Reprise du message précédent :
notre pain quotidien

Le fils de pute qui veut klaxonner le vélo, et le moniteur qui ne dit rien. J'ai regardé la vidéo complète, le mec est complétement teubé, le vélo bien placé.
Franchement à quoi servent ces putin de "moniteurs".

Bon Contrôle technique bientôt Je vais être obligé de changer mes plaques totalement illisibles radar proof

Otaivz, el famoso gadesarts ?

A coté d'une école, y'a moyen que ce soit sur une voie de TEC... ce qui le rend "pas en règle"

Ils ont 2 mois et demi de retard sur le traitement aux dernières nouvelles...
 
Donc tu peux continuer à angoisser.

angoisser... tout de suite  

 
Moi je pense qu'ils sont en train d'instruire son dossier auprès du tribunal et de faire la liste complète de ses délits recensés depuis 2008 pour faire une condamnation globale en une fois.

   
 
 
C'est lui qui parle d'angoisse pour un plan à 90 balles

Je - ne - veux - pas - perdre - mon - point.

C'est le dernier ?

Au contraire, ce serait le premier.
 
Je veux pouvoir continuer à dire que j'ai jamais perdu de point.

Ben faut pas faire d'infraction

C'est surtout qu'en général quand un point saute... les autres suivent... sois très prudent et attentif

Il lui dit justement de ne pas le faire

Oui mais il dit rien à ce connard de cycliste !

 
J'ai perdu un point il y a 5/6 ans (96 kmh au lieu de 90) en 37 ans de permis, eh ben j'ai même pas eu mal, et ils me l'on rendu.

 
C'est là le soucis :  
 

c'est pas pour être un pousse au crime hein, mais si y a 12 points, c'est pour que l'abandon d'un point (ou 2) tous les 10-20 ans soit pas une tragédie...
tu lâches ton obole et c'est reparti comme si de rien n'était.

je crois qu'au départ ce devait être 6 pts, largement suffisant pour un conducteur pas trop débile, et sous la pression des pros de la route c'est passé à 12

 
6 points faut pas déconner, en quelques secondes ça peut être fini si tu t'es levé du mauvais pied, et t'auras même pas l'occasion de passer un stage de récupération.

6 points tu peux les perdre à un passage piéton, oui.

 
12 points ça permet une gradation des punitions

Etant donné qu'il y a bien moins d'amendes pour refus de priorités passage piétons que de piétons tués ou blessés en traversant un passage, c'est pas le plus risqué pour les points...

Faut pas déconner, si tu conduit souvent et plus encore dans des coins que tu ne connais pas, tu perds très rapidement une poignée de points même en étant très respectueux et prudent.
Il n'y a que ceux qui ne roulent jamais ou toujours au mêmes endroits qui ne se font jamais prendre

 
Ils ont doublé le nombre de point, et en même temps doublé les peines, c'est beunet blanc, blanc beunet

 
this    
 
mais ils ont pu aussi mettre des retraits de 1pts pour "gradationner" un peu

 
Mais n’importe quoi...  
 
Je fais des centaines de bornes par mois, pour rallier un chantier à un autre. Autoroute, départementale, nationale, toussa toussa. (Le nombre d’utilitaires qui me double à +20 en ville et que je retrouve au 5e feu suivant. Ou celui qui me double sur l’autoroute et que je retrouve 4 rond point après la sortie 30km plus loin...)
 
La seule prune que j’ai pris, c’était y’a plus de 15 ans à 95 pour 90.
Il suffit juste ne pas vouloir tutoyer la vitesse maximale.
Le problème c’est que le français considère qu’il est opprimé, donc il va chercher la limite de la limite (limite radar+limite gps)
 
Du coup je me demande si on a la même notion de respectueux et prudent!    
 
 
Bon par contre, des fois, faut faire parler les chevaux pour doubler un boulet au regulo, mais si t’es intelligent tu le fait pas à un endroit où y’a un radar  

Y'a le bon et le mauvais excès de vitesse donc !

Non, il y a les bonnes et les mauvaises limitations

C'est comme les lignes continues. Quand il y a le maïs et que la visibilité est nulle, je respecte.
Dès que la récolte est finie...  

Il existe encore des endroits où on peut doubler sur départementale sans qu'il y ait une section double voie ?

Ben, pas assez manifestement... respectueux et prudent

ce que tu écris est un non-sens, la perte de point n'est pas une loterie avec tirage aléatoire des punis.

sur une route que je connais pas, je suis le megaGC de tous les locaux, et même si j'ai des apps sur le smartphone qui m'encouragent à être prudent, ben je respecte à la lettre ; tant pis pour la gène occasionnée  
c'est bien sur des trajets ultraconnus que je pourrai me faire coincer ;  GC de base.

Ouais, il y a un paquet de routes qui n'ont aucun marquage . Et sur les autres, c'est fait pour qu'on puisse au moins dépasser les tracteurs en sécurité .

Ce topic

 
De nouveau parce que tu pars du principe que les signalisations et les limitations sont toujours sensées et/ou objectivement justifiées.

 
Le truc, c'est que tu ne respectes pas le code de la route parce qu'il est justifié.... Mais parce que c'est la loi. Ce n'est pas à géométrie variable
 

là par contre, ça va dans son sens : tu enfreins la loi parce que tu connais le coin et que tu sais où il faut faire attention.

 
Pas faux, certes. Mais celui-ci a été créé pour la sécurité des usagers et non pour des raisons électoralistes ou de clientélisme. Hors je trouve qu'il y a quand même un paquet d'endroit où la limitation de vitesse et les aménagements sont simplement ... ... ?suspects?
 
Quand je vois qu'une route en montée est passée de 70km/h à 50 parce qu'un camion a tué une personne en quittant la route suite à une rupture de ses freins alors qu'il descendait.
 
Quand tu vois des routes de liaison dont la vitesse est fortement réduite suite à la construction d'une maison d'un proche d'un politicien
 
Quand tu vois dans les journaux qu'à un endroit absolument pas dangereux tu as des mecs (et des filles) qui font n'importe quoi (tien, je vais rouler à plusieurs fois la VMAX, tien, et si je traversais sans regarder ni prévenir, tien, si je regardais dans mes poches avant et pendant le tournant) et que derrière 1. ils sont considéré comme victimes 2. aucune sanction n'est prise sur les survivants 3. On aménage des obstacles réellement dangereux pour imposer une vitesse anormalement basse.
 
Bein tu te dis que le CDR a été détourné de son but au profit de l'émocratie et de la démagogie.

Alors que dans l'absolu, c'est la plupart du temps open bar sur la route.

Les endroits à radar (jumelle, contre mobile) sont quasiment toujours les mêmes, les RA, faut être un débile pour se faire gauler a ces endroits.
Les autres contrôles (alcool/papier) sont encore plus rare et faut, encore une fois, être un débile profond pour se faire verbaliser, si t'as rien a te reprocher, il n'y a pas de soucis.

Bref, au contraire, ça manque de (vrai) contrôle... surtout en ce moment, avec le retour du mauvais temps, pour contrôler l'éclairage des voitures, l'état des pneus et des surfaces vitrées.
Même sans permis, tu peux rouler des mois et des mois sans te faire contrôler.

La cause est toujours la même : les gens sont cons

T'es pas suisse, tu peux pas comprendre le plaisir que procure l'obéissance de la loi pour la loi