Reprise du message précédent :

 
 
les chinois aime bien ce genre de conduite.  

https://www.automobile-propre.com/a [...] agen-id-7/
 
Ça a l'air intéressant oui Une future voiture de direction?

Ça fait pareil avec kelec. Je sais pas si c'est un soucis réseau, l'App se mets bien a jour a chaque stationnement je capte bien la tesla et la Mégane sont sur le même réseau orange.

L'été ça fonctionne franchement bien j'ai très peu d'échec mais là depuis 1 mois c'est devenue impossible le matin.

 
Jamais vu si cher. J'ai payé 349 chez Renault et 399 chez BMW. Ils se sont occupés de tout : immatriculation, assurance, ...
 

 
ID3/Born en compacte et i4 d'occasion en berline
 

 
Ca marche bien ici, très agréable en ce moment

 
 
et plus que 10Kwh sur les 20  

N'importe quoi.
Ça fonctionne parfaitement même en hiver, ou alors on ne parle pas de la même chose.

C'est quand même un gros souci de design si le dégivrage ne marche qu'en été

5 mètres c'est vraiment trop beaucoup  

Vu le 0 a 100 annoncé elle va resté dans le domaine du confort imo.

Je sais pas trop quoi penser de la proposition comme toujours avec Xpeng, c'est intéressant mais j'aurais préféré avoir un peu moins bien équipé mais a un tarif beaucoup plus disruptif. Au final ils appliquent la même course a l'échalote que nos constructeur européen.

 
J'ai parcouru les annonces LBC de la i4. ça reste quand même plus élevé que le budget de départ.  

 
Testé 2 fois le week-end dernier chez la belle-mère par -7°C et pas de soucis sur le Scenic

 
C'est une super proposition dans la gamme des 5m et comme pointé dans la vidéo, c'est top pour les VTC/Taxi. A des années lumières d'une IS300h / Camry.

je n'utilise plus l'application Renault, donc celle là je ne peux pas dire, mais avec Kelec et mon Scénic ça fonctionne 100% du temps
la seule chose qui deconne, c'est la position du véhicule, ça ça marche une fois sur deux

 
Qui restent suffisant pour faire tout ce que je dois faire dans la journée  

bon sur Elroq pas de bouton pour déclencher la charge immédiatement sur l'app.
 
Il faut virer les heures programmées pour déclencher la charge

Sur Lacentrale il y en a quelques unes en BMW PremiumSelection

https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 48412.html
https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 96384.html

 
Bordel
Ce tunnel central  
 
 
 
Pourquoi ???  

Xpeng P7+ test drive in China
https://www.youtube.com/watch?v=QVwbs_U0bEc
 
Conso 16 kwh/100, suspensions plus ferme qu'en G6 (proche d'une TM3 HL). Bjorn approuv.

 
 
c'est quoi kelec ?

Un étudiant solo dans sa chambre a réellement fait mieux que l'équipe de développement payée par Renault ?  

Je viens de découvrir ça, ça a l'air vraiment bien foutu!
 
Et en plus compatible avec ma (probable) future voiture

 
C'est exactement ça
 
Il est hyper investi et à l'écoute en plus

Stellantis ne voudrait pas lui prêter une caisse? Ca me rendrait peut-être service...

C'est juste une présentation differente de l'application. Ça fait appel à la même API.

Mais y'a des petits trucs en plus, genre la puissance de recharge

Plateforme propulsion thermique  

Cette blague   Pensez vous que Renault ou autre aurait la bonne idée de le recruter ?  

Oui, pour le mettre sur une activité en dehors de son domaine de compétence  
Les COGIP françaises  

Je ne comprends pas ta remarque. J'ai les heures programmées et je n'ai pas besoin de supprimer ces heures programmées je change juste le mode de recharge de programme à recharge instantanée.
Je vais dans batterie puis
Puis j'ai le choix

Ça semble correspondre à la demande de lancer la recharge à distance.

Justement je n’ai pas l’option de recharge immédiate
 
J’ai ça
 

 
 
Je vais dans autonomie et recharge, puis Points de recharge, Maison et j’ai ça
 

 
 
pas d’option de lancer la charge immédiate
 
Ou je suis pas au bon endroit

Intéressant on a pas la même version d'appli.(Je suis sous Android j'avais cette version il y a quelques mois)  
Tu peux faire une capture de ce qui est affiché quand tu cliques sur Autonomie et recharge?
 
Il faut aller dans date souhaitée je crois.

J’ai ca
Version iOS

 
J'ai pareil

 
Pour l'avoir utilisée sur un VT, je confirme!
 

Par contre celle de Renault qu'on utilise avec la Zoé n'est pas mieux...

Ça ressemble beaucoup à Audi

Si c'est le même principe, l'option de choix du mode recharge apparaît une fois le véhicule branché. Et là tu choisis mode horaire ou instantané.

Bonne idée, il faudrait tester l'application avec le câble alimenté.  

merci, je verrai ca ce soir

Je me demande si une fois brancher tu peux pas lancer la charge depuis l'écran de la voiture aussi

Et en ayant aucune programmation ça se lance tout seul

 
C'est parceque ta voiture n'est pas branchée à une prise/borne
si elle était branchée alors tu aurais la possibilitée de lancer la recharge ou arreter en changeant de mode

Bien rentré sous la neige bien au chaud en lançant le preconditionement depuis mon bureau sur l application my Opel