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Souhaitez-vous que les discussions sur l’image, la politique ou les prises de position des dirigeants de marques (ex : Tesla, marques chinoises, etc.) aient leur place dans ce topic dédié aux véhicules électriques ?
Ce sondage expirera le 30-04-2026 à 22:00




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Auteur Sujet :

[TU] Voitures électriques : infos en première page

n°65450876
dureiken
Posté le 15-03-2022 à 19:31:28  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
BOnjour
 
que je sois sur : quand on achete un VE d'occasion, on a le droit a 1000€ de bonus et 2500€ de PAC si on a une essence < 2006, il n'y a pas de condition sur la durée de detention du précédent propriétaire du VE ?
 
Merci

mood
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Posté le 15-03-2022 à 19:31:28  profilanswer
 

n°65450923
Kayou
Posté le 15-03-2022 à 19:37:38  profilanswer
 

dureiken a écrit :

BOnjour

 

que je sois sur : quand on achete un VE d'occasion, on a le droit a 1000€ de bonus et 2500€ de PAC si on a une essence < 2006, il n'y a pas de condition sur la durée de detention du précédent propriétaire du VE ?

 

Merci


Si, la date de première imatriculation doit être d'au moins 2 ans pour avoir le bonus écologique de 1000€

Message cité 1 fois
Message édité par Kayou le 15-03-2022 à 19:37:58
n°65451007
gfive
Posté le 15-03-2022 à 19:47:17  profilanswer
 

gloinfred a écrit :

 

Ca depend de ton utilisation. Si tu roules peu, il est tout à fait possible de se contenter d'une green up de 3 kW.

 


 
gloinfred a écrit :

 

Dans ton cas, prend une green-up.

 


 

C'était un peu ma conclusion ouais...

 
gloinfred a écrit :

 

Non, il faut juste mettre un câble plus gros.

 


 

Je me demande si je ferais pas poser un câble surdimensionné pour passer en wallbox 7kw plus tard si j'ai une voiture plus grosse...

 
gloinfred a écrit :


On a payé 2 k€ (-300€) pour une triphasée 22 kW avec gestion dynamqiue de la charge via connexion TIC radio (pour que la borne adapte la charge en fonction de la puissance disponible) et gestion des heures creuses.

 


 

Ah tiens à propos de ça : si tu programme la charge avec l'appli Renault (vu que le chargeur est dans la bagnole) il y a moyen de faire ça, non?

 

Faudra que je voie aussi si je peux pas changer de gestionnaire d'énergie ou utiliser le lien pour le délestage, justement.

 
gloinfred a écrit :

 

Pro obligatoire (IRVE) dés qu'on dépasse 3kW.

 

:( Fait chier. Pour mes plaques induction qui pompent 7kw, pas besoin de pro, mais pour une prise et un disjoncteur il faut un pro ... C'est trop injuste


---------------
Tous les sud africains sont ségrégationistes, à part Ted. (P. Desproges)
n°65451037
darkangel
C2FFA
Posté le 15-03-2022 à 19:50:42  profilanswer
 

gfive a écrit :

Ah, et sinon : borne de recharge, obligatoire ou pas?  
 
la Twingo a une petite batterie, et on fera rarement plus de 50 bornes avec dans la journée, je me dis qu'on doit pouvoir s'en passer et faire avec une prise de base... Mais comme on doit aussi faire qques travaux autour de la maison, ça pourrait être l'occasion.
 
Ceux qui ont installé / fait installer des bornes :
 

  • Est-ce qu'il y a une distance max entre le tableau et la borne ?  
  • Combien coûte l'installation d'une borne de charge "basique" (22kWh max en ce qui me concerne je pense, vu que j'ai pas de triphasé et que ça me semble overkill)  
  • Ca peut se poser soi même ou c'est pro obligatoire?

[:sanglier bossu:4]

n°65451156
dureiken
Posté le 15-03-2022 à 20:04:51  profilanswer
 

Kayou a écrit :


Si, la date de première imatriculation doit être d'au moins 2 ans pour avoir le bonus écologique de 1000€


 
Parfait merci :)
 
et concernant la PAC "gros rouleur" c'est un ET revenu fiscal ou un OU ? j'ai lu les 2 ?
 
je suis a 45 km de mon lieu de travail, qui est en ZFE.
 
Merci

n°65451636
ganon304
Posté le 15-03-2022 à 21:09:57  profilanswer
 

Donc passage de ma TT vr6 a une fiat 42KWh validé. J'ai la voiture dans 2 semaines. ca va faire un changement mais bon, il faut vivre avec son temps :o


---------------
Mon topique achat/vente: http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0
n°65452851
gregouf
Abubu Grigoufi Al-Hibi
Posté le 15-03-2022 à 22:40:43  profilanswer
 

ganon304 a écrit :

Donc passage de ma TT vr6 a une fiat 42KWh validé. J'ai la voiture dans 2 semaines. ca va faire un changement mais bon, il faut vivre avec son temps :o


 
D'une voiture de garçon coiffeur à une voiture de coiffeuse, au moins y'a un lien logique  :o


---------------
"I do not want you to agree, I ask you to think, nothing more" - Pepe Mujica
n°65453236
six_cretes​_story
Real TV addicted
Posté le 15-03-2022 à 23:14:03  profilanswer
 

gfive a écrit :

 

C'était un peu ma conclusion ouais...

 


 
gfive a écrit :

 

Je me demande si je ferais pas poser un câble surdimensionné pour passer en wallbox 7kw plus tard si j'ai une voiture plus grosse...

 


 
gfive a écrit :

 

Ah tiens à propos de ça : si tu programme la charge avec l'appli Renault (vu que le chargeur est dans la bagnole) il y a moyen de faire ça, non?

 

Faudra que je voie aussi si je peux pas changer de gestionnaire d'énergie ou utiliser le lien pour le délestage, justement.

 


 
gfive a écrit :

 

:( Fait chier. Pour mes plaques induction qui pompent 7kw, pas besoin de pro, mais pour une prise et un disjoncteur il faut un pro ... C'est trop injuste

 


Je charge tous les jours ma tesla sur une prise domestique du garage sur un fusible 16A.

 

Je bride la charge a 10A.

 

Aucun souci. Je recharge ~10km/h ce qui est amplement suffisant pour la plupart des français. Qui fait plus de 120 km/jours ? Sur 7 jours consécutifs ?


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Lastare cé moi
n°65453428
vanquishV1​2
se coucher tard nuit
Posté le 15-03-2022 à 23:51:19  profilanswer
 

10A c’est beaucoup non ?
Vaut mieux pas limiter à 8 ?


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Bha ouais mais bon, m'enfin quoi...
n°65453462
Kayou
Posté le 16-03-2022 à 00:00:32  profilanswer
 

Si tu veux optimiser les HC avec plusieurs véhicules, avoir un peu plus de puissance c'est pas forcément une mauvaise idée....

mood
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Posté le 16-03-2022 à 00:00:32  profilanswer
 

n°65453518
k-nar
Laqué.
Posté le 16-03-2022 à 00:24:09  profilanswer
 

gloinfred a écrit :


 
Pro obligatoire (IRVE) dés qu'on dépasse 3kW.


 
 :??:  
 
https://www.legifrance.gouv.fr/loda [...] 020-07-16/
 

Citation :

Les points de recharge pour véhicules électriques sont installés par un professionnel habilité conformément à l'article R. 4544-9 du code du travail.
A l'exclusion des dispositifs d'une puissance inférieure ou égale à 3,7 kW installés dans un bâtiment d'habitation privée ou dans une dépendance d'un bâtiment d'habitation privée ou dont la fonction principale n'est pas de recharger des véhicules électriques et qui ne sont pas accessibles au public, les infrastructures de recharge sont installées par des professionnels habilités conformément à l'article R. 4544-9 du code du travail titulaires d'une qualification pour l'installation desdites infrastructures de recharge délivrée par un organisme de qualification accrédité.


 
Tu peux installer toi même une green'up 3.7 kW


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Pseudo Rocket League: Topper Harley
n°65453522
LaPointe
Roule toujours
Posté le 16-03-2022 à 00:29:34  profilanswer
 

vanquishV12 a écrit :

10A c’est beaucoup non ?
Vaut mieux pas limiter à 8 ?


C'est 8A en continu sur une prise normale normalement :jap:


---------------
LaPointe
n°65453523
LaPointe
Roule toujours
Posté le 16-03-2022 à 00:30:00  profilanswer
 

k-nar a écrit :


 
 :??:  
 
https://www.legifrance.gouv.fr/loda [...] 020-07-16/
 

Citation :

Les points de recharge pour véhicules électriques sont installés par un professionnel habilité conformément à l'article R. 4544-9 du code du travail.
A l'exclusion des dispositifs d'une puissance inférieure ou égale à 3,7 kW installés dans un bâtiment d'habitation privée ou dans une dépendance d'un bâtiment d'habitation privée ou dont la fonction principale n'est pas de recharger des véhicules électriques et qui ne sont pas accessibles au public, les infrastructures de recharge sont installées par des professionnels habilités conformément à l'article R. 4544-9 du code du travail titulaires d'une qualification pour l'installation desdites infrastructures de recharge délivrée par un organisme de qualification accrédité.


 
Tu peux installer toi même une green'up 3.7 kW


Oui, c'est bien jusqu'à 3,7kW :jap:


---------------
LaPointe
n°65453578
vanquishV1​2
se coucher tard nuit
Posté le 16-03-2022 à 00:57:05  profilanswer
 

LaPointe a écrit :


C'est 8A en continu sur une prise normale normalement :jap:


Oui en France en tout cas
Perso je ne dépasse pas 8


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Bha ouais mais bon, m'enfin quoi...
n°65453591
alb
Chaotic Good
Posté le 16-03-2022 à 01:06:30  profilanswer
 

Le problème des prises non renforcées, c'est pas les 6 premiers mois.
C'est sur la durée où elles peuvent prendre très chères dans la tronche.
8A ça parait plus raisonnable.

Message cité 2 fois
Message édité par alb le 16-03-2022 à 01:06:51
n°65453603
Youmoussa
Ecrou-vis
Posté le 16-03-2022 à 01:18:02  profilanswer
 

vanquishV12 a écrit :

10A c’est beaucoup non ?
Vaut mieux pas limiter à 8 ?


 
Pourquoi ?
 

alb a écrit :

Le problème des prises non renforcées, c'est pas les 6 premiers mois.
C'est sur la durée où elles peuvent prendre très chères dans la tronche.
8A ça parait plus raisonnable.


 
C'est à dire ?

Message cité 2 fois
Message édité par Youmoussa le 16-03-2022 à 01:18:53
n°65453693
ganon304
Posté le 16-03-2022 à 05:13:19  profilanswer
 

gregouf a écrit :

 

D'une voiture de garçon coiffeur à une voiture de coiffeuse, au moins y'a un lien logique  :o


J’étais parti pour attendre la R5 de Renault en 2024 mais le carburant a décidé de me faire changer de camp 2 ans plus tot  :cry:
et aucun modèle électrique ne me plait réellement, type coup de cœur pour 25k€.

 

Reste à voir pour une prise renforcée ou une wallbox mais ça va être galère car le garage est à 20m de la maison et j'ai que des cable 2.5² qui y vont.


Message édité par ganon304 le 16-03-2022 à 06:16:59

---------------
Mon topique achat/vente: http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0
n°65453821
Big Blue
Live/Psn/Nid legeantbleu
Posté le 16-03-2022 à 07:39:35  profilanswer
 

Les megane qui devienne abordable, merci tesla :o

n°65453846
vanquishV1​2
se coucher tard nuit
Posté le 16-03-2022 à 07:51:06  profilanswer
 

Boum. Le prix de la model 3 a encore grimpé  
 
51  180 € pour une version de base avec peinture en option, +12 000€ par rapport à décembre
 
Ça semble plus cohérent avec les prestations offertes
La concurrence va pouvoir commencer à vendre ses VE


---------------
Bha ouais mais bon, m'enfin quoi...
n°65453854
kham
Le temps passe trop vite...
Posté le 16-03-2022 à 07:52:22  profilanswer
 

La fête est finie
 
Et les mecs qui ont acheté il y a 1 mois vont se faire des couilles en or :d

n°65453866
gregouf
Abubu Grigoufi Al-Hibi
Posté le 16-03-2022 à 07:57:38  profilanswer
 

vanquishV12 a écrit :

Boum. Le prix de la model 3 a encore grimpé

 

51  180 € pour une version de base avec peinture en option, +12 000€ par rapport à décembre

 

Ça semble plus cohérent avec les prestations offertes
La concurrence va pouvoir commencer à vendre ses VE

 

Avec une part de marché de vente dans les VE neufs en France de ~15%, il va surtout falloir réviser tes maths  :o

Message cité 1 fois
Message édité par gregouf le 16-03-2022 à 07:58:16

---------------
"I do not want you to agree, I ask you to think, nothing more" - Pepe Mujica
n°65453961
e-TE
Posté le 16-03-2022 à 08:20:23  profilanswer
 

gfive a écrit :


Je me demande si je ferais pas poser un câble surdimensionné pour passer en wallbox 7kw plus tard si j'ai une voiture plus grosse...
[...]
:( Fait chier. Pour mes plaques induction qui pompent 7kw, pas besoin de pro, mais pour une prise et un disjoncteur il faut un pro ... C'est trop injuste


attention, la greenup accepte que du 6mm² max en taille de cable en entrée, donc je valide le choix de vouloir anticiper en passant plus gros, mais il faut prévoir un endroit a proximité pour mettre une boite de dérivation et pouvoir repartir en 2,5mm² :o (ou alors si tu peux cacher le cable en attente, tu passes un 10² à minima + un 2,5mm² en meme temps ^^ comme ca tu n'utilises que le 2,5 avec la prise renforcé et le jour ou y'a besoin du rajoutes une borne sur le 10², et tu as 2 moyen de recharge a dispo, ou juste une prise pour le jardin, ou mettre de l'eclairage ou autre :o )
 
oui mais y'a pas d'aide pour installer des plaques inductions :o :o :o
bon, quand j'ai acheté ma maison, je me suis rendu compte que les précédents avaient branché les plaques vitrocéramiques en 1,5² repiqué sur l'éclairage... la plaque passé sont temps a se mettre en sécurité et ca mettait une plombe pour chauffer :o donc l'irve évite au moins ca...  
 

gregouf a écrit :


 
D'une voiture de garçon coiffeur à une voiture de coiffeuse, au moins y'a un lien logique  :o


 [:julien rodriguez]  
 
 

Youmoussa a écrit :


 
Pourquoi ?
 
 
 
C'est à dire ?


connecteur &co certifié pour 16A en pic sur les prises / multiprises, mais certifiés à seulement 8A en permanence, risque d'usure, échauffement&co si utilisé en continu au dessus de 8A sur de longue période...
 
 

kham a écrit :

La fête est finie
 
Et les mecs qui ont acheté il y a 1 mois vont se faire des couilles en or :d


on va moins entendre de scandales que lorsque les gens avaient achetés des tesla et baisse du prix dans le mois qui avait suivi :o :o

n°65454228
db__
spécialiste de l'à peu près
Posté le 16-03-2022 à 09:03:23  profilanswer
 

Big Blue a écrit :

Les megane qui devienne abordable, merci tesla :o


 [:mike hoksbiger:3]  
merci bescherelle  :D


---------------
je suis né fatigué et fait pour me reposer
n°65454231
tails38
Posté le 16-03-2022 à 09:03:37  profilanswer
 


gfive a écrit :


 
Je me demande si je ferais pas poser un câble surdimensionné pour passer en wallbox 7kw plus tard si j'ai une voiture plus grosse...
 


Certes il y a un cout mais quitte a se faire chier a tirer du cable autant le faire qu'une fois. Il faudra juste mettre une boite de derivation pour partir de ton 10² (a minima) vers la green up qui ne prends que du 6² au max.

n°65454341
db__
spécialiste de l'à peu près
Posté le 16-03-2022 à 09:20:07  profilanswer
 

e-TE a écrit :


attention, la greenup accepte que du 6mm² max en taille de cable en entrée, donc je valide le choix de vouloir anticiper en passant plus gros, mais il faut prévoir un endroit a proximité pour mettre une boite de dérivation et pouvoir repartir en 2,5mm² :o (ou alors si tu peux cacher le cable en attente, tu passes un 10² à minima + un 2,5mm² en meme temps ^^ comme ca tu n'utilises que le 2,5 avec la prise renforcé et le jour ou y'a besoin du rajoutes une borne sur le 10², et tu as 2 moyen de recharge a dispo, ou juste une prise pour le jardin, ou mettre de l'eclairage ou autre :o )
 
oui mais y'a pas d'aide pour installer des plaques inductions :o :o :o
bon, quand j'ai acheté ma maison, je me suis rendu compte que les précédents avaient branché les plaques vitrocéramiques en 1,5² repiqué sur l'éclairage... la plaque passé sont temps a se mettre en sécurité et ca mettait une plombe pour chauffer :o donc l'irve évite au moins ca...  
 


 

e-TE a écrit :


connecteur &co certifié pour 16A en pic sur les prises / multiprises, mais certifiés à seulement 8A en permanence, risque d'usure, échauffement&co si utilisé en continu au dessus de 8A sur de longue période...
 
 


 

e-TE a écrit :


on va moins entendre de scandales que lorsque les gens avaient achetés des tesla et baisse du prix dans le mois qui avait suivi :o :o


là c'est un véritable festival  :pt1cable:  
à mon époque c'était du niveau CE1  [:jacky chun]  
les accords sont fait au hasard et le passé sont à la place du passait son est préoccupant  :sweat:  
si la faute en incombe au malinphone, il faut soit apprendre à mieux le maîtriser soit utiliser un mode de communication plus adapté  :D  


---------------
je suis né fatigué et fait pour me reposer
n°65454632
LaPointe
Roule toujours
Posté le 16-03-2022 à 09:54:37  profilanswer
 

vanquishV12 a écrit :

Boum. Le prix de la model 3 a encore grimpé  
 
51  180 € pour une version de base avec peinture en option, +12 000€ par rapport à décembre
 
Ça semble plus cohérent avec les prestations offertes
La concurrence va pouvoir commencer à vendre ses VE


La concurrence va aussi devoir prochainement augmenter ses tarifs :D


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LaPointe
n°65454827
Fender
♪♫♪♫♪♫♪
Posté le 16-03-2022 à 10:16:32  profilanswer
 

Youmoussa a écrit :


 
Pourquoi ?
 


 

Youmoussa a écrit :


 
C'est à dire ?


La plexo finit par fondre après plusieurs années de recharges régulières à 13A


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we are the dollars and cents
n°65454997
tails38
Posté le 16-03-2022 à 10:35:23  profilanswer
 

Logique une plexo n'est pas faite pour du 13A :o
C'est 16A en pic et 10A en continu. Mais il me semble avoir entendue de la fatigue meme en 10A...
Après es ce que le serrage initial était bon.
As t'il été controlé régulièrement etc ...

n°65455905
Fender
♪♫♪♫♪♫♪
Posté le 16-03-2022 à 12:24:08  profilanswer
 

tails38 a écrit :

Logique une plexo n'est pas faite pour du 13A :o
C'est 16A en pic et 10A en continu. Mais il me semble avoir entendue de la fatigue meme en 10A...
Après es ce que le serrage initial était bon.
As t'il été controlé régulièrement etc ...


Une plexo de garage et des retraités, je pense qu’elle a été bien montée (maison neuve 2005) mais jamais recontrôlée


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we are the dollars and cents
n°65455916
Big Blue
Live/Psn/Nid legeantbleu
Posté le 16-03-2022 à 12:26:26  profilanswer
 

Tient justement :o

 

Ma sœur reçois sa zoe demain, problème elle a juste une plexo sous son abris voiture, connecté a un 1.5mm2 :/

 

Le mec de Renault veut faire une tranchée de 15m, elle a pas encore reçu le devis mais ça va piquer :D

 

Je lui ai recommandé de juste utiliser la plexo et on verra bien :o Ça passe le 10A sur la durée ?

 

Perso je reste sur ma P17 :whistle:

Message cité 1 fois
Message édité par Big Blue le 16-03-2022 à 12:27:00
n°65455917
gloinfred
Posté le 16-03-2022 à 12:26:32  profilanswer
 

k-nar a écrit :


 
 :??:  
 
https://www.legifrance.gouv.fr/loda [...] 020-07-16/
 

Citation :

Les points de recharge pour véhicules électriques sont installés par un professionnel habilité conformément à l'article R. 4544-9 du code du travail.
A l'exclusion des dispositifs d'une puissance inférieure ou égale à 3,7 kW installés dans un bâtiment d'habitation privée ou dans une dépendance d'un bâtiment d'habitation privée ou dont la fonction principale n'est pas de recharger des véhicules électriques et qui ne sont pas accessibles au public, les infrastructures de recharge sont installées par des professionnels habilités conformément à l'article R. 4544-9 du code du travail titulaires d'une qualification pour l'installation desdites infrastructures de recharge délivrée par un organisme de qualification accrédité.


 
Tu peux installer toi même une green'up 3.7 kW


 
My bad, j'ai fait le raccourci 3kW = 3.7 Kw.  :pt1cable:  
 
(comme les bornes 7kW qui sont en fait à 7.2kW)

n°65456029
gfive
Posté le 16-03-2022 à 12:48:03  profilanswer
 

e-TE a écrit :


attention, la greenup accepte que du 6mm² max en taille de cable en entrée, donc je valide le choix de vouloir anticiper en passant plus gros, mais il faut prévoir un endroit a proximité pour mettre une boite de dérivation et pouvoir repartir en 2,5mm² :o (ou alors si tu peux cacher le cable en attente, tu passes un 10² à minima + un 2,5mm² en meme temps ^^ comme ca tu n'utilises que le 2,5 avec la prise renforcé et le jour ou y'a besoin du rajoutes une borne sur le 10², et tu as 2 moyen de recharge a dispo, ou juste une prise pour le jardin, ou mettre de l'eclairage ou autre :o )

 

oui mais y'a pas d'aide pour installer des plaques inductions :o :o :o
bon, quand j'ai acheté ma maison, je me suis rendu compte que les précédents avaient branché les plaques vitrocéramiques en 1,5² repiqué sur l'éclairage... la plaque passé sont temps a se mettre en sécurité et ca mettait une plombe pour chauffer :o donc l'irve évite au moins ca...

 


  
e-TE a écrit :


connecteur &co certifié pour 16A en pic sur les prises / multiprises, mais certifiés à seulement 8A en permanence, risque d'usure, échauffement&co si utilisé en continu au dessus de 8A sur de longue période...

 



 
e-TE a écrit :


on va moins entendre de scandales que lorsque les gens avaient achetés des tesla et baisse du prix dans le mois qui avait suivi :o :o

 
tails38 a écrit :


Certes il y a un cout mais quitte a se faire chier a tirer du cable autant le faire qu'une fois. Il faudra juste mettre une boite de derivation pour partir de ton 10² (a minima) vers la green up qui ne prends que du 6² au max.

 

:jap:
Je mettrais soit un 6mm2, soit un 10 et un 2.5 en plus dans la gaine, et voilà.

 

Ou encore mieux, je me fais un petit tableau divisionnaire avec un 10mm2 pour l'alimenter, une coupure au général et j'installe a partir de la


---------------
Tous les sud africains sont ségrégationistes, à part Ted. (P. Desproges)
n°65456046
six_cretes​_story
Real TV addicted
Posté le 16-03-2022 à 12:50:11  profilanswer
 

alb a écrit :

Le problème des prises non renforcées, c'est pas les 6 premiers mois.
C'est sur la durée où elles peuvent prendre très chères dans la tronche.
8A ça parait plus raisonnable.

 

Source ?

 

Il va falloir expliquer le phénomène physique qui fait qu'un échauffement réduit  d'un fil de cuivre pendant plusieurs heures par jour fait que dans 6 mois ton installation est HS.

 

Parce que a ce compte là tous les logements qui se chauffent a l'électrique depuis des décennies devraient refaire leur installation tous les ans.

 

Faut arrêter de colporter des conneries lues sur Facebook.


---------------
Lastare cé moi
n°65456092
dureiken
Posté le 16-03-2022 à 12:57:08  profilanswer
 

Bonjour.

 

Je reviens de chez renault occasion. Je suis étonné qu'il rajoute 500 euros au prix affiche sur autosphere pour des frais d'immatriculation ? Arnaque ou normal ? Merci

n°65456112
tails38
Posté le 16-03-2022 à 12:59:26  profilanswer
 

gfive a écrit :


 
 :jap:  
Je mettrais soit un 6mm2, soit un 10 et un 2.5 en plus dans la gaine, et voilà.
 
Ou encore mieux, je me fais un petit tableau divisionnaire avec un 10mm2 pour l'alimenter, une coupure au général et j'installe a partir de la


 
10² obligatoire pour une wallbox ....

Big Blue a écrit :

Tient justement :o
 
Ma sœur reçois sa zoe demain, problème elle a juste une plexo sous son abris voiture, connecté a un 1.5mm2 :/
 
Le mec de Renault veut faire une tranchée de 15m, elle a pas encore reçu le devis mais ça va piquer :D  
 
Je lui ai recommandé de juste utiliser la plexo et on verra bien :o Ça passe le 10A sur la durée ?  
 
Perso je reste sur ma P17 :whistle:


1.5 en exterieur ? ce n'est pas bon ...

n°65456128
tails38
Posté le 16-03-2022 à 13:02:12  profilanswer
 

six_cretes_story a écrit :


 
Source ?
 
Il va falloir expliquer le phénomène physique qui fait qu'un échauffement réduit  d'un fil de cuivre pendant plusieurs heures par jour fait que dans 6 mois ton installation est HS.
 
Parce que a ce compte là tous les logements qui se chauffent a l'électrique depuis des décennies devraient refaire leur installation tous les ans.
 
Faut arrêter de colporter des conneries lues sur Facebook.


Au meme titre que l'on devrait controler le serrage de son TGBT ...
Ton cable quand il chauffe s'allonge et se retracte.
Ce n'est pas une grande dilatation mais petit a petit ca peu poser problème.
Mauvaise connexion, éclair et echauffement de la prise ...
Quand au LU
google est ton ami ...
https://forums.automobile-propre.co [...] /#comments
http://vehiculeselectriques.fr/viewtopic.php?t=12916

n°65456200
gregouf
Abubu Grigoufi Al-Hibi
Posté le 16-03-2022 à 13:11:17  profilanswer
 

dureiken a écrit :

Bonjour.
 
Je reviens de chez renault occasion. Je suis étonné qu'il rajoute 500 euros au prix affiche sur autosphere pour des frais d'immatriculation ? Arnaque ou normal ? Merci


 
Ca se negocie ce genre de truc, generalement facile à retirer. C'est des packages fourre-tout où ils mettent la CG, Kit de Secu, Gravage, massage des pieds, tapis de sol en fil de soie... C'est un geste commercial facile à obtenir  :jap:


---------------
"I do not want you to agree, I ask you to think, nothing more" - Pepe Mujica
n°65456221
Fender
♪♫♪♫♪♫♪
Posté le 16-03-2022 à 13:14:30  profilanswer
 

six_cretes_story a écrit :


 
Source ?
 
Il va falloir expliquer le phénomène physique qui fait qu'un échauffement réduit  d'un fil de cuivre pendant plusieurs heures par jour fait que dans 6 mois ton installation est HS.
 
Parce que a ce compte là tous les logements qui se chauffent a l'électrique depuis des décennies devraient refaire leur installation tous les ans.
 
Faut arrêter de colporter des conneries lues sur Facebook.


Constaté de visu
Fatigue des serrages, hausse de température aux bornes, goto1, jusqu’à la fonte du plastique autour


---------------
we are the dollars and cents
n°65456240
LaPointe
Roule toujours
Posté le 16-03-2022 à 13:16:49  profilanswer
 

tails38 a écrit :

 

10² obligatoire pour une wallbox ....


Non, 10 mm² pour > à 3,7kW.
Si wallbox de maxi 16A, diamètre à ajuster en fonction des distances.

Message cité 1 fois
Message édité par LaPointe le 16-03-2022 à 13:19:06

---------------
LaPointe
n°65456252
LaPointe
Roule toujours
Posté le 16-03-2022 à 13:18:13  profilanswer
 

six_cretes_story a écrit :


 
Source ?
 
Il va falloir expliquer le phénomène physique qui fait qu'un échauffement réduit  d'un fil de cuivre pendant plusieurs heures par jour fait que dans 6 mois ton installation est HS.
 
Parce que a ce compte là tous les logements qui se chauffent a l'électrique depuis des décennies devraient refaire leur installation tous les ans.
 
Faut arrêter de colporter des conneries lues sur Facebook.


Les chauffages électriques sont généralement connectés directement sans passer par une prise, et pas beaucoup tirent 3kW pendant des heures [:spamafote]


---------------
LaPointe
n°65456649
alb
Chaotic Good
Posté le 16-03-2022 à 13:59:47  profilanswer
 

six_cretes_story a écrit :


 
Source ?
 
Il va falloir expliquer le phénomène physique qui fait qu'un échauffement réduit  d'un fil de cuivre pendant plusieurs heures par jour fait que dans 6 mois ton installation est HS.
 
Parce que a ce compte là tous les logements qui se chauffent a l'électrique depuis des décennies devraient refaire leur installation tous les ans.
 
Faut arrêter de colporter des conneries lues sur Facebook.


Ok c'est cool, restons en là.
J'espère que tes chauffages électriques ne sont pas branchés sur une prise tout de même, car ce n'est pas aux normes.

mood
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Posté le   profilanswer
 

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