Reprise du message précédent :

Oui, un commercial.

Oui, ça correspond au coût d'usage. Je préfère ça plutôt que d'acheter 21'000 et de ne pas réussir à vendre pour 8'000 au bout de trois ans.

Mais il y a beaucoup mieux :

http://www.autoscout24.ch/3697449

Les C-zero et ion valent encore quelques euros d'occasion, mais avec elles sont vendues avec une batterie (d'occase certes).

Mais t'y crois, ma parole
 
 

le tarif des brêles électrique c'est le même genre d'excès malheureusement, une bonne moto pas chère c'est 6000€, une zero SR c'est 20 000€

Regarde la voiture de plus près

j'y connais rien en caisses, désolé

Moi non plus. Allez, un effort

Mais autant la prendre avec un leasing sur 5 ans. Ca te fera un coût annuel plus faible et à la fin elle sera à toi. Et libre à toi de la revendre une bouchée de pain.

Si tu veux, m'enfin au bout de trois ans il est possible que j'aie besoin de plus grand, selon la production de minimois envisagée.
 
Et dans ce cas, raison de plus pour prendre le leasing 0% chez Nissan, plutôt q'à 3.9% chez Renault (sur du franc suisse, c'est vraiment beaucoup).

Perso, c'est celle-ci qui m’intéresse : http://www.autoscout24.ch/fr/d/mer [...] 10%26r%3d5
 
Dans ton coin d'ailleurs.

Sympa
Je pourrais l'essayer, dis
 
A ta place, je prendrais un leasing avec un apport maximal, de manière à :  
1. Garantir une valeur minimale de revente, en cas de besoin
2. Minimiser les frais de leasing
 
Une sorte d'assurance-revente, en somme.

 
 
les occasions se vendent mal en france ,du fait des prime et autre super bonus, de là a dire sue ca vaut 0  
 
pour mon concessionnaire , la revente à l’étranger au bout de 3ans n'est pas un problème

Je parle des voitures électriques, pas des voitures en général.
La valeur de revente est une inconnue risquée. Le commun des mortels n'a pas les moyens d'exporter sa voiture.

De plus, Delivereath et moi vivons en Suisse.

Sympa le message du gouvernement:
"Renault produit des Twizzy et des Zoé, alors on va quand même pas leur en vouloir s'ils se contrefoutent des normes de pollution sur leurs modèles essence et diesel"  
https://youtu.be/mF6AKcUz2-M

Paul, tu te cachais ici   Tu abandonnes l'hybride pour te tourner vers le full électrique finalement ? Finis, les rêves de 3008 hybrid4    
 
On peut parler Tesla ici ou c'est sheitan ?  

Non, j'ai pas besoin de voiture, j'ai un abonnement de train, et une carte d'autopartage
 
Mais tu sais, j'ai surtout roulé en électrique dans ma vie, jusqu'au jour où j'ai vraiment ressenti le besoin de la transmission intégrale, après un week-end de blizzard mémorable.

Une tesla c'est 4rm, fonce   L'électrique malgré encore pas mal de polluants commence à être une bonne alternative à court terme pour l'environnement, et l'agrément est bon. Le seul défaut pour moi ça reste que même les "grosses" électriques ont plus rien dans le sac passé 160 km/h, mais pour tous les jours ça suffit largement. C'ets pour partir en vacance que ça risque d'être frustrant.

 
Félicitations, tu es le tout premier kéké qui arrive sur ce topic, bienvenue !

une Tesla tu devrais pouvoir partir en vacance, évite de faire paris Nice, de toute façon tu devra programmer ton parcourt à fin de t'arrêter à 1 ou trois bornes Tesla SuperCharger, et c'est 40 minutes de recharges.
 
si sur la trajet y a une borne supercharger, c'est jouable en Tesla, exemple un Paris Le Pouliguen, si y a une borne supercharger pas trop loin du parcourt, ça devrait être faisable.
 
https://www.teslamotors.com/fr_FR/f [...] ame=Europe
 

 
J'ai gagné un PEZ ? Je suis honoré, mais je suis déception de ne point trouver le sieur TheMiz sur ce topic    
 

 
J'ai déjà regardé les bornes, elles sont idéalement placées pour la plupart de mes trajets fréquents. Si jamais je dois faire un trajet sans, je loue une break/berline pour les vacances.

 
si tu as une tesla, tu la mets en autotrain  
 
(d'ailleurs ça m'est arrivé de regarder les tarifs "pour voir", cette blague )

 
Faut attendre la model 3, qui devrait sortir à l'horizon 2018. Prix prévu 35k euros hors options, bien optionnée on sera aux alentours des 45k euros en réduisant les frais avec les packs. Par contre aucune remise possible. Perfs à priori pas dégueu (0-100 équivalent à une M4 d'après eux) par contre on sait pas si elle sera 4rm ou pas, et si elle aura les même problèmes de chauffe que les P85D en insane. J'espère surtout qu'on pourra choisir les suspensions pilotées en option, comme sur la S.

Tiens, c'est plus moi le souffre-douleur râleur, merci Kronick

Sinon, effectivement, une Tesla 3 "SW" 85 kW avec 3 sièges à l'arrière pour les familles nombreuses serait pas mal  

Surtout qu'il raconte n'importe quoi : https://www.youtube.com/watch?v=wJ6AHPpPgqQ
 
Et encore cette vidéo c'est en légère montée... Et sur un 0-100 km/h, la Tesla P90D écrase à peu près tout inclus les plus grosses Audi ainsi que de nombreuses Ferrari. Faut aller chercher des voitures essence à 600 ou 700 ch pour faire aussi bien.
 

T'as raison oui... T'as essayé ?  Tu roules h24 en mode insane avec la chauffe ( et donc casse moteur à terme que ça occasionne ) est ce que tu es déjà ne serait-ce que monté dans une tesla s ou une de ces rivales. Parce que c'est mon boulot, et je sais un peu de quoi je parle. Ma dernière review c'est la r8 v10+ et sans aller jusque là un paquet de bagnoles mettent une mine à la tesla en reprise à haute vitesse, et sur autoroute la reprise c'est tout ce qui m'importe. Un 0-100 ou 0-200 ça m'intéresse pas, c'est pas des pratiques que j'ai l'habitude d'utiliser.

alors que la reprise à 160 t'as l'habitude?

Hello  
 
Je voulais connaitre vos avis sur la Honda Insight et si on peut en parler ici please?
J'en ai touché 2 mots sur le topic général avec des réponses sympas mais peut être qu'ici je pourrais trouver des possesseurs ou des gens qui l'ont essayé pour me dire si c'est un achat satisfaisant par rapport à une Prius.
Le coût à l'occaz est moindre mais elle est un peu moins bien partout d'après ce qu'on a pu me dire.
J'ai bien compris qu'ils arrêtaient de commercialiser ce modèle en Europe mais je ne connais pas les conséquences en vue de l'entretien.
En bref, si vous avez des retours concrets ça serait sympa, merci d'avance    

J'ai pas dis que j'etais bon conducteur.disons qu'entre un départ arrêté et une reprise j'ai plus l'hbaitide de la seconde. À haute vitesse le fait est que la tesla pêche franchement.

Hello
Les hybrides c'est par là

Tu parles de casse moteur sur une voiture électrique et tu compares à des supercars dont la moitié des pièces mécaniques est à changer tous les 30'000 km ? Si tu roules en "insane" h24 sur une R8 ou équivalent, tu penses que la mécanique va mieux supporter que sur une Tesla ?

Et perso le 0-100 je peux m'y amuser tous les jours, les reprises à plus de 160, j'ai malheureusement pas de circuit à proximité pour le faire quotidiennement.

Drapal et dédrap,
 
C'est toujours autant la merde niveau autonomie à part les Tesla

Oui je te parle de casse moteur, apparemment tu connais pas les tesla. Pas besoin de changer de mode pour avancer sur une 650s / r8 / avantador sv/ whatelse.

Merci

 
L'avenir c'est peut être le 2 roues électrique aussi...

 
Non mais sérieusement, où est ce que tu roules fréquemment à 160 et fait des reprises à 160 pour que ça devienne un critère ?
 
Vous avez vraiment des critères ridicules. Le prochain qui débarque sur le topic va lui reprocher de pas pouvoir rouler à 1000m de profondeur sous l'eau.

Drapal  

Ca y est, depuis le 1ier Janvier la voiture de Madame est un Diesel de plus de 10 ans !  

C'est une Clio 2 diesel de 2005, avec 66 000km au compteur.

Ca fait un moment qu'on réfléchit à la remplacer par une voiture électrique (Zoé ? Leaf ? autre ?)

"Problème" : Elle vaut probablement plus cher d'occasion que les 3700€ de prime de conversion  

Existe-t-il des constructeurs qui font une offre de reprise argus (+bonus ?!) + prime de conversion ?!

Sinon le plus rentable serait de la vendre sur LBC et acheter une électrique en ne profitant que du SuperBonus de 7300€ ?!

Côté investissement, je ne suis pas intéressé par les LLD, mais peut être que je me trompe ? Ca me parait aberrant que le constructeur touche 10k€ de l'Etat, qu'on lui file un loyer tous les mois, et qu'on lui rende la voiture à la fin. J'ai raté quelque chose ?!

???? Plaisanterie ?

Il poste depuis depuis 2021.