[TU] Voitures électriques : infos en première page

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- [Topic Unique] Les Hybrides & Hybrides Rechargeables

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Auteur	Sujet : [TU] Voitures électriques : infos en première page

R-jac

Reprise du message précédent :

arylol a écrit :

En familial 2 enfants spacieuse tu as le top tiers: Tesla Model Y (pas android auto mais gestion de profil unique, j'ai le meme probleme), Xpeng G6, Skoda Enyaq
En familial compact: Skoda Elroq, Kia Ev3, eventuellement Megane etech iconic (je sais pas si elle gere les sieges via le profil?), Kia EV3

A eviter je dirais tout ce qui sors de la plate forme stellantis (hormis gros coup de fusil niveau prix car techniquement elle n'ont aucun interet).

Il y a bien les sièges électriques avec réglage automatique suivant le conducteur sur les Mégane et Scénic (finitions Alpine et Iconic).

C'est aussi un gros plus pour moi avec +- la meme situation et madame qui conduit collée au volant en plus, j'arrive meme pas à mettre mes jambes pour m’asseoir après elle

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Entoni

kida a écrit :

Tu aimes ça les petites batteries à ce que je vois [:churros norris]

Ca trouvera peut être ses consommateurs, mais je suis sceptique.

Actuellement on trouve une très grande quantité de VE d'occasions avec des WLTP équivalent ou supérieur : e208, eCorsa, Twingo, Spring, e500, Zoé.

La carte à jouer se situe dans une offre ultra low cost en LLD (~130 €/mois avec un petit apport de 2k€), l'impact de l'effet levier du bonus sera d'autant plus élevé.

Dans 5 ans, les voitures électriques seront ce qu'il y' aura de plus accessibles pour un jeune conducteur qui cherchera une première voiture d'occasion.
Mark my word.

Message édité par Entoni le 02-09-2025 à 10:59:25

Aubade

Kara a écrit :

Juste la carte de fid et hop ?

Je vais à Carrefour MSA les midis au taff pendant presque une heure, ça sera toujours ça de pris (bon moins d'1h à 11kW ça va pas chercher bien loin)

Tu te fais un compte ici:
https://recharge.carrefour.fr/

pour la création du compte c'est ok sur ordinateur mais à l'usage il faudra y accéder avec ton smartphone.
A la création du compte tu indiques un numéro de carte de fidélité (la normale marche, pas d'obligation actuellement d'avoir leur carte de paiement pass)

A la première recharge, en scannant le QR code de la borne il te demandera ton numero de carte de paiement sur laquelle il fera une préautorisation pour 25 euros et ca sera bon pour 1h. Ca ne s'arrete pas tout seul, donc il faut vraiment penser à débrancher à temps pour ne pas passer au tarif normal de la borne.

edit: Par contre à midi tu ne seras peut être pas le seul au courant de "l'astuce" ... mais c'est du bonus gratuit, en temps masqué c'est bon à prendre.

Message édité par Aubade le 02-09-2025 à 11:04:26

pilef

Shitan a écrit :

Les ev3, et elroq et cie..on en trouve pas en occase de 2-3 ans a 20k€ comme on trouve des Mégane à foison en grosse batterie + bien optionnée.

Dans 2 ans c'est sur que mon choix je se porterait pas sur une megane pour un budget entre 20 et 23k

A l'heure actuelle trouvez moi un modèle avec une grosse batterie, moins de 4m40, régul adaptatif, moins de 55k km..

J'ai vu des kia Niro 2, mais recharge DC 75kw

VW ID.3 ? Il faut privilégier la version après restylage (après avril 2023)

pilef

cordelius a écrit :

Et une meilleure revente, ou en tout cas moins mauvaise, vu la décote :sweat:

:jap:

arylol

R-jac a écrit :

Oui j'ai le soucis avec la megane mais bon elle a pas les sieges electriques donc c'est mort.
Par contre pour mettre ton profil faut quand meme te glisser jusqu'a l'ecran comme un serpent pour mettre ton profil sur la tablette?

C'est une vrai force du logiciel tesla avec la reconnaissance telephonique couplé au profil qui inclut absolument tous les reglages. Quand on change de conducteur absolument tous les reglages switchent, y a que le retro interieur a bouger.

Message cité 4 fois

bernardo

qu'est ce tu'dis ?

arylol a écrit :

oui il faut faire le [:snake_]

Message édité par bernardo le 02-09-2025 à 11:14:45

R-jac

arylol a écrit :

Non c'est pareil, reconnaissance automatique avec la camera et ca règle le siege, rétros, compte Google et applications, réglages divers, ...

L'autre avantage c'est que quand on sort le siège recule un peu (et se remet en position une fois assis) pour faciliter l'entrée-sortie et pas devoir faire le serpent justement

Message cité 2 fois

philsw

arylol a écrit :

Apparemment ca marche aussi chez Toyota maintenant. Deverouillage iphone et reglages interieur ( pour versions a siegesEV ) au profil du conducteur.

Message cité 1 fois

nicoduke

R-jac a écrit :

ça c'est seulement sur celles sorties après juillet 2025. mon Scénic de juin n'a pas la camera intérieure, et il faut se faufiler pour choisir son profil.
il y a bien une fonction "entrée facile" qui est supposée reculer le siège lorsque le conducteur quitte la voiture, mais chez moi ça fonctionne aléatoirement

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nicoduke

philsw a écrit :

Apparemment ca marche aussi chez Toyota maintenant. Deverouillage iphone et reglages interieur ( pour versions a siegesEV ) au profil du conducteur.

et si vous êtes à deux en voiture, comment elle fait pour savoir qui conduit?

Message cité 4 fois

Hansaplast

Hello.

nicoduke a écrit :

et si vous êtes à deux en voiture, comment elle fait pour savoir qui conduit?

StanCW

Parle à Monkey ...

kida a écrit :

Tu aimes ça les petites batteries à ce que je vois [:churros norris]

Ca trouvera peut être ses consommateurs, mais je suis sceptique.

Actuellement on trouve une très grande quantité de VE d'occasions avec des WLTP équivalent ou supérieur : e208, eCorsa, Twingo, Spring, e500, Zoé.

La carte à jouer se situe dans une offre ultra low cost en LLD (~130 €/mois avec un petit apport de 2k€), l'impact de l'effet levier du bonus sera d'autant plus élevé.

Bha , je n'ai pas parlé d'achat comptant , même la mobilize duo 80 aurait pu être intéressante avec une offre LOA adaptée ! Mais bon il ont tué leur pot de yaourt avec des tarifs vraiment abusés.

Mais c'est marrant comment une petite batterie peut etre acceptée / acceptable si petit prix en LOA

Bref ça va dans le bon sens : baisse du ticket d'entrée dans le.monde électrique, pour un second véhicule en.daily, la garantie qui va bien , ça m'a l'air pas mal.

Message édité par StanCW le 02-09-2025 à 11:35:37

---------------
... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

philsw

arylol a écrit :

Euh si Enyaq pourquoi pas l'ID4 ? C'est la meme chose. Voir la version Audi pour plus de "class"

La megane en familiale..c'est un peu short avec son coffre de 330 litres utilisable...A cote des 500litres d'un ID4 grosse difference ( la Megane c'est 72cm en profondeur contre 95 cm pour les cousines VW ... ). Meme l'EV3 et ses 78cm de profondeur c'est limite ( mais vehicule de 4,30m de long ...on peut pas avoir des cm interieurs si dehors c'est tres court !)

Message cité 1 fois

Naxos

\o/

nicoduke a écrit :

et si vous êtes à deux en voiture, comment elle fait pour savoir qui conduit?

Faut désactiver le BT pour le tél de celui/celle qui ne conduit pas

Message cité 2 fois

---------------
[Folio Photos]

rfl

arylol a écrit :

C'est une vrai force du logiciel tesla avec la reconnaissance telephonique couplé au profil qui inclut absolument tous les reglages. Quand on change de conducteur absolument tous les reglages switchent, y a que le retro interieur a bouger.

Le plus fort, c'est quand tu changes de Tesla : à la livraison de la neuve, la voiture récupère ton profil et règle correctement les sièges, les rétros et tout le reste. Même la musique.

Message cité 1 fois

philsw

nicoduke a écrit :

et si vous êtes à deux en voiture, comment elle fait pour savoir qui conduit?

Aucune idée . Peut-etre que c'est celui qui deverouille la porte avec son ifone qui donne le la ?

Kara

Moi je dis y bluff !!!

arylol a écrit :

Pour les profils des sièges sur le Elroq c'est avec le pack maxx uniquement.

---------------
Négatif, je suis une mite en pullover!!!

R-jac

philsw a écrit :

C'est 440l dont 22l en sous-coffre la Megane

330l c'est la Renault 5

Message cité 1 fois

AzR3L

Naxos a écrit :

Faut désactiver le BT pour le tél de celui/celle qui ne conduit pas

Les dev ont pas prévu un ordre de priorité ?

Message cité 1 fois

rfl

AzR3L a écrit :

Les dev ont pas prévu un ordre de priorité ?

Chez Tesla, si.

Message cité 1 fois

philsw

rfl a écrit :

Le plus fort, c'est quand tu changes de Tesla : à la livraison de la neuve, la voiture récupère ton profil et règle correctement les sièges, les rétros et tout le reste. Même la musique.

Et si on passe sur une EV6 ca marche pas ...Je demande parce que mon voisin qui avait une TM3 semble maintenant avoir une EV6 !! j'ai vu ca ce matin en passant :ouch: .
Plus serieusement il me semble avoir lu que Hyundai Kia avait aussi un truc dans le genre . Bon c'est pas vraiment utile pour la majorite qui garde sa voiture 10 ans mais....

philsw

R-jac a écrit :

C'est 440l dont 22l en sous-coffre la Megane

330l c'est la Renault 5

Pour celui qui croit les mensonges de constructeurs oui ... Mais 72cm de profondeur c'est deja clairement visible en regardant le vehicule. Y a pas grand chose de grand qui rentre la !

Message cité 1 fois

mattgiver

joueur de bouse

kida a écrit :

Le plus fort vu dernièrement c'est quand même la grande panda elec neuve à 95€ sans apport :

https://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] ur-3108909

edit arf j'ai rien capté ça parle de LDD de voiture d'ocas là

Message édité par mattgiver le 02-09-2025 à 11:42:37

---------------
Je suis riche des biens dont je sais me passer.

bobby8921

Après réflexion, on pense qu'il vaut mieux une petite citadine avec le 2008 à côté plutôt que d'avoir le 2008 et une familiale encore plus grosse.

Du coup, la voiture ne sera pas impliquée dans de gros trajets et je serai quasiment le seul utilisateur.

Je recherche donc le meilleur rapport qualité/prix pour mon utilisation et d'après mes recherches, la Renault Zoé Intens semble ressortir en tête.

Message cité 1 fois

bernardo

qu'est ce tu'dis ?

philsw a écrit :

Pour celui qui croit les mensonges de constructeurs oui ... Mais 72cm de profondeur c'est deja clairement visible en regardant le vehicule. Y a pas grand chose de grand qui rentre la !

Le coffre de la Megane me suffit parfaitement en été pour partir en vacances, 2 adultes, deux enfants de 10 ans. Il est très profond et mes valises rentrent debout.Il est d'ailleurs très spacieux au vu des 4,2m de la voiture !!

Message cité 1 fois

rfl

bobby8921 a écrit :

Après réflexion, on pense qu'il vaut mieux une petite citadine avec le 2008 à côté plutôt que d'avoir le 2008 et une familiale encore plus grosse.

Du coup, la voiture ne sera pas impliquée dans de gros trajets et je serai quasiment le seul utilisateur.

Je recherche donc le meilleur rapport qualité/prix pour mon utilisation et d'après mes recherches, la Renault Zoé Intens semble ressortir en tête.

Dis toi quand même que tu vas faire comme 99% de ceux qui passent à une électrique en 2ème voiture... tu vas trouver ça top et tu vas vouloir l'utiliser +++...
Et pour le choix de la Zoé, disons en très rapide qu'on trouve mieux pour le même prix ou moins cher. Nous, on cherchait justement une Zoé pour ma femme et même si, après en avoir analysé des milliers, j'arrivais à l'odeur de l'annonce à la fin à repérer si c'est une en achat intégral ou en loc de batterie... et voir si il y avait l'option CCS ou non ! On est au final tombé sur une très bonne okaz sur une Kia e-Niro au même prix et franchement, c'est mieux en tous points... réellement utilisable d'ailleurs pour tous les types de trajets (recharge CCS si nécessaire, habitabilité correcte, ...) => elle nous sert en ce moment à la place de notre ancienne Tesla et en attendant la nouvelle. On peut aller partout avec, c'est bien l'intérêt...

Message cité 1 fois

rfl

bernardo a écrit :

J'enfonce une porte ouverte mais plus on a de la place, plus on emmène des trucs. Du coup, passer de grand à moins grand, c'est dur :lol:

Shitan

detailer :o

R-jac a écrit :

Non c'est pareil, reconnaissance automatique avec la camera et ca règle le siege, rétros, compte Google et applications, réglages divers, ...

L'autre avantage c'est que quand on sort le siège recule un peu (et se remet en position une fois assis) pour faciliter l'entrée-sortie et pas devoir faire le serpent justement

C'est sur la dernière version de la Mégane seulement je crois.

---------------
Ci git une signature.

Hansaplast

Hello.

Bonjour
Je souhaite remplacer ma Zoé R135 de 2021. J'ai adoré cette voiture mais j'ai pris gout au VE et j'aimerai une charge rapide sur l'autobhan.
Sans compter quelques petits soucis frustrants comme la pompe lave glace HS, des écrans noirs parfois et caméra de recul morte.

Actuellement c'est une voiture taf pour 80km par jour et aller à la plage le week-end
J'aimerai faire 400Km d'AR avec une seule pause de recharge de 40 min max (je sais pas si c'est faisable).

J’aimerai une voiture de la taille de la Zoé MAIS : obligatoirement prise de recharge à droite ou devant ce qui exclue dont la R5, remplaçante naturelle. Pas de voiture chinoise non plus.

J'ai une aversion pour les SUV, mais bon, le marché est ainsi j'ai repéré celle-ci :
https://groupe-polmar.fr/vehicules- [...] 759738698/
C'est assez "petit" comme SUV.

Vos avis ?

Quelles recommandations ?

J'ai 26K€ de budg

EDIT ou celle-ci : https://groupe-polmar.fr/vehicules- [...] 389348698/

Message cité 5 fois
Message édité par Hansaplast le 02-09-2025 à 12:32:53

salsifi34

Glop,

Il y a ce modèle Y dans ma bousie qui vient de poper sur leboncon
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3049581488

Qu'en penses le topic ?

A part me dire que je ne voulais pas de TMY

Message cité 6 fois
Message édité par salsifi34 le 02-09-2025 à 12:47:17

---------------
Le tuning c'est tabou, on en viendra tous à bout !!!

Hansaplast

Hello.

C'est le Chademo qui explique une telle décote ?
https://www.autosphere.fr/fiche/aut [...] rcy-121142

Message cité 1 fois

rfl

salsifi34 a écrit :

Glop,

Il y a ce modèle Y dans ma bousie qui vient de poper sur leboncon
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3049581488

Qu'en penses le topic ?

A part me dire que je ne voulais pas de TMY

Noir c’est noir. Le prix est normal de mon point de vue.
Mais dans tous les cas, tu peux aller partout avec au moins

Message cité 1 fois

Gnomovtt

salsifi34 a écrit :

Glop,

Il y a ce modèle Y dans ma bousie qui vient de poper sur leboncon
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3049581488

Qu'en penses le topic ?

A part me dire que je ne voulais pas de TMY

c'est moi ou il y a 2 couleurs de sièges différent sur la même annonce?

Message cité 1 fois
Message édité par Gnomovtt le 02-09-2025 à 13:31:27

---------------
Mon 500px & flick R

aldayo

Qui croit savoir ne sait rien.

Siège noir avec housse blanche !

Kara

Moi je dis y bluff !!!

Gnomovtt a écrit :

c'est moi ou il y a 2 couleurs de sièges différent sur la même annonce?

C'est des housses à l'avant, c'est pas l'option intérieur blanc [:zoreil974]

Message cité 1 fois
Message édité par Kara le 02-09-2025 à 13:38:16

---------------
Négatif, je suis une mite en pullover!!!

arylol

salsifi34 a écrit :

Glop,

Il y a ce modèle Y dans ma bousie qui vient de poper sur leboncon
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3049581488

Qu'en penses le topic ?

A part me dire que je ne voulais pas de TMY

Meilleure version du MY standard. Ça semble très bien.

Message cité 1 fois

R-jac

Hansaplast a écrit :

Actuellement c'est une voiture taf pour 80km par jour et aller à la plage le week-end
J'aimerai faire 400Km d'AR avec une seule pause de recharge de 40 min max (je sais pas si c'est faisable).

J’aimerai une voiture de la taille de la Zoé MAIS : obligatoirement prise de recharge à droite ou devant ce qui exclue dont la R5, remplaçante naturelle. Pas de voiture chinoise non plus.

J'ai une aversion pour les SUV, mais bon, le marché est ainsi j'ai repéré celle-ci :
https://groupe-polmar.fr/vehicules- [...] 759738698/
C'est assez "petit" comme SUV.

Vos avis ?

Quelles recommandations ?

J'ai 26K€ de budg

EDIT ou celle-ci : https://groupe-polmar.fr/vehicules- [...] 389348698/

Mégane ?

Message cité 1 fois

R-jac

rfl a écrit :

Dis toi quand même que tu vas faire comme 99% de ceux qui passent à une électrique en 2ème voiture... tu vas trouver ça top et tu vas vouloir l'utiliser +++...

Hansaplast a écrit :

Bonjour
Je souhaite remplacer ma Zoé R135 de 2021. J'ai adoré cette voiture mais j'ai pris gout au VE et j'aimerai une charge rapide sur l'autobhan.

CQFD

rfl

arylol a écrit :

Meilleure version du MY standard. Ça semble très bien.

Sauf la couleur.

Et surtout :

[MODE ALDAYO ON ]
La même chose est au même prix en gros en occasion chez Tesla directement, avec plus de garantie et l’EAP
[MODE ALDAYO OFF]

Message cité 1 fois
Message édité par rfl le 02-09-2025 à 14:18:26

bernardo

qu'est ce tu'dis ?

Discussion avec mon beau père (retraité) samedi dernier, qui roule en V6 diesel. La veille de leur départ en vacances dans le sud.
lui : "ha mais maintenant, je ne peux plus conduire des heures, je m'arrête toutes les 2h maxi !"
moi :"ha, mais du coup vous êtes prêt pour passer au VE !"
lui : "oui mais non c'est trop pénible de recharger lors des longs voyages"

moi : [:chtivain:2]

Message cité 1 fois

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