Reprise du message précédent :

 
Tout à fait  

 
Parce que c'est logique, sans doute.

 
Après on s'étonne qu'il y ait des bagarres au bord de la route!

 
 
non, ça se passait à Monaco, et il vaut mieux éviter de taper sur les gens là-bas,  
 
mais je dois avouer que j'ai un peu pété un plomb verbalement  

 
Rho dommage, fallait au moins faire descendre son parechocs avant à grand coup de latte

je ne sais pas si c'est partout pareil, mais la cote d'azur semble être un terrain propice pour la connerie humaine motorisée, un véritable catalyseur de comportements malsains
 
en + les salauds sont sévèrement équipés par ici

Voilà c'est ca ... si il y a personne je suis à droite et sinon si un furieux déboule à 160 je me rabat  aussi    
 
Mais globalement je reste à droite car V Autorisé +15 c'est à peine 10% des automobilistes

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Moi, je suis un gros con, je fais des appels de phares sur la file de gauche quand j'estime que la personne de devant doit me laisser passer .
 
L'autre fois, je suis une gonzesse avec son mec à côté, j'étais pressé, très pressé et la fille se met à doubler plusieurs voitures assez lentement, j'estime alors qu'elle doit se rabattre pour me laisser passer et reprendre son dépassement après mais elle ne le fait pas et donc je lui signale que je suis pressé avec quelques appels de phares, son copain se retourne alors et commence à m'insulter avec ses bras agités dans tous les sens

Ouaip, Nice c'est vraiment dur dur d'y rouler zen.

il avait raison

 
C'est pour moi ça ?
 
Priorité aux voitures les plus puissantes bordel

Pour moi les points hardcores que j'ai bien connu:
 
- Bordeaux Centre et la Rocade a un très haut potentiel  
- L'A86, le périphe et Paris centre ca peut être très sport suivant l'heure  
 
Mais je préfère encore rouler à Paris qu'à Bordeaux, surtout depuis qu'il y a le tramway  

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Elle avait la place

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oui, mais quand on a une voiture peu puissante c'est chiant de se rabattre parce qu'on met dix heures avant de pouvoir redoubler,
 
moi avec ma ptite corsa quand je suis lancé je double tout le monde et après je me rabats
 
si quelqu'un me fait des appels ou me colle, et ben je ralentis , oui je suis aussi un gros con    

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le monsieur dit que si il laisse passer il perd l'élan que sa brouette a mis 10 km à prendre, et qu'en conséquence il n'aura plus assez de pêche pour redoubler.
 
Sauf à vouloir créer un bouchon encore plus gros que si il était resté à gauche.

 
Tu doubles la première, tu te rabats en gardant ta vitesse que je suis déjà passé, tu peux revenir à gauche

 bien sûr

 
Ou alors il se met au point mort et tu le pousses

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Bah dans le cas précis dont je parlais, elle faisait ça et on était content tous les deux

En moto, je serais passé à droite

EDIT : En faisant un fuck à son copain bien évidement Bah ouais, faut préserver notre réputation de vils moards

non mais plus sérieusement, si je double une file de camions ou de boulets qui roulent pas, je ne vais surtout pas me rabattre entre deux bagnoles au risque de réveiller le conducteur, tout ça pour permettre à un ahuri de gagner trente secondes d'avance pour faire la queue au péage
 
évidemment, si il y a vraiment un gros espace entre les caisses pourquoi pas, mais il faut pas me coller

 
Bah je suis un gros con mais pas un abruti, s'il n'y a pas la place pour se rabattre, je vais attendre

tu me rassures là  

Par contre en moto, je ne te dis pas que je ne me frayerais pas un chemin

Ma soeur a croisé un specimen aujourd'hui. Elle est à l'arret dans la seule voix de circulation car elle veut tourner à gauche et laisse donc passer les véhicules arrivant en face.
Sauf qu'une voiture derrière un peu plus pressée que les autres a forcé le passage par la droite et lui a arraché le retro et rayé un peu de peinture. Bien sur le chauffeur du dit véhicule ne s'est pas arreté.

 
On cumule sur Bordeaux

Ralentir pour faire chier quand on est dans sa charrette sur la file de gauche c'est dangereux, parceque ça offre l'opportunité matériel de doubler par la droite entre les 2 voitures sur la file de droite.

c'est pour ça que moi, je reste sur la ligne.

 
Dans Lost Highway de David Lynch : le personnage a une merco, assez ancienne, moulin énorme et bichonné, carrosserie lustrée ; sort du garage où ils viennent de lui faire le réglage ; trace un peu la route (équivalent campagne d'ici : une seule voie dans chaque sens) pour écouter le ronronnement de la mécanique ; ses 2 gorilles armés à l'arrière. Se pointe un yuppi dans une merde sportive actuelle qui lui colle le train, appels de phares et compagnie, puis le double en virage avec franchissement de ligne, non sans l'insulter et lui donner du doigt levé au passage. Monsieur merco laisse passer tout sourire Monsieur yuppi qui se rabat sec, limite queue de poisson. Monsieur merco effleure la pédale des gaz, les gorilles à l'arrière bouclent fissa leurs ceintures, la merco monte un peu du nez et lance tous ses chwals pour venir se coller à la merde de Monsieur Yuppi qui n'en peut mais (lui aurait-on menti chez le vendeur ?) ; la merco pousse la merde qui commence à ziguezaguer jusqu'au prochain virage où elle sort en ligne droite sur le bas-côté suivie de la merco dans de grands crissements de freins. Sortent les gorilles qui tirent le yuppi de sa caisse, lui allongent un droit sur l'arête du nez et le mettent en joue de leurs 45. Se pointe Monsieur Merco qui lui rappelle très courtoisement, d'un ton tout mielleux, l'article n° tant sur les distances de sécurité.  
Un dernier coup de boule des gorilles et s'en vont. En respectant les limitations de vitesse.
 
Rhaa lovely... (Mais bon : Rhaa lovely uniquement parce que c'est de la fiction, et une scène qui tranche sur le ton du film, tournée de manière très drôle sans qu'on s'y attende. Sur la vraie route réagir aux gros cons en faisant le con ça ne fait qu'ajouter à la connerie et aux risques afférents, hein...)
 

Scene mythique effectivement

15.6 % de vrais gros cons dans le sondage !  

tiens, il fadrait que j'y réponde aussi, je suis sûr d'être un gros con moi aussi
 
le stationnements sur le trottoir ça vaut aussi pour les motos ?

Moi parfois je stationne sur le trottoir en voiture alors bon

 
1/2 point ?

Non, parce que quand tu doubles tu dois avoir une vitesse suffisante pour ne pas géner la circulation

 
Ben il est pas obligé de doubler non plus. Cf remarque au dessus, le code dit bien que tu ne dois pas etre une gene a la circulation quand tu doubles, ce qui est typiquement le cas d'une guimbarde a qui il faut 10km pour se lancer et qui crée un bouchon parce qu'il roule a la vitesse de ceux qu'il tente de doubler +5km/h ... sur le plat.
 
Quand je roulais en super 5 950cm3, je doublais pas, j'en suis pas mort Maintenant que j'ai 200cv pour a peine 100kg de plus a trainer, je me  retrouve vachement plus souvent a gauche (ou a l'atelier, genre comme cette nuit )

 
Tu noteras bien volontiers que je n'ai jamais dit le contraire.

kesskidi???