Reprise du message précédent :

Super, t'as rien trouvé d'autre à dire ?
Si je m'étais appelé "Lucile" tu aurais eu quelle réaction ?
 

D'un autre côté le gros con qui reste sur sa file pour rien, il est au moins tout aussi con que moi. Je suis donc un con moyen, pas un gros

T'es un justicier de la route pour me faire des appels de phares c'est ça ? Genre "moi je conduis bien, toi non, j'ai le droit de te faire des appels de phares agressifs pauvre tache, pour te remettre dans le droit chemin. Et t'as de la chance que j'ai pas un deux tons sinon je t'envoyais en taule direct"

Comme la pompe ne se libère pas avant mon paiement je ne vois pas ce que ça change. Tant que j'ai pas payé, tu peux pas te servir

1 point

Moui bon, je ne vois pas bien le danger...

Je ne les utilise pas TOUT LE TEMPS. Genre quand ya personne ou quand le changement de file est implicite, par exemple QUAND JE ME RABATS APRES UN DEPASSEMENT, MOI

Bah oui, ça arrive, j'ai déja démarré au feu rouge parce que celui qui était devant moi l'a fait et que donc je pensais qu'il était vert. Il m'est aussi arrivé de passer à l'orange et c'est assimilé à un grillage de feu par nos amis en bleu

Cf ci dessus, yavait le temps de passer

A une intersection bouchée, faut bien que quelqu'un se décide sinon les 4 intervenants se regardent en chien de faïence

Une fois de plus, si j'ai la place pour slalomer, c'est que t'as la place pour te rabattre.

Bah oui, c'est comme ça, ça c'est radarproof

Oui très clair, tu sais pas te positionner sur la chaussée. On avait déja vu avec la problématique du "je me rabats quand je ne double pas", ça confirme

2 points

Une situation qui n'arriverait pas si le véhicule que je dépasse avait un comportement normal (aka je ne fais pas chier mon monde à rouler à 50 km/h sur une départementale toute droite et toute lisse pour faire chier le connard en Audi qui me suit).
 
Bref, 2 points...
Et j'en ai 12 sur mon permis

 
   
 
Faut pas chercher, ça s'appelle l'instinct grégaire, c'est comme au ciné ou à la plage, t'as beau avoir un max de place, les boulets viennent toujours se coller

 
C'est pour profiter de l'aspiration

 
Sérieux, dans cette liste ya absolument rien que tu trouves anormal ?

J'ai édité

Okay

Mais c'est pas mieux pour autant...

J'ajoute de la visibilité, ok

 
Bein après voilà, la caisse de mon père n'est pas extraordinaire non plus. Le gars en R12 est pê aussi dans le même trip depuis 20ans et se dit qu'au moins ici on viendra pas abimer son carrosse.

Non il était garé au bord, c'est juste que son frein à main est cassé

Pas bête    

et pour pas que ca me reviennent trop cher ... (perso je bouffe facile 3L de lave glace toutes les 2 semaines ...)
bah mon lave glace, je le fait moi meme :
 
1/2L de produit à vitre 1er prix (vendu -d'1€ le litre en grande surface)
et complément d'eau pour arriver au plein du réservoir de lave glace ...
 
ca lave bien la vitre, c'est niquel et c'est pas cher et je peu en abuser sur les boulets

Sans oublier la petite goutte de pec citron.

Bon par contre je me demande comment sont réglés vos essuie glace pour arroser le gars derrière. A 140 ça passe direct sur le pare brise non ?

à 140, si t'en met une bonne giclée (plus de 5 secondes quoi), bah le gars derrière se prend pas mal de gouttes ...
 
j'hésite à dérégler un gicleur pour arroser directement derrière

 
Moi j'ai un lave vitre arrière

ca marche mieux avec le lave bare brise de devant

 
  ah ?

bah ca dépend grandement de ta voiture en fait
 
mais sur la mienne le lave vitre de derrière arrose juste le pare brise arrière ... et ne sera pas projeté avec la vitesse sur le boulet de derrière

 
Quoi que moi aussi en faite

   
 
en tout cas ca marche bien ... et l'été, bizarrement les moustiques ont pas le temps de coller au pare brise

 
Oui mais çà oblige à péter le réglage spécial j'arrose les piétons    
Quoique avec 2 gicleurs ...    
Faut juste pas avoir besoin de nettoyer son pare-brise ensuite
 
Et puis faire un réglage de ce type pour l'autoroute implique que lorsque tu es à l'arrêt et que tu actionne le lave-glace il va pleuvoir sur ta voiture  

Moi j'ai des boulons dans mes poches pour envoyer sur le connard qui me suit de trop près quand je suis à moo.

en fait je rêve d'un réservoir d'huile planqué dans le coffre que l'on pourrait vider à demander sur la route ... quand un boulet nous colle trop près ...
 
james bond 007 addict

 
C'est justement a ca qu'on reconnait les gros gros cons; ils estiment ne pas en etre tout en montrant qu'ils le sont

Je confesse l'utilisation du téléphone (quoi que de plus en plus rare).

Les gens qui ne respectent pas les distances de sécurité car ils pensent qu'ils seront plus vite arrivé si ils sont plus rapprochés de la voiture de devant (pourquoi pas la pousser   ).

Virage très sévère (travaux) + bitume humide = 5 bagnoles se crachent devant moi en sortie de 4 voies.

Un vrai plaisir de passer aux ralentis et de voir ses con(ne)s hurlé : bah oui vous avez pas eu la distance de freinage suffisante pour vous épargner une soirée de merde   .

SORTEZ LES CONSTATS   §§§

 
Le problème c'est quand les cons sont derrière toi et pas devant, et que tu peux pas te rabattre because of trop de circulation    

et sinon, un seul point:
 

et encore, c'est très rare, en général on paye à la pompe

Je propose une liste alternative des connards au volant
 
- Le mec qui freine quoiqu'il arrive à l'approche immédiate d'un radar automatique. Mention spéciale quand le radar est dans l'autre sens. Bonus supplémentaire quand l'attardé est déja à 90 pour 110 autorisés maximum
- Le mec qui se place de manière hasardeuse sur les voies : cela comprend ceux qui ne serrent pas l'axe médian alors qu'ils tournent à gauche, bloquant par la même occasion ceux qui le suivent mais qui vont tout droit
- Le mec qui s'arrête à un cédez le passage, y compris dans les cas où la visibilité est pourtant parfaite. Bonus spécial quand c'est à l'approche d'un rond point où la visibilité est parfaite
- Le mec qui ne sait pas allumer ses feux de croisement sans allumer ses feux de brouillard avant. Mention spéciale là encore quand les feux de brouillard sont associés non pas aux feux de croisement mais aux feux de position. Jackpot quand les ampoules sont grillées.
- L'idiot qui vient de se demander "bah pourquoi, on n'a pas le droit ?"
- Le mec qui a du mal à comprendre le mot "accélération" dans la terminologie "voie d'accélération"
- Le même (bah ui tant qu'à faire) qui prend les 500m précédents la sortie d'autoroute pour une voie de décélération, obligeant les bahuts à le doubler et donc obligeant à papy qui arrive à 103 km/h sur la voie du milieu (la seule où il sait rouler) à le dépasser sur la 3e file. Bonus supplémentaire si oubli de clignotant. Double combo en cas de dépassement sur la voie la plus à gauche sans pour autant accélérer. La 3e file pépère à 103 km/h ça a du bon.
- Par ce temps de mi-saison, où on sort du boulot par temps clair tandis que la nuit tombe, qui roulent sans être éclairés. Point supplémentaire accordé si l'individu réagit violemment d'un bon gros fuck quand on lui signale cordialement son oubli.
- Les pauvres non équipés d'un GPS qui prennent la navigation urbaine pour un safari devant se faire à 20 km/h pour repérer le nom de la rue. Immanquablement, ces individus vont tourner brusquement dans quelques mètres style "merde c'est là", oubliant toute autre forme de vie automobiliste/piétonne aux alentours. Mais bon, ils roulent en dessous des limitations donc c'est bon.
- Les business man tellement business man qu'ils n'ont ni chauffeur ni berline allemande mais qui se complaisent à lire le journal dans les bouchons.
- Les conducteurs de Scénic, Espace, Picasso et autres fourgons à bestiaux, si prompts à critiquer les 4x4 allemands mais tout penauds quand on leur signale que leur bétaillère au CX d'armoire normande transporte le plus souvent... une seule personne.
- Dédicace aussi aux imbéciles préférant franchir la ligne blanche qui sépare les voies plutôt que d'attendre dix secondes d'être sur la portion où la ligne devient discontinue pour changer de direction.
- Grosse saveur aussi pour ceux qui ignorent toujours, après 40 ans de conduite, comment on prend un rond point.
- Un petit point pour ceux qui stationnent devant votre garage situé près du tabac "je n'en ai que pour une minute désolée". Bah oui connasse, je vais attendre que tu aies acheté tes clopes pour rentrer dans mon garage alors...
- N'oublions pas nos amis chauffeurs livreurs en Mercedes Vito. C'est la seule Mercedes qu'ils touchent alors autant la faire rouler à 160, chargée.
- Mention aussi pour les chauffeurs poids lourds transitant de la Belgique vers l'Espagne qui en plus de polluer notre air, défoncer nos routes, engorger le trafic autoroutier sans pour autant apporter un quelconque service aux Français, se croient tout permis, fort de leurs 38 tonnes face aux petites voitures.
 
Liste non exhaustive
 
Dans cette liste bizarrement je fais 0 point... et vous, les jolis bons conducteurs, vous marquez combien de points à mon test ?

rah putin c'est trop vrai
 
+100% à cette liste

- Gros con qui croit pouvoir doubler quand on est en train d'accélérer, qui galère comme un malade pour dépasser en faisant une queue de poisson pour finir et rouler devant nous en dessous de la limitation de vitesse. Et après si on redouble, on passe pour un gros con qui supporte pas de se faire doubler.    
- Gros con qui ne se rabat pas après avoir doublé sur autoroute
- Gros con qui déboîte juste devant nous à 110 alors qu'on arrive à un bon 130.

C'est pas spécialement dangereux en même temps  

Y'a plus de 80% des gens qui pense conduire mieux que la moyenne hein Y'a pas mal de gens, moi le premier, qui pestent contre les fautes des autres en en fesant de beaucoup plus grosse la minute d'après

 
Ah celle-là, ça concerne pas mal de monde. Combien de fois je finis derrière un con à 60 pour 90    
Une fois même, 40 pour 90 (en pilant...)donc pleins phares au cul, suivi du klaxon en continu + dépassement à l'arrache en frolant le pare-choc arrière (j'ai franchement hésité à tapé dedans     ).
 
Ceux-là sont plus que détestables

Pourtant à l'auto école, on m'a toujours saoulé avec "c'est limité à 50, donc tu roules à 50et pas a 40!", bien sur si la voie est dégagée & co...

Non c'es 2 là c'est le méga combo super méga gros con  

Gros con spotted  

 
 
y dit quoi le code la route la dessus ?
 
pcq de souvenir on se mets pas à l'exterieur si on ne sort pas à la prochaine "sortie"....  

 
Il ne peut pas.

Les routiers sont bizarrements épargnés sur ce topic Pourtant si y en a qui se prennent pour les rois de la route c'est bien eux   salutations aux taxis parisiens aussi  

j'ai du allez à cote de nantes aujourd'hui    
 
et bien les nantais ont autant de chauffards sur leur route qu'à rennes mais ils sont plus dangereux    
 
surtout les gros cons de routiers et les gros cons dans leur bmw  

Record du nombre d'occurence de "gros con" dans un topic :
644 (c'est pas des conneries hein   )

Peut mieux faire

EDIT : oups maintenant ça fait 645

Oui, parce qu'ils ne dépassent pas la limite sur autoroute donc ce sont de bons conducteurs. Ici les mauvais c'est ceux qui roulent à 131 et plus tu vois ce que je veux dire ?
Bon, Centre Troll rétablit la vérité et propose une liste alternative remplie de saveurs qui te font comprendre à toi qu'est ce que c'est qu'un euh mau....vais conducteur.