Reprise du message précédent :
Et ben quoi ?

Bah tu cherches pour les autres

 
bah suffit de filtrer les modèles sur le lien que tu as donné. Le problème est que les règles changent tous les ans mais tous les modèles ne sont pas retestés à chaque fois donc Zoé 5* en 2013, Leaf 40 5* en 2018, le e-niro ne semble pas avoir été testé etc.

ouais par exemple la 208 n'a pas eu la 5ème étoile parce que la détection piéton/cycliste n'est pas sur tous les modèles

super pour la comparaison

 
C’est un véhicule dangereux    
 

Mettre une fonction de sécurité en option c'est une bêtise en soi, c'est mérité en ce sens.

Je me rappelle de l'époque des airbags et autres trucs du genre en option, gamin ça me faisait déjà halluciner...

Les airbags à l'arrière sont en option sur la Porsche Taycan  

Du coup les sièges devraient l'être aussi, en accord...

 
En sécurité passive (ce dont tu parles oui)
 
Mais perdre des étoiles pour la détection de pieton osef lol Je sais conduire j’ai pas besoin que ma voiture freine toute seule.
 
Venir dire que le véhicule est dangereux si il a pas ça c’est n’importe quoi.

 
D'ailleurs il se passe quoi si la voiture freine toute seul et qu'un cycliste/trott/etc te rentre par derrière et décède sur le coup ?

Il est en tort donc OSEF

 
ça fait pas mal de paperasse quand même  

c'est bien connu les accidents n'arrivent qu'aux gens qui ne savent pas conduire

le véhicule n'est pas dangereux, il est MOINS safe, c'est un fait

non maitrise du véhicule par le cycliste derrière toi

 
Je préfère garder la maîtrise du véhicule que de me faire surprendre par des trucs qui tournent volant automatiquement ou accélèrent/freinent automatiquement.
 
Sauf que quand t’as payé 30 000€ un véhicule 3-4 étoiles les gens pensent qu’il est dangereux. Or c’est une procédure marketing pour ajouter toujours plus de logiciels de sécurité actif dont on a pas besoin. Ca fait augmenter le tarif du véhicule pour rien alors que cet argent pourrait être mis ailleurs. (Finition, confort ou autre)
 
Ce test est totalement arbitraire et réalisé par une société privée avec un avis partial. c’est comme le produit de l’année.
 
Faites nous une voiture autonome si vous voulez nous empêcher de conduire.

Je préfère me faire surprendre en rentrant dans le coffre de la voiture devant moi, plutôt que la voiture me surprenne en freinant.

C'est le même type d'argument que ceux qui veulent pas uen boitoto parce que "je veux passer les vitesses moi même et conduire la voiture moi-même".

J'ai l'impression que tu confonds "empêcher de conduire" et "éviter les accidents", c'est pas bon signe...

et qui pourtant rendent les voitures plus sures et font baisser l'accidentologie

voilà

 
En tout cas les trucs que j’ai vu ca crée un plus de panique que de bien.
La bagnole de loc qui commence a biper dans tous les sens en affolant les passagers au péage, ca m’est arrivé.  
 
Le suivi des lignes qui deconne quand le tracé est pas bon etc
 
Je donnerai pas la main à ces trucs tant que je pourrai pas lâcher le truc sans avoir peur de me planter. C’est comme vérifier qu’un enfant va pas faire de bêtises toutes les 5 secs c’est fatiguant.
 
Et j’aime pas les boites manu car c’est fatiguant. Je ne suis pas retrograde    
 
Si vous avez confiance tant mieux.

Et elle a bippé pour quoi, ta bagnole au péage ?

la disparition du marquage ?

 
Le bip de proximité  
Quand t’es pres d’un mur ou une barrière ca bip et c’était très fort en plus    

Ouais enfin ça, c'est quand même très répandu et pas censé affoler les passagers, yaurait pas une petite exagération ?

Le télépéage

 
Mes passagers avaient jamais entendu ça.
Il pensaient que ca allait cogner ou qqch n’allait plus dans la voiture.
 
Chez jeep le bruit est fort et insupportable. J’ai pas trouvé comment l’arrêter.
 
J’ai jamais eu de bip dans mes voitures perso.
 
En plus, je pense que si tu sais conduire qu’avec ces trucs tu deviendras un mauvais conducteur dès lors que l’assistance sera plus dispo, tu réagiras pas donc c’est une mauvaise idée. Faut quand même faire attention à ça. Je conduis beaucoup de véhicules différents et aucun n’a les mêmes options et comportements.

La fameuse catégorie des Citradines  

Pas d'accord.

1) Tu demandes à X de conducteurs, X vont de répondre "je sais conduire". On connait la chanson.
Bilan : y'a Y morts tous les ans dus à un choc voiture<>piéton. Si c'est évitable et qu'on peut diviser Y par 2, y'a pas à réfléchir.

2) Un système vraiment élaboré de détection piétons (avec caméras + caméra thermique "Nighvision" donc) voit les piétons à une distance incroyable.
Pas plus tard que la semaine passée je roulais en feux de croisement sur une route non éclairée sur une montée de pont le système a "flashé" 3x le piéton (habillé en noir ) avec un faisceau de route très ciblé.
Vidéo à regarder de 0:17 à 0:22, observe le phare avant droit : https://www.youtube.com/watch?v=31KQWMU_8sE
Edit : la première vidéo c'est une vieille génération, l'actuelle ici (aussi de 0:17 à 0:22) https://www.youtube.com/watch?v=1khYF2YMVZw
L'oeil humain ne peut pas battre cette technologie, c'est imparable.

C'est assez incroyable comme système, même en ville si quelqu'un attend à un passage piéton, il te flashe 3x le piéton avec le phare droit bien avant que tu prennes la décision de freiner.
Et si tu lâches le frein/tente de démarrer avant que le piéton finisse sa traversée devant l'auto, il te le reflashe 3x avec le phare gauche en bonus.
Par contre... les gens regardent un peu la voiture en mode wtf par contre quand ils sont à un passage clouté et que t'arrives...

Tu rigoles mais ça arrive vraiment. Je me suis fait rentrer dedans par un cycliste y'a quelques années.
Une zone touristique avec la blinde de piétons/cyclos/voitures je roulais à genre 10km/h le mec a pas vu que je m'arrêtais à un passage piéton.
C'était dans une forte côte tout en haut, je suppose qu'il voulait pas s'arrêter ou à merdé pour déclipser ses pédales.
Pas de bol pour lui, on a fait un constat (même si il avait pas d'assurance), et double pas de bol le piéton a laissé son numéro comme temoin.  
Je ne sais pas si l'assurance lui a exigé les frais derrière (sinon c'est triple pas de bol   ), mais en tout cas j'ai pas eu à sortir 1€ pour repeindre le clamshell arrière de l'Elise.

Le cycliste sera considéré comme responsable.
Rouler en vélo, trotinette ou boite à savon ne te dispense pas de tenir tes distances. Et c'est très bien comme ça.

Ce qu'il faut se dire, c'est que si t'exclus le bonus écologique (qui disparaitra un jour en France...), ça fait quand même 17.000€ (le prix pour la majorité des Européens) pour une caisse qui
-plie le 0-100 en whatmille secondes
-offre un flou artistique dans sa direction
-te met pas en confiance dans un rond-point.

Elle serait thermique que ça changerait quedal au fait que le prix/prestations est tout bonnement scandaleux.
Le fait qu'elle soit électrique avec une autonomie pitoyable te rajoute juste la petite cerise sur le gâteau niveau malaise.

Je propose qu'on enlève l'abs, l'ESPet les airbags, ça obligera les gens à faire plus attention en conduisant

Tiens, le troll a changé de main aujourd'hui  

 
J’espère que ca marche bien et que ca pile pas quand il y a une bouteille en plastique qui bouge sur la route. Ou une majorette téléguidée.
 
Ou pire le cas que j’ai eu, je suis sur un pont il y a un scooter devant moi. On roule a 70. Le gars du scooter lâche un pare choc (ou gare de boue je sais plus exactement) juste devant moi.  
 
Dans le stress, t’as envie de tourner pour éviter mais tu peux pas : des voitures en face a gauche, le vide à droite. Tu peux pas freiner car le gars derrière te suit.
 
Donc tu serres les dents et tu roules dessus en tenant bien le volant.
 
Est-ce que ce truc aurait pilé ? Faisant un accident sur le pont avec le risque d’aller dans le vide on sait pas.
 
Le problème de ces trucs c’est que bien souvent on sait pas comment il va réagir. Et c’est ça qui me stresse.

Dans tous les cas il réagira mieux que toi.

Et si un bip te stresse, il est temps d'arrêter de conduire.

Évite Paris aux heures de pointe aussi  

 
Dixit le plus gros troll pro-Tesla du topic. ça manque de saveur.    

 
J'ai un copain qui s'est retrouvé dans le coffre d'un monospace comme ça, après avoir traversé le pare-brise arrière.

 
T’as une confiance aveugle libre à toi.
 
Oui car on sait pas la signification et que c’est juste la pour infantiliser. Alors que le klaxon des arrogants je gère bien dans Paris.
Idem rouler entre 2 voitures dans Paris. Pas besoin du bip pour savoir que je suis proche. Ca passe, même pas peur sur les champs.
 
Je suis content d’avoir rendu la Jeep, le truc insupportable dans le parking souterrain du Louvre.

 
bon, faut avouer que le bip d'alerte des Tesla lors des freinages fantomes et autres fausses alertes, faut quand même pas être cardiaque
 
y'a des moments tu roules tranquille, il se passe rien de particulier à part une voiture qui pointe son nez à droite et d'un coup, ça se met à hurler dans la voiture qui commence à faire sa deceleration.  
 
heureusement ça arrive très rarement maintenant.
 
N'empêche que j'aimerai bien pouvoir valider sereinement tous ces systèmes d'alerte de pré-collision sur un circuit fermé avec des trucs en mousse ou autres pour être sur de savoir jusqu'à quel point la voiture va réagir/freiner/tenter d'éviter un obstacle.

 
Donc grosso merdo tu peut tuer un deux roue en pilant comme un gros sac de manière injustifié par ex ?  
 
C'est intéressant

 
Moi j’aimerai pouvoir désactiver ces merdes et les réactiver seulement si un jour j’ai décidé de faire autre chose que de conduire quand je....conduis  

Non mais c'est le même principe qu'en voiture hein, ça n'a rien à voir avec le type de véhicule.
Si tu piles comme un porc sans raison, la partie adverse peut prouver que t'as fait le boulet, t'es cuit.

Mais bon, si tu t'arrêtes à un passage piéton (mon cas) et en plus un temoin (le piéton qui voulait traverser) ... si un cycliste, motard, trotinettiste te rentre dedans c'est pour sa gueule.
Si il est mort c'est dommage, il avait qu'à tenir ses distances.

 
+1 c’est totalement ça  
Surtout que ca change à chaque marque/voiture

 
Et quid des chevreuil & co ? j'espère que la bagnole pile pas quand t'as un gros SUV au cul.