Reprise du message précédent :

 
Oui, mais c’est pareille pour les voitures, elles auront évoluer.
 
Quand tu prends une tesla on en un peu plus de 10 ans on est passé du hw2 à hw4 et un HW5 vers 2026.
 
En gros pour avoir toute les fonctionnalités, il faudra le dernier smartphone et la dernière voiture
 
Un peu comme le nouveau Apple CarPlay ultra qui est uniquement sur un modèle de chez aston Martin
Les autres vont suivre mais ce n’est pas encore dispo.

Oui, mais ta Tesla actuelle dans 10 ans elle aura le même hardware, qui ne fera ptet pas tourner les dernières apps, alors que ton téléphone sera à jour et fera tourner tout ce que tu veux. Ya juste sur les fonctions intégrées à la voiture que ça évaluera pas.

Tinder je connais pas. Les 2 autres oui quand meme   . Mais je doute que ce soit de serie sur une Tesla non ?

 
 

 
BMW i4, sud d'Orléans => Paris à 137km/h GPS en vitesse de croisière.

Appel de mon concessionnaire  
La voiture arrive en fin de semaine en concession
 
Mauvaise surprise: la CG de 6cv devenue payante depuis la commande
 
Je vais leur laisser en concession jusque la 3eme semaine de septembre
5 voitures à la maison pour 2, ça fait beaucoup

90% de 95KwH, ça donne 85,5kWh et pour faire 465 km, cela donne une conso de 18,4kWh/100. Les chiffres ne sont pas bons Kevin (je sais que c'est la conso donnée dans la vidéo).
 
Ce qui m'a frappé dans cette vidéo, c'est la souffrance affichée par JC pour faire ces 465 km d'une traite sans pause (et la voiture recharge plus vite que lui ne fait sa propre vidange )

 
J’aurai fait la même tronche que lui … plus de 3h30 d’une traite c’est impensable pour moi, y compris comme passager.
 
Aussi confortable que puisse être l’auto.

Les dessous d'une Megane E-Tech  
 
 
 
Cette même Megane après une manœuvre consistant à découper les montants afin d'extraire la victime en faisant glisser le pavillon de toit vers l'arrière  
 
 

Elle a clairement un problème de fiabilité cette voiture

Je viens d'appeler mon concessionnaire.

- je vous ramène la voiture de prêt demain, j'ai fini mon roadtrip, pas besoin pour ici. Mon etron008 sera prêt demain ?

Non, il se sera pas prêt avant 1 mois.

- Mais, mais, bowdel, vous m'aviez dit que vous aviez commandé la pièce pour qu'elle arrive fin de semaine dernière .

Baigement oui mais non. D'ailleurs c'est marrant, sur la route que vous avez prise, il arrive souvent que nos clients tombent en panne.

- Ha oui, le fameux triangle des Bermudes spécial Stellantis ?

Bon, je vais me trainer la nouille en 206+ pendant un bon bout de temps.

Purée, vivement que je me débarrasse de cette maÿrde

Assez d'accord. L'idée envisageable était de s'arrêter sans recharger, quand bien même ça aurait faussé légèrement l'analyse.

 
Le gars il ose sortir ça  

 
Ah tu compares téléphone et voitures !
 
Je croyais que tu comparais avec Apple CarPlay.

 
C’est la conso à l’obd, tu sais bien qu’il ne compte jamais tout  

Sur que c'est une Megane ? Etrange les roues en tole ?

Les model 3 de 2019 ont les mêmes app qu'une neuve  

La seule chose qui diffère c'est la partie esthétique de la V12 que les intel non pas par rapport aux Ryzen. Pour les reste c'est identique    (presque pareil, par exemple dans la Highland on peut faire joujou avec la couleur de la lumière d'ambiance qu'on ne peut pas faire avec une ancienne)

Je confonds avec Spotify  

C'est bien pour ça qu'Android auto est bien comme dans la Leaf ou le multimédia/OS est digne d'une voiture de 2010  

En fait je ne dis pas que l'OS de Tesla est mieux ou moins bien qu'Android auto, je dis juste que l'OS de Tesla se suffit à lui même sans avoir besoin d'avoir Android auto contrairement aux autres marques qui peuvent sortir des OS dégueux  

Faut vraiment avoir un besoin spécifique pour pester contre l'absence d'Android auto dans une Tesla

 
Ce sont des protos/préséries voire des véhicules qui sortent de crash test, Renault en file plein aux pompelards

Tu peux y retourner et récupérer la PAC ? C'est pour un amis  

Pourquoi tu gardes pas le 3008 de prêt pour leur mettre un peu de pression ?

Pour ça qu'elle est chère : 1 achetée, 1 offerte (à la collectivité) !  

Pas dit qu'il y ait quoi que ce soit qui fonctionne encore sur la bagnole

Ce sont des véhicules qui auraient fini en cube d'une manière ou d'une autre, autant qu'ils servent à jouer avec les grosses pinces

Pas envie que quelqu'un me foute un coup de portière dedans et faire marcher mon assurance.

Pas de besoin immédiat, 206+, et quad, je devrais survivre au prochain orage de radiations solaires  

De mon côté les services connectés ne fonctionnent pas sur une Twingo e-tech et visiblement ça touche beaucoup de modèles chez Renault depuis des années ...
Pour ouvrir un ticket ça va vite mais ça va moins vite pour avoir un retour, un suivi ou même un délai ...
Les marques Françaises ont un vrai problème à régler (qui ne le sera jamais ...)

Sans la batterie, elle va moins bien marcher

Elle vaut quoi la BYD Dolphin ?

33900€.

De rien  

Le genre d'intervention qui a du finir avec 15  officiers car on allait découper un VE

     
Viens a St jean de Maurienne sur l'autoroute où si tu as un pacemaker tu dois en sortir
c'est juste pour un essai

Bon  

Je suis allé déposer la voiture de prêt.

J'ai demandé à parlé au directeur commercial pour qu'ils me rachetent pas ma guez' sans acheter une Stellantis pour le moment.
J'attends la phase 2, que j'achèterai sûrement  

Il va voir avec son directeur.

Il m'a proposé un aure e3008  
'Niet, je n'en veux pas, ni du Puretech, ni du BlueHDi'.

'Blablabla, maintenant votre voiture va être fiable '

Moi : 'Ca fait juste 7 fois que je l'amène et vous me dites ça, et d'ailleurs, ça m'aurait coûter combien la blague si hors garantie ?'

: 'Nous vous inquiétez pas, si problème on demandera une prise en charge par Peugeot   '

Moi : 'Mouais, c'est pas une prise en charge que je veux mais une voiture qui m'amène d'un point A vers un point B, sans passer la moitié du trajet sur une dépanneuse. Pas envie de m'enfiler 4 Lexomil avant chaque voyage '

: 'on va voir ce que nous pouvons faire, on vous rappellera'

La seule qui m'aurait fait kiffé pour le moment chez Peugeot, c'est 508 break PSE. De toute façon, ils le la fabriquent plus et étaient vendue à un prix stratosphérique   '

Suite au prochain épisode

En parlant de CC qui se fout bien de ta gueule, la megane du taf est 'réparée' après 6 semaines en CC.
 
J'ai demandé les réparations effectuée : "une mise à jour a été effectuée".
 
Donc 6 semaines pour une MAJ.    
 
 
Renault plus jamais.

Ca doit etre compliqué pour eu de reprendre un E3008 vu que ca doit etre invendable de chez invendable mais je te le souhaite.

Besoin spécifique...comment dire :  
GPS tesla : absence de trafic si tu ne lances pas d'itinéraire ; emplacement radars dans les choux ; annonces "tourner à gauche/droite" juste pour un virage serré ; sur certaines intersections, difficile de savoir ou aller ; carto visuellement dégueulasse (ok pas le plus important mais quand même)

 
Pendant ce temps là, à Tesla Cruz...   (oui, elle vient de loin, celle là !)

Des fois la MAJ n'est pas disponible, elle n'est pas diffusée, elle doit être stoppée pour un autre bug, ... C'est tellement aléatoire et en fonction de ta concession ce genre de trucs que bon.

 
 
J'ai un autre scénario bien plus plausible, j'ai appelé il y a 10 jours pour demander l'avancement de la réparation : Rien n'avait été fait, même pas de diag : "le technicien regarde demain".  
 
Depuis ça s'est un peu excité avec des A/R de diag avec le technocentre pour aboutir à une update. On parle d'une voiture qui sortait de CC en février 2025.

 
Pareil pour un collègue, 1 mois et demi d'immobilisation de sa mégane e-tech... juste pour un problème réglé par une mise à jour...

Thx

Puisse tu n'avoir que des hybrides merdiques

Ces voitures sont trop complexes, les garages sont dépassés. D'ailleurs, pour la moindre intervention, ils se réfèrent à une hot line nationale.
 
Un proche s'est vu imposé par sa société une e308. Un mois après, il était en panne. La voiture a été immobilisée 3 mois.
 
Avant de partir en vacances cet été, rebelotte, une nouvelle panne, soit une dizaine de mois après. A chaque fois, il a pu disposer d'un véhicule thermique de remplacement via sa boite mais je me mets à la place d'un particulier.
 
Merci en tout cas à tous les bêta-testeurs du forum

Je dois avouer que j'ai pas été emballé par le gps Tesla sur mon essai.

Et là je sors de l'essai de l'Elroq, j'ai connecté mon tel en 3s, lancé Waze et hop.

Ça, plus les comodos qui sont comme dans ma Leon c'est sûr que la transition est transparente me concernant.

D'ailleurs, je suis chez Skoda et y'a Tesla qui m'envoie un sms pour me dire que les offres s'arrêtent bientôt et qu'il faut commander tout de suite, ils sont forts ils savent où je suis