Bien au contraire : ces taxes sont
Par conséquent plus de VE c'est certes moins de rentrées de TICPE mais surtout encore moins de dépenses d'importation et un gain net au final dans lis finances donc pour nous tous

Quelqu'un d'autre bientôt en MEB+ sur le fofo ?

Les bus s'y prêtent très bien : trajets prévisibles entre des points fixes  
 
Regarde la ligne 4 à Nantes, sur tout le trajet 4 stations permettent de recharger les batteries (à 600kW) : https://fr.wikipedia.org/wiki/Troll [...] imentation

Les bus s'y prêtent très bien : trajets prévisibles entre des points fixes  
 
Regarde la ligne 4 à Nantes, sur tout le trajet 4 stations permettent de recharger les batteries (à 600kW) : https://fr.wikipedia.org/wiki/Troll [...] imentation

Et que penses tu de la recharge a quai ? avec un pantographe qui se déploie ?
Je trouve qu'un bus ne s'arrete pas suffisamment de temps a un arret meme en lui balancant du 600kw pour que ce soit interessant

Quelqu'un d'autre bientôt en MEB+ sur le fofo ?

Et que penses tu de la recharge a quai ? avec un pantographe qui se déploie ?
Je trouve qu'un bus ne s'arrete pas suffisamment de temps a un arret meme en lui balancant du 600kw pour que ce soit interessant

Quelqu'un d'autre bientôt en MEB+ sur le fofo ?

ID3 Neo 79 kWh commandée ce mois-ci, prévue pour Février. Donc un bientôt relatif et un MEB+ relatif aussi vu qu'elle reste une propu.

Peaq 90x attendu pour janvier

 
Oui, réception d'un Epiq 55 d'ici 15 jours.

Pour ce qui est de taxer la recharge à domicile, les compteurs Linky sont prêts pour ça (même si on nous dit que "noooon voyons" ).
.

question sur l'autoroute en général vous rechargez sur des bornes sur les aires (plus cher) ou vous préférez sortir rapidement de l'autoroute pour faire la recharge ? en terme péages, ya des cas ou sortir et rerentrer sur l'autoroute augmente la facture ?

question sur l'autoroute en général vous rechargez sur des bornes sur les aires (plus cher) ou vous préférez sortir rapidement de l'autoroute pour faire la recharge ? en terme péages, ya des cas ou sortir et rerentrer sur l'autoroute augmente la facture ?

Ca dépends.
 
Déja un VE sur AR à disons 21 kWh, un rapide produit en croix nous donne un kWh électrique à 67 centimes pour etre aussi cher qu'une voiture 6l au 100 de gazout (2.3€ actuellement).
 
Donc déja tout ce qui est moins de 67 centimes c'est moins cher, donc payer ce tarif tu t'épargnes une gestion de la sortie / entrée d'AR qui est tout de même couteuse en temps.
 
Si tu fais comme moi de l'AR pour les vacances 4-5 fois par an, c'est brainless (sauf si t'est radin-malin), je recharge ou je peux sur AR même cher total à 55 centimes. au pire ca me coute aussi cher qu'une thermique dans ce cas précis.
 
Après, sur les trajets que je connais bien, dans les zones ou tu contournes une grande ville, tu sors sans perdre de temps (pas de péage souvent en plus, tu l'as passé avant de rentrer sur le périf) vers une zone indus/commerciale et ta accès à des bornes bien moins cher. Perso c'est IZIVIA McDO @ 35/30 centimes et des McDO en bords d’autoroute y'en a pas mal.  
 
Après les radins de compet' font tout hors AR sur le réseau IE Charge    

Après les radins de compet' font tout hors AR sur le réseau IE Charge  

 
Ca te dérange pas de balancer des énormités comme ça ?
On dirait Gégé après avoir passé 15mn sur facebook.    
 
Y'a littéralement 3 personnes qui t'explique que tu racontes n'importe quoi et y'a même pas un "désolé".
Incroyable  

4 voitures différentes sur la base de la même plateforme, c'est beau    
Ça monte en puissance. J'espère que la production va suivre.  
 
Edit : 5 avec l'id Polo    

 
Alors déjà, Gégé de la compta il t'emmerde.
 
Ensuite, le relevé de consos Linky sait très bien ce que tu mets au bout des lignes si tu n'es pas un coquinou qui brouille les pistes.
Le mien est précis et plutôt accurate, et fait son travail tout seul. Et ça ne me dérange pas. Je roule en électrique depuis 2022, et c'est mon deuxième logement équipé d'un compteur Linky, et toi ?
 
Pour finir, j'ai entendu les arguments, et j'ai parlé des alternatives de récupération des taxes perdues sur les hydrocarbures par l'état.
Les pistes sont cherchées mais pas encore trouvées et encore moins annoncées, car pour le moment le but est incitatif, alors on ne va pas effrayer les potentiels acquéreurs.
Profitons donc de ne pas être taxés sur nos VE pour le moment, on verra bien ce qui nous attend dans les prochaines années.

Alors déjà, Gégé de la compta il t'emmerde.

Ensuite, le relevé de consos Linky sait très bien ce que tu mets au bout des lignes si tu n'es pas un coquinou qui brouille les pistes.
Le mien est précis et plutôt accurate, et fait son travail tout seul. Et ça ne me dérange pas. Je roule en électrique depuis 2022, et c'est mon deuxième logement équipé d'un compteur Linky, et toi ?

Pour finir, j'ai entendu les arguments, et j'ai parlé des alternatives de récupération des taxes perdues sur les hydrocarbures par l'état.
Les pistes sont cherchées mais pas encore trouvées et encore moins annoncées, car pour le moment le but est incitatif, alors on ne va pas effrayer les potentiels acquéreurs.
Profitons donc de ne pas être taxés sur nos VE pour le moment, on verra bien ce qui nous attend dans les prochaines années.

Ensuite, le relevé de consos Linky sait très bien ce que tu mets au bout des lignes si tu n'es pas un coquinou qui brouille les pistes.

Alors déjà, Gégé de la compta il t'emmerde.

Ensuite, le relevé de consos Linky sait très bien ce que tu mets au bout des lignes si tu n'es pas un coquinou qui brouille les pistes.
Le mien est précis et plutôt accurate, et fait son travail tout seul. Et ça ne me dérange pas. Je roule en électrique depuis 2022, et c'est mon deuxième logement équipé d'un compteur Linky, et toi ?

Pour finir, j'ai entendu les arguments, et j'ai parlé des alternatives de récupération des taxes perdues sur les hydrocarbures par l'état.
Les pistes sont cherchées mais pas encore trouvées et encore moins annoncées, car pour le moment le but est incitatif, alors on ne va pas effrayer les potentiels acquéreurs.
Profitons donc de ne pas être taxés sur nos VE pour le moment, on verra bien ce qui nous attend dans les prochaines années.

Petite MAJ de ma future Cupra Raval :
- commandée fin août (modèle petite batterie)
- bon de commande annoncé pour le 3/11 (avec vraisemblablement 1 mois de retard à prévoir)
- elle devrait rentrer en prod à l'usine début novembre
- contrôle qualité sur une semaine et transport de l'Espagne jusqu'en France puis ensuite en région...
- livraison estimée après le 15/12
 
En août, je ne m'attendais pas à l'avoir avant 2027 donc cela me convient. Et quand je vois les délais annoncés pour l'idPolo fabriquée dans la même usine...
 
Quelqu'un d'autre bientôt en MEB+ sur le fofo ?

Alors déjà, Gégé de la compta il t'emmerde.

Ensuite, le relevé de consos Linky sait très bien ce que tu mets au bout des lignes si tu n'es pas un coquinou qui brouille les pistes.
Le mien est précis et plutôt accurate, et fait son travail tout seul. Et ça ne me dérange pas. Je roule en électrique depuis 2022, et c'est mon deuxième logement équipé d'un compteur Linky, et toi ?

Pour finir, j'ai entendu les arguments, et j'ai parlé des alternatives de récupération des taxes perdues sur les hydrocarbures par l'état.
Les pistes sont cherchées mais pas encore trouvées et encore moins annoncées, car pour le moment le but est incitatif, alors on ne va pas effrayer les potentiels acquéreurs.
Profitons donc de ne pas être taxés sur nos VE pour le moment, on verra bien ce qui nous attend dans les prochaines années.

Les électrons qui passent par le Linky pour charger un VE ne sont pas le même type d'électrons qui servent à la lumière, aux plaques de cuisson, au chauffage élec ou au cumulus d'eau chaude.
Le Linky peut les distinguer pour les taxer différemment.
 

 
Peaq 90x attendu pour janvier

 
Alors déjà, Gégé de la compta il t'emmerde.
 
Ensuite, le relevé de consos Linky sait très bien ce que tu mets au bout des lignes si tu n'es pas un coquinou qui brouille les pistes.
Le mien est précis et plutôt accurate, et fait son travail tout seul. Et ça ne me dérange pas. Je roule en électrique depuis 2022, et c'est mon deuxième logement équipé d'un compteur Linky, et toi ?
 
Pour finir, j'ai entendu les arguments, et j'ai parlé des alternatives de récupération des taxes perdues sur les hydrocarbures par l'état.
Les pistes sont cherchées mais pas encore trouvées et encore moins annoncées, car pour le moment le but est incitatif, alors on ne va pas effrayer les potentiels acquéreurs.
Profitons donc de ne pas être taxés sur nos VE pour le moment, on verra bien ce qui nous attend dans les prochaines années.

 
Oui, le mieux c'est d'ailleurs d'avoir un contrat électricité Total Energie car avec ces électrons là, tu nettoies tes injecteurs à chaque recharge !

S'agirait de lire ce que les gens postent.
On te donne des réponses technique basé sur de la physique, tu réponds que ton relevé linky est bon.
D'un côté c'est un truc indiscutable, de l'autre un algorithme prédictif de Enedis.

Relis ma phrase deux fois.

Je met ma borne de recharge à 4kW, il va en déduire quoi l'algorithme de Enedis à ton avis ?

Donc pour reprendre ta phrase : "e relevé de consos Linky sait très bien ce que tu mets au bout des lignes si tu n'es pas un coquinou qui brouille les pistes."

La réponse est : tu as faux, et quand bien même c'est juste dans ton cas, ça ne pourra jamais être une base de facturation parce que ce n'est qu'un relevé informatif basé sur rien de vérifiable à 100%, encore moins pour taxer différement des électrons qui vont dans ton véhicule ou dans ta chaudière.

Le pire c'est qu'avec HA on pourrait faire varier la vitesse de charge toutes les X minutes
Dire que j'avais un logement avec chauffage au sol avec accumulation et durant les HC ca me bouffait 5kw durant X heures ....
Donc en dehors d'un cumulus y a plusieurs cas qui justifie un telle conso durant X heures...

On est à deux doigts des puces 5G dans les vaccins.  

Comment mon appli EDF estime la répartition de la consommation par contre sur son appli ?
 
41% de la facture d'électricité pour les deux VE  
28% chauffage  
16% piscine/spa  
 
 

 
ID3 Neo 79 kWh commandée ce mois-ci, prévue pour Février. Donc un bientôt relatif et un MEB+ relatif aussi vu qu'elle reste une propu.

 
Payée combien?

Comment mon appli EDF estime la répartition de la consommation par contre sur son appli ?
 
41% de la facture d'électricité pour les deux VE  
28% chauffage  
16% piscine/spa  
 
 

6 avec ma Cupra Born Endurance

43k toutes remises, bonus et frais additionnels inclus.
Finition style avec audio premium, sièges élec, garantie +3 ans, pneus toutes saisons.
En gros il ne me manque que la peinture, les suspensions pilotées, le toit vitré et le pack drive (HUD, centrage dans la voie, cam 360 et mémorisation des manoeuvres).

Après pour pas beaucoup plus cher il y a la Born VZ tout aussi optionnée, faut juste bien s'assurer que le bonus CEE + la remise constructeur de 4500€ sont bien valables.
Mais perso pas besoin de sportive, et je préfèrais la finition et la sobriété de la VW.