Reprise du message précédent :

Encore faut-il avoir d'autres concessions de la même marque pas trop loin, tout le monde ne vit pas à Paris
 
Et le commercial, en retournant au même garage pour l'entretien, tu risques quand même de le croiser
 
Et tu as fait gagner de l'argent à un mauvais vendeur qui aura une prime et sera conforté dans son poste alors que tu aurais pu éviter ça à d'autres clients

 
Au moins t'es honnête, c'est déjà bien.

Dans mon cas, mon oncle s'en fout un peu, il voulait faire le tour des 4x4 "de luxe" pour les comparer. Manque de bol, impossible chez VW, tant pis
 
Sinon, oui, je suis d'accord, si tu es accro à la voiture, tu vas pas te priver pour un vendeur

 
bof bof...
 
Il y a de bons et de mauvais commerciaux partout. Si on devait s'arreter a leur tete ou a leur attitude
ou a leur parler, on n'irait pas loin. Et surtout on ne sortirait pas avec le produit voulu.
Des attitudes dedaigneuses et desinvoltes comme evoquees on en trouve dans tous les secteurs.
Si on observe bien, bcp de boutiques ont des vendeurs pour le moins desinvoltes, ignorant les
clients et daignant eventuellement repondre a qq questions. Voire pire.
 
bref, l'esprit de service est tres souvent absent. c'est la france.
 
Mais bon, quand on va dans une boutique c'est pas pour regarder les gens ni avec un ego demesure, attendant qu'on vous leche les pompes, mais pour obtenir qqch de precis.
 
C'est le resultat qui compte.

moi, dans le résultat, y a l'accueil du vendeur, parce que si je dois me le taper à chaque visite, ca compte ! et comme dit plus haut : " filer sa comm à un connard, y a pas moyen ! "

Voilà, je découvre ce topic après une absence de plus de 2 ans sur HFR
 
Mon véhicule actuel est une Nissan 200SX modèle S14.
 
Elle est un peu préparé. Chassis, et surtout moteur.
 
Voilou

 
vag a toujours eu tres peu de vehicules d'essai. Ils s'en foutent royalement, des clients ils en ont a la pelle...
quand a l'attente, ya 2 cas:
celui qui mate les vehicules pendant 15 mins et la t'auras aucun vendeur viendra  
celui qui mate puis qui reste planté en regardant en l'air et un vendeur est censé venir.
 
ya aussi le client parfait qui mate puis qui demande un vendeur... ca evite qu'un vendeur aille voir un client qui n'a pas envie d'etre derangé.
 
 
 

 
 
t'as tout fait pour le faire flipper: tu lui dis clio rs3 et tu sous entend que tu veux la tester a fond avec un discours vraiment pas tres rassurant.
vu le nombre de personnes qui veulent l'essayer sans avoir l'intention d'acheter, ils sont tres mefiants...
 
quand a finir en aygo... bizarre, une clio avec un moteur de bon pere de famille aurait ete plus logique vu le prix du carburant, maturité et gabarit du vehicule desiré.  
au final, le vendeur a eu raison de refuser l'essai  

ben non, l'acceuil ne fait pas partie du produit meme. c'est du service. une paire de pompe ne comporte pas le sourire de la vendeuse non plus.  
Mais un bon service serait la normalite.
Normal que t'aies pas envie qu'il ait sa com, mais ya peut etre d'autres vendeurs dans les environs... si vraiment tu veux une voiture. ou sinon, dans une autre concession de la meme marque.
 
et aux visites tu devras plutot te taper le(s) chef(s) d'atelier je pense...
 
 
 

 
 
Heu t'achète pas une bagnole comme t'achètes une baguette hein les boutiques, perso je m'en tape, quand j'achète des fringues ou du matos pour bricoler, la tronche du vendeur m'importe peu du moment que je suis bien renseigné, par contre quand t'achète une bagnole, un minimum de savoir vivre et d'attention est indispensable, faut pas confondre, le jour ou tu iras acheter une caisse à 30.000 euros, je doute fort que tu apprécie une attitudes dédaigneuse    

me /agree

 
C'est justement la le problème le sourire et l'accueil, c'est la 1ere chose que l'on t'apprend dans une école de vente    
 
Quand je retourne chez Mercedes pour un entretien  ou autres choses, le 1er à venir te saluer, c'est le vendeur, justement

 
Pour moi les concessionnaires ne sont qu'un ramassis d'hypocrites. Après il y a plusieurs degrés, l'hypocrite sympathique qui t'emmerdera pour t'offrir une remise, celui qui t'emmerde naturellement parce que tu achètes une 206 au lieu d'une 607. L'hypocrite level 2 qui t'apprends même la vie en te disant ce que tu aurais du faire pour éviter qu'il te prenne maintenant pour un con. Non vraiment, aller en concession pour moi c'est le bagne.  
T'es gentil, tu te fais entuber, t'es méchant et tu vas au devant d'un combat sans fin.

Perso jsuis allé en clio 3 (d'un collegue) chez audi/seat/skoda/toyota de mon patelin -ben oui il a la main sur tout rhone alpes concernant ces marques- parcque je voulais une ibiza.
 
Le vendeur m'a fait comprendre qu'il etait "genereux" en me reprenant gratuitement ma zx turbo-d puisqu'il avait des frais pour la faire mettre en casse (on se demande bien pourquoi, ok pour les bornes, mais elle marchait au quart de tour...zon pas des plans pour refourguer les vieilles titines peut-être ?   ).
 
Bref, super je vois une belle ibiza tdi 100 avec 55.000 au compteur pour 12.800€ clé en main.
 
Comme j'ai trouvé ça bien cher et apres avoir bien été pris pour un con dans ma chemise debraillée, j'ai trouvé la meme pour 10.500€ chez un garagiste indepandant avec 23.000 au compteur. Deduction faite de la zx j'ai payé 10.000€ clé en main.
 
Je suis finalement bien content d'avoir été pris pour un pigeon puique j'ai economisé 2800€ et que la caisse avait bien moins de bornes  

 
Oui, enfin, c'était l'année derniere, le carburant était loin de me préoccuper a ce moment la, j'avais juste envie de passer a la vitesse supérieure, sans pour autant prendre une 206 RC... Puis les évennements ont fait que finalement j'ai mon budget qui s'est resserré, et je regrette vraiment pas... Mais certainement qu'en septembre dernier j'aurai pu me décider

Tu parles de J Lain ?
 
Ce mec est une terreur pour ses clients... et ses employés

 
 
oui, enfin pas lui en personne je ne sais meme pas a quoi il ressemble...mais il suffit de voir les tarifs qu'il pratique en occaze ...  

Salut à tous,
 
actuellement j'ai 4 autos :
 
Une LANCIA Fulvia 1600 HF Lusso de 1971 :

 
Une LANCIA Montecarlo spider de 1982 :

 
Une LANCIA Fulvia 3 de 1974
 
Une Citroen ZX break TD de 1997 pour tous les jours
 
Et vendue il y a peu :
 
Fulvia 3 de 1976 :

 
LANCIA Thema 8.32 de 1991 (avec le V8 Ferrari) :

 
Bref, monomaniaque à 200%  

 
 
Pas trop de soucis de fiabilité par contre ?

 
Le pire c'est que la 307 est une version rallongée de la 207, et la 608 sera une version rallongée de la 307 avec malle    
 
Sinon l'A3 c'est une voiture de kékouze (y'en a qui se la pètent pour a rien avec leur poele a frire )

 
Hum tu trainerais pas sur l'ICC toi ?

Pour l'A3, c'est pas parce qu'il y a des kéké en A3 qu'il faut cataloguer la voiture... C'est comme cette image qu'on donne à BMW alors que ça reste des super caisses quoi qu'on en dise...

Bon update pour moi, passage d'un Scenic 1.9 dTi 100ch de 1998 (145 000) à une 206cc Roland Garros 2.0L 16S de 138ch (Occaz à 52 000km)
 
 

 

 

Je crois que je deviens monomaniaque aussi. Quand on commence à goûter à Lancia et Alfa, on ne peut plus s'en passer j'ai l'impression  

A propos de l'A3, sais-tu (ou qqun d'autre) s'il y a eu 2 réglages d'amortisseurs livrés avec la version 1 ?  
 
J'avais trouvé l'A3 assez raide (et me donnant mal au dos), mais récemment, je suis monté dans une A3 très confortable. Et ce n'était pas les amortos qui étaient nazes, c'était le confort normal et habituel Ça m'a vraiment surpris par rapport à mes précédentes expériences en A3.

Ah non j'en savais rien tiens. Mon père en a eu une qui n'était d'ailleurs pas raide. De toute façon maintenant je ne suis plus à même de juger de la raideur d'une voiture, elles me semblent toutes molles par rapport à la mienne

Question conne : une 206/207 cc avec le moteur de la RC, ca existe/existera un jour ?

 
Aucun jusqu'à présent.
 
Ni sur la Thema 8.32, "réputée" comme bête à chagrin et pourtant j'ai fait plus de 30000 km à son volant, ni sur les autres.
 
Les Lancia sont fiables si on en prend soin   .

 
Un peu.... , toi aussi ?

Mini cooper rouge
avec drapeau anglais sur le toit.  
On peut pas me louper !! lol

 
 
Chapô pour le tout ! la fluvia 1600 et la montecralo sont

 
 
Oui mais non; je trouve que c'est en tous cas une caisse qui veillit super bien (je parle des premières versions) tant esthétiquement que mécaniquement et qui se trouve vraiment à des prix attractifs d'occaz.

Oui ça donnera la même fantaisie que la 307CC, 177 chevaux à la peine pour tirer un char d'assaut de 1t4
Tout velléité sportive sera annihilé pour le gros creux de ce moteur pointu plus à même de fonctionner dans une 206 qui ne dépassait pas 1t1...

Tu pourrais évangéliser et prêcher la bonne parole d'Alfiste 33 à un impi qui tente de rouler en caisse de dealer ?    
Impi si tu me reconnais ...

 
 
une 206 qui ne dépasse pas la tonne ???? tu ne parles pas d'un modèle stock là ?

J'ai pas les chiffres...  
 
HFR power
Ninja edit  

 
la seule en dessous de la tonne est la 206 1.1L Essence (60ch ), au dela, on est au dessus

Han la honte, il est callé en 206  

 
J'en ai une depuis 8 ans (HDI 2L xt premium), achetée neuve, elle à aujourd'hui été reléguée en second véhicule (135 000km). C'est une TRES bonne voiture, fiable et robuste, idéale pour un usage mixte dans sa catégorie
 
(Bon, aujourd'hui, c'est principalement ma femme qui l'utilise, j'ai mon jouet à moi en remplacement )