Reprise du message précédent :

130-0 km/h :
 
Clio 4 RS : 61m
Duster : 77m
 
Non c'est bon ça va aller merci, elle est neuve

 
Le genre de connard qui me sortait par les yeux quand j'avais mon veau. Maintenant quand je tombe sur ce genre blaireau, un kickdown+620nm de couple suffisent généralement à  régler le problème.  

Gaffe aux radars comme même

en effet. Car après tu as beau indiquer que le gars accélère pendant ton dépassement (ce qui est interdit), eux s'en foutent.

 
 
Juste une belle queue de poisson suffit en général  

 
 
Tu insinuerais que les distances de freinage sont liées au prix du véhicule et que donc les riches peuvent rouler plus vite et freiner mieux que les pauvres?
 
   
 
   toi tu vas avoir des problèmes  

63.6 m avec ma C5 II je suis un criminel  

Loin de moi cette idée  
 
De toute façon un duster full option doit couter aussi cher que ma clio, on voit bien que ce n'est pas une question de moyen

Rouler en "plumeau"

T'es quand même pas sérieux là ?
Ou alors tu parles en occasion ? Et même là, la cote des dacia doit s'effondrer bien plus cite que les rs.

Edit : et encore faut rajouter le maluc eco qui accroit encore la différence en faveur d'une c4rs plus chere...

 
 
pour fignoler le truc je préconise de bien ralentir ensuite et dés qu'il veut doubler op une petit accélération.    
 
ça risque de l'amuser un peut  

 
 
ne fais pas à autrui ce que tu ne voudrais pas qu’on te fît  
 

C'est pour ça qu'il faut un sleeper. On te fait beaucoup moins chier sur la route. Au pire, tu appuies.

 
Riche ou pauvre, je ne sais pas.
Mais une bétaillère SUV de 2 tonnes avec des pneus stonesavonenbois a la corde, dont le capot n'est ouvert qu'au CT.
Comparé a une citadine entretenue avec des pneus premium, la différence doit etre conséquente.

Je peux te parler de la conduite en banlieue, si tu veux ?

En montagne, bien avant les cars et les parisiens, les premiers à "trajecter" sont les motards.
 
Le nombre de fois où je me suis trouvé nez à nez avec des motards qui avaient mal négocié le virage ou pensaient être seuls sur la route. Mon seul choc frontal était d'ailleurs contre un motard qui m'a percuté sur ma voie.

 
2 tonnes un Duster ?  
 
C'est quoi les pneus d'origine sur une RS en fait ?
 

 
Ça commence à causer en effet ... C'est quoi?
 
Mais attention, le couple sans puissance n'est rien    
 

Sur la sienne, des Dunlop Sportmaxx RT.

Bien moins en effet. Mais boon comme on est sur hfr,on va me répondre que le duster + passsagers/bagage dépasse son PTAC en GC qui se respecte....

 
 
Le juge le précisera.

C'est quoi?

J'ai touché ma clio 24.000€ clé en main (malus/CG and co), y'a 150€ de malus à peine dessus.
 
Un duster full en Dci 110 4x4 ça se touche à 21.5k (aucune remise possible chez dacia sur le duster) sans compter la CG les frais administratifs and co, au final doit y'avoir 1000-1500€ d'écart à peine entre les 2
 
 

 
Sur la mienne en pack cup c'est du Dunlop Sport max RT, ça accroche vraiment bien, les prochains ça sera surement du pilot super sport par contre

https://www.japancar.fr/forum/Sujet [...] AS-DE-SWAP

On te fait vraiment moins chier avec ça?  

 
PS4 plutôt, si dispo.  

205 40 18, encore une monte à la con avec 2 pneus qui se battent en duel, le PS4 n'a pas l'air prévu pour cette monte  

205 40 18

J'ai des Dunlop RT aussi, en 195/40 r17.  

Revois tes fiches pour les prix du duster, ça se touche à 19 830€ avec vraiment toutes les options proposées. cf :
http://reho.st/self/059c9b9178f93c [...] 967033.png
Quant à la c4 rs, je tablais entre 24k et 28k.
 
'fin des gens qui prennent des sanderos avec la config ci avant, ça doit être super rare rien que le dci 110 4x4, alors si on rajoute les options..... Autant prendre un autre truc. Mais bon, je m'incline.

Tu verras quand ils seront usés. Il y aura peut être le RT 2 aussi.  

Il te fait marcher

T'as pris une Lauréate, faut prendre une prestige, 21500€ sur le configuration dachiotte  

20750 raté. Je stoppe là.

 
Un tracteur    
W222 S350CDI BLUETEC
258ch  

Je m'en doutais un peu, d'où le smiley    
Mais j'ai appris un truc  

Donc au pire 2000€ d'écart avec une Clio RS
 
Bref tout ça pour dire qu'il n'y a pas 50000€ d'écart entre les deux

Je dépasse tranquillou quelques voitures à 110 au compteur pour 110 avec le cligno à gauche, un type derrière arrive et me colle j'en ai rien à secouer. Je continue et je dépasse un semi remorque, à peine dépassé le type derrière commence à coller sa droite, se rabat comme un porc sur la gueule du semi en klaxonnant comme un autiste puis me dépasse par le droite. Sur le moment j'ai tellement pas compris...à mon niveau le mec gesticule comme un ahuri je réponds par un doigt vu que j'ai absolument rien à me reprocher...
 
...Genre 200 mètres plus loin le mec met son cligno et prend la sortie. Le mec s'est donc chié dessus parce qu'il a failli rater sa sortie    
 
Evidemment c'est de ma faute si le type a eu l'idée de dépasser un groupe de véhicule dont un semi juste avant sa sortie    
 
Putain le type, on me l'avait jamais fait celle la.

Dans un cas on a une voiture de kéké dont le moteur vaut les 3/4 du prix, et dans l'autre cas on a une voiture "utile" (enfin utile pour un duster...)

 
Je dois avouer que je maudis les gens qui commence leur dépassement style à la plaque "Sortie Ville YYY 2000m" et qu'au niveau de la sortie, ils n'ont toujours pas fini leur dépassement

Voiture 5 portes boitoto avec coffre correct, tenue de route excellente, freinage excellent contre voiture 5 portes, sous motorisée, coffre correct, tenue de route dégueulasse avec un freinage d'un autre age, tu parles d'une voiture utile