Reprise du message précédent :

 
La population vieilli bien apparemment

Tout ça payé avec nos (enfin les miens en tout cas) impôts

Que tu seras bien content d'avoir donné afin d'éviter de lourdes dépenses en cas de pépin

On m’a proposé un VTC pour rentrer chez moi la semaine dernière après une hospitalisation en ambulatoire, j’ai bien sûr refusé et me suis débrouillé par mes propres moyens, bus plus marche, à chacun ses convictions mais moi je ne participe pas à cette arnaque généralisée

C'est financé avec tes impôts autant en profiter

Edit : grillé évidemment

VTC en retour d'hospit ? a tes frais donc ?

Je pense qu'il a voulu dire VSL

Notre Don Quichotte de la dépense publique ne s'embarrasse pas de ce genre de détail

Un VSL, c'est juste un VTC de couleur blanche  

D'ailleurs comment classer la charette d'ecco ?  

Corbillard

Voiture neuve ? Audi fait probablement la même chose que Porsche : pas de régen sur les premiers milliers de km, pour préparer la surface des plaquettes de freins (qui sont autrement trop glissantes).

 
Non c’est une occasion de mémoire.
Toujours content de ta taycan ?

Xpeng

Le plus proche c'est xpeng vu que c'est quasi copié collé. Sinon j'ai vu les appli bmw et Porsche ça semble assez complet.

Toujours ! Bon par contre faudra bientôt racheter des pneus  

De retour de l’Alpine store où j’ai pu essayer une A390.
ya pas à dire.
 
Elle était en 21 pouces et c’était encore bien confortable, même sur les dos d’âne, ça devrait être encore mieux en 20 pouces. Par contre la conso… avant que je RAZ, elle affichait 27kwh/100.
À la fin de mon trajet de 20 km avec quelques accélérations pour faire le con, j’étais à 18.5 kwh/100.
 
Est-ce raisonnable de mettre 70k€ dans une voiture, ça reste une question qui mérite réflexion.

c'est idoine pour une voiture noire  

C'était une GT ou bien une GTS ?

GT.
 
La GTS pour le moment c’est un mirage…(à partir de juin d’après eux, mais j’ai l’impression que la date recule de jour en jour).

 
En même temps vouloir drifter dans les virages  

Oui j’ai à peu près tout ça sur ma i5. Sauf le mode sentinelle dont je me fous complètement.

 
VTC/VSL, bonnet blanc, blanc bonnet

Bah je suis Taxi en fait  

Elle ne va pas le rester longtemps

Nope c’est VSL ou taxi. Il n’y a pas de convention CPAM pour les VTC.
Pour le moment …
Vu que les marchés s’ouvrent de + en + pour eux

La CNAM bloque les nouveaux conventionnements de taxis même s'ils remplissent les conditions, ce qui est une première, donc de là à chercher de nouveaux acteurs...

 
Plus que temps de mettre de l'ordre là dedans
Quelle escroquerie...  

Obvious question mais la prime coup de pouce tout le monde la touche à 3000€ mini ?

Si le syndicat des VTC propose pour le faire à -30% du tarif ça sera très vite débloqué
La montée en puissance des VTC est exponentielle.
Entreprise, assistance tout le monde le fait pour la réduction des coûts. Ça serait étonnant que la CNAM ne le tente pas
Après on est un groupe US avec des codes uber de remises mais on a clairement la consigne de ne plus privilégier les taxis ….
Ça va faire mal pour vous même si c’est déjà le cas

Y a des ripoux de partout … j’ai un VTC qui a voulu gratter des sous en temps d’attente. J’ai contesté par lappli et été remboursé. Avec un tachymetre (tachygraphe ? ) ça n’aurait pas été aussi simple …

 
oui c'est une des possibilités. Maintenant je commence a regarder cote non VE et globalement je pense que mes options vont etre les suivantes :  
 

• garder le 3008 + coffre de toit quand j'ai besoin pour les 3-4 voyages par an avec le chien qui vont nécessiter ça. Seul souci, c'est les parkings sous terrains mais bon on les evitera.
• prendre un 5008 II d'occaze pas trop kilometré si possible en essence 180ch pour 25-30k, le garder jusqu'a ce qu'une offre en VE me convienne (ca permettra d'attendre des livraisons et des retex des 5008 III en 97kwh s'ils arrivent un jour)
• prendre un espace 6 (3cyl 1,2 hybride 130+70ch), qui a l'air sympa mais volume de coffre moyen, faut avancer la banquette arrière pour avoir qqchose de decent (mais bon j'ai des enfants pas encore ado donc ils ont pas besoin d'avoir la banquette reculee au max), ca peut suffire pour les 6-7 prochaines années.
• skoda kodiaq en 7 places (pas dispo en phev ni ve) et en essence y'a que le 1.5 TSI de 150ch, ca parait poussif comme moteur sur un bouzin pareil. C'est dommage car globalement il a un volume de coffre gigantesque et une longueur contenue

du coup, prochaine etape : essayer un espace et un kodiaq.

Je ne suis pas certain que si la CNAM s'amuse à faire ça, les syndicats d'ambulanciers et les cliniques voient ça d'un très bon oeil

Non, aucun risque de ce côté

Ça fait un bout de temps que le 180cv essence a été arrêté sur le 5008 II, donc ça ne sera pas facile d'en trouver un peu kilométré.
 
Sinon en occase il y a l'Espace V avec un très grand coffre. Une des voitures que j'ai préférées.

Mon souvenirs date de 2007 mais en VSL on était vachement moins cher qu’un taxi. C’est plus le cas ?

C'est plus compliqué, la tarification n'était pas foutue pareil, c'est difficile de les comparer

Mais récemment, notre nouvelle convention nous a donné un type de tarification bien plus ressemblant à celui des VSL

Oui

Petit retour niveau consommation pour ma E-308 (version restylée / màj batterie 55 kWh utiles) après trois mois et demi pour un peu plus de 3000 km parcourus en conditions hivernales (est de la France, en plaine) : je suis à 15,8 kWh/100 km.
Je suis agréablement surpris, je m'attendais à une valeur plus élevée
 
Mes trajets habituels sont composés à ~ 80 % de rural / péri-urbain (départementales et rocades à 80 ou 90 km/h) et ~ 20 % d'urbain, pour environ 50 km/jour en semaine.
 
La monte d'origine est en 18" (Michelin e.Primacy 215/45 R18) mais je suis passé sur une monte en 17" (Continental WinterContact TS 870 P 215/50 R17) pour les pneus hiver, ça a certainement aidé à contrer la surconsommation habituelle à basses températures.

 
C’est le contraire en fait  

T'es sûr de ça ?