[TU] Voitures électriques : infos en première page

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Auteur	Sujet : [TU] Voitures électriques : infos en première page

wade

Mendiant de reconnaissance

Reprise du message précédent :

razorei a écrit :

Il doit y avoir une propagande de malade sur place pour qu'ils en vendent par palettes

Le prix sans doute, la Sealion démarre à 189K¥, la MY (Juniprop) démarre à 263K¥
C'est comme si elle était vendue sous les 35K€ chez nous, de quoi légitimer quelques concessions

Message édité par wade le 24-02-2025 à 10:13:09

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buggy2680

Gamertag xbox : pitipotinou

razorei a écrit :

Un SUV de 2.5T avec 80kWh de batterie pour voyager autour de Shanghai :sweat:

bah c'est comme avoir un gros V8 pour rouler en zone 30 à paname

AzR3L

razorei a écrit :

Un SUV de 2.5T avec 80kWh de batterie pour voyager autour de Shanghai :sweat:

Il est tout petit ce SUV par rapport au dernier SUV Escalade de 4T et 200 Kw.h de batterie

Cisko

maintenant que la météo est plus douce, 15°c hier au lieu de -3°C, la conso tourne autour des 15/16 au lieu de 22/23 [:calimefrog:8]

KaneZe

Sur ma BMW I3, l'hiver (relativement doux dans la Drôme), j'ai perdu 50km d'autonomie avec ces températures. Mais comme vous, la conso est plus haute.
Sur la IX, en charge à 80% idem, perdu plus de 70km. La conso, ca reste gourmand, vu le poids, mais on ne l'utilise que pour les longs trajets... Et ca charge bien même à -2

pilef

N'étant pas fan des titres de topic qui changent tout le temps ou qui contiennent des private jokes, je propose le titre suivant :

Citation :

[TU] Voitures électriques : conseils, infos en première page (MAJ xx/2025)

Message cité 3 fois
Message édité par pilef le 24-02-2025 à 11:27:59

fabien1176

pilef a écrit :

N'étant pas fan des titres de topic qui changent tout le temps ou qui contiennent des private jokes, je propose le titre suivant :

Citation :

[TU] Voitures électriques : conseils, infos en première page (MAJ xx/2025)

KaiserCz

bros before hoes

AzR3L

pilef a écrit :

N'étant pas fan des titres de topic qui changent tout le temps ou qui contiennent des private jokes, je propose le titre suivant :

Citation :

[TU] Voitures électriques : conseils, infos en première page (MAJ xx/2025)

Snake__

ID PSN : Snake_

pilef a écrit :

N'étant pas fan des titres de topic qui changent tout le temps ou qui contiennent des private jokes, je propose le titre suivant :

Citation :

[TU] Voitures électriques : conseils, infos en première page (MAJ xx/2025)

Vu le peu de retour sur des propositions de titre, je mets le tien et ajoute un sondage pour connaître l'avis de tous.

Message cité 1 fois

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alffir

canarvador a écrit :

Ma kia e-soul a fait un bisou à un car hier , et vient le moment hier soir de la mettre en charge , ah merde le support de la prise a été touché et le câble ne rentre plus jusqu'au bout, je redresse un peu le bordel et ça commence a charger , va-t-elle prendre feu dans la nuit? Osef elle est sur la voie publique ?
finalement elle a chargé normalement

Bilan des dégâts pare-choc, optique gauche, clignotant gauche, antibrouillard gauche prise de recharge, capot, aile gauche, pour ce qui est visible sans démontage mais vu que la prise a été touchée là où elle est placée, des truc autours ont aussi dû bouger.

J'ai hâte de voir le montant du devis et savoir si elle passe épave, même si l'écran d'infotainement n'a pas été touché
:sweat:

Rien à voir avec ton problème (mais j'attends le devis par curiosité), mais j'ai "découvert" le e-Soul récemment, c'est génial comme fiche technique avec la grosse batterie 64 kWh dans un petit gabarit.

Au final ça donne quoi sur grand parcours et consommation sur autoroute, un peu moins bien qu'un Niro ou Kona à cause de la hauteur supérieure ?

---------------
Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes.

Fender

♪♫♪♫♪♫♪

rfl a écrit :

Ou qu'on arrête de voir de la politique dans un ordinateur sur roues.

la politique est partout, c'est un critère d'achat parmi d'autres...

https://edition.cnn.com/2025/02/17/ [...] index.html

Message cité 1 fois

---------------
we are the dollars and cents

rfl

Fender a écrit :

la politique est partout, c'est un critère d'achat parmi d'autres...

https://edition.cnn.com/2025/02/17/ [...] index.html

On peut aussi être flexi-acheteur et raisonner globalement.

SplitForm

Moomnia !!!

Quand je lis les commentaires sur les BYD et autres véhicules chinois, je me dis qu'heureusement que vous êtes la pour sauver certaines marques (EU) qui ne communiquent que sur 1 seul critère qui fait mouche auprès de clients tels que vous. Ils font le focus sur la vitesse de charge, 800v ou du 10-80% en - de 20mn... Et c'est tout.

On oublie la fiabilité, le plaisir de conduite, le design (subjectif), l'équipement... Vous vous focalisez sur 1 seul et unique critère : La vitesse de charge (parfois la conso et encore).

Moi je préfère un véhicule que roule, sans bug, sans rappel, bien équipé, puissant... Oui, quelques fois dans l'année je vais rester plus longtemps à la station de recharge que d'autres, mais je ne vais jamais au garage pour un rappel d'airbag (Stellantis), de batterie défectueuse (Audi/VW) ou risques divers (Renault)... Et encore, moins rapide à charger, oui, de 10 à 80%, mais quid de 0 à 100% ? Vous en avez beaucoup des voitures qui chargent encore à plus de 80kw à 85% ? Une Han c'est 75,2kW de moyenne en 0 à 100%, une Tesla S c'est par exemple 71kW de 0 à 100%. Voila, on leur fait dire ce que l'on veut aux chiffres, car on les compare à ce que l'on veut. Et j'attends de voir comment vont vieillir les batteries de Porsches et autre Polestar, qui acceptent des vitesses de recharge de dingue.

Personnellement, peu importe si demain je roule dans une voiture EU ou CN ou ... La concurrence ça a du bon, ça force nos industries à se bouger, à faire mieux, moins cher et à ne pas se reposer sur leurs lauriers. L'EU faisait de bon moteurs thermiques, efficients, joueurs, mais aujourd'hui la voiture n'est plus seulement un moteur. J'ai roulé en Audi, Range Rover et autre véhicules premium durant des années (et pas du bas de gamme). Ben ok, c'était bien, mais la, non, ça ne fait pas le poids, ni niveau équipement, ni puissance, ni confort...

Message cité 8 fois

AzR3L

SplitForm a écrit :

On oublie la fiabilité..

Moi je préfère un véhicule que roule, sans bug, sans rappel, bien équipé, puissant...

J'ai roulé en Range Rover ..

Cela ne colle pas :whistle:

Message édité par AzR3L le 24-02-2025 à 14:27:51

Entoni

SplitForm a écrit :

Mon Hyundai Kona a une courbe de charge de merde, mais j'ai absolument rien à lui reprocher sur le reste.
Surtout depuis qu'ils ont rajoutés des raccourcis pour dégager plus facilement les alertes de merde.

buggy2680

Gamertag xbox : pitipotinou

SplitForm a écrit :

Un véhicule sans bug ? Donc pas de byd ou xpeng alors.
Le g6 incapable de gérer correctement l'ouverture main libre avec un gros bug sur certains tel Android. Oui parce que la clé fournie est juste radiofréquence où il faut la sortir et appuyer sur les boutons comme dans l'ancien monde. On ne parlera pas non plus de la qualité désastreuse de la sensibilité de réception fm/dab.

gimly the knight

SplitForm a écrit :

Personnellement, peu importe si demain je roule dans une voiture EU ou CN ou ... La concurrence ça a du bon, ça force nos industries à se bouger, à faire mieux, moins cher et à ne pas se reposer sur leurs lauriers. L'EU faisait de bon moteurs thermiques, efficients, joueurs, mais aujourd'hui la voiture n'est plus seulement un moteur. J'ai roulé en Audi, Range Rover et autre véhicules premium durant des années (et pas du bas de gamme). Ben ok, c'était bien, mais la, non, ça ne fait pas le poids, ni niveau équipement, ni puissance, ni confort...

L'anti patriotisme économique décomplexé

Et sinon, si pas toutes, beaucoup de marques ont eu des airbags Takata dans leurs bagnoles. C'est plus la gestion du problème que le problème lui même qui a mis Stellantis sur les devant de la scene.

Message cité 2 fois

buggy2680

Gamertag xbox : pitipotinou

gimly the knight a écrit :

L'anti patriotisme économique décomplexé

Et sinon, si pas toutes, beaucoup de marques ont eu des airbags Takata dans leurs bagnoles. C'est plus la gestion du problème que le problème lui même qui a mis Stellantis sur les devant de la scene.

oui alors que les Seat et VW fabriqués après 2017 avec le stop drive demandé actuellement ça passe largement mieux

mêmes causes mais pas les mêmes conséquences ...

AzR3L

gimly the knight a écrit :

Bonjour Père la morale .

Message cité 1 fois

gimly the knight

AzR3L a écrit :

Bonjour Père la morale .

[:cetrio:1]

pilef

Snake__ a écrit :

Vu le peu de retour sur des propositions de titre, je mets le tien et ajoute un sondage pour connaître l'avis de tous.

:jap:

(c'est à la fois un merci et un acquiescement )

mrblonde03

mrblonde03 a écrit :

hello, toujours content de la MG4 ?

Vu qu'elle est à 23000 euros sans bonus en ce moment je vais faire un tour en concession pour l'essayer. J'ai vu les points négatifs avec l'assistance et la qualité de l'écran, mais perso je m'en moque un peu de ça. Je désactiverai l'assistance de toutes façons.

Par contre c'est dur de trouver des avis sur la fiabilité de la voiture sur une période de + d'1 an d'utilisation

après 1 an en MG4 je m'auto réponds

ben fiabilité au top pour le moment, aucun problème après 12000 bornes [:zigg] et finalement on peut toujours charger au boulot gratuitement en 2025, donc ça fait un an qu'on ne paie quasiment plus rien pour rouler [:cerveau charlest]

Message cité 1 fois
Message édité par mrblonde03 le 24-02-2025 à 15:40:24

---------------
https://img.super-h.fr/images/2023/ [...] e72def.jpg

wade

Mendiant de reconnaissance

SplitForm a écrit :

On oublie la fiabilité, le plaisir de conduite, le design (subjectif), l'équipement... Vous vous focalisez sur 1 seul et unique critère : La vitesse de charge (parfois la conso et encore).

Moi je préfère un véhicule que roule, sans bug, sans rappel, bien équipé, puissant... Oui, quelques fois dans l'année je vais rester plus longtemps à la station de recharge que d'autres, mais je ne vais jamais au garage pour un rappel d'airbag (Stellantis), de batterie défectueuse (Audi/VW) ou risques divers (Renault)... Et encore, moins rapide à charger, oui, de 10 à 80%, mais quid de 0 à 100% ? Vous en avez beaucoup des voitures qui chargent encore à plus de 80kw à 85% ? Une Han c'est 75,2kW de moyenne en 0 à 100%, une Tesla S c'est par exemple 71kW de 0 à 100%. Voila, on leur fait dire ce que l'on veut aux chiffres, car on les compare à ce que l'on veut. Et j'attends de voir comment vont vieillir les batteries de Porsches et autre Polestar, qui acceptent des vitesses de recharge de dingue.

Personnellement, peu importe si demain je roule dans une voiture EU ou CN ou ... La concurrence ça a du bon, ça force nos industries à se bouger, à faire mieux, moins cher et à ne pas se reposer sur leurs lauriers. L'EU faisait de bon moteurs thermiques, efficients, joueurs, mais aujourd'hui la voiture n'est plus seulement un moteur. J'ai roulé en Audi, Range Rover et autre véhicules premium durant des années (et pas du bas de gamme). Ben ok, c'était bien, mais la, non, ça ne fait pas le poids, ni niveau équipement, ni puissance, ni confort...

Y'a a peu près rien qui va dans ton post [:canaille]
La fermeté du Y revient assez souvent par exemple, le manque de fiabilité du 3008, le prix des pièces de coréennes...
Et la vitesse de charge n'est, il me semble, pas un indicateur de durabilité. C'est un sujet qui est revenu à chaque nouvelle milestone, à 50kW, à 100kW, à 250kw...

Message édité par wade le 24-02-2025 à 16:12:59

kida

I CONSUMI REALI di 12 auto elettriche
https://youtu.be/DJy84oQNdUk?si=Z71 [...] WohB&t=701

InsideEv pour 2025 a fait des tours de périph autour de Rome avec les voitures suivantes :

Alfa Romeo Junior
Citroen e-C3
Ford Explorer
Hyundai Inster
Kia EV3
Lancia Ypsilon
MINI Aceman
Omoda 5 EV
Renault 5
Skoda Elroq
smart #1
Volvo EX30

100% -> 5%, 22°c de consigne.

Le groupe batterie/moteur 156cv de Stellantis qui se distingue, tout l'inverse de celui de sa Ec3 [:tinostar]

Mention spéciale à l'EV3 au regard de son gabarit.

Message cité 3 fois
Message édité par kida le 24-02-2025 à 17:02:29

---------------
.::| Feedback |::.

StanCW

Parle à Monkey ...

Pilef president [:kermit]

---------------
... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

buggy2680

Gamertag xbox : pitipotinou

kida a écrit :

I CONSUMI REALI di 12 auto elettriche
https://youtu.be/DJy84oQNdUk?si=Z71 [...] WohB&t=701

InsideEv pour 2025 a fait des tours de périph autour de Rome avec les voitures suivantes :

Alfa Romeo Junior
Citroen e-C3
Ford Explorer
Hyundai Inster
Kia EV3
Lancia Ypsilon
MINI Aceman
Omoda 5 EV
Renault 5
Skoda Elroq
smart #1
Volvo EX30

100% -> 5%, 22°c de consigne.

Le groupe batterie/moteur 156cv de Stellantis qui se distingue, tout l'inverse de celui de sa Ec3 [:tinostar]

Mention spéciale à l'EV3 au regard de son gabarit.

elle aurait du rester en inde! encore une idee de génie de Tavares :sweat:

Furorento

kida a écrit :

Le moteur nidec est le meilleur du marché dans les nouvelles voitures (tres proche de celui de nissan mais difficile à comparer)

Nico8101

Dans les citadines ou mini citadines, la R5 qui sur le papier domine la Inster de 40 km mais en pratique c'est à peu près la même chose :sweat:

Message cité 1 fois

---------------
"Désolé mais je n'ai confiance qu'en deux hommes... Le premier c'est moi et l'autre c'est pas vous."

badmax

Only Amiga makes it possible

La R5 et la eC3 n'ont même pas l'excuse du poids pour justifier de telles consos.

Message cité 1 fois

Furorento

badmax a écrit :

La R5 et la eC3 n'ont même pas l'excuse du poids pour justifier de telles consos.

La première c'est de l'esbrouffe marketing et la deuxième c'est une voiture des indes

buggy2680

Gamertag xbox : pitipotinou

Voiture de l'année [:gigaloool]

Bon vous me direz le puretech a bien été élu moteur de l'année plusieurs fois

Message cité 1 fois

Hegemonie

La concession chez laquelle j'ai ma loa m'appelle pour me demander si ça m'intéresse de rendre ma voiture plus tôt, et si je suis intéressé par un autre modèle.

Le commercial a essayé de me vendre la R5, ça n'a pas été trop dur de refuser

Par contre s'ils me trouvent une Mégane 60 full option je vais sans doute réfléchir

StanCW

Parle à Monkey ...

pourquoi,il te demande ça ?

EDIT : j'ai lu vendre et j'ai omis "LOA", en fait il veut faire son chiffre et il a du mal à vendre par ailleur donc il tente ..

Message cité 1 fois
Message édité par StanCW le 24-02-2025 à 19:12:37

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... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

Hegemonie

StanCW a écrit :

pourquoi,il te demande ça ?

EDIT : j'ai lu vendre et j'ai omis "LOA", en fait il veut faire son chiffre et il a du mal à vendre par ailleur donc il tente ..

Clairement je pense que c'est ça, ils ont un gros stock de R5 sur le parking et aucune Zoé

Jules Winnfield

порой не та...

Pourtant elles fonctionnent bien ces R5

Citation :

"Je veux repartir, la voiture ne fonctionne plus" : Près de 16 000 Renault 5 électriques rappelées à cause de pannes
...
Selon des informations publiées par L’Argus, confirmées à La Provence par Renault, cette "opération technique spéciale", désignée par le code 0EN5, concerne 15 722 voitures, soit quasiment tous les exemplaires livrés.

https://www.laprovence.com/article/ [...] -de-pannes

Message cité 4 fois
Message édité par Jules Winnfield le 24-02-2025 à 21:28:13

freddy021

Les Français qui dégomment

Qu’est ce qu’on aurait pas dit si c’était une Stellantis [:donkeyshoot]

Message cité 4 fois
Message édité par freddy021 le 24-02-2025 à 21:42:27

---------------
Israélien dans l’âme, français par hasard mais Macroniste invétéré.

Furorento

Jules Winnfield a écrit :

Pourtant elles fonctionnent bien ces R5

Citation :

https://www.laprovence.com/article/ [...] -de-pannes

Et après il y a des RenaultGus qui viennent parler sur les voitures chinoises en disant qu'il faudrait qu'il fassent attention à la qualité [:donkeyshoot]

Message cité 1 fois

coke15

Allons-y !!

Jules Winnfield a écrit :

Pourtant elles fonctionnent bien ces R5

Citation :

https://www.laprovence.com/article/ [...] -de-pannes

C est bien ça me rassure ça une chance que devait y avoir une mise ota pour régler ça

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"Si vous voulez négocier ,c'est que vous êtes en position de faiblesse"

kikou2419

Jules Winnfield a écrit :

Pourtant elles fonctionnent bien ces R5

Citation :

https://www.laprovence.com/article/ [...] -de-pannes

Font chier quand même.
Ils sortent une bonne bagnole, si c'est pour tout foirer avec ces conneries..

Message cité 2 fois

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TU Nvidia Shield Android TV

salsifi34

freddy021 a écrit :

Qu’est ce qu’on aurait pas dit si c’était une Stellantis [:donkeyshoot]

[:grilled]

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Le tuning c'est tabou, on en viendra tous à bout !!!

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