Reprise du message précédent :

 
avec 110ch  

Y'a bien longtemps que la Golf n'est plus que l'ombre de son nom ... et par "confort à l'allemande", je voulais parler de mon A6, of course |

La porsches etait garé a coté du rond point

 
Bon... bah, c'est plus la même gamme, là... donc rien à voir !

 
ou alors il voulait dire "niquer la carosserie de la porsche en foncant tout droit dessus"

Y'en a (sur la tenue de route, pas les perfs pures)
 
Pas besoin de 300 bourricots sous le capot pour ça

Dire que ça tient la route, je veux bien le croire, mais dire que le châssis est meilleur qu'une Porsche pardon  
Le mec dans sa Porsche aurait eu envie de jouer il t'aurait fait pleurer  

 
faux    
 
pas de larmes a cause du vent généré pas la porsche

j'ai changé de voiture y'a meme pas deux mois et j'en veux déjà une autre
 
Donc d'ici 1 à 2ans je compte changer pr une toyota celica VVTI 145 (ma premiere essence )
D'ailleurs si y'en a qui connaissent les consos de ce genre de voiture je serais curieux de savoir, ce sera l'élément décisif jpense ^^

Tout dépend de la fougue avec laquelle tu la conduirais  

8 à 10l mixte

Je ne parlais que de la tenue de pavé.
Il aurait surtout fini en sucette à moins d'avoir suivi des cours de pilotage

bah un peu comme l'actuelle, jai des coups de stress desfois, pis ça dépend si ya des joueurs sur la route   (comme des gars qui collent au cul et finissent par vouloir doubler à droite )
 

 
ah ouais quand meme    
s'plus que mon tdi ça    

 
 
qu'est ce que tu fous a gauche?  

Fiat Punto II sporting.

+1  

Bon alors je vous donne un peu de nouvelles, ma femme a dit ok pour le van mais pas pour le break....  
 
Alors van ca sera  
 
Vous avez des marques pas trop trop cheres et qui sont bien ?! A part VW ?!

 
mon oncle a une sorte de van nissan je crois d'ailleurs que ca s'appelle vanette, bref petit, mais ca tient 500.000km pb d'alternateur et un autre truc je ne sais plus bref 700€ de réparation hors pieces d'usures

 
+1
 
La finition d'une Polo 6n est presque plus valorisante que celle d'une golf V. Moi qui était un fidèle de la marque de Wolfsburg, lorsque je vois la qualité actuelle, les seuls modèles qui fassent véritablement honneur sont les Passat et Phaeton.

 
Donc t'as pris des cours de pilotage et t'es un paÿlote ?

 
Le Nissan Serena ("monospace" basé sur vanette) de mes parents a laché à 220 000. Mais il était très mal entretenu...
 
Par contre, c'est un veau sur la route (au moins le 2.0D qu'avaient mes parents)

Pluzun le moteur est horrible  

Et très présent dans l'habitacle, car en position centrale sous les sièges avants.
 
Quant à la tenue de route, c'est dispo uniquement en propulsion, sans aucune aide à la conduite. Et comme il est très léger de l'arrière, le cul part facilement sur sol glissant...

Ca a l'air marrant à conduire, votre truc, là !  
 
L'hiver, ça donne quoi, sur neige/glace ?

 
Ca doit être mignon s'il y a des réparations à faire  

 
parce que je double parce que je vais un poil plus vite que les voitures de droite p-e    ou que je compte tourner à gauche plus loin  

C'est l'horreur à conduire oui. La position de conduite est super haute et super assise aussi, infame.
 
Quant à la neige, c'est un enfer. Pour bien, faut être chargé en permanence, mon père avait toujours du bordel dans le coffre pour que ça adhère un peu... Et quand t'y arrives plus, tu passes en marche arrière et tu te dépètre de ta merde dans ce sens, ça en fait une traction efficace

 
nope La porsche est une propulsion, le citron une traction

 
   
Et ? une prop qui part en survirage est plus facile a reprendre qu'une traction si jamais......

 
Oui et c'est bien connu les Porsche ça tient pas le pavé  

Bof, ne le coyez pas si vous voulez, je sais ce que j'ai fait et vu, stout

Ta parole n'est pas mise en doute, mais ce que toi et cet autre conducteur avez fait dans ce cas précis ne reflète pas forcément la capacité de ces voitures.

c'est comme les kéké qui font soit disant la course contre des voitures puissantes, mais en fait le mec en a rien à foutre et conduit normalement, alors qu'eux sont au taqué...

C'est souvent ça, oui. C'est d'ailleurs ce que je me suis dit quand un Cayenne S s'est rangé à droite pour me laisser doubler, samedi, sur l'autoroute !

edit : enfin, j'étais pas au taquet... mais à 130, lui était en seconde !

Ça me rappelle une anecdote, près de chez moi, il y a une grande 2x2 voies avec 2 feux. et près de 2km de (quasi) ligne droite entre les feux.

Un kéké était au feu et à côté un type, la 60aine avec sa femme, BCGC, dans une 612 scaglietti (la seule fois que j'en ai vu une dans la région d'ailleurs )

Le kéké s'amuse à faire du bruit pendant que le feu est rouge, le gars dans la Ferrari fait aussi rugir son moteur, et quand le feu est passé au vert, le papy en Ferrari a démarré tout doucement tandis que le kéké passaient les vitesses à la volée. J'étais 2-3 voitures derrière, quand j'ai dépassé la Ferrari, le couple de retraités à l'intérieur était mort de rire

En même temps, il a pas dit le type de Porsche
 
Ca peut très bien être une 356, et dans ce cas, c'est compréhensible

Souvenir de Paris...
 
Pris entre une golf GTI et une 205GTI, papa, maman et mwa entendions à la fois les vroum vroum et les boum boum... Le feu soudain au vert passa, les GTI loin derrière restèrent malgré une envolée rapidement contenue du petit moteur de 144cv...  
 
Ca fait le beau dans sa GTI tunée avec la sono à donf mais ça a des réflexes de moule anémique des fois (bon, je citerai pas non plus le nombre de fois où j'ai grillé des GTI, S16 et autres avec une Cinquecento, c'était un vrai kart mais je sais pas si ses 39cv officiels n'avaient pas légèrement augmenté suite à sa réparation avant de l'avoir entre les mains...   )

La scaglietti, c'est pas celle qui se fait regulièrement fumer par des Xantia ?

On me dit dans l'oreillette que c'était une Porsche, et non une Ferrari.

On me dit dans l'oreillette que c'était une blague