Reprise du message précédent :
J'arriverai meme pas à monter la rampe du parking  

 
Une chaine de distribution n'a rien avoir avec la puissance du moteur.  
Les 1.4l et 1.6l VTi PSA sont à chaine, les 1.0 et 1.33l VVTi Toyota aussi, les moteurs asiatique en général aussi  
La nouveauté en ce moment, c'est les courroies humides comme sur le 1.0l ecoboost FORD et les 1.0 et 1.2 VTi PSA

 
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
 
 

Ca fait 10 ans que je conduit une propulsion en montagne. Des pneus hiver pour accrocher, un ESP pour corriger les petits écarts avant qu'on s'en rende compte,   ça se conduit aussi bien qu'une traction.
 
Et le gros plus par rapport à une traction c'est qu'en désactivant l'ESP on peut drifter comme un fou sur les parkings glacés. Enfin, le temps que le gardien du site vienne gueuler pour ce trophée Andros improvisé.   Le drift c'est quand même plus fun que le tirage de câbles.  

Une expérience de 10 ans et ça laisse l'ESP.

Quand je CONDUIT oui.    
Quand je fais le con pilote, non.  

 
J'ai 4 mois d'XP en propulsion (sportive qui plus est) et deja 2 frayeures    
Alors avant d'activer le mode compétition, va falloir me laisser un peu de temps  

 
 
ma nouvelle :
 

 
308 SW HDI 140

BVM ?
J'aime pas trop cette voiture, pour en avoir conduit une pendant quelque temps.
Boîte trop ferme et confort bien en dessous de ma 508 actuelle, même si le tarif et la gamme ne sont pas tout à fait les mêmes.
Le coffre est ridicule en plus.

Et surtout c'est chiant à regarder... et le camouflage route, c'est dangereux.

Oui bvm

J'aurai bien aime une 508 ...

J'suis sûr t'aurais pu avoir une des premières 508 avec plus de bornes pour le même tarif  

 
C'était mon avis un moment, mais madame ne le partageait pas !    
 
Niveau ligne c'est sur que
 

 
 

J'ai la même pour le boulot, mais avec les petites jantes ridicules  

En plus l'intérieur est pas dégueu  
 

Avec un 2.2l HDI 204cv !
(vu que l'essence n'est pas crédible la dessus, notamment niveau fiabilité)

Ils font encore des moteurs essences chez PSA ?  

Voui c'est ce que j'ai comme intérieur, sans le cuir chauffant ni la boitoto.
Et en 140ch  
J'ai d'ailleurs fait une découverte fantastique aujourd'hui ! Je peux écouter les MP3 de mon portable avec le bluetooth ! Ca ne fait que 6 mois que je l'ai    
Heureusement, ça fait quand même 4 bons mois que j'utilise le même bluetooth pour téléphoner  

 
   
http://www.largus.fr/actualite-aut [...] 19369.html

S'exciter sur une Peugeot, franchement...  

 
1.0 VTi
1.2 VTi
1.2l THP (dispo cette année)
Des moteurs 100% PSA
Et les bouzes BMW/PSA aussi, mais manque une transmission crédible pour le VTi 120cv et la fiabilité pour le 1.6l THP ...

 
Après on ose dire que BMW est un excellent motoriste et que PSA fait du kk ....
Ca plus les N47/N57 (2.0d et 3.0d) qui cassent comme du verre avec leur distribution en carton .... BMW a perdu toute crédibilité a mes yeux.
En tout les cas, les 2.0l HDi, 2.2l HDi, 2.7 HDi et 3.0l HDi ont le mérite d'avoir assez peu de route niveau fiabilité !
Même Mercedes opte pour le 1.5l DCi ...

bon ben voilà, apres avoir roulé dans un panzer gazout de 280 bourrins, je me retrouve en zx break 1.9d, sans DA    
 
ça se traine ce truc    
 
 
nota : bizzarement les filles dans la rue ne me regardent plus de la meme façon  

nan, A4 3.0 tdi reprog @280  

Bon je refourgue la zx dans qq mois, je songe de plus en plus a un forester turbo un peu modifié

ou carrement un gt2000 break (me faut un break de toute façon)

drapal

Honda Insight incoming soon

Avec les caches roues arrière ?
 

 

 
A quelques années près, oui c'est la même

Une p'tite SSS2, 136cv pour 1050kg

Je pose mon avec une 206 GT

 
La même, en galactic grey 1 an et demi déjà, rien à signaler

Ces blocs sont des PSA ceci dit

Retour sous peu pour ma part de la remplaçante de ma crotinette, j'espère ne pas être déçu à l'usage.

Actuellement une Clio 1.2 60 chvx essence/GPL achetée neuve en dec 2010"avec toutes les primes a la casse,toutes options(36000 bornes/an depuis deux ans.) Vu que cdi trouvé,appart trouvé..j'attend normalement la semaine prochaine ma Nissan Juke neuve, toutes options,avec un joli moteur 1.6 117 chevaux.
Tres prochainement des photos de la grenouille

Effectivement c'est ce qu'il y a de moins moche là-dessus.

Non, merci, vraiment.

Discutable, il y a également au catalogue un 1.6 turbal de 190ch    
 

Y'a aussi le Nismo et ses 200 chevaux désormais...Mais ces deux modèles n'étaient pas vraiment assurables pour moi, du haut de mes 3 ans et 8 mois de permis...
 
Mais j'aurais préféré

 
Non, PSA s'occupe de la production.
BMW l'a conçu

 
Tu devais pas acheter une Focus ecoboost ?

 
   j'aime ca !