Reprise du message précédent :

 
les lois de la physique sont têtu , tu peux pas faire de miracle avec des véhicules avec un CX d'enclume  

   
apparemment celles de la grammaire le sont moins  

 
toutafai

C’est du gaspillage
Et non il ne fait pas du 3 litres / 100
Il consomme 30 Wh/km

Mieux que Tesla donc  

La présentation 3l/100 est là pour faire croire que ça consomme pas beaucoup face à des dinosaures, mais on ne compare pas le XC40 à ses homologues thermiques mais à ses homologues électriques.
 
Donc plutôt la model Y, qui semble être à une conso 25% inférieure tout de même, pour un gabarit "de SUV" (et mille fois plus de place à bord en passant )

J'ai fais une petite centaine de km par jour sur autoroute cette semaine en id3

Entre 22 et 25 à 130km/h avec le chauffage à 19°C par 00°C dehors

Et entre 20 et 22  à 130km/h sur le retour par 10/15°C du coup sans chauffage.

3 adultes dans le véhicules.
Conduite "énergique" et démarrage mode décollage au péage.

Trajet total à 18kwh/100km grâce aux portions à 90/110 où la conso baisse direct à 17kwh/100 à 19°c et 14 chauffage coupé.

 
Tu as une pompe a chaleur ou pas?

 
Il y a des véhicules qui ne sont pas des SUV et qui consomment plus.
 

Oui. Mais j'ai préchauffé le véhicule à 19 avant de partir et elle dort dans un sous sol à 10°C.

J'aime bien voir certains être scandalisés
Ces consommations sont des instantanés donc comme si tu faisais un trajet de bout à bout à 130km/h constant.
Une Zoé ZE50 consomme la même chose à 5-10% près, le savais-tu ?
Si tu faisais un vrai trajet autoroutier (avec un peu de ville/route), la consommation diminuerait de 20 à 25%.

Tesla a une avance technologique considérable et accessoirement des brevets aussi.
Aucun autre constructeur ne propose des efficiences similaires à 130km/h pur je parle surtout avec un type de véhicule sur-élevé.

Quand tu vois la taille du bestiau c'est la moindre des choses.  

La plupart des suv qu'on conchit sur ce topic ont un gabarit inférieur à une Tm3

Mes parents ont commandé un Y bleu hier
Ils ont vu le prix de l’essence et l’augmentation de la 3, ça les a convaincu.

C'est ni plus haut ni plus bas que n'importe quelle berline aux dimensions comparables.

Kia a bien été capable de faire un SUV avec le e-niro qui possède une grosse batterie et une consommation très raisonnable

Sauf que la suite c'est l'EV6 et c'est quand même moins glorieux même si elle reste efficience en ville et sur route. Pourquoi n'ont-ils pas réussi à réitérer leur exploit ?

 
Effectivement, ça dépend de pleins de paramètres mais en tout cas, j'ai la même licorne que toi et je n'ai jamais dépassé 20 de moyenne sur autoroute même en roulant 20 km/h au dessus des limitations tout au long du trajet (à 5 personnes + bagages).
 
Sur Teslafi, j'ai entre 2 superchargers entre 16 et 18 en général. J'ai déjà eu plus à cause du préchauffage de la batterie (mais je ne le fais pas si on a le temps pour la pause recharge - genre repas -).

J'ai aussi l'impression qu'il n'y a que Tesla qui cherche à réduire le SCx au max.

Surtout quand on voit celui du XC40

Ni l'un ni l'autre perso

Leurs voitures sont surtout prévues dès la conception pour être électriques et efficientes, et pas juste des versions électrifiées de modèles thermiques déjà existants. Les autre constructeurs commencent aussi à s'y mettre mais ya encore du boulot...

 
Tu l'aurais jeté tout court personne ne t'en aurais voulu
 
 

il existe aussi des thermiques efficientes et d'autres non
que vous le vouliez ou non il y aura les deux
la voiture est un marqueur social pour beaucoup
donc le critère de l'efficience n'a qu'une importance toute relative.
le credo de musk est apparemment de lutter contre le réchauffement climatique
alors que celui des constructeurs traditionnels est de faire de l'argent.
ils s'adaptent plus ou moins tout en essayant d'adapter le client à leurs choix.

C'est pas grave, ça sera les même gilets jaunes qui vont chialer dans 5 ans parce que l'électricité à augmenté et que leur enclume consomme trop

Un gilet jaune en xc40 recharge à 45000 ça doit pas courir les rues quand même

 
Fig.1 - La Condescendance  

 
Lucid aussi (j’attends toujours d’en voir une en vrai).
 
On commence à voir en grand nombre des Polestar ici, et j’ai du voir une dizaine de Rivian. Mais c’est clair que c’est assez pénible de voir le choix faits par les constructeurs (qui ne reflètent probablement que ce que choisit la masse)
 
J’ai des doutes par contre sur le choix de l’efficience de Tesla en voyant le Cybertruck  

Seulement quand ça tombe en panne sur l'autoroute

Tout comme mon T6 crame 10 litres de diesel aux 100 km. Tout le monde ne peut pas forcément se déplacer en petite voiture.

Ouais… Musk fait pas dans l’œuvre de charité non plus
En tout cas, tu deviens certainement pas multimilliardaire en ne pensant pas faire de fric

Sans rapport, c'est pas parce qu'il ne "fait pas dans l'oeuvre de charité" que son but derrière Tesla n'est pas la transition énergétique vers l'électrique.

 
Oui mais donc on ne peut pas interdire le SUV.
Ou bien je ne vois pas comment pour le moment.
 
Entre un hummer ev et cet eqv, les deux consomment autant.
 
Comment serait il possible d’interdire l’un sans l’autre ? Ca serait purement subjectif et donc rejeté.

 
taper sur les gj c'est toujours acceptable hein, faut pas avoir de retenue

 
   
 
BERNADETTE LE GASOIL EST A 2 EUROS LE LITRE! 2 EUROS§§§
 
Ok Gérard on commande une bagnole à 60 k€ pour faire des économies  

 
C’est clair. Il y a 0 logique économique la dedans  

 
sur les groupes fb c'est le désastre, tout les random viennent demander quelle moto electrique peut faire 200km à 130km/h pour moins de 6000€

si bernadette a déjà un véhicule de ce prix ça n'a rien de très étonnant
les économies seront là, même si les moyens ne manquent pas , ils pourront être réorienté par exemple dans un voyage en russie  

Marathon portes ouvertes cette après-midi  
LLD Pro 36 mois/15 000km par an, pas de reprise  
 
On veut: AFIL ou mieux, Surveillance d’angles morts, full LED
Dispo voiture au plus tard fin sept 2022 sinon pas la peine  
 
Full EV ou PHEV avec 50km d’autonomie minimum
 
Toyota: Yaris HEV et CHR, juste pour voir comme on était garés à côté
 
Kia: EV6 ( ce tank ), Xceed PHEV (plus belle que bonne), Sportage PHEV (tout beau tout neuf tout cher)  
eNiro: extérieur banal mais intérieur bien sympa !
On attend les offres, commercial plutôt au courant de ce qu’il propose
Moins cool: il nous a dit que le Niro était remplacé que quand je l’ai titillé sur le remplacement  
On attend les offres  
 
VOLVO: C40 et Xc 40 Recharge en 231 cv finition Plus. Tout beau, tout cher aussi (630€/mois)
Dispo fin Août pour la XC40
 
Cupra:
Born: étonnant mais on a bien aimé !
SAM impossible mais dispo fin septembre au plus tard.
Offre à 460€/mois
 
Formentor PHEV 204 ou 245: madame était super bien dedans et ça a une super gueule  !
Mais indisponible avant 02/2023
Dommage …
 
Voilà  
Courant de la semaine on ira tout de même voir la eC4 et demander un devis pour la Kona EV.
 
Une fois tout reçu on verra pour les essais

Nous on a commandé une Zoé techno, livraison prévue mi mai.

D'ailleurs à ce propos on n'a pas eu trop le choix car certaines caractéristiques étaient un peu imposées (couleur, jantes 16", écran 9.3" au lieu du 7" mais sans supplément)
Ça ne nous dérange pas du tout car la couleur c'est ce qu'on voulait, les jantes de 16" c'est pas plus mal pour le confort et l'écran c'est mieux aussi.

Mais en fait si on n'avait pas pris celle-ci, comme annoncée en production pour début mai, les délais étaient bien plus longs.
Ça serait une voiture déjà commandée mais au final non achetée (refus de crédit) ? Ou alors un mensonge de la part du vendeur ?

Après on estime avoir payé le prix qu'on s'était fixé (on avait 3 propositions et plus cher par mandataire), donc pas d'impression de s'est fait avoir

Il faut bien se rendre compte aussi que si les gilets jaune se remettent en grève parce que l'essence est trop chère, on va se retrouver dans la même situation qu'en 2018 avec des routiers qui convoitent l'essence à suivre le mouvement également, avec un approvisionnement complètement dégradé, des files d'attentes à n'en plus finir dans les stations...bref, ceux qui roulent au VE seront tranquille