Reprise du message précédent :
1 mois que je croise quasi tout les jours, vers 4h30 du matin, une voiture sans permis sans aucun feu à l'arrière, du coup il roule en warning   .
 
Et aujourd'hui, toujours à 4h30 du matin, une ds3 sur l'autoroute, elle sans aucun feu, mais à l'avant, roulant pépouse à 100/110, mais dur de voir dans le noir sans feu, alors il passait d'une voie à l'autre, en passant par la bande d'arrêt d'urgence par moment   .

Sur la route des vacances, il y a pourtant plein de voitures tractant des caravanes à ces vitesses sans que ça ne gêne personne. Pas mal de VW Combi aussi.
S'il n'y a que 2 voies, c'est donc un problème d'infrastructures.

Il faudrait aussi interdire ces routes aux anciennes ? Les 2cv à 110, c'est pas courant.

Non, par contre j'ai roulé entre 110/114, en mode tranquille et bien l'essence n'est pas encore assez cher, vu que tout le monde roule vite

J'ai tenté de faire le gros con radin .

Je pars pour un trajet de 180km, le tableau de bord indique ~10L restants dans le réservoir et une autonomie de 172km. Je passe devant une station à essence qui indique 2.09EUR/L, c'est psychologique, je me suis senti obligé de continuer .

J'ai suivi un camion avec une semi-remorque vide qui roulait à 90km/h sur le plat et en montée, et 95km/h en descente. Un peu plus loin, l'autonomie est indiquée à 134km pour une destination à 130km, et ça s'améliore à chaque fois que je regarde.

Sauf que ça n'a pas suffit et le témoin de réserve s'est allumé à 60km de l'arrivée. Je suis sorti de l'autoprout, j'ai vu une station à essence à 2.13EUR/L , puis j'ai trouvé un truc de radins planqué 10km plus loin dans la campagne, mais à 1.92EUR/L . 5L minimum, dommage parce que 2L auraient suffit . Puis j'ai fait le plein à la destination, à 1.72EUR/L.

Je n'ai rien contre Vladimir qui a réussi à faire oublier le covid en quelques semaines, par contre il nous pousse à faire nawak sur la route .

Ça faisait 4 ans que je n'avais pas roulé lentement sur l'Autobahn, j'avais oublié à quel point c'était lent et chiant .

Et d'ailleurs je n'était pas seul à rouler lentement, c'était principalement des gens avec des voitures de pd2povr et des immatriculations de campagnards. Et j'ai vu moins de fusées que d'habitude.

 
 
Dans leur vie, quant tu tapes 2500/3000 km à la semaine avec la pression du dispatch, t'as pas le temps de rouler à 85 ou 80 parce que Jacky à son camtar à bout de souffle devant. Vous roulez annuellement ce qu'ils font dans le mois. Pensez y.

Ce n'est pas pour autant que la route leur appartient !
 
Parce qu'ils prennent de plus en plus leurs aises les routiers, se prenant pour des seigneurs .

le cligno qui donne la prio pour changer de file sur AR alors que t'es dessus

 
 
Absolument d'accord. Sauf que quand tu roules avec un 32 tonnes (pour ma part), ou avec un 44, t'as pas vraiment le choix de forcer un peu par moments. Sinon, tu ne passes jamais aux ronds points ou ne dépasse jamais sur route.  
On devrait faire monter en passager les gens au permis dans un camion pour qu'ils comprennent certaines subtilités. Ou sur une moto.

T'inquiètes, jer sais bien faire la différence..

Pour contrebalancer un peu, hier matin, sur la route du boulot dans ma petite Auris, un 44T au cul à moins de 5 mètres durant un km de traversée de village. Monsieur n'était pas content que je sois à 50 pour 50.
Jamais je fais ça. C'est une tentative de meurtre  

+1
j'ai eu fait qlq trajet avec un cousin qui roulait un PL meme pas trop asthmatique , la galere des relances, des faux plats .. des GC qui se faufilent dans la distance de securite et se rendent pas compte du danger qu'ils prennent

ça plus qlq lecons de moto, ce serait 100x plus formateur que des lecons de drift sur la neige que pronent certains ici

..
 

Fin de transhumance à travers la Teutonie. Purée quelle purge ces autoroutes    
J’ai l’habitude, mais c’est à chaque fois aussi chiant.  
Entre Manfred qui arrive comme une fusée peu importe les conditions (car oui les portions illimitées le sont aussi sous la pluie !), les autoroutes piscine où tu ne vois plus rien dès qu’il y a un crachin et la succession de changements de vitesse complètement DÉBILES (genre 80 puis illimité pendant 1km et re-80 derrière), etc… mais quelle plaie sérieux.  
Sans surprise gros gros carton ce matin sous la flotte, je n’ai pas trop ralenti et me suis débrouillé pour que tout le monde dans mon auto regarde ailleurs mais d’après ce que j’ai entrevu le conducteur (qui semble s’être planté seul) doit être dans un sale état.

Curieux, j'ai trouvé ça bien plus tranquille.
Après je suis habitué, j'ai choisi de partir Samedi avant 8h pour éviter les bouchons à un échangeur en travaux (depuis au moins 5 ans ) et en contournant une grande ville. Du coup le traffic restait acceptable et c'était plutôt tranquille .

Msieur Kiriou, il me semble reconnaître la description des A1, A2, A5, A7 et le Nord de l'A8 là dedans .

Par contre j'ai eu du mal en France avec les dépassements à 127km/h contre 126.67km/h, les milieutistes et les téléphonistes.
D'ailleurs on remarque bien qu'on arrive à Lyon en commençant à voir du zigzag avec 50cm de distance de sécurité et des coups de klaxon quand on s'arrête pour laisser traverser des piétons .

Est-ce qu'on pourrait m'expliquer pourquoi on a l'impression d'être une fusée en doublant tout le monde dans les montées limitées à 130km/h (à l'exception des charrettes avec des plaques Suisses ), et pourquoi on a l'impression d'être une chicane mobile en roulant à la Vmax de 110km/h en descente ?

Je sais bien que les freins et l'essence coûtent cher, mais ça me dépasse .

Quasi 100% sur l’A8 en fait sauf contournement pour cause de bouchon / travaux. Une seule autoroute mais sur 450 bornes avec des portions très différentes.  
 
J’ai remarqué que la signalisation lumineuse sur portique était « dynamique » car elle a changé juste devant moi. Du coup je me suis demandé si les mecs étaient déjà bourrés à leur mauvaise bière dès 11h vu que la portion à 2 voies viroleuse et limitée à 100 où j’étais sous une averse est passée subitement en illimitée  

Les fameux zigzags où l'autoroute se sépare en deux, entre Esslingen et Ulm .
 
En effet, il y a souvent du monde pour se boiter là dedans, je ne crois pas avoir osé y rouler à plus de 120km/h vu le boxon habituel.

Tiens ça cause autobhan. Je dois aller en Allemagne dans 15 jours. C’est payant l’autoroute en Allemagne?

Nope

OK, merci pour l’info

Elles sont défoncées et il y a des travaux partout, heureusement.  

En Fronsse aussi ya des travaux  partout mais elle coûte une blinde quand même

Je propose plutôt qu'on donne des leçons de conduite et de code de la route aux motards et scootards, ça serait bien plus avisé.
Genre le dépassement sur bande non blanche, sans véhicule arrivant en face et le respect des limitations de vitesses. Puis quand ils seront à l'aise avec ces principes pas franchement faciles à comprendre, il leur sera inculqué le respect des trois à la fois.
 
Mais ça c'est le niveau avancé, faut s'adapter au public et y aller tranquillement.  
 
Quand au respect sonore du voisinage, on oublie, y'a aucun espoir, on part de trop loin.  
 
Bon vendremanche.  
 
(On peut donner des cours de feux rouges, de passages piétons et de sens de circulation aux cyclistes, ça me va aussi, je ne suis pas sectaire).

Le réseau français est infiniment meilleur. No red face. Au niveau GC c’est kifkif, les missiles sol-sol colle au derche chez les teutons versus nos bonnes vieilles racailles version zigzag, BAU, agressivité.

Je vais rester à droite pepouze en mode touriste..

Jusqu'au panneau aux 5 bandes noires

No way. J’ai un limiteur de vitesse que je ne peux pas débrancher. Ma femme

Macron immatriculé GC  

 
Ça faisait souvent ça avec un collègue de la cogip qui prend sa Skoda rouillée pour transporter des employés Américains ou Japonais entre deux parties de la cogip.
 
"Ahem, l'aiguille largement après 160km/h, est-ce que ça veut dire qu'on roule à plus de 100mph là ?"
"OMAGAG, c'est comme Wangan Midnight !"  
 

 
T'as de la chance, au moins chez toi ils mettent leurs clignotants

Cette sale manie de laisser sa voiture rouler lorsqu'un piéton traverse.  
Entre ça et ceux qui mettent un gros coup d'accélérateur sans embrayer

 
 
https://twitter.com/MikeDelta120/st [...] 3954096128

Plus besoin de suivre les chaines YT brésiliennes, c'est beau  

Le mec qui décuvait dans le Noctilien ça a du lui remettre les idées en place.

Il était vide et rentrait au dépot heureusement

C'est quoi le but du GC là ?    
 
Il compte échapper aux motards OKLM ?  
 

Beaux gants homologués  

Le flic qui manque de se manger la remorque à 1:08  
Il l'a l'air salement amoché le gars sur la fin  

Ce sont les flics qui l'ont poussé à avoir cet accident!
Policiers tueurs

Effectivement, il vaut mieux conduire une berline à long capot, avec 8 airbags, quand on fait ce genre de merde.  

 
il est pas mort https://actu.fr/ile-de-france/bobig [...] 96482.html