Reprise du message précédent :

Il faut bien se rendre compte aussi que si les gilets jaune se remettent en grève parce que l'essence est trop chère, on va se retrouver dans la même situation qu'en 2018 avec des routiers qui convoitent l'essence à suivre le mouvement également, avec un approvisionnement complètement dégradé, des files d'attentes à n'en plus finir dans les stations...bref, ceux qui roulent au VE seront tranquille  

Oui, ce qui me fait peur vu le niveau intellectuel de certains de ces gens là c’est la dégradation des VE s’ils nous voient circuler « tranquillement »    
 
On n’est pas non plus à l’abri d’une dégradation des stations de charge  

Ah Ben c’était un prétexte pour se faire plez
Mais bon leur i3 commence à se pourrifier et leur suv alacon leur a jamais trop plu

L'avantage avec les stations de charge, c'est qu'ils ne verront pas ce qu'on paye vu qu'en général aucun prix n'est affiché

Sur les bornes SDx des départements c’est généralement écrit.
D’ailleurs y’a pas encore de sanctions mais le non affichage des prix est illégal…

Tu aura au pire le tarif en CB mais pas le tarif de ton badge vu que c'est impossible pour la borne de l'afficher.
J'ai deja la meme borne facturée au temps chez un opérateur de badge et au Kwh chez un autre opérateur...
Il me semble que les ionity on peux etre facturé au kwh avec maingau

C'est parfois écrit mais rarement très clairement ou alors illisible car ça a été à moitié effacé ou l'afficheur est rayé / en plein soleil.

Va falloir qu'ils mettent des panneaux 4x3 au dessus des bornes pour pouvoir afficher l'ensemble des tarifs possibles

Au Leclerc à côté de chez moi ils viennent d'installer 2 nouvelles bornes freshmile en remplacement de l'ancienne borne gratuite.  Ça fait 3 semaines que les travaux sont finis, bornes allumées et "étiquetées" freshmile, mais pas encore disponibles (places bloquées).à l'accueil du magasin personne n'est capable de dire comment ça fonctionnera "il y aura peut être 30mn ou 1h gratuite, on ne sait pas", sur l'appli freshmile ça apparaît avec la notion "0,50c par session". Ça donne vraiment l'impression que le magasin s'en fiche complètement car ça leur apporte plus de contraintes que d'argent.
Pour ceux qui ont des Leclerc avec bornes freshmile quelle est la politique tarifaire appliquée en général ?

Jurisprudence station services et cartes privatives. Tu peux te contenter d’afficher le prix de base du service, tu ne peux pas avoir rien d’affiché

 
bha déjà qu'il faut faire gaffe pour vraiment faire des économies, parés une décision aussi peu rationnelle je doute que pour eux : "les économies seront là"

 
Tu veux dire qu'ils pourraient rigoler de voir que finalement tu paye ton plein presque qu'au meme prix que l'essence ? (on va y venir)

Quand tu vois il y a quelques années la ruée sur les diesel  pour faire moins de 10 000 km par an.

j'avoue, depuis septembre j'en suis là avec mon diesel , avec les beaux jours  ça devrais changer cependant ..

 
"ah oui quand même ?    bon ben excusez monsieur, on ne savait pas, désolés"
 
mais sur la moyenne des pleins de l'année, on n'y est pas encore

il y a 3 bornes sur le parking de mon leclerc depuis au moins 6 mois.
elles sont entourées de rubalise et il n'y a aucune inscription dessus.
un jour peut être ça sera mis en fonctionnement.

Non mais après c’est déclencheur de bascule même si les économies sont pas là maintenant  
Puis ils sont déjà un peu amateurs d’électrique  
Vu les ventes de model 3 et de spring (en haut et en bas du spectre donc) depuis le début de l’année je pense que la bascule s’opérait déjà chez pas mal de français

Jurisprudence de quoi ?
S'il y a bien un truc nébuleux c'est le tarif des cartes privatives comme les total GR.
Le prix affiché n'est pas celui auquel tu sera facturés. Et si la station est moins cher que la tarif national ben tu n'a pas forcément le plus avantageux des deux ...

Ce que je veux dire c’est que les tarifs négociés des cartes sont similaires à ceux des cartes pétrolières justement. Néanmoins tu dois afficher un prix de base accessible sans carte privative.

Ok donc comme je disais le seul tarif accessible sera celui avec la CB ou QR Code site web.

Voilà mais faut qu’il soit affiché et lisible

Tiens en parlant de bornes. Les stationnements irréguliers de véhicules thermiques sur les emplacements de recharge électriques ? Il y a souvent des panneaux "stationnement interdit" sauf VE.
La fourrière peut intervenir ?

Ma borne habituelle est régulièrement squattee par parents qui attendent leurs gosses a la sortie de l'école.
Je les ai toujours fait bouger. Une seule fois, il n'y avait personne dans la voiture, obligé de revenir 1/2h plus tard mais ça m'a demangé d'appeler la gendarmerie

il y a cela aussi

 
 
Et si la borne est en panne ?
J’ai vu des gens stationner en disant la borne est en panne ca gene pas.

Oui, mais ils te diront qu'ils ne sont pas disponibles

le code de la route se fiche que la borne fonctionne si la signalisation est posée correctement

C'est la police qui doit constater puis eux seuls peuvent appeler
Autant dire que t'es parti pour plusieurs heures avant qu'ils viennent surtout la municipale.

Une précision en ce qui concerne la Mégane E-tech Full électrique :
- J'ai demandé quand elles seraient dispo en CC et on m'a répondu pas avant fin juin.  
- J'ai fait remarqué que les commandes sont ouvertes depuis mi février, on m'a répondu que les délais de livraisons sont pour septembre - octobre minimum > ce qui fait sauter le bonus écologique de 6000 € qui passera à 1000 € au 1er juillet puisque ce bonus s'applique uniquement à la date de livraison du véhicule ( et non la date d'achat ).
 
@+

Il passe plutôt à 5000€
Et c'est la date de facturation qui fait foi

"Je peux me garer sur la place handicapé, yen a pas pour l'instant."
"Je peux remonter le sens interdit y'a pas de voitures qui arrivent en face"
"Je peux passer au rouge y'a personne qui traverse"...

 
Sauf que les places handicapés sont spécifiques pour une raison précise et que tu ne peux prévoir leur venue. Une place réservé VE dont la borne ne fonctionne pas ça dérange qui qu'un thermique se mette dessus ?

Une rue réservée aux véhicules venant en sens inverse qui n'est pas utilisée ça dérange qui de la prendre dans le mauvais sens ?
 
 

Dans ce cas si possible gare toi en plein dans la rue, branche toi et si t'as les couilles observe "j'ai plus de jus jpeux pas aller ailleurs"

Quand il y aura plusieurs km de bouchons ils finiront par venir et au lieu de dégager ta voiture tu leurs dira poliment de dégager l'autre voiture  

Les places VE sont spécifiques pour une raison précise et tu ne peux pas prévoir qu'elle sera en panne.

(c'est marrant que tu n'aies rien trouvé à dire sur les deux autres exemples... )

 
C’est pareil que la place handicapée
Tu peux pas prévoir la venue de la voiture en sens inverse.
 
Alors que la c’est quoi ? la venue du dépanneur ou du VE qui vient constater la borne en panne et qui râle    
 
Le comportement continuera car la place est bien située. A l’entrée du magasin.

C'est donc bien juste de la jalousie, ok

Le texte de loi ne parle pas de borne fonctionnelle, ni même de présence de la borne. C'est un emplacement affecté à la recharge, les thermiques n'ont pas le droit de s'y garer, point.
 Tu peux te chercher tous les prétextes et excuses que tu veux, aucun ne sera valable....

c'est la date du bon de commande qui fait foi

et le réparateur de la borne, il fait comment  

 
Si vous ne savez pas différencier le bon sens du reste...

 
Je suis pas convaincu qu'il ait forcément besoin que la place soit libre pour ouvrir la borne et la réparer...
Et puis c'était pas vraiment le sujet. En quoi vous proprio de VE ça vous dérange que la place soit occupé si la borne est en panne ?!

 
el famoso "bon sens" pour s'affranchir des lois

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