Reprise du message précédent :
Dès que j'aurai besoin d'un break perso je prendrai ça
 
http://cdn.images.pistonheads.com/ [...] 8526-1.jpg  
 
Y'a la place pour mettre des slicks / des gosses / des chiens et chats.
 
Et au moins y'a un vrai bloc dedans lorsqu'on roule "à vide"
 
http://cdn.images.pistonheads.com/ [...] 8526-5.jpg

moi j'roulerais jamais en break
 
les berlines avec un grand coffre ca existe messieurs

Bah entre mettre des roues en 17" dans un coffre de berline et mettre ces même roues dans le coffre d'un break, perso, c'est plus facile avec un break

En même temps tu roules en Picasso.

bah alors tu roules en break...

C'est celui de mon papa

Mouais, le break 5 places n'apporte pas grand chose par rapport à une berline de même gabarit. Par contre les 7 places peuvent servir (pas à moi, mais j'imagine que...).

Le meilleur break.

Tu peux pas test

 
Ok les coffres peuvent être grand, mais c'est super galère pour certain objet, le coffre de ma S40 est qd meme correct, ca n'empêche que parfois je suis obligé de prendre l'ibiza pour transporter certaine chose (machine à laver par exemple ).
 
Sinon en bon break la V70 est sympa  

 
si un jour je dois avoir un break, ça sera celui ci
(ma femme déteste )

 
WAS ?

Y'a des M5 touring aussi dans les versions précédentes?

bon... effectivement, c'est pas le meme budget non plus...
 
Sinon ...

Ca me dit rien, par contre il y a les série 7 en touring, mais c'est assez rare (très cher et pas forcément plus pratique qu'une autre).

En E34, oui : http://www.authen.no/pics/bmw-m5-touring-1992-2.jpg
 
En E39, non, qu'un proto :
 

 

RS4 / RS6, toussa....

j'en est une   si tu veux je peux vraiment t'en dissuader si tu souhaites acheter cette voiture ^^

Euh t'es sûr , c'était sur quelle génération ?

E32

BMW n'a jamais produit de Série 7 en touring.

 
J'aime bien aussi mais bon c'est un poil trop repérable / recherché malheureusement... Alors qu'une nissan stagea D'ailleurs je crois que personne n'en a encore importée en france

Une GTR break  

 
C'est juste un facelift Mais je préfère avec une face de R34 si on parle facelift

J'adore comment juste avec ma petite remarque, j'ai tout un benchmark qui tombe dans la soirée    
   
 
En revanche les break trop haut de gamme ou racés sport, ça me branche pas, tout simplement pour le budget, sinon j'aurai un A4 sportback like. C'est désormais philosophique, je refuse de mettre trop de fric dans une BAR.
J'ai déjà eu une caisse de sport, là je recherche vraiment le pratico-pratique car je ne roule que très peu et quand je prends la voiture je suis chargé
 
Le Dacia MV m'aurait plus (€) mais je crains son inconfort et j'ai quand même envie d'avoir quelque chose de "un peu sympa". Là c'est ni vintage, ni contemporain. Mais ça me rebute pas non plus, à essayer...
 
Pour la Focus, pas con c'est vrai. Voire le CMax mais je crois bien que Ford n'a pas une très bonne réputation en SAV. (Remarque Renault....)
 
Sinon le 308SW est pas mal aussi  

 
j'adore les break BM
 
une Serie 3 touring 330i

 
debica
 
la seule marque de pneu que j'ai viré de mon vtt tellement c'etait pourri

 
Intérieurement peut-être, mais alors extérieurement, euuuh

En revanche, je veux une boite automatique.... IDF oblige.
Et ça complique le choix.

Passé un moment on avait regardé la Logan MCV avec ma femme. Mais dès qu'on s'est assis dedans, on a su que ce n'était pas possible.... On était moins bien assis que dans notre 106 kid "toutes options dehors"!!
Entre ça et l'impossibilité d'en avoir une pour tester la bestiole, on a abandonné

Il ne doit pas y en avoir des masses certes, mais quand même.

Si déja on reste dans les break de chasse, voila celui d'un ami (Franzg) :


 
Une passat GT G60 syncro, une bonne petite fusée

On ne contredit pas un talban, ça n'a jamais existé...
c'est un modèle personnalisé aux frais du proprio.

Un Xmax 125 et une Lancer Evo à vendre.

peugeot 307 hdi 90Cv noire , fiable, très confortable, moteur pas trop mal

 
Il y a 2 portes en trop.

 
Ben sur ma focus, j'ai jamais eu de problème (mais après, je suis ptet tombé sur la bonne série), en revanche, d'un point de vue SAV, je déconseille fortement l'achat d'un ford dans les environs de marseille, car tous les garages appartiennent au "Groupe Maurin", sorte de mafia locale, où les seuls les clients fortement "facturables" (ceux dont la période de garantie est terminée en gros) sont accueillis avec le sourire...
Sans déconner, j'ai rarement vue une telle brochette de connards, et je reste courtois.
 
Chez renault, en revanche, j'ai jamais eu de soucis de sav, toujours bien accueilli et le travail était toujours nickel. Par contre, j'ai eu pas mal de soucis sur ma caisse (et encore, c'était juste un clio).
 
Après, tu peux aussi aller voir du côté de chez skoda. Un pote à peu près dans la même situation que toi (enfant toussa), vient d'en acheter une pour la famille. Alors ça marche pas mal, mais par contre, niveau confort, c'est plus dur que la focus : j'aime pas les sièges, je les trouve pas confortables du tout.