Reprise du message précédent :

ah...si tu le dis ^^

 
 
Je veux dire par là que les gens savent. Si on leur pose la question, 9 personnes sur 10 diraient que c'est entre les 2 files les plus à gauche.
 
Mais je n'ai jamais dit que dans la pratique, en circulation, ils intègrent parfaitement le fait qu'il puisse y avoir des motos entre ces deux voies
 
Car dans la pratique, il y a moins de 10%, et c'est peut-être même <1%, qui font gaffe aux motos en interfile

https://www.lavoixdunord.fr/926854/ [...] uivis-pour
 
Donc un mec à 2,11 g prend le volant alors que sa femme à jeun veut conduire et finalement ça fait un accident mortel...   L'irresponsabilité à l'état pur.

"J'vais quand même pas laisser conduire une gonzesse lô"

 
Ça aurait été pire si c'était sa femme qui avait conduit    
 

Faut payer pour lire ton article lô

S'il avait pas eu d'accident on en aurai jamais parlé

https://www.lavoixdunord.fr/528945/ [...] -face-face
130km/h avec un scenic1 au lieu de 50

 
oui mais seulement en Bourgogne.

 
`Le code stipule qu'un policier peut juger un 50 excessif au vu des circonstances.

Tu prendras un conduite dangereuse ou non respect des distances de sécu
En l'absence d'appareil de mesure certifié, y'aura rien concernant la vitesse
Et je dirais au contraire, il vaut mieux demandé d'avoir une amende pour excès de vitesse dans ces circonstances puisqu'elle sautera en un rien de temps

 
 
Pas besoin d'appareil de mesure, c'est le policier qui juge la vitesse excessive au vu des circonstances.
(Tous ceux qui ont passé le code de la route le savent).
 
https://www.legipermis.com/infracti [...] ances.html

C'est ce que j'appelle le "conduite dangereuse"
Mais il n'y aura pas de points

 
Au final je n'ai rien eu il m'a dit faut éviter d'avoir le pied lourd sur l'accélérateur.

Je me demande si les FDO à moto arrêteront aussi l'interfile.

 
"compteur bloqué à 130kmh"
C'est une preuve irréfutable ça ?
Genre l'aiguille, avec le choc, ne peut pas être en PLS ?

 
t'aurais pu caler le lien de la cagnotte leechi dans ton post hein ...
homme sans coeur

 
 Je ne pense pas déjà qu'ils font de l'interfile en voiture alors à moto....

EXACT

 
Il est communément admis par les FDO/escrocxperts d'assurances que l'aiguille se fige a sa derniere position avec le choc.
Je pense sincèrement que c'est aleatoire, dépendant du mécanisme d'aiguille (qui a certainement changé en 50 ans) et qu'il peux y avoir des faux positifs, mais  
1- pas le temps de chercher une etude a ce sujet (y'en a?)  
2- va falloir faire avec, tu n'es pas assermenté, toi

Avec les écrans digitaux qui se démocratisent, ca va devenir plus compliqué d'avoir ce genre d'indications

et puis tant que la vitesse est citée avant l'alcoolémie dans les articles putaclics sur les accidents de GC, c'est pas un petit pb d'aiguille de compteur qui va devrait poser problème
 
130 serait de toute façon l'addtion des vitesses des 2 véhicules non ?

Le truc de l’interfile, c’est surtout au niveau assurances que les motards vont faire la gueule...
« Ha, il a déboité alors que vous arriviez ... interfile interdit, vous êtes en tort  »
 
Ça va être marrant

C'est plus facile avec la boite noire au contraire

Ah il y a une boite noire, comme dans les avions?

 
Oui  

Ah bah de plus en plus oui

c'est plutot : avec les cameras qui se democratisent et qui filment tout autour de la voiture.  
 

Par chance, je n'ai pas pu vérifier sur ma charrette , mais il est prévu que le calculo d'airbag enregistre certains paramètres quand il doit faire péter un airbag. Normalement il y a au moins les infos des accéléromètres et la vitesse au moment du choc, parfois l'angle du volant.

Par contre faire confiance à un afficheur pété, ça me parait être une erreur de débutant, alors appeller un equespèrre pour tirer des conclusions sur un instrument HS, ça me parait gros .

 
C'est po faux

Pourquoi pas contester le PV alors ?

 
Parce que c'est impossible

https://droit-finances.commentcamar [...] clamations

C'est sur, faut envoyer un courrier, motiver la contestation, etc. Mais des memebres de ma famille l'ont fait (pour un excès de vitesse). Est-ce que le PV a "sauté", ca c'est une autre histoire...

 
Consacré du temps pour faire une lettre pour au final payer le PV...

Pour avoir démonté quelques fois bloc compteurs / compte-tours de ma brèle, je confirme que l'aiguille peut très bien se coincer dans une position quelconque. Ca arrive quand c'est mal réparé, mais ça arrive.
 
Chef, vous avez vu, il était à 180 !
Ah bah voilà. Au gnouf !
Non mais il était à l'arrêt à un stop, c'est l'autre qui lui est rentré dedans.

 
ca arrive aussi sur les motos ou les maxi scoot

Dans le cas de l'aiguille coincée sur 130, j'aurais investi une demi heure pour garder mon oseille et mes points, oui. Parce que la "preuve" me parait assez lègère.

 
Ça ne passera pas tu vas leur prouver comment ?

Bon. Je pense que tout HFRien normalement constitué aura fait la différence entre "vitesse excessive eu égard aux circonstances" et "excès de vitesse". L'un est à l'appréciation des circonstances par le fonctionnaire, l'autre doit être mesuré avec un appareil homologué.
Et en effet, dans le premier cas, bonjour la contestation

Mais qui a parlé de se faire pruner pour une aiguille bloquée à 130 ? C'est un truc (sans aucune relation avec ce qui précède) qui s'est passé lors d'un accident mortel. Les FDO font automatiquement une enquête, notamment sur la cinématique, avec estimation des vitesses.

HFR le vendredi, c'est...

J'ai juste dis que si l'amende est injustifiée, on peut toujours contester.  
 
J'avais pas lu l'article. L'enquête est en cours.