Reprise du message précédent :

Il peut aussi y avoir une très courte ligne de pointillés, parallèle à la ligne continue, autorisant ainsi à tourner à cet endroit en coupant la ligne continue.

Trop téméraire, il pleut et n'avait lui aussi qu'à prendre sa voiture.  

Devant la mairie annexe, vue une voiture griller un stop à>50km/h alors qu'une voiture prioritaire arrivait.
D'habitude les gens qui le grillent font au moins l'effort de ralentir  

 
https://www.francebleu.fr/infos/fai [...] is-6008112
 
Donc, tu roules deux fois plus vite que la vitesse permise, tu tues quelqu'un et tu t'en sors avec 18 mois de sursis et pas de permis pendant trois mois...

T'aurais prévu quoi comme peine ?

10 ans ferme

Marine !

Salut

Une question me taraude.

En roulage de nuit ,plein phare donc, on m'a appris à baisser les phares dès qu'il y avait un indice de voiture en face ou devant,halo ,lueur,reflet dans les câbles électriques...

On apprend plus comme ça?
Les mecs attendent d' être à 100m de toi pour baisser les phares ,c'est chiant.

c'est les phares auto, ça déconne bien sur certaines voitures.
 
sur la IS300h je me prenais régulièrement des appels de phares (et en effet c'est abusé)

sauf que c'est le gamin qui le percute a l'arriere

Le choc s'est en effet produit à l'arrière du camion de 12 tonnes, l'adolescent en freinant a été projeté par-dessus son vélo et a heurté le poids lourd avant de tomber au sol.

le sursis est tout a fait juste

la vitesse maximale autorisée est de 10 km/h pour les véhicules admis à circuler, selon un arrêté municipal du 27 juin 2022 - qui indique aussi que les cyclistes doivent circuler "à l'allure du pas"

tu fais pas un soleil en freinant a velo en roulant 'au pas'

T'as mal lu. Le camion a refusé la priorité a droite  du vélo (ou a gauche d'ailleurs, mais priorité du vélo dans tous les cas), et roulait a 23km/h au lieu de 10. Le vélo a percuté le COTE arrière, pas l'arrière.

ca ne change rien . Le cycliste aurait du pouvoir s’arrêter s'il n'allait vraiment pas vite. En tout cas , il n'aurait pas du etre projeté par dessus son velo.  
 
J'ai moi meme eu des accidents a velo. Pour faire un soleil , il faut une certaine vitesse . Au pas, on s'arrete meme sans freins.

Tout à fait, c'est la faute du cycliste.
Il ne devrait même pas y avoir de procès, on perd du temps et de l'argent pour rien.

Toi, tu ne fréquente pas de topics vélo .

T'as mal lu, c'est le gamin qui a percuté le camion, sur la partie arrière du camion.
le camion avançait à 20Km/h, soit 5m/s.
 
impossible de faire un OTB en vélo en roulant au pas.
impossible de rentrer en collision avec l'arrière d'un véhicule de plus de 5m de long qui refuse la priorité en roulant au pas

voilà

Jamais déçu par les intervenants sur ce topic...
 
Le camion roulait en centre ville piétonnier d'Orléans, à 23km/h au lieu de 10km/h, et n'a pas regardé a l'intersection sans visibilité avant de s'engager.  
Mais ca va etre la faute du cycliste...
 
Pour info, il est très facile de faire un soleil en vélo, même a faible vitesse. Il suffit de tourner le guidon de 90° de manière brusque, comme en voyant un camion nous couper la route par ex.

D'un côté un honnête travailleur essentiel qui se lève très tôt pour gagner sa maigre pitance et livrer les magasins. Obligé de rouler un peu plus vite pour tenir ses délais infernaux, mais ça va quoi 23 km/h pour 10 c'est pas non plus la folie.
De l'autre un jeune branleur en cycliste, de nuit, à une heure interdite puisque "Depuis sept ans que je fais des livraisons dans le secteur, je n'avais jamais vu personne circuler rue du Petit-Puits." Gage de l'inconscience de ce jeune.
 
C'est un banal accident, le chauffeur n'y pouvait rien. On ne va pas détruire sa vie à cause de la bêtise d'un cycliste. Normal.

Et puis n'aurait pas tapé s'il avait roulé plus vite .

D'ailleurs, je suis sûr que le cycliste portait une jupe trop courte. Il l'a bien cherché en tous cas .

voila,
et si en l'absence de la panoplie complete des dispositifs d'eclairage du velo, et verification du bon entretien du vehicule, les freins en particulier, que les frais du proces soient imputés aux parents du gamin

Et qu'ils payent les frais de psy du chauffeur aussi. Ils n'avaient qu'a acheter un vélo avec freins a disque a leur enfant.  

et un casque

au final on ne peut effectivement que regreter le laxisme de la justice fr vis a vis des GC au volant

 
C'était quand même le page de Jeanne d'Arc

J'avais vu le compteur ni le short, ouais on est sur du tube digestif de 1ère catégorie

Pareil, ça marche mal sur la Prius 4. Je l'ai désactivé.

Sur ma 308 II c'est pas trop mal géré, mais comme je déteste faire chier les autres, je finis souvent par désactiver.
 
Un trajet sur départementale ça va, mais sur voie rapide/autoroute fréquenté le système galère un peu., entre le flux, les obstacles, les barrières...

sur la Giulia, c'est l'inverse : ça passe en feu de croisement régulièrement... à cause d'un reflet sur un panneau de signalisation au loin (qu'il doit prendre comme les phares d'un véhicule qui arrive en face)
 
bref, je gère ça en manuel, ça se passe très bien

Ca fait ça aussi sur la P4.  
En gros ça marche bien 80% du temps, ce qui est largement insuffisant. Il faudrait au moins 99%.

Ah d accord ,j avais pas percuter av c ça ,merci

"Je ne fais que passer, vous souciez pas de moi bonne journée. "

*comment on poste un gif ? Je fais le charger dans rehost, et ça marche pas*

Plus que trois mois sans permis en tout cas.

Même constat de mon côté. Un gadget.

Moi c'est l'inverse, je suis surpris a quel point ça marche bien sur ma 308 III

 
UP

J'utilise ça
https://postimages.org/

Marche très bien sur ma BM, je l’utilise dés que je peux  

Pas la peine ici. Je mets jamais les feux de route ou presque....
'fin les feux auto n'existaient pas encore
Vielle civic 8 en xénon pour les feux de croisement.

Par contre sur la fiesta des parents dernière gen en feux de base (pas les full led ) c'est obligatoire tant les feux de croisement sont merdiques et l'automatisme fonctionne très bien.

+1
Super rare que j’utilise les feux.
Du coup je préfère gérer en manuel.

 
utiliser, tout simplement.  

from GiFs topic :

des fois, ne pas serrer dans le caniveau ne suffit pas quand le GC est vraiment trop GC

Mérité, c'est un deliveroo&co, à vélo, au téléphone et en plus il est noir.
J'espère qu'on a filé une médaille et une prime à ce conducteur de bus héroïque et qu'il a reçu des dommages et intérêts pour choc psychologique de la part du cycliste.