Reprise du message précédent :

ça se trouve des 118/120i en sport design    
 
=> http://www.leboncoin.fr/voitures/315015800.htm?ca=5_s
 
La mienne, une 118i  
 
http://img526.imageshack.us/img526/7513/img03121.jpg  

Je ne sais plus si j'ai posté ici mais pour ma part j'ai acheté une Laguna 2 phase 2 2L 16S (donc essence) 135CV.
 
Pas cher à l'achat, pas cher en pneus et pas cher en entretient si fait par soi même.

Pour ma part actuellement :
 

 
Ensuite pour tous les jours en ville, une petite conso :

 

C'est une Getz ?
 
J'en ai eu une en location et j'ai beaucoup aimé. Pour son gabarit, je la trouve très confortable et agréable à conduire

ma 1ere caisse, depuis un mois

Jolie, j'aime bien la E46, par contre l'intérieur gris je suis moins fan ;-).

oui, j'aurais prefere beige aussi.

Quelle motorisation ?

 
Oui c'est une getz. Elle gagnerait sûrement à être connue en Europe, vu son prix et après tout elle n'est pas si mal. Ici c'est comme une Twingo, assez côté et facile à revendre. Je dirais qu'il y a pire comme petite voiture, mais le rapport qualité prix pratique est à son avantage.

J'en avais une pour le taf, à la Réunion, en 80cv. C'était relativement nerveux, j'aimais bien.

le L6 2l2 170ch (320ci)

j'ai une mégane RS3

Jolie. Intérieur cerise ou un truc comme ça? C'est la v6?

Eh non c'est un 2.0 16S EW10J4, le meme que la 206 S16 choix économique (assurance + budget entretiens/essence !), mais j'ai monté les jantes BBS 16 (bien plus jolies pour la ligne) et récemment j'ai changé l'intérieur cuir noir que j'avais d'origine par un cuir amarante (bordeau/rouge)   .

 
j'en cherchais une et j'avais failli franchi le pas l'annee derniere, mais j'ai laisse file l'affaire et je trouvais plus aucune belle 2L 160ch. En Suisse on trouve quasiment que des V6  

Le 160ch est le 2.2 16V, le meilleur compromis clairement (plus coupleux que le 2.0L, mais perfs quasiment identiques en raison d'une boite plus longue...).  
Il est plus agréable, mais cote encore un peu trop (6000 € pour un modèle pas trop kilométré, on est loin des prix des 2.0 )

ah oui cest vrai je croyais que c'etait un 2.0L.
 
Mais voiture sympa quand meme. Le top etant le gris cosmos  

Oui cest clair le gris cosmos est super classe, surtout avec cuir amarante !
Pour te dire à l'origine j'allais acheter une A4 B6 que je connaissais bien pour faire de la route, puis j'ai vu les prix de la 406 coupé.... A tarif équivalent, tu as :
-la ligne pininfarina
-l'equipement (régulateur, cuir elec chauffant, son JBL, ODB, 8 chevaux de plus   )
-la tenue de route (rien a avoir avec le taudi   )
-une conso plus basse...

Le seul point qui me manque du taudi, c'est le silence de roulage, car c'est clair que la 406 n'est pas la voiture la plus silencieuse de l'epoque   .

la 406 est sublime, jen vois souvent en bon etat en suisse et elle brille encore entre mercedes, bmw et porsches (ouais on a trop de porsche ici ) ...

le seul truc qui me derangeait c'est le tableau de bord (et la traction et les moteurs des phase 1 dans une moindre mesure).
J'aimerais bien qu'ils la remettent au gout du jour. C'est une des voitures de la decennie pour moi. Les face avant peugeot sont vraiment de mauvais gout maintenant

L'intérieur me rebutait aussi, puis finalement je m'y suis habitué, il fait moins toc que celui d'une 407 par exemple !
Par contre le V6 ph1 (194) est nettement plus amusant que le 210 qui à suivi à partir de fin 1999 :-(.
 
Pourtant elle a existé en version "ph2", peugeot a jugé bon de changer le dessin de pininfarina par leur propre face avant...  

 

Moi aussi j'ai longtemps hésité à en acheter une

Idem, en ph1

Bon moi c'est décidé, je passe à l’électrique.
Mon prochain véhicule :

 
Si je devais passer à l'électrique, je me laisserais tenter par ça moi...    
 

C'tro gros ça (et c'est trop chère).
En revanche, Ya toyota qui bosse sur le winglet et qui devrait sortir autour des 1000€. Un segway en moins chere, moins encombrant et tout aussi performant : http://www.youtube.com/watch?v=2VqV2z7dq3M
Pour avoir essayé les deux, je peux dire qu'il est beaucoup moins "pataud" que le segway et qu'il est promis à un bel avenir.

 
pas très pratique (forte largeur) et accessibilité identique à un fauteuil roulant  
 
j'imagine même pas sur les trotoirs à paris. Au moins les trotinettes c'est fin pour se faufiler.  
ensuite le gain de temps si l'on considère les contraintes de déplacement je suis pas sur qu'il soit si évident. (bref c'était bien en 2000 pour sa balader entre deux bureau dans les start-up aux USA)

 
Excellent, je vais regarder ce truc ce soir (proxy taf )
 
Personnellement, j'adore le Segway, surtout le X2, pour les balades en forêt, c'est le pied. Pour la ville, je me doute que ça ne doit pas être pratique ! J'en acheterais bien 1, mais effectivement, le prix fait vraiment mal

Trop petites roues, à la moindre plaque d’égout pas à niveau c'est gadin assuré.

J'en ai fait 3 heures le WE dernier. C'est vraiment top !

Japaniaiseries.
 

Chetite photo du soir :

 
   
Sauf la 2    
 
 
Ma mienne de japaniaiserie :
 

 
fig 1 : l'été dans la manche
 
 

 
Photo prise à St Malo, dommage    
Cancale pour être précis  

Beurk

 
J'ai juste la 2 moi

Ma Japaniaiserie
 

 

Hello ! J'ai changé ma Fiesta 1.8D 60cv de 1995 par une Golf 3 1.8ess 90cv de 96 ! Ca reste de la camelote toute pourrite comparée à ce qui traine ici, mais ça me fait plaisir d'avoir une essence !

sacre tempete

Forfour Brabus depuis 1 mois  

Très sympa, consomme relativement peu, même en roulant fort. Dans les points négatifs je dirais qu'il manque un 6e rapport pour l'autoroute et aussi le fait qu'il faille tout le temps faire attention aux moindres irrégularité de la route, tant les jantes sont fragiles (et les supensions dures).
M'enfin pour le moment j'en suis très content.