Bien le bonjour,

Je lurke les electrique depuis un moment et hormis la TM3, peu m'avait attiré l'oeil. Et je tombe sur la megane que j'aime bcp (la megane 3 était ma premiere voiture que j'avais acheté neuve).

Bref je me pose la question de l'achat dans les 2 ans qui vont venir, car ma c3 aircross (que j'aime bcp au demeurant) est en essence et j'arrive au bout de mon credit (en règle général je dégage les voiture vers 4-5 ans suivant l'affinité et me permettre de ne pas trop subir la décote... et surtout suivant mes finances).

Si le choix de la voiture ne fait pas trop de difficulté (même si la niro et kona me font de l'oeil aussi) je me pose la question du choix du financement.
Vu l'évolution du marché électrique, des batteries et de l'autonomie j'ai bien l'impression que la voiture aujourd'hui risque de décoté severement d'ici la fin de mon credit...en témoigne le prix des premières zoe ...
La LLD aurait ma préférence mais vu que je connais mal le produit, je me tourne vers le forum pour savoir si ma réflexion est bonne ...
...
ou pas

...
 
Tu revends la Tm3 une semaine avant la livraison de la suivante au prix d'achat.
 
...

 
Ou si tu peux, tu lances la revente de l'ancienne après avoir reçu la nouvelle.
 
Après, dans l'idée, c'est effectivement l'excellent bon plan... à noter que sur certains forums, quand cette "technique" est évoqué, on se fait traiter (vraiment). Ethique, impôts des autres qui financent une voiture qui part à l'étranger, etc... etc... voire même abus de droit... MDR...

ben c'est un peu vrai quand même...

ben c'est un peu vrai quand même...

oui, c'est la même chose que l'optimisation fiscale des grandes entreprises, mais au niveau individuel  
c'est pas illégal, mais ca pose question

 
Soit l’état est neuneu soit il s’en fout…
De mon point vue, ça électrifie le parc auto Européen donc c’est bon pour la planète…
Et les voitures thermiques qui arrivent depuis l’étranger (parfois avec des aides des autres pays) pour être vendues en France, ça compense…

Ou si tu peux, tu lances la revente de l'ancienne après avoir reçu la nouvelle.

Après, dans l'idée, c'est effectivement l'excellent bon plan... à noter que sur certains forums, quand cette "technique" est évoqué, on se fait traiter (vraiment). Ethique, impôts des autres qui financent une voiture qui part à l'étranger, etc... etc... voire même abus de droit... MDR...

Bien le bonjour,
 
Je lurke les electrique depuis un moment et hormis la TM3, peu m'avait attiré l'oeil. Et je tombe sur la megane que j'aime bcp (la megane 3 était ma premiere voiture que j'avais acheté neuve).
 
Bref je me pose la question de l'achat dans les 2 ans qui vont venir, car ma c3 aircross (que j'aime bcp au demeurant) est en essence et j'arrive au bout de mon credit (en règle général je dégage les voiture vers 4-5 ans suivant l'affinité et me permettre de ne pas trop subir la décote... et surtout suivant mes finances).
 
Si le choix de la voiture ne fait pas trop de difficulté (même si la niro et kona me font de l'oeil aussi) je me pose la question du choix du financement.
Vu l'évolution du marché électrique, des batteries et de l'autonomie j'ai bien l'impression que la voiture aujourd'hui risque de décoté severement d'ici la fin de mon credit...en témoigne le prix des premières zoe ...
La LLD aurait ma préférence mais vu que je connais mal le produit, je me tourne vers le forum pour savoir si ma réflexion est bonne ...
...
ou pas

Les bornes recharges en espagne et au portugal  
Quelqu un connait  et si faisable en voyage cette ete pour les vac ?

ben c'est un peu vrai quand même...

Perso je ne pratique pas la chose, mais vu que ça génère autant de TVA que ça ne coûte de bonus eco, c'est pas le pire usage de l'argent public (juste dommage que ça remplisse surtout les poches d'Elon qui ne semble pas être le champion de la redistribution).
Chacun agira en conscience, ça sert à rien de s'écharper la dessus

 
Ou si tu peux, tu lances la revente de l'ancienne après avoir reçu la nouvelle.
 
Après, dans l'idée, c'est effectivement l'excellent bon plan... à noter que sur certains forums, quand cette "technique" est évoqué, on se fait traiter (vraiment). Ethique, impôts des autres qui financent une voiture qui part à l'étranger, etc... etc... voire même abus de droit... MDR...

 
Ou si tu peux, tu lances la revente de l'ancienne après avoir reçu la nouvelle.
 
Après, dans l'idée, c'est effectivement l'excellent bon plan... à noter que sur certains forums, quand cette "technique" est évoqué, on se fait traiter (vraiment). Ethique, impôts des autres qui financent une voiture qui part à l'étranger, etc... etc... voire même abus de droit... MDR...

Cb de km par an tu compte faire? C'est la question essentielle concernant la LLD.

Chez Tesla en effet la LLD est pas intéressante car les loueurs ont zéro remise, tout comme les particuliers sache le.

Pas compris c est quoi ces histoire de tm3  
D ailleurs je me suis decider ca sera une tm3 de pauvre blanche petite jantes pour le bonus eco ca se passe comment ils annonce livraison aout 22 j aurais les 6000 ?

Bien le bonjour,
 
Je lurke les electrique depuis un moment et hormis la TM3, peu m'avait attiré l'oeil. Et je tombe sur la megane que j'aime bcp (la megane 3 était ma premiere voiture que j'avais acheté neuve).
 
Bref je me pose la question de l'achat dans les 2 ans qui vont venir, car ma c3 aircross (que j'aime bcp au demeurant) est en essence et j'arrive au bout de mon credit (en règle général je dégage les voiture vers 4-5 ans suivant l'affinité et me permettre de ne pas trop subir la décote... et surtout suivant mes finances).
 
Si le choix de la voiture ne fait pas trop de difficulté (même si la niro et kona me font de l'oeil aussi) je me pose la question du choix du financement.
Vu l'évolution du marché électrique, des batteries et de l'autonomie j'ai bien l'impression que la voiture aujourd'hui risque de décoté severement d'ici la fin de mon credit...en témoigne le prix des premières zoe ...
La LLD aurait ma préférence mais vu que je connais mal le produit, je me tourne vers le forum pour savoir si ma réflexion est bonne ...
...
ou pas

Le seul motif de ces achats reventes au bout de 6 mois c’est de s’enrichir grâce aux bonus.

J’ai fais le choix de la LOA car j’ai les mêmes doutes que toi. En revanche je me garde aussi la possibilité de garder la voiture selon là où en sera dans quelques années. C’est évident que ça me coûte plus cher qu’un achat à crédit, mais quand tu l’as compris dès le départ, je ne vois pas où est le problème.
 
Attention, ici sur HFR tous les autres qui roulent en TM3 ont acheté à crédit car ils sont riches.
 
Il n’y a pas de meilleur choix, il y a des choix, à toi de faire le tiens selon tes contraintes.

 
 
  ? si ils étaient riches, ils achèteraient comptant  

Pas compris c est quoi ces histoire de tm3
D ailleurs je me suis decider ca sera une tm3 de pauvre blanche petite jantes pour le bonus eco ca se passe comment ils annonce livraison aout 22 j aurais les 6000 ?

Je crois qu'il n'a pas donné les 6 milliards
Mais il a dit que si on lui montrait comment faire en toute transparence il allait donner l'argent.
 
Bien sûr le mec en face n'a rien dit...

Bof … bouffer son capital alors que le crédit est gratuit …

Les très riches vivent à crédit :o

 
https://www.capital.fr/entreprises- [...] te-1428519

Bof … bouffer son capital alors que le crédit est gratuit …  
 
Les très riches vivent à crédit

Bof … bouffer son capital alors que le crédit est gratuit …  
 
Les très riches vivent à crédit

Les TM3 sont beaucoup moins chères en Fr que dans les pays européens limitrophes.
Du coup des importateurs achètent ces TM3 en occasion aux français pour les revendre dans leur pays. Ils les achètent quasi le prix neuf - bonus éco et les revendent plus cher.
Tlm est content, les français car ainsi ils peuvent changer gratuitement de TM3 tous les 6 mois, les importateurs car ils se font pas mal d'€ et les acheteurs car ils ont des TM3 en occasion récent à bon prix par rapport à leur marché national.
 

avec les petites jantes, c'est novembre, t'es sûr que t'as pas pris les jantes 19" sans t'en rendre compte (c'est effectivement encore aout) ? car la conf par défaut c'est blanche avec jantes
les livraisons peuvent être faites jusque fin septembre pour le bonus d'après le décret (et la date peut reculer si y'a des événements particuliers d'ici là)

Mince vous avez raison c est bien novembre donc bonus 5000 cest ca ?  
Avec une couleur cest aout  et bonus 6000 je vais prendre avec couleur bleu du coup  

disons qu'en novembre t'as pas de garantie que ce sera le bonus 6000 si un décret n'est pas publié pour repousser la date alors qu'aout t'es + sûr du coup
du coup, l'option ou la couleur est "gratuite" si tu considères que rien ne change avec les délais actuels

Oui je prefere jouer le coup de la couleur gratuite ( le site joue sur ca je parie que si le decret prolonge la date les blanche novembre vont devenir aout)

je doute que le changement du décret change la date, car c'est pareil depuis au moins 6 mois que la version de base ait un trimestre de livraison de plus que les versions avec au moins une option

 
Je pense que cela dépend du riche, certains oui, d'autres non    
 

Genre elon musk doit vivre à crédit

Pour le Portugal, c'est un pays très en avance sur nous niveau énergies renouvelables. Hormis le nord est et le centre est du pays où les bornes de recharges électriques ne sont pas nombreuses, il n'y a rien à craindre pour le reste du pays.

 
Non : avoir l’AMD Ryzen !