Reprise du message précédent :
 

J'ai testé le pass mobilize réservé aux Renault sur ma Peugeot sur Ionity, bon prix  

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/302744

Notre garage est transformé en showroom Stellantis ça y est

Bon c'est blindé d'options de menu etc etc.

On a testé les bornes 22kwh gratuites de chez carrefour
Au delà de 80%, 1% pour deux minutes de charge.

On a juste été tester la voiture était a 85%
On part 3 semaines en vacances on verra au retour

 
 
pour info, j'ai vendu ma 40kWh de 2017 en achat intégral et 60k km pour 10k€ il y'a quelques mois.

À mon taff, fin de la recharge gratuite "par soucis d'équité" avec les autres salariés.
Encore un grand combat gagné par les syndicats  

C'est une raison valable, qu'il t en deplaise

 
J'adore la couleur de la 500.  

 
Ils sont cons: c'était de toute façon obligatoire à partir de 2025...

 
Du coup "par souci d'équité" il serait donc logique de virer toutes les aides visant à corriger une situation foireuse ou à favoriser l'adoption de techno permettant d'améliorer la situation (et toute forme de redistribution tant qu'à faire).  
 
Fin des aides à l'achat d'un VE neuf ou d'occasion visant à favoriser l'adoption des VE, fin des aides écologiques dans le bâtiment, fin des aides pour les pauvres parce que c'est pas équitable envers les riches, fin des financement pour la lutte contre les violences faites aux femmes (après tout, c'est pas équitable pour les hommes maltraités), fin des places réservés aux handicapés (pourquoi ils auraient des places réservés franchement? est ce que j'en ai moi?), fin des niches fiscales etc...

 
Ca se passe comment pour ceux qui ont une voiture de fonction ?    

 
Ouiii
Je vais demander la compensation de la prise en charge des 50% d'abonnement des transports en commun  
 
Je trouve ça ridicule, plutôt que d'inciter les gens à y passer, la direction saute sur cet argument complètement pété  
 

 
 
Tout à fait

Merci pour l'extrapolation, mais si on en revient au sujet initial, oui une boite se doit d'être équitable.  
Et cette notion se décline en plusieurs items qui requièrent une mise en œuvre plus ou moins difficile.

Tu peux toujours essayer
Mais ca c'est la loi. Libre à toi de prendre les TCL pour bénéficier de cet excellent et juteux avantage

Ca met du peps dans le garage
Gaffe, ta déesse a des fuites

 
Donc selon toi, une boite se doit d'être équitable, mais la loi lui impose de ne pas l'etre.  
 
Comment te dire...

 
 
go prendre les transports en commun si c'est si avantageux  

Tous ceux qui veulent prendre les TCL ont une prise en charge à 50%
L'iniquité c'est : une partie de ceux qui prennent les TCL n'ont pas de prise en charge.

Maintenant voyons voir pour la ouature :

Tous ceux qui veulent prendre leur voiture perso pour venir au taff payent le "carburant"
L'iniquité c'est : Une partie de ceux qui viennent au taff ont leur "carburant" payé par la boite.

C'est ptet plus clair comme ca ?
Ou il faut passer en mode BD + coloriage ?

Que tu viennes en train, trotinette, suv ou hélico, c'est ton choix

 
Argument complètement pété consistant à diviser la population pour démontrer qu'il y a une équité au sein de chaque groupe donc que tout est équitable.  
 
D'un point de vue population totale: pourquoi 50% des frais de ceux qui viennent en TEC sont pris en charges et pas 50% des frais de ceux qui viennent par d'autres moyens de transport? (voiture, helicoptere, pieds, velo...) Est-ce équitable?
 
Si tu me réponds que c'est pour favoriser les TEC qui sont bons pour la planète, je te répondrais que c'est un argument transposable aux VE.  
Si tu me réponds que "les gens qui viennent en voiture n'ont qu'à prendre les TEC", je te répondrais de la même façon que ceux qui viennent en VT n'ont qu'à venir en VE s'ils trouvent que c'est mieux de venir en VE.

Ouch' ça tire à balles réelles ce matin...
 
Et sinon toujours 0 nouvelle de ma ë-C3 en leasing social. Date de livraison max = 31/07/2024... ça donne vraiment pas envie d'acheter chez Stellantis quand même.

Y'a pas dans les cabinets d'EC/Audit    
Juste, des fois, des voitures de service mais on parle pas de la voiture du commercial. Chaque fois que j'en croise, je me marre (genre grande punto de 15 ans, aygo, clio 3).
 
Vive les IK mais par mesure d'équité, je demande la suppression de la majoration de 20% pour les VE.

 
Absolument pas. Faut juste comparer les choux avec les choux et les carottes avec les carottes.
Rocco a un zizi plus gros que le mien, c'est équitable ou non ?  

De source sûre tu n'es pas prêts de l'avoir  Interdiction des concessions de les faire essayer en roulage. Campagne de modernisation prévu fin septembre / début octobre et pas sur que cela suffise à sécuriser la merguez.

Il n y a plus personne dans la boutique Setllantis, ils ont lâché les soldes en mode déstockage massifs des emploies de la R&D France (DAEC). Tout le monde se barre avec des 100K de prime et 12 mois de salaire temps pleins  

Carlos Tavamerde a vrillé et refourgue tout aux indiens et marocains    

Le nouveau 3008 n'est pas épargné et il y a campagne sur campagne en concession pour essayer de "corriger" la saucisse de Montbéliard    
 

Tiens à l'occasion je louerai un id buzz, chez Leclerc pas loin de chez moi ils en ont à 19€/jour +0,32€/kms

C'est vrai ça ? Tu tiens ça d'où ?

 
 
Quelle loi dit que ça doit l'être?
 
Et maintenant je te pose la même question pour l'entreprise.

D'ex collègues qui sont sur le départ, ou qui viennent de se barrer et d'un dernier mohican qui s'occupe des dossiers SAV des concessions à la tour de contrôle (pour combien de temps encore vu qu'ils lui proposent 60K pour prendre le DAEC)  

Je t'ai répondu pour l'entreprise et faut avouer que je suis mauvais en paint

 
Et libre à eux de se prendre une VE pour bénéficier de cet excellent et juteux avantage
 

 
Ha oui, ta fameuse réponse toute pétée consistant à faire estimer l'équité par groupe plutôt que sur la population totale.
Je m'en souviens oui.  

 
Un confrère tout fier de m'annoncer qu'il a pris un e3008    
"Ah très bien. Tu as vu qu'il ya quelques beugs kanmême"
Bon seigneur et ne voulant pas lui péter son délire, avec une livraison en décembre je lui ai évoqué le fait que ça devrait être réglé d'ici là    

Je viens à l'instant d'en croiser une de demo (elle avait un gros autocollant "nouvelle e-c3" sur la portière). Bleue ciel et toit blanc, ça change comme couleurs, je trouve.

En fait, pour partir en vacances en E3008, le plus important est de savoir où se trouvent les concessions. Les bornes de recharge, ça vient seulement en 2nd

Bah non parce que l'équité vers la quelle notre forumeur Goinfred essaie de tendre t'en empêche, même si y'a "masse" d'aides de l'état.
Les TEC sont universels parce que TOUT le monde peut en bénéficier.
La caisse non parce qu'elle dépend d'un critère qu'on appelle la thune.

C'est là que le raisonnement est fallacieux, j'ai jamais dit que tout est équitable, ca n'existe pas, mais Goinfred essaie de tordre les trucs pour que ca le soit. Grand bien lui fasse

 
 
Les dernières productions livrées ont le droit de rouler "en essais client" uniquement si le client est accompagné. Interdiction de laisser le client seul    
Il est interdit de laisser la voiture arrêtée plus d'1H sans débrancher la batterie 12V    
 

 
Donc en gros, les gens qui ont besoin d'une bagnole parce qu'ils n'ont pas de TEC faciles d'accès doivent tout payer plein pot, mais ceux qui ont des TEC à proximité doivent être aidés.
 
Elle est belle ta définition de l'équité.  
 
 

 
TU as justifié l'arrêt de l'aide sur la recharge par l'argument suivant:

 
Maintenant tu expliques qu'être équitable est impossible.
 
Conclusion: ton seul argument pour justifier l'arrêt de l'aide sur la recharge était complétement pété.

Tu as les frais réels pour ce cas d'usage ....

Les gens sont libres d'habiter où ils veulent oui.
c'est pas parce que tu fais tes propres choix que la collectivité doit se plier en 4 hein. T'as choisi d'habiter dans le trou du cul du monde coupé de tout, c'est up to you comme on dit

"Et cette notion se décline en plusieurs items qui requièrent une mise en œuvre plus ou moins difficile."

Ton seul argument pété c'est : j'ai choisi d'habiter là ou y'a pas de TEC. J'ai une voiture, j'ai droit à un défraiement au même titre que les citadins qui utilisent les TEC et qui sont subventionnés à la hauteur de 50%.
Mais moi qui utilise un VE, j'ai le droit. Les gueux en mazout, fermez la

T'es en WE sur la planète DREDI j'ai compris

 
Comme tu as les 10% pour les gens qui prennent les TEC.  

Ouais enfin dépasser les 10% d'abattement automatique suffisamment pour que ce soit sensible, il faut en faire des bornes. Je fais 64km par jour avec une 7 chevaux fiscaux électrique, je dois tourner dans l'équivalent de 14-15% dans mes souvenirs

Ouais enfin les citadins qui paient 10% du coup réel des TEC, 10% du coup réel des piscines municipales, X% du coup réel de certains musées etc., ils me font bien rire. C'est facile quand tout est subventionné à mort par impôts/argent publique

Voilà, et le prix de l'immobilier n'entre jamais en ligne de compte.

 
 
Je vais t'en apprendre une bien bonne, je ne suis pas dans ce cas et n'y serai probablement pas dans les années à venir (j'habite à 100m de la navette qui m'emmène à mon taff et j'ai accès à des prises gratuites dans les 3 endroits où je gare mes bagnoles   )
 
Le truc, c'est que ce n'est pas parce que je suis dans une situation favorable que je n'ai pas le droit de souligner que ton argumentaire est fallacieux.
 
Tu as écrit que les entreprises se doivent d'être équitable => factuellement c'est faux: aucune loi ni aucune règle n'impose l'équité sur les moyens de transports (et il y a même des lois qui orienté vers l'iniquité: on l'a vu avec le remboursement des TEC) et ce n'est parce que tu penses que ça serait mieux que ça rend le truc applicable.
Tu pars de cette affirmation toute pourrie pour expliquer que la recharge gratuite des VE doit être arrêtée => ca ne tient pas debout.
 
Pour ton info, si ça va devenir interdit l'année prochaine, ce n'est pas pour une question d'équité (qui n'existe que dans ta tête) mais pour une question fiscale, vu que c'est assimilé à un avantage en nature.