Reprise du message précédent :

 
Obsy, je crois que tu tiens le pompon dans l'art de "commentez tout sauf ce dont l'auteur veut parler"

Gum ça confirme ce qu'on se demandait, c'était bien un rad stock  
 
Normal en même temps et il doit y avoir un bel intercooler aussi

 
Merci

 
IL voulait dire que t'était chiant en fait  

 
Merci mec tu me sauves la vie  

C'est vrai qu'on en avait parlé IRL, de ce radiateur  

 
Oui et j'en suis flatté

 
Et si on te traite de vioque t'es flatté aussi ?

le cassage en regle  
 

jolie parc  

vous allez faire joujou avec la rampe de gyrophares?

 
V8 4.9l pour 205CV       Il y'a eu une épidémie de chevaux ?? Sont tous mort ?!
Nan paske là c'est plus des chevaux, c'est des hippopotames  

 
ça fait toujours ça la 1ère fois

 
regarde juste à quel régime et sur quelle plage ils sont là

 
Régime capitaliste sur la plage d'Anglet ?

T'es chiant à spammer tes smileys, un peu

un douche en SSS, what a surprise

Et dire que j'ai failli acheter une TRS

C'est bien là la différence    
 
SSS = douche
TRS = jeunes femmes.

l'esp se déclenche dans les côtes lolololol

 
 
A choisir je prends douch... Au moins je sens bon

   
Toujours les mêmes imbéciles qui parlent sans même avoir essayé....

Pour sortir 300 cv, les ingénieurs américains auraient du adapter le moteur 12 litres d'un camion.    
 
mais bon la classe de la voiture

Ils ont juste privilégié le couple et le comportement à la puissance

t'aurais ptet du prendre le chassis cup    
 

Des merguez de Leon accidentées t'en as à la pelle sans problèmes, c'est dans la logique eu égard à la moyenne intellectuelle de leurs usagers  

 
Le choix entre    et  

T'inquiète, moi aussi j'ai un peu marge avant de me trimbaler en juste au corps "poutre apparente" avec les cheveux en brosse plantés sur une face de canard à l'orange    
(et pense à Zoreil qui est obligé de se foutre du gloss plein la gueule pour que ça dénote pas trop lorsqu'il sort de sa twingo )
 
bref...  

et du mascara, surtout
 
zavez quoi comme monte (pneumatique, entendons nous bien) sur vos s3 ?

du wanli

Monte d'origine : GDS3 (195/45/17)
Contrairement à la TRS, ya pas le choix à l'achat.
La seule option dispo, à l'époque, c'était la peinture métallisée...Et l'option était obligatoire

Le choix n'en est pas vraiment un puisqu'il ne s'agit pas que d'une simple différence de dimensions
 
Marrant, pour la TRS en 16 c'est du 195/45 et en 17 du 195/40.
 
Sont flexibles chez Suzuki, ça fait plaisir

 
C'est pas "marrant", c'est normal
 
16" = 40.64cm
19,5*0.45=8.775cm
40.64+8.78+8.78=58.19cm de diamètre de roue
 
17"=43.18cm
19.5*0.40=7.8cm
43.18+7.8+7.8=58.78cm de diamètre de roue
 
Augmenter le diamètre de la jante revient à diminuer la hauteur de flanc pour conserver la même dimension de roue

Me fais pas chier avec tes calculs à la con

Ben lis au moins la dernière phrase alors

(je disais marrant parce que sur la swift c'est du 45 alors que c'est du 17, le mix est "marrant" haha )