Reprise du message précédent :

Limité à 70 km/h : si tu les respectes sur la voie de droite, tu te fais insulter .... alors 50 à gauche !

Bah non, si par hasard erreur tu es collé à 1mm de la ligne du feux, tu fais une marche arrière de 50 cm puis tu te ranges sur le coté sans dépasser le feu rouge.
 
Pour un conducteur habitué a sa voiture, ça peut se faire rapidement.

si tu n'as pas un GC qui te colle au cul

T'as toujours au moins 20 cm entre ta voiture et la précédente*
 
*Sauf a Paris ou dans le Sud-Est, mais là OSEF l'ambulance

B'soir    
 
Ce matin, un GC en véhicule de société roulant à à peine 100 au compteur, refuse de se rabattre après avoir doublé (Sans clignotant...) une voiture, sous prétexte qu'un poids lourd se dessinait à l'horizon...    Le tout sur 2x2 voies limitée à 110...    Coups de klaxon et appels de phares n'ont eu aucun effets...    Une voiture derrière moi l'a même doublé par la droite, mais non, ce pauvre type ne s'est pas posé de question quand à son mauvais placement sur la chaussée...  

Boarf au lieu de t'énerver tu passes a droite, moi j'me fais plus chier a faire droite --> gauche sur l'autoprout avec les cas sociaux, j'passe a droite j'mef

Dite, y'a de plus en plus de gens qui font leur randonnée sur les autoroutes ou c'est moi ?
 
Croisé deux à l'aller et un au retour

Pareil, et qu'on vienne pas me faire chier à dire que c'est un "dépassement par la droite".

 
Non mais t'es dangereux en faisant ce genre de manœuvre, faut prendre ton mal en patience.
 
 

 
Le problème, c'est que tu paies plus cher un dépassement par la droite qu'un oublie de revenir à droite ...
(même si moi aussi, j'ai tendance de plus en plus a doubler par la droite)

 
L'autre matin en ville, j'en avais un sacré boulet en avance sur le Tour de France    
Tu galères pour le doubler le premier coup (circulation en sens inverse) quand tu y arrives enfin, tu as un feux rouge 100m après, le cycliste te redouble en grillant le feu.... une fois ton vert arrivé, tu dois le redoubler en galérant 150m plus loin, tu le redoubles et un nouveau feu rouge arrive pour toi, lui regrillant le rouge allègrement le tout 4 fois de suite.
C'est là que tu kiffes de rouler en mazout  

 
Moi ça me fait ralentir perso ; surtout si c'est un koloku.

Nan mais voilà, moi ça me fait m'interroger (est-ce que je suis en position de faire le malin?) avec de ralentir pour emmerder le koloku si je me rends compte que c'est simplement un con excité .

 
 
Mais si tu ne doubles pas tu n'as rien à foutre sur la voie de gauche  
 

 
+1 le temps qu'il comprenne je serai déjà loin...

Ben en l'occurrence, l'automobiliste s'apprêtait à doubler un camion a une allure inférieure aux 135 pour 130 réglementaires, d'où l'énervement de notre cher GC

Ça dépend de la distance. Mais du squattage de voie de gauche à V<Vmax c'est de la GCerie
C'est les seuls moments où je suis à 130 malgré mon A, et si jamai j'ai la flemme de monter à 130 je me rabats même si je vais devoir revenir après pour laisser passer les gens drrière

Mouai...
rouler à Vmax autorisé  -20, en utilisant anormalement la voie de gauche, donc de ce fait de faire un peu chier les autres usagers à allure normale et se permettre d'en rajouter une couche, tu mérites une bonne place de GC.  
 

Non, mais les Gros con qui ont l'outrecuidance de doubler des camions alors que la voie de gauche est réservée au seigneurs de la Route  

Ça dépend de la distance avec le camion. S'il est loin (distance sensiblement supérieure aux distances de sécurité), c'est un GC. Techniquement, même s'il n'y a qu'1cm de plus que le distances de securité, il est censé se rabattre

 
   
Le monsieur a parlé d'un camion à l'horizon.  
Ne pas se rabattre car un camion occupe la voie de droite à 5km de distance c'est être un gros con.

Essaye pour déconner de te rabattre après la distance de sécurité juste une fois
 
à 130 c'est 70 mètres
 
edit : j'ai mal lu ; la voie  était limité à 110.
 
Notre GC avait donc l'outrecuidance de doubler à Vmax+20 - 30

 
   
Soit environ 2 bandes de la ligne discontinue entre la voie de droite et la BAU. Mais encore?
Tu ne serais pas du genre à mettre ton gilet jaune sur le dossier du siège passager toi?  

Je suis surtout du genre a pas apprécier qu'un kéké s'amuse a se rabattre sur ma gaule lorsque je roule où qu'un GC me colle.
 
Dans ce dernier cas le régulateur est très utile pour lutter contre le réflexe d'accélérer face à la présence derrière.

 
Un abonné de la file de gauche, adepte du régulateur, et qui s'amuse à freiner lorsqu'il juge qu'on lui colle trop au cul    
 
 
 

 
Et en quoi c'est mal , si on roule aux limitations ?

Devant un gros koloku arrivant à un bon 160 qui me faisait des appel de phares alors que j'étais à mi camion, j'ai même décéléré pour me rabattre derrière le camion et le laisser passer  

 
 
C'est vendredi les trolls  
 

 
Ah les justiciers de la route j'adore ça      

 
C'est dingue ce topic.  
 
Tu sors un cas à la con avec un différentiel de 10 Km/h le gens te sortent des contre-arguments à base de "Oui mais moi y'en a un, même que d'abord, un jour il m'a fait ça" +  un différentiel de 90 Km/h.
Y'a pas deux poids deux mesures, là ?

Perso, c'est juste que melchiotte demandait à mieux me connaitre
 
Zai du lui taper dans l'oeil

 
C'est vendredi pour moi, demain c'est RTT .
Non, mais plus sérieusement : tu roules à 135 sur l'autoroute sur la voie de droite, forcément tu vas dépasser souvent sur la gauche. C'est hors de question que je roule plus vite parce qu'un mec se croit seul au monde dans sa taudi .

 
   
Inutile, je t'ai cerné dès ta première intervention.  

Hier sur Rouen avant de prendre un pont celui ci passe de deux voies à une seule.
http://goo.gl/maps/apf9
 Et bien sur tout le monde prend la voie de droite malgré les bouchons pour s'insérer normalement , mais il y a toujours des GCV qui remontent tout la file pour s'insérer au dernier moment.
 Un camion juste derrière moi au bout de 30 sec qui commence à en avoir marre se cale entre les deux voies , mais quenini certains prennent la 3éme voies pour se rabattre plus loins.
une voiture force , deux, trois mais au moment ou la 4éme entame la troisiéme voie pour doubler le camion, celui ci énervé fait un grand écart sur la gauche , limite a percuter la voiture.  
 la voiture a eu un reflex digne de flash à donner un coup de volant sur la gauche , et a réussit a se caler juste après devant ma voiture . j'étais du cou encerclé de coup de klaxon et appel de phare ^^.

Ouais enfin, c'est tout de même récurrent ici, les justifications hasardeuse avec des cas qu'on ne rencontre que très rarement voir jamais.
On m'avait tout de même dit ici même (Mihirung   ) que si 2 cyclistes roulaient au milieu de la route et avaient grillé un feu c'est peut-être parce qu'ils allaient sauver des orphelins d'un immeuble en feu.   ²²²²²²²²

 
Toi, tu dois être du genre à violer des bébés chats dans ta cave

deux bandes longues soit avec un peu d'habitude une position approximative dans le rétro c'est pas bien dur hein
C'est surtout la distance de sécurité vers l'avant qui est problématique vu qu'a priori comme tu es en train de dépasser celui derrière toi la distance va augmenter

 
Temps qu'il y aura des mous qui laissent passer (les fameux gland qui laissent 100 mètres et plus avec la voiture qui les précédent dans les bouchons et autres files d'attente encombrées) on aura toujours des gens pour en profiter .
Perso, dans une file d'attente ou je sais que ça se rabattra au dernier moment, bah je colle la caisse de devant, celui qui voudra se rabattre au dernier moment (genre je connais pas la route (c)   ) ira se rabattre ailleurs  

 
à paris ouais je fais ça, de toute façon dès qu'on est sur de l'autoroute gratuite dans le coin la notion de voies n'existe strictement plus.
 
sur grande autoroute ou en france, j'essaye de ne jamais le faire et de patienter sagement.

y a un truc chiant avec mon retro intérieur c'est les microvibration qui me rende l'image flou, ça vous le fait vous ? pourtant la caisse vibre pas plus que ça.. je peu pas lire une plaque du mec derrière par exemple.

Non. Pourtant je roule aussi en Diesel.

Arrête de boire.    
 

Donc pour toi c'est pas les vibrations qui gênent mais la fumée noire...