Reprise du message précédent :

 
Mieux vaut ouvrir les fenêtres sur les premiers 500m ou 1km afin de diminuer la température naturellement et ensuite mettre la clim pour terminer. Ainsi la consommation sera moindre.

Oui c’est exactement ce que je me disais
 
Furo qui sort un truc cohérent    
Il va neiger demain

Et il faut la couper avant d'arriver pour assécher l'évaporateur. Sinon, attention aux mauvaises odeurs.

 
Couper la fonction AC, pas la ventilation.

salut
 
j'ai pas le budget d'un hfrien moyen donc hier soir j'ai essayé un berlingo electrique
 
j'ai eu le même en 120 chx diesel, là c'est vraiment cool y'a encore plus de place on dirait du fait de l'absence de bruit c'est etrange
 
par contre la batterie limité à 100 KM c'est chiant faut reconnaitre
 
et niveau prise "chademo" ca se branche partout ca? sur les bornes actuelles?  
 
le mec chez qui je l'ai essayé n'a pas su me répondre il recharge chez lui, au bout d'une rallonge de 40 metres  

C’est l’ancien Berlingo électrique alors ?
Si tu touches pour quasi rien pourquoi pas
 
Sinon c’est un veau limité en autonomie  
Mon beau-frere restaurateur en a un (un Partner en fait, mais c’est le même) pour son resto, il a fait plus de 200 kkm avec
Et son restau est en altitude, heureusement qu’il est zen et n’est pas un énervé sur la route (et accessoirement qu’il roule en Enyaq IV 80 et RS4 à côté )
 
Ça fait le taf si tu as saisi toutes les limites du véhicule (67 cv de feu, 22.5 kWh de batterie, 2.3 kw max en AC)
Pour la Chademo, y a Furo le spécialiste ici

Coucou.

Ya une réf sympa pour un Cro T2 16A apacher ?

+1 meme resultat avec la PAC ca deviens interessant sur des trajets de 30min sinon ca consomme autant.
La chaine ev a fait un jolie essai la dessus

LBC cro Renault 10-14A ou 10-16A compatible greenup. j'avais eu le miens a 50e

Le top 10 des voitures électriques les plus vendues en mai 2022 en France :

Fiat 500 : 2.129 unités
Peugeot e-208 : 1.668 unités
Renault Twingo E-Tech : 1.500 unités
Renault Zoé : 1.447 unités
Dacia Spring : 1.357 unités
Renault Mégane E-Tech : 758 unités
Mini Cooper SE : 733 unités
Hyundai Kona Electric : 634 unités
Peugeot e-2008 : 561 unités
Citroën e-C4 : 369 unités

 
Oui évidemment l’ancien!  
 
je suis dans le Nord c’est plat comme la main et il fait ni froid ni chaud

Ils sont plus dans les 150€ maintenant les CRO Zoe

Sans les ruptures ou délais énormes d’appro les résultats seraient sûrement différents
Le classement me paraît d’ailleurs faux car on ne voit pas le MG ZS par exemple

 
On peut deduire qu'il y a 758 méganes de test/roland garros
Les 1eres ont été livrés hier.

J’allais le dire. Aucun client livré, les 758 c’est des modèles expo ou “promotionnels”

Ouais donc ces chiffres mensuels sont du pipeau total quoi  

Bah oui et non, c’est basé sur les immatriculations, de ce côté là c’est parfaitement juste

je sais qu'il y a eu des soirées privés pour la mégane electrique hier certains ont des  
retours ?

 
dans mon coin je vois pas mal de corsa e mais aucune eC4, ou alors je sais pas les reconnaitre

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97% des Telsa qui se vendent en F actuellement sont des TM3 "de base" qui proviennent de Chine. Or ca fait 2 mois que rien ou presque n'est sortie de la-bas et donc pas de bateaux qui livre son lot trimestriel. Mais la en Juin elles vont debarquer  

les mois où Tesla ne livre pas, ils ne peuvent rien immatriculer
le mois de juin va être intéressant car on va pouvoir réellement comparer l'impact de la crise shangai/ukraine sur la prod par rapport à Q1

 
Je pense pas . La MG vient de Chine...or ces dernieres semaines rien de venait ou presque.  Comme il s'agit d'immatriculation et non de ventes c'est donc normal de ne pas les voir dans les chiffres.

 
Il y a plein de EMegane qui sont deja chez les gros CC Renault. Donc immatriculées .
C'est d'ailleurs comme ca que j'ai pu l'examiner cette tuture "fantastique".  Ben en vrai j'ai pas été décu mais c'est juste conforme aux données pour moi. Donc une sorte de Captur electrique avec d'enormes roues qui est tout noir dedans et avec un coffre pas pratique du tout. Bref c'est comme s'ils avaient refait la Zoe 10 ans plus tard ( meme jolie gueule ext et interieur, j'ai toujours aimé le style de la Zoe, mais ici tres bien fini , bcp de place devant mais pas grand chose derriere et un coffre pas pratique meme si assez correct en volume ). Gros succes en vue malgré le tarif costaud . Je prefere quand meme plus un Cupra Born pour le meme prix ( 46600 euros configuré ). Et un nouveau Niro EV au meme prix ( remise encore possible chez Kia ) fait mieux presque sur tout ( bon y a pas gogole auto mais ca je m'en moque ).

j'attends d'en voir une en vrai pour voir si ces places arrières et ce coffre sont si petits ou pas pour une compacte...
j'avais (sur video) l'impression que le coffre permettait plus de chargement que sur id.3/born quand même (même si la profondeur/seuil haut peut déranger)

En photo ses problèmes sont flagrant je trouve :

Pour moi qui ai une Civic 8 et des gosses c'est un gros non.

0 livraisons en mai tout simplement

je sors justement d'une civic 8 donc j'ai le même référentiel mais j'attends de la voir en vrai pour me prononcer...

 
Tu nous diras alors  

Selon mes "coups d'oeil" je dirais que le coffre fait environ 70 cm de profondeur à la base de la banquette sur 1m de large et 55 de haut. Vue la forme il n'y a qu'environ 40cm au niveau cache bagage. Le seuil doit etre autour de 80cm . La banquette rabattue laisse une grosse marche avec le coffre. Bref le coffre est correcte et tres "carré" mais pas bien grand. C'est une tendance meme sur les compactes non electriques. La nouvelle 308 n'offre plus un aussi grand coffre que ca non plus sachant qu'elle est devenue plus longue .  
 Pour les places arriere c'est niveau Captur actuel. L'assise de la banquette est plutot courte ce qui visuellement donne l'impression d'une assez bonne longueur aux jambes mais une fois assis c'est moyen. Bref pas de miracle dans 4,20m de long au final. Simplement conforme et mieux exploité que dans une Clio , franchement etriquée elle pour sa taille.  Mais cette Megane EV ne sera pas achetée pour son cote familial ( en plus c'est tout sombre dedans avec des vitres minuscules à l'arriere)  donc c'est pas forcement un frein aux ventes.

Reagrde les chiffres cumulés depuis le début de l'année, où regarde les fins de trimestre, c'est jamais sur les deux premiers mois que Tesla fait ses immatriculations...

 
Le problème c’est vraiment de mettre autant de pognon dans une presque citadine ou une pas complètement compacte quoi
 
Le prix des bagnoles c’est devenu n’importe quoi…
 
Avec 38 000, si j’avais pas pris la model 3 c’était hors de question de mettre autant dans le reste de la production automobile. Je parle même pas de mettre plus dans ces trucs insipides qui seront jetés au bout de 3 ans de fin de LOA  
 
edit : et pour être complet, jamais de la vie je met 50k dans une model 3 non plus hein  

 
Sauf qu'aujourd'hui tu n'aurais pas pu avoir le choix si tu veux une caisse neuve

Drapal, je vais récupérer une Y LR dans quelques mois.

Je trouve rien d'exceptionnel, enfin vu les prix + ports je suis pas sur que ca vaille le coup de tenter l'occasion ?

et voila, defaut traction sur la corsa, qui c'est qui m'a jinx
bon ça roule quand meme... pour l'instant
mais a 400km de la maison c'est un peu chiant

Version orange du message ?
La rouge tu repars pas normalement

T'as combien de km au compteur ?

12000
ça a disparu une heure apres lors d'un redemarrage.
c'etait apparu en démarrant après une grosse charge 19-85% sur une 100kw par 33°

Celui là doit se déclencher sur la chaleur.
 
J’ai eu des nouvelles, ils attendent toujours une pièce, mais paraît que le compresseur aurait cassé en interne et balancé des débris dans le circuit (la pièce qui manque c’est plus le compresseur mais le vase filtrant)

Question que je me pose depuis un petit moment.
Les intérieurs et coffres sont de plus en plus petits.
Je suis monté dans une MG ZS EV (nouveau modèle) et l'intérieur/coffre sont aussi grands que dans une 208 alors que de l'extérieur c'est quand même un SUV d'une certaine taille.
Est ce les normes de sécurité qui poussent à réduire l'espace à bord pour y mettre des airbags et autre joyeuseté ?

edit : En regardant les chiffres sur automobiledimension je me rend compte que c'est faux, mais j'ai vraiment l'impression que les méthodes de calcul de volume pour les coffres ne sont pas les mêmes.  ^^