Reprise du message précédent :
Ma copine vient de commander sa Kia Picanto.
 
On avait essayé la sandero essence/gpl mais bon... 6 mois d'attente réel.
Et puis bon ca reste du Renault quoi  

 
c'est sur, c'est mieux qui kia  

Du Renault avec des chassis, des pièces et des moteurs qui ont 10 ans.

 
de l'epoque des premieres laguna 2 qui ont fait le desespoir de leur proprio, ca fait envie

Kia propose 7 ans de garantie !!
Bon, sur la Picanto, je sais pas, mais je trouve que c'est quand même un gros argument !
Si Renault faisait pareil, ils seraient en déficit dans 5 ans

ouéééé, 7 ans à aller en concession pour payer à prix d'or un entretien basique, youpi.

tain, j'avais Fansworth dans la tête au moment ou j'ai du écrire la phrase  

 
C'est le minimum pour être sur d'avoir la renault la moins hasardeuse possible

Tu fais tes entretiens chez Feu Vert  

Faudrait remonter plus loin parce qu'à mon avis les Renault d'il y a 10 ans sont bien pires que les actuelles.

Non mais ils ont au moins pu sélectionner les pièces parmis les plus fiables qu'ils auront pu déceler en 10 ans quoi

On peut faire les entretiens périodiques soit même ce qui revient nettement moins chère

 
Et la garantie est encore valable? j'en doute...

En cas de pépin les constructeurs se fient aux factures des opérateurs tiers, donc niet pour faire les entretiens soi même

 
c'est bien ce qui est dit...
pendant 7 ans tu es une vache à lait pour faire une vidange à 150€ puis les revisions, pieces d'usures, freins etc... et comme on le sait tous, les concessions c'est cher.

ben non, c'est pour ça que la garantie 7 ans c'est de la connerie, comme le dit Zoreil974 les révisions ne sont pas donné chez kia!

Il y a plein de chaines de garages agrees par les marques, et moins chers que les conc.

 
Ben non, on l'a déjà dit tu peux aller chez Euromaster ou encore Feu Vert ou Norauto, et c'est dans les 50€ une vidange a monte a 150 éventuellement si tu changes tous les filtres

 
je parlais que de la vidange.
Un amis s'est fait facturé 70 son huile pour la vidange de sa civic.
Avec les freins et le reste, il en a eu pour pas loin de 700€.
 
Il a un gout amer  
J'imagine meme pas chez kia.
C'est comme les imprimantes, c'est pas cher a l'achat, ils t'allument ensuite. Mais certe, je suis d'accord que 7ans de garantie, ca peut effectviement prouver que la voiture est quand meme fiable pour s'etre lancer la dedans.
Mais la garantie prend quoi en compte? le bloque moteur? et l'electronique? comme d'hab quoi, le reste c'est de la piece d'usure

aller confier ma voiture chez feuvert, ou nord auto, plutôt crever.
ils bossent comme des manches et te trouvent toujours quelque chose à facturer en plus.
pis j'men fout, mes voitures ne sont plus garanties depuis des lustres, donc je fais tout moi même  

Quand je dis entretien, je ne parle pas QUE de la vidange ! Du coup, AMHA, chez certains constructeurs, je ne pense pas que ça soit beaucoup plus cher que chez Feu Vert et autres...
Après, les pièces d'usure, freins... t'es pas obligé de les faire chez le constructeur, si ?

 
la seule fois ou j'ai fait faire un truc chez eux, c'etait changer le silencieux, ils ont oublié de le fixer

si garantie: oui  
sinon : non

 
faux

développe

 
désolé pas eu le temps tout a l'heure...
 
je précise:
même si ta voiture est garantie ; rien ne t'empeche d'effectuer ton entretien ailleurs que dans le réseau constructeur  (clause de libre concurrence sur l'entretien des voitures , fait une recherche sur google)
 
voila

Mais bon perso, ça coutait moins cher de faire changer les plaquettes chez Mazda que chez Feu Vert

 
un conseil pour ceux qui habitent en région parisienne, et qui veulent continuer a faire l'entretien dans le réseau de la marque de leur voiture  : faites le en province
 
expérience perso :  
entretien chez skoda Achères (78): vidange+filtre = 150 euros
entretien chez Audi Vitré (35) = 70 euros pour la meme chose
 
huile facturée chez skoda 78 : les 5 litres a plus de 50 euros .... 1h30 pour la vidange....
 
Sinon mes véhicules ne sont plus sous garantie, mais c'est utile parfois de passer dans une concession pour savoir si des rappels/mise a jour  n'ont pas été effectués par le constructeur ( cela a été le cas pour ma derniere voiture )
 
Je fais désormais mes vidanges chez Midas ( petit garage pres de chez mois, peu nombreux, bon travail, ne pousse pas a la consommation)
 
 

 
tu as raison, mais le problème c'est qu'ils font quand même ce qu'ils veulent. Après ils vont te sortir des excuses du genre : "oui mais chez feu vert, le matos qu'ils vous ont mi n'est pas certifier chez nous, donc rend caduc la garantie"
Effectivement, rien ne t'empêche d'aller chez feu vert & co, c'est le matos que tu montes qui ne convient pas.
 
Puis souvenez vous sur le topic des repartions, un Hfrien avec sa saxo garantie de 15.000km avec l'embrayage de mort, réponse de la concessions: "ah mais m'sieur, c'est une pièce d'usure"
Il y a d'autres exemples ici et ailleurs, donc bon....
... perso je jouerai pas au feu.

lorsque j'avais acheté ma précédent xantia chez citron, elle était garantie 6 mois.
Ils m'avaient changé embrayage, 4 disques avec plaquettes, 2 sphères etc...
un beau samedi soir d'hivers, je trouve que la voiture (120000km) broute lorsque j'accélère à fond    
 
donc arrivé chez le pote, on regarde les bougies: nazes de chez naze.. certainement d'origine    
 
bref, je fait des photos et le lundi je me pointe chez citron pour mettre une cartouche a ce bon à rien de chef d'atelier.
voici un résumé de la conversation:
moi: vous changer plein de pièces chères et pas 4 malheureuses bougies?
lui: mais les bougies c'est pas garanti monsieur
moi: elles ont l'age de la voiture vos bougies !!!
lui: oui, mais si ça ne marche pas c'est que vous ne les avez pas remonté comme il faut, ça se serre pas n'importe comment
moi: vous voulez parler de serrage angulaire ou du couple de serrage? je peux vous le donner le couple, pour régler votre clé dynamométrique
lui: ben euuu, mais là que vous les avez touché, la garantie ne fonctionne plus...
moi: il y a 2s vous venez de me dire qu'elles n'était pas garanties...
lui: euuu bennn    
moi: appelez moi le responsable de la consession
/qq minutes après:
le responsable au bon à rien chef d'atelier: changez ces bougies, et on ne facture rien au client.
moi regardant l'autre baltringue avec un oeuil style :  
 
donc ils font vraiment comme ils veulent. mais pour moi citroen arras: plus jamais.

Drap'
 
Fiat Bravo 1.6D (j'aurais pas pu me décider entre une Civic et une Auris alors finalement...)
Nissan 350Z roadster 3.5 (me demandez pas si c'est bien, elle est toujours en panne, j'attends une expertise de mon assureur pour la vendre)
Triumph Tiger 1050

Une Bmw 328i et une Porsche Boxster depuis 4 jours.

Une Seat Ibiza tdi80 fap sport edition...
Et en reflection sur la prochaine pour la remplacer!

Boxster S ?

Probablement… il n'a pas dû faire attention dans le feu de l'axion.

Autant pour moi!!!
 
Mais je trouvais que ça sonnait bien sur le moment!!

une pigot 406 pour moi, oui mais coupé