Je suis pour, il faut impérativement conditionner les gens à la vitesse indiquée, ce ne sont pas eux qui connaissent  vraiment les zones accidentogènes, les spécialistes le savent, point barre.

 
 
Je suis pour, il faut impérativement conditionner les gens à la vitesse indiquée, ce ne sont pas eux qui connaissent  vraiment les zones accidentogènes, les spécialistes le savent, point barre.

Par ici c'est déjà tous les jours vendredi sur la route alors  

je crois que les gens sont vraiment des connards...
on a évoqué qu'être un GC n'est pas un handicap, mais quid des handicapés qui conduisent comme des cons?
ce matin mon premier GC du jour: un mec s'insère sur la rocade à vitesse des gens déjà présent +30km/h, déboite d'un coup et je manque de lui rentrer dans le cul... Etant encore zen, je n'ai pas fait pied porte mais ça m'a de suite démangé. Mais bon c'était une voiture avec le H de handicapé dessus et il avait son cligno donc il est au dessus du cedez le passage et est prioritaire
 
Next.
quelques km plus loin un bouchon.
les gens roulent à 30, je suis en plein phare/warning/veste fluo donc je remonte la file avec un faible différentiel pour ma sécurité.
Bah non, ils me voient dans leurs rétros, restent délibérément serrés à gauche pour empêcher le motard de passer    
Coup de klaxon, ils font semblant de ne rien entendre.
Pas grave, j'ai dû réajuster quelques rétros qui, de toute manière ne servent à rien vu la conduite du mec à bord.
 
Mention spéciale au routier qui se met au milieu des deux files pour bien faire chier le monde. Lui c'est différent, il a eu droit à la réfection de son bas de caisse coté réservoir puis d'un geste du doigt lui montrant fermement de se refoutre à droite. il s'est exécuté de suite permettant ainsi à l'ensemble des automobilistes de circuler à nouveau normalement...
 
Je me demande vraiment ce qui se passe dans la tronche des gens...  
Quand je roule vite, voir très vite, j'ai l'impression d'être moins emmerdé que lorsque je suis en mode respectueux des autres usagers  

je crois que les gens sont vraiment des connards...
on a évoqué qu'être un GC n'est pas un handicap, mais quid des handicapés qui conduisent comme des cons?
ce matin mon premier GC du jour: un mec s'insère sur la rocade à vitesse des gens déjà présent +30km/h, déboite d'un coup et je manque de lui rentrer dans le cul... Etant encore zen, je n'ai pas fait pied porte mais ça m'a de suite démangé. Mais bon c'était une voiture avec le H de handicapé dessus et il avait son cligno donc il est au dessus du cedez le passage et est prioritaire
 
Next.
quelques km plus loin un bouchon.
les gens roulent à 30, je suis en plein phare/warning/veste fluo donc je remonte la file avec un faible différentiel pour ma sécurité.
Bah non, ils me voient dans leurs rétros, restent délibérément serrés à gauche pour empêcher le motard de passer    
Coup de klaxon, ils font semblant de ne rien entendre.
Pas grave, j'ai dû réajuster quelques rétros qui, de toute manière ne servent à rien vu la conduite du mec à bord.
 
Mention spéciale au routier qui se met au milieu des deux files pour bien faire chier le monde. Lui c'est différent, il a eu droit à la réfection de son bas de caisse coté réservoir puis d'un geste du doigt lui montrant fermement de se refoutre à droite. il s'est exécuté de suite permettant ainsi à l'ensemble des automobilistes de circuler à nouveau normalement...
 
Je me demande vraiment ce qui se passe dans la tronche des gens...  
Quand je roule vite, voir très vite, j'ai l'impression d'être moins emmerdé que lorsque je suis en mode respectueux des autres usagers  

y a juste pour le plein phare que j'aurais envie de faire de l'entomolophilie mais bon... Je conchie tous les motards qui me font ça quand je suis moi même en situation d'interfile.

je crois que les gens sont vraiment des connards...
on a évoqué qu'être un GC n'est pas un handicap, mais quid des handicapés qui conduisent comme des cons?
ce matin mon premier GC du jour: un mec s'insère sur la rocade à vitesse des gens déjà présent +30km/h, déboite d'un coup et je manque de lui rentrer dans le cul... Etant encore zen, je n'ai pas fait pied porte mais ça m'a de suite démangé. Mais bon c'était une voiture avec le H de handicapé dessus et il avait son cligno donc il est au dessus du cedez le passage et est prioritaire
 
Next.
quelques km plus loin un bouchon.
les gens roulent à 30, je suis en plein phare/warning/veste fluo donc je remonte la file avec un faible différentiel pour ma sécurité.
Bah non, ils me voient dans leurs rétros, restent délibérément serrés à gauche pour empêcher le motard de passer    
Coup de klaxon, ils font semblant de ne rien entendre.
Pas grave, j'ai dû réajuster quelques rétros qui, de toute manière ne servent à rien vu la conduite du mec à bord.
 
Mention spéciale au routier qui se met au milieu des deux files pour bien faire chier le monde. Lui c'est différent, il a eu droit à la réfection de son bas de caisse coté réservoir puis d'un geste du doigt lui montrant fermement de se refoutre à droite. il s'est exécuté de suite permettant ainsi à l'ensemble des automobilistes de circuler à nouveau normalement...
 
Je me demande vraiment ce qui se passe dans la tronche des gens...  
Quand je roule vite, voir très vite, j'ai l'impression d'être moins emmerdé que lorsque je suis en mode respectueux des autres usagers  

 
Priceless    

Tu es prioritaire toi ?

 
Prends le VFR au lieu du Spaz    Tu pourras rouler plus vite  

 
Tu es prioritaire toi ?

 
Ah oui, les motards en plein phare qui t'éclatent la rétine pour leur sécurité    
Par contre, toi dans ta BAR, tu as le droit d'être aveuglé mais c'est pas grave  

T1, la fête à la moule ce matin  
Circulation fluide cependant, mais alors, ce trainage de moule de compétition, c'est un truc de ouf  
Une belle nationale 2x2 limitée à 110km/h, il fait jour, il n'y a pas (ou plus) de brouillard, la route n'est pas humide, mais les gens qui roulent à 70km/h en pointe sur la file de droite obligeant les PL a doubler et les autres a accordéoner entre 70 et 110km/h parce que les Roger et autres MME Michou ne sont pas capable d'utiliser la pédale de droite pour rouler à 90-100km/h pour ne pas représenter une gêne
Encore, ils rouleraient dans une vielle 2cv/205/R5, ok mais c'est dans des voitures récente type série 1/Golf 6/308/clio III, bref, des voitures aptes a rouler normalement.
Evidement, les distances de sécurité, connaissent pas ...
Cette mongolance mongoloïde absolue      

pas plus qu'un autre, mais les automobilistes n'ont pas à gêner délibérément la circulation des autres usagers sous prétexte qu'ils n'aont pas envie de se faire doubler dans un bouchon

Faut arrêter d'être con aussi, je vais vous filer une astuce: ne regardez pas le rétro.
la nature permet à l'homme de voir avec ce qui s'appelle "le champ de vision", en voyant une lumière approcher, il n'y a qu'à se remettre simplement au milieu de sa voie, et non pas resté serré comme un con à gauche pour faire chier    
On ne demande pas de vous mettre tout à droite, mais simplement au milieu de votre file, puisque c'est là que vous devez être  

Dans l'Oise, ils ont 2 types de comportement sur les 2x2: à droite, les mecs qui mettent 3 km à monter à 110, à gauche, les mecs qui blindent déjà à 150  

Et ?
T'es pas prioritaire, point.

Mais les tocards de compétition qui roulent avec leur plein phare allumé (pour être vu certes), mais qui au passage te brulent la rétine, je suis désolé mais nan, c'est insupportable .

jamais dit que je l'étais    

quelques km plus loin un bouchon.
les gens roulent à 30, je suis en plein phare/warning/veste fluo donc je remonte la file avec un faible différentiel pour ma sécurité.
Bah non, ils me voient dans leurs rétros, restent délibérément serrés à gauche pour empêcher le motard de passer    
Coup de klaxon, ils font semblant de ne rien entendre.

On ne demande pas de vous mettre tout à droite, mais simplement au milieu de votre file, puisque c'est là que vous devez être  

 
Perso, je facilite le passage des motards.
Mais les tocards de compétition qui roulent avec leur plein phare allumé (pour être vu certes), mais qui au passage te brulent la rétine, je suis désolé mais nan, c'est insupportable .
Et faudrait savoir, on regarde nos rétros ou pas ?

Et le moard il doit être où?
 
 
Question zoologie, à propos des hiboux aux feux rouges:
Si je déclenche un flash même si je me suis arrêté avant le feu, est ce que je risque de recevoir amende + retrait de points?
Question subsidiaire: si la réponse est oui, est ce que je peux distribuer des gifles aux responsables de l'installation de ce type de matériel dans ma commune avec mon pognon?

Et le moard il doit être où?

 
Question zoologie, à propos des hiboux aux feux rouges:
Si je déclenche un flash même si je me suis arrêté avant le feu, est ce que je risque de recevoir amende + retrait de points?
Question subsidiaire: si la réponse est oui, est ce que je peux distribuer des gifles aux responsables de l'installation de ce type de matériel dans ma commune avec mon pognon?

 
Pas besoin pour moi, tu m'entendras arriver. Et après t'entendras plus rien pendant 10 minutes  

 
Donc en plus d'être aveugle (grâce au plein phare de frenchdav), je serai aussi sourd

Chaque rencontre avec un motard est une expérience

Et le moard il doit être où?
 
Question zoologie, à propos des hiboux aux feux rouges:
Si je déclenche un flash même si je me suis arrêté avant le feu, est ce que je risque de recevoir amende + retrait de points?
Question subsidiaire: si la réponse est oui, est ce que je peux distribuer des gifles aux responsables de l'installation de ce type de matériel dans ma commune avec mon pognon?

Et le moard il doit être où?
 
 
Question zoologie, à propos des hiboux aux feux rouges:
Si je déclenche un flash même si je me suis arrêté avant le feu, est ce que je risque de recevoir amende + retrait de points?
Question subsidiaire: si la réponse est oui, est ce que je peux distribuer des gifles aux responsables de l'installation de ce type de matériel dans ma commune avec mon pognon?

 
Ah oui, les motards en plein phare qui t'éclatent la rétine pour leur sécurité    
Par contre, toi dans ta BAR, tu as le droit d'être aveuglé mais c'est pas grave  

Ca doit etre sympa dans les parkings

un geste du doigt lui montrant fermement de se refoutre à droite. il s'est exécuté de suite

Le motard va ou il veut : il est prioritaire, LUI !

 
Vitre teintées au maximum, pour moi les pleins phares sont aussi puissant que les feux de position  

Afin que je comprenne mieux les derniers débats, qu'entendez-vous par "pleins phares"?
C'est les feux de route ou les feux de croisement?

Afin que je comprenne mieux les derniers débats, qu'entendez-vous par "pleins phares"?
C'est les feux de route ou les feux de croisement?

y a juste pour le plein phare que j'aurais envie de faire de l'entomolophilie mais bon... Je conchie tous les motards qui me font ça quand je suis moi même en situation d'interfile.