Reprise du message précédent :

 
Chez Volvo donc.

oui mais dispo juillet, véhicule invisible avant chais pas combien de temps, bref, saoulé, j'ai commandé une TM3 à l'instant...

ah non non, les frais de dossier seraient comptés dedans donc fallait renoncer à une option

 
Bien sûr. Mais vu que tu ne sais pas le vrai prix de ce que tu achètes, on est là limite de la nego raisonnable…  
Je préfère 100x des prix qui sont les mêmes pour tout le monde, sans nego, et tout au long de l’année.

bah au moins la TM3 j'avais pu l'essayer (même si c'était le modèle avion de chasse)

Bah les bons vendeurs connaissent ceux-la. Ils vont leur donner les 0.25 mais indiquer sur le dossier client que lors d'une prochaine visite atelier ils devront facturer l'equivalent en prestations en plus. N'importe quel bon commercant fait ca ( je le ferais aussi remarque ) .  Chacun son business. Ceux qui abusent en croyant etre "fort" lors de leur negociation ils sentiront la vaseline plus tard.  D'ailleurs c'est un bon sujet de philo . Quand on negocie plus que de raison c'est qu'on aime bien etre abusé en realité . Une sorte de plaisir pervers qui animent presque tous les "super negociateurs" . Au final ils sont perdant mais comme ils aiment ca ils seront contant en plus. C'est beau le cerveau d'un homme non ?

"ivre, il commande une tesla"

Bof, les lidar ca ne vaut le dixième de ce que ca coutait il y a juste quelques années et ca continue de chuter.
Sur une voiture c'est pas ca qui va changer grand chose.
La taille aussi chute constamment, c'est plus facile a intégrer.
Au final tesla aussi utilise des map HD, c'est juste qu'ils le font pas de la meme façon.
google a ete bien plus frileux que tesla a ce niveau et a préféré directement passer au level 4 et pas laisser les gens s'endormir au volant.
 

 
Perso je mise sur waymo parceque google sont les patrons du machine leaning.
D'ailleurs eux au moins ils produisent des articles scientifique pour faire avancer la communauté.
Tesla fait pas tellement de recherche, c'est surtout une compagnie d'ingénieur, qui d'ailleurs utilise certains des algo de google pour faire du fsd  

Ouais c'est vraiment de la merde la politique commerciale de Renault, alors qu'ils ont l'air de enfin proposer quelque chose d'assez sympa
 
c'est vraiment dommage

avoue tu l'as fait juste pour faire rager Furo

non mais selon le vendeur les frais de dossier comptaient dans le plafond donc je devais renoncer au toit noir par exemple
pour rappel ces frais de dossiers ne sont pas légaux en dehors de quelques dizaine d'€ de saisie de dossier carte grise

ouais alors bon déjà sur une électrique bof bof
 
et puis il suffit d'aller dans une autre concession chez un autre franchisé ou du coup ton vendeur il récupèrera rien et t'auras une facture "normale"

non mais j'ai eu un sourire en coin en appuyant sur valider
le commercial Tesla qui m'appelle dans la foulée et me traite comme un président... c'est pas pareil quoi

Si tu as été rappelé tu es chanceux déjà  

pourquoi ?
le mec m'a même demandé si c'était pas grave si je la recevais plus tôt sans rire

Cela dépend des centres Tesla mais certains n'ont réussi à avoir un contact direct (mail / téléphone) avec un commercial qu'au dernier moment.
 
Après certain vendeur son actif pour dispatcher le stock. Si tu as une configuration sur laquelle ils peuvent t'attribuer rapidement un chassis ils vont essayer de le faire.
Ils sont plus la pour faciliter le traitement administratif de la vente que pour te faire l'article du produit de toute façon.

bah l'avantage c'est qu'ils sont pas en mode vendeur de cuisine, les voitures se vendent toutes seules

 
oui moi, 2 jours avant la livraison  
 

Ce revirement de situation  

ben depuis le premier contact/essai, le mec de dardilly m'appelle régulièrement pour me demander où j'en suis de ma réflexion et il avait l'air sincèrement content que j'aie passé ma commande, j'ai son portable et son mail si j'ai besoin de quoique ce soit pour remplir la fin de mon dossier/demande de reprise... franchement sympa

j'ai pas résisté aux jantes qui semblent bien se marier avec le blanc
mais de toute façon, comme c'est une propulsion, je pourrai pas couper à acheter 4 jantes 18" en sus pour y coller des pneus hiver...

 
j'espère que tu ne penses pas à la SR+ qui a baissé de 10k euros d'un coup sans annonce
 

 
T'as pas regardé chez les mandataires ? Il y en a mais pas encore de prix affichés sur SocrifAuto par exemple.

Sur une Mégane électrique ? Tu arrives à gratter combien, j'ai que 2500€ + wallbox sur une techno + le méga Pack conduite assisté  
 
Je trouve ça misérable ...

900€
t'es dans un autre pays ?
tous les vendeurs disent qu'ils peuvent pas faire plus de 2% qui est la remise max

En France, j'ai un poil surévalué, 2171€ de remise + la wallbox mode 3 (7kwh).  
 
37 500k€ tout frais compris. J'attends l'évaluation de la reprise de ma Mégane 4 (système en panne quand je suis passé) et en fonction c'est banco, ça sera beaucoup plus simple pour moi ( reprise de la voiture/crédit etc...).

où ça ? le mec a du appeler son directeur régional pour avoir les 2% et fallait prendre ça pour une mega faveur "la politique de renault maintenant c'est d'en finir avec les rabais"

J’avais déjà dit que tout le monde aurait la même voiture sur ce topic    
 
Cela dit les commerçants Renault sont chiants je confirme, à côté de Nissan, ils avaient vraiment le melon pour me vendre une zoe bof.
 
A mon avis faut pas passer par eux mais en ligne ou ailleurs si je voulais cette voiture.

Antibes

Chez Tesla j'avais eu un bon rapport aussi avec le vendeur, j'avais son N° de portable et tout dès le lendemain matin de la commande sur le site.
 
Bon, je n'ai pas fait chier longtemps, la voiture avait été récupérée en 4,5 semaines entre le hérisson et le départ de Tesla Nantes. C'était appréciable pour les différentes formalités comme la prime à la conversion.

 
LA technique des marchands de tapis et canapé    

ils sont encore en train de se tirer des balles dans le pied
à lyon, ils préfèrent ne pas vendre que réduire de plus de 2%

Ouais non aucune pitié pour les trucs qui ont un prix à la gueule du client.

Excellent

Faut oser avec les TM3 au même prix

C'est ptete le bon move de faire un essai pour lier un premier contact.
Parce que moi j'avais commandé direct sur le site, bah j'ai eu 0 contact du début à la fin (bon à la base ça me plaisait de pas me coltiner un commercial, mais sur les dernieres étapes c'est un peu sec ).
Le seul petit reproche que je ferai à Tesla sur mon expérience, et que j'ai déjà oublié depuis

A deux doigts de sortir "oh mais pile poil aujourd'hui je peux vous faire les prix de la foire de paris !"

en tout cas, le mec était vraiment aimable et cool pas non plus pot de colle quoi, mais il m'avait rappelé après que j'ai essayé de trouver un rdv sur le site qui marchait pas bien pour me donner un rdv en direct, puis m'avait fait tester une model 3 performance (mais j'ai quand même pas les moyens ) et comme je lui avais dit que je me déciderai en février, il m'a appelé mercredi, pour venir aux nouvelles, je lui ai dit que je décidais en fin de semaine parce que je voulais voir une autre voiture quand même, et du coup, j'ai commandé sur le site avec mon compte tesla avec le bon email et il a reconnu direct la commande et m'a appelé dans la foulée.
clairement c'est plus cool comme achat ! je veux plus acheter qu'avec ce mode là, faut que les constructeurs se mettent à la page...

C'est sur quand la com' du mec est pas conditionné au nombre de tapis de sol et d'assurance entretien qu'il peut te refourguer, c'est plus sain.
 
C'est très bien que la vente soit décorrélée du service.
 
Pareil je me vois pas retourner à un autre système.

Faut vraiment être motivé