Reprise du message précédent :
Chouette comme titinne, j'aime bien.
 
Prends en grand soin  

Bon ben là, je la vends mais franchement on en trouve de belles pour 10000 €. Evidemment, ça vaut pas une 911 mais ça permet d'accéder au rêve Porsche sans se ruiner...

oki  

Ouais 3000 bornes par an c'est peu effectivement, ça réduit pas mal les coûts d'entretien.

Cà douille combien d'acheter une camaro Z28S de 69??
 
Mieux vaut l'importer ou l'acheter ici?

Une Camaro

entre 15000-26000€ en bon état à concours (Côte 2006) après en trouver en France...
Aux States, l'effet de mode des muscles cars fait qu'elles s'arrachent à des prix déraisonnables.

oki merci, donc mieux vaut attendre que passe l'effet de mode

Après ce sera trop tard
le litre de sans plomb sera au delà de 2€

 
   
 
Ooups, pardon  

La Camaro c'est MA voiture ! Nan mais
 
Rahh qu'elle est belle...
Enfin une petite Mustang me conviendrait aussi

Je contre :

Bon plus de voiture, il ne me reste plus que la moto: 200kg, 100cv    
 
Mais bon bientot une nouvelle titine    

La voiture du mac'      

1986 et fz1
Essai de rester en vie...

 
j'ai passé le A full à l'armée, ja'i roulé sous les drapals par tout types de temps... (sauf sur la neige) donc no soucy, je saurai gérer la cavalerie  

Pourquoi faire?    
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

C'est pour toi hein
Moi j'essai mais c'est pas tjs évident

l'humilité, tu connais pas par contre. c'est pas grave, le temps se chargera de te l'apprendre. en esperant que la vie te laisse le temps d'apprendre de tes erreurs.

 
je suis humble, j'ai pas dit que j'avais appris à piloter avec rossi. J'ai dit que malgré mon jeune age (21.5 ans) j'ai bouffé des dizaines milliers de km à moto et ce dans d'autres conditions que les dimanches après midi par beau temps...
 
et que donc, de ce fait j'irai pas cravacher les 150 chevaux en permanance.

J'adore ça, ça me rappelle quand j'étais gosse et qu'on me demandait mon âge, je répondais genre 7 ans et demi.
Comme on dit, c'est important à cet âge là  

iBreaker, renseigne toi pour une assurance, parce que vu ton âge et ce que tu veux comme moto, j'ai bien peur qu'aucune assurance n'accepte ou alors va falloir allonger beaucoup beaucoup beaucoup tune et juste pour avoir un tiers+incendie/vol .

Avec un peu de chance c'est ton assurance qui te sauvera la vie

Pour info, j'habite dans un coin paumé au beau milieu de la France, et avec 5ans de permis moto je paie 600€ (à l'année) au tiers pour un Speed triple 2006

 
en fait j'ai eu 2 ans de 125, un an de gros cube. Et ayant suivi des cours de pilotage sur circuit, mon assurance en tient compte. En tous risques je paierai une chose comme 1000chf / an soit à la louche 620€  

 
 
620€ pour une moto Fichtre

ben t'as bien de la chance parce que moi, cours de "pilotage" ou pas, c'est en fonction de l'expérience et surtout du nombre d'année de conduite que ça joue.
C'est ma 5ème année de conduite par tous les temps, y compris sous la neige, puisque c'est mon seul et unique moyen de transport, et je me fait encore des frayeurs ^^"
 
Et perso je pense pas qu'un cours de "pilotage" t'enseigne tous les réflexes par rapport aux danger autour de toi , enfin c'est qu'une opinions vu que je n'en est jamais fait
 
Et puis fz1 et 21ans, je vois plus ça pour la frime qu'autre chose , je vis dans une famille de motards, j'ai bien vu ce que ça rapporte

 
ah mais le cours en plus pour avoir un papier, hein comme mentionné plus haut j'étais moard à l'armée, j'ai roulé par tous types de temps sur tous types de routes. exceptions : jamais sur neige et jamais avec moins de 6 heures de sommeil. Mais quand je dis que j'ai parcouru la suisse à moto je suis passé bien ailleurs que sur la place fédérale.
 
En effet c'est un peu de la "frime", mais j'hésitais avec un MT01 pour remplacer ma MT03 et je pense que comme daily driver "utilitaire" avec quand meme pas mal de ville un 4 cylindres serait plus souple et plus agréable. et pourquoi pas un FZ6 ? simplement que pour avoir essayé les 2, le Fz1 est moins "pousse au crime"
 

Crosspost, mais j'ai changé de voiture la semaine dernière…  
 
Lancia Thesis Emblema, V6 3.2L (BVA)  
 
 
 

 

 

 

 

L'intérieur a l'air confortable

le tableau de bord est vieillotte quand meme

C'est dans l'ambiance.

Carrément, l'aspect un peu rétro avec la calandre inspirée des modèles années 50' de la marque et pleins d'autres petits détails, c'est ce qui fait tout le charme et l'originalité de la Thesis, dans le tableau de bord en revanche je ne vois pas ce qui fait "vieillote" ni le rapport avec le confort dans le post qu'il quotait.

Je dirais plutôt sobre, ou classique. Et comme le dit Pad, un tableau de bord hightech ça choquerait un peu.

Sinon (mais on ne fait pas trop la différence sur la photo) la console centrale est vraiment belle. Ce n'est pas du plastique mais du magnésium.

EDIT -> et il faudra que je photographie les compteurs de nuit

BMW 735 i
BMW 320 i
307 1.6 16V
Clio 1.5 Dcbeurk
Ducati S4R
et loin une 2cv charleston.
 
Au choix

Ca t'arrive de faire des compliments quelque part quelques fois ? La tact ça s'apprend  

Sympa, l'intérieur est impressionnant

Ford Mondeo Phase 2 Tdci 115