.    
C'est sûr qu'en sortant une phrase de son contexte, on n'y comprend rien.
Enfin brefle, on va pas y passer 107 ans.
Pour ta gouverne, à 28 ans, je me suis payé une 605 turbo essence quasi neuve (1 an), on m'a demandé plusieurs fois si c'était la caisse de mes parents...
 

Précisément.
Beaucoup achètent un diesel sans même se poser la question du kilométrage à effectuer, juste dans le souci de faire des économies à la pompe.
2 voitures sur 3 vendues en France sont des diesel, or bien souvent, l'investissement ne s'impose pas.

Voiture à PV, quoi.  

BMW 335

Ouaip... pourtant, j'ai encore mes 12 points

Attends que Sarkozy passe

Il était déjà ministre de l'intérieur pendant pas mal d'années, ça ne va pas changer grand chose sur les routes

Si, comme il aura le pouvoir de l'armée, tu vas être pisté comme un criminel à vie maintenant. Tu devras fuir et te cacher comme Rambo... Tu n'auras plus jamais une vie normal

 
Bon, maintenant, stop HS politique, sinon je clique sur le p'tit bouton rouge
 
Les modos ont déjà assez de taf avec les topics politiques, sans en rajouter ici...

 
aucune importance pour celui qui garde ses voiture jusqu'à la fin, puiqu'il fera le total des km de la bagnole, donc dans ce cas (un cerain nb de gens concerne tout de meme), le diesel vaut toujours le cout non ?
 

 
D ou I ??    
 
Parait que la D pousse a peu pres aussi fort en terme de perf, apres c'est surement pas la meme conduite

La D pousse même bien plus (twin turbo toussa...).

J'adore cette voiture, en transmi integrale c'est le pied pour aller au ski

 
 
la 335d fait 285ch, la 335i, un peu plus de 300...
la 335d a surement de meilleures reprises mais la 335i a besoin de tomber un rapport pour decoller, chacun son truc  

Ouais je sais bien, c'est la même chose pour n'importe quelle comparaison diesel/essence, encore que là la 335i a aussi le twin turbo, mais quand on parle juste de "pousser" je crois qu'on peut quand même dire que la D pousse plus mais sur une plage plus courte c'est sur.

 
 
I bien sûr, je haie les moteurs diesels , font trop un bruit de tracteur au ralenti et même sur une 335d ;-)

Mon frère à une 330D et le bruit est très beau, bien plus beau que beaucoup d'essence.
Tu n'as pas bien écouter je pense

 
 
   
 
La I c'est 306ch twin turbo, pousse plus que l'ancienne M3.

 
 
Je suis essence point barre. Bmw m'a prété une 320d E90 pendant la maintenance de ma 325I E46 (oui j'ai 2 bm   ), le moteur faisait un bruit de tracteur, alors effectivement je n'ai même jamais imaginer prendre la 335D.

Ca doit être très proche entre la D et la I mais c'est clair qu'en perfs purs les cv parlent.
Et sinon, tu en es content ? Ca marche fort, mais c'est quand même un minimum confortable ?
 

La 320d est un 4 cylindre je crois. Je t'assures que la 330d fait un beau bruit

Effectivement, je ne l'ai pas essayé en 335d car le diesel ne m'intéresse pas.
 
Sinon oui je l'adore, je lui reprocherai un peu ces suspension trop ferme (moin agréable que sur la 325I e46) mais pour le reste, elle est vraiment génial à conduire, le freinage est plus endurant que sur l'autre , la direction bien plus précise et niveau perf, j'ai retrouve les sensation de L'M3 mais en un peu plus violent encore grace au turbo.
 
Je l'ai prise en boite auto ce qui lui permet en conduite normal d'être plus douce que l'M3 en smg2, mais presque aussi réactif en mode séquetielle qu'avec l'smg2.
 
Donc globalement, mis à part les suspat "sportive" un peu dur, elle est vraiment bien.
 
 
Edit : Mon but de toute manière c'est l'M6, la voiture de mes rêves enfaite, un jour peut être, pour l'insant je me contente de la 335 qui est déjà très très sympa.

Arg, elle m'intéressait bien la 335i mais je cherche justement quelque chose de plus confortable que mon Alfa.
Y a pas d'autres suspension en option ?

Toute la gamme bm a été revu niveau suspat et la tendance c'est la fermeté pour encore une meilleur tenu de route mais au détriment du confort je trouve.
 
Faudrait voir avec la série 5 ou 6 si c'est pareil que pour la 1 et 3 mais à mon avis, sur la 5 et 6 cela doit être plus confortable.
 

Ouais bon, Série 5 j'aime pas et c'est pas pour moi (j'suis pas si vieux ) et Serie6 si tu me donnes l'argent, ok
Non, y a que la Série 3, 6 et 8 (bon c'est vieux) que j'aime chez BMW.

Renault Megane toukaka
Volkswagen Golf 4 tdi 150
Chevrolet S10 2,8l turbo D

La D a plus de couple et elle "pousse" effectivement plus notament en reprise, mais j'ai pas non plus dit que c'était la meilleure en tout point, loin de là, et c'est sur que la i procure bien plus d'agrément, est plus sportive, plus perf sur circuit... ce n'est pas comparable.

paraitrait que la puissance annoncée de la D serait sous evaluée, a la vue des temps qu'elle realise  

une mercedes 250D gris foncé (ou noir clair, c'est selon    ) de 1993, 214 000 bornes, pour remplacer la même mais en blanc, qui a près de 700 000 km commençait à tirer un peu la tronche      
 
j'avais posté des photos pour l'autre, donc je ferais de même pour celle ci dès que j'aurais un peu de temps (et si personne ne me l'a brulée cette nuit    )

Ancien proprio d'une 330Ci et d'une M3 e46

Oui je sais merci  
Et le platane ?  

Ah non, il était pas à lui

Oh que c'est bas ça

Bon je vais être catalogué direct dans la catégorie des "jeunes cadres qui se la pètent" par certains, mais depuis 5 jours, heureux propriétaire d'une Z3 2.0i bleu topaze.

Espèce de jeune cadre qui se la pète

Edit : Photos boudel

J'ai complètement foiré les premières photos, et le temps étant pluvieux, les vraies bonnes photos attendront le retour du soleil (ce week end si tout va bien)

Oki

une fiesta finition ghia, de 2000.  
 
Et une Picasso pour cet automne.

 
Félicitations !
Ne tiens pas compte de l'image que peuvent avoir les autres de toi : ton plaisir passe avant tout !
 
Sinon, passage obligé pour toi : www.Z3Club.fr > forum > section présentation
EDIT : Ah, t'es déjà là-bas