[TU] Voitures électriques : infos en première page

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Auteur	Sujet : [TU] Voitures électriques : infos en première page

tails38

Reprise du message précédent :

buggy2680 a écrit :

Un moteur thermique ne coûte en général pas le prix d'une batterie (sauf un V12 de supercars ) . Un moteur thermique même à 200000kms (si bien entretenu) te permettra d'avoir toujours la même autonomie.

Repartir sur une batterie avec seulement quelques cellules changées ça reste un pansement sur une jambe de bois. Cela ne garantit pas que 1 an après d'autres cellules lâchent. C'est tout le problème de ce business qu'il faut résoudre

Pour les tce / puretech j’ai cru entendre parler de facture à 12k€ il me semble

Message cité 2 fois

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tails38

salsifi34 a écrit :

Madame à réussi à choper un visa pour l'Italie (l'URSS n'en donne plus pour la France)
Mais comme c'est un Visa Schengen, nous sommes présentement en train de faire le tour de France
[:so-saugrenu16:5]

Tu la rencontrer via une agence ?
Je vous trouves très beau …

Message cité 1 fois

Jules Winnfield

порой не та...

salsifi34 a écrit :

Madame à réussi à choper un visa pour l'Italie (l'URSS n'en donne plus pour la France)
Mais comme c'est un Visa Schengen, nous sommes présentement en train de faire le tour de France
[:so-saugrenu16:5]

Depuis plus de 30 ans effectivement

Message édité par Jules Winnfield le 24-03-2024 à 19:49:57

salsifi34

tails38 a écrit :

Tu la rencontrer via une agence ?
Je vous trouves très beau …

Madame gagne très bien sa vie et est plus âgée que moi, ce n'est pas une bimbo de 25 piges.
En 2025, elle sera à la retraite [:douziemdoz:5]

---------------
Le tuning c'est tabou, on en viendra tous à bout !!!

DesuetCR_B

sigma_me a écrit :

l'ancienne version oui

https://www.mercedes-benz.fr/passen [...] ASSE/COUPE
1970 kg dans cette version et encore plus dans d'autres.

Il faut laisser de la place pour un version allégé, donc autant mettre 300kg de trop, pour après louer le travail des ingénieurs ... sui ont trouvé non pas 100, ni 200, mais 300kg de gain [:madame_de_galles:5]

DesuetCR_B

salsifi34 a écrit :

[:henri gaud-rille:1]
Pour le fun, j'ai utilisé ABRP pour rejoindre madame Salsifi, ça sera l'avion finalement [:outlaw6:3]
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/264297

Une recharge tous les 150km ?

Message cité 1 fois

salsifi34

DesuetCR_B a écrit :

Une recharge tous les 150km ?

e2008, sur autoroute c'est tout les 200km à 115km/h.
ABRP est très pessimiste.

Message cité 2 fois

---------------
Le tuning c'est tabou, on en viendra tous à bout !!!

buggy2680

Gamertag xbox : pitipotinou

tails38 a écrit :

Pour les tce / puretech j’ai cru entendre parler de facture à 12k€ il me semble

salsifi34 a écrit :

e2008, sur autoroute c'est tout les 200km à 115km/h.
ABRP est très pessimiste.

On ne fait même pas 200kms à 115kmh surtout si la voiture a déjà 2/3 ans. Ou alors c'est possible mais il faut faire des cycles 100%-10% à chaque fois :sweat:

DesuetCR_B

salsifi34 a écrit :

e2008, sur autoroute c'est tout les 200km à 115km/h.
ABRP est très pessimiste.

Google ne voulais pas me laisser faire 300km avec la Megane ( alors que je sais que ca passe ) chargemap, non plus.

C'est vrai que defois se serai cool un mode ' je sais ce que je fais' pour planifier les trajets a la main.
Mais c'est quand même rassurant que les itinéraires soient pessimistes.

pilef

ABRP te permet de régler la consommation de ta voiture

Message cité 1 fois

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salsifi34

pilef a écrit :

ABRP te permet de régler la consommation de ta voiture

Oui, j'ai vu l'option.
Mais bon, quand tu fais des longs trajets avec montées/descentes/vitesse du vent/ âge du capitaine/nombre de passagers/poids des packs de binouzes, difficile d'estimer la consommation au doigt mouillé [:blinkgt]

Message édité par salsifi34 le 24-03-2024 à 21:11:02

---------------
Le tuning c'est tabou, on en viendra tous à bout !!!

Leops33

buggy2680 a écrit :

Demande un devis chez un constructeur historique pour le remplacement du moteur par un neuf, tu vas voir la surprise

Message cité 2 fois

---------------
http://www.facebook.com/RB26.Motors.33

buggy2680

Gamertag xbox : pitipotinou

Leops33 a écrit :

Demande un devis chez un constructeur historique pour le remplacement du moteur par un neuf, tu vas voir la surprise

Il existe des échanges standard...
Une recherche qui m'a pris 5s montre qu'on tourne entre 5k et 6k d'après certains retour pour le remplacement d'un puretech 130 par exemple.

Combien pour une batterie de 50kwh ? Je ne saurais dire.
Il faudra peser dans la balance coût de réparation/durée de vie de cette réparation. Pour le moment on a pas vraiment de retour sur le sujet

Message cité 3 fois
Message édité par buggy2680 le 25-03-2024 à 11:15:11

db__

spécialiste de l'à peu près

buggy2680 a écrit :

Je ne serais dire.

confondre être et savoir :love:

Message cité 2 fois

---------------
je suis né fatigué et fait pour me reposer

gloinfred

buggy2680 a écrit :

Il existe des échanges standard...
Une recherche qui m'a pris 5s montre qu'on tourne entre 5k et 6k d'après certains retour pour le remplacement d'un puretech 130 par exemple.

Combien pour une batterie de 50kwh ? Je ne serais dire.
Il faudra peser dans la balance coût de réparation/durée de vie de cette réparation. Pour le moment on a pas vraiment de retour sur le sujet

On peut donc compter 5 ke tous les 30 000 km pour le puretech.

Ca va: même s'il faut lâcher 11ke pour le remplacement des batteries tous les 200 000 km, ça reste largement rentable :lol:

Message cité 2 fois
Message édité par gloinfred le 25-03-2024 à 13:52:18

AzR3L

gloinfred a écrit :

On peut donc compter 5 ke tous les 30 000 km pour le puretech.

Ca va: même s'il faut lâcher 11kre pour le remplacement des batteries tous les 200 000 km, ça reste largement rentable :lol:

Sauf que les batteries tiennent encore plus longtemps généralement

bernardo

qu'est ce tu'dis ?

Ce n'est plus un problème les puretech :
https://www.largus.fr/actualite-aut [...] 32881.html

wade

Mendiant de reconnaissance

db__ a écrit :

confondre être et savoir :love:

Ne pas savoir faire de majuscule :love:

Message cité 1 fois

buggy2680

Gamertag xbox : pitipotinou

db__ a écrit :

confondre être et savoir :love:

je corrige

Message édité par buggy2680 le 25-03-2024 à 11:15:21

buggy2680

Gamertag xbox : pitipotinou

wade a écrit :

Ne pas savoir faire de majuscule :love:

Ne pas savoir mettre de point ! [:sovixious:7]

Message cité 1 fois

buggy2680

Gamertag xbox : pitipotinou

gloinfred a écrit :

On peut donc compter 5 ke tous les 30 000 km pour le puretech.

Ca va: même s'il faut lâcher 11kre pour le remplacement des batteries tous les 200 000 km, ça reste largement rentable :lol:

Est- ce que les batteries de remplacement seront fabriquées au moment de la demande SAV ou ce sera de la pièce en stock ? Des batteries stockées des années ça doit pas être terrible niveau SoH.
On profitera peut-être même d'amélioration des cellules sur les batteries produites quelques années après :love:

Message cité 1 fois

wade

Mendiant de reconnaissance

buggy2680 a écrit :

Ne pas savoir mettre de point ! [:sovixious:7]

Avant un smiley non :spamafote: Et sur Internet de manière générale le point renforce le ton sec d'une phrase

Message cité 1 fois

Leops33

buggy2680 a écrit :

ne compare pas un échange standard d'un bloc reconditionné avec un bloc neuf [:gidoin]

Message cité 2 fois

---------------
http://www.facebook.com/RB26.Motors.33

tib-c

wade a écrit :

Avant un smiley non :spamafote: Et sur Internet de manière générale le point renforce le ton sec d'une phrase

Ce qui est totalement débile. Cela voudrait dire que sur internet, il faut arrêter de faire des phrases ?

Message cité 1 fois

AzR3L

Euh on s'en [:zenway:1]

non ?

Message cité 1 fois

paradise974

Leops33 a écrit :

Demande un devis chez un constructeur historique pour le remplacement du moteur par un neuf, tu vas voir la surprise

On est pas sur les 50k€ demandés par hyundai pour changer la batterie d'une ioniq 5 :
https://forums.automobile-propre.co [...] /#comments

Message cité 3 fois

---------------
Mon feedback

aldayo

Qui croit savoir ne sait rien.

Leops33 a écrit :

ne compare pas un échange standard d'un bloc reconditionné avec un bloc neuf [:gidoin]

C’est pourtant le cas pour les batteries !

Message cité 1 fois

kikou2419

AzR3L a écrit :

Euh on s'en [:zenway:1]

non ?

De fou oui [:theo_le_patron]

---------------
TU Nvidia Shield Android TV

wade

Mendiant de reconnaissance

tib-c a écrit :

Ce qui est totalement débile. Cela voudrait dire que sur internet, il faut arrêter de faire des phrases ?

Il y a des codes, quand tu souhaites être particulièrement sec avec quelqu'un tu fais effectivement de "vraies phrases".

Et fin du HS pour moi oui :jap:

buggy2680

Gamertag xbox : pitipotinou

Leops33 a écrit :

ne compare pas un échange standard d'un bloc reconditionné avec un bloc neuf [:gidoin]

Un moteur reconditionné est un moteur entièrement reconstruit à neuf "normalement".

Message cité 1 fois

AzR3L

buggy2680 a écrit :

Un moteur reconditionné est un moteur entièrement reconstruit à neuf "normalement".

Oui donc ce n’est pas trop comparable.

Pour l’instant l’échange de batterie est anecdotique.

Message cité 1 fois

buggy2680

Gamertag xbox : pitipotinou

AzR3L a écrit :

Pour l’instant l’échange de batterie est anecdotique.

Tout à fait ! mais on va arrivé dans 5/6 ans sur une accélération des cas vu la progression du marché des VE. A voir ce qu'il sera pratiqué :jap:

Message cité 1 fois
Message édité par buggy2680 le 25-03-2024 à 11:47:11

kikou2419

Je crois qu'aujourd'hui déjà, Tesla met du reconditionné sur les échanges de batterie.

Message cité 1 fois

---------------
TU Nvidia Shield Android TV

KaiserCz

bros before hoes

buggy2680 a écrit :

Tout à fait ! mais on va arrivé dans 5/6 ans sur une accélération des cas vu la progression du marché des VE. A voir ce qu'il sera pratiqué :jap:

pourquoi ?

KaiserCz

bros before hoes

kikou2419 a écrit :

Je crois qu'aujourd'hui déjà, Tesla met du reconditionné sur les échanges de batterie.

non pas forcément

wade

Mendiant de reconnaissance

Est-ce que ça se reconditionne déjà une batterie Tesla ?
Les S/X il me semble oui, elles ont des modules de +-5.5kWh qui peut se remplacer unitairement. Une 100D par exemple c'est 16 modules de 6 blocs qui contiennent chacun 86 cellules (là des boites comme Révolte ont une carte à jouer)
Pour les 3/Y et encore pire, le Cybertruck il me semble que tout est aggloméré dans une mousse et que rien n'est démontable sans détruire ?

Message cité 1 fois
Message édité par wade le 25-03-2024 à 11:59:38

aldayo

Qui croit savoir ne sait rien.

La mousse, c’est uniquement sur les cellules 4680 (donc uniquement les MY de Fremont et le cybertruck)

Pas concerné en europe pour l’instant (et tant qu’on a les batterie Blade, c’est pas prêt d’arriver)

Message cité 1 fois

KaiserCz

bros before hoes

wade a écrit :

oui ça se reconditionne, par contre les SC sont pas équipés pour le faire eux-mêmes

chienBlanc

tails38 a écrit :

Pour les tce / puretech j’ai cru entendre parler de facture à 12k€ il me semble

+1

Un moteur ça monte vite à plus de 10k. :jap:

---------------
J'ai un million à deux : version RAP / version Rock

Cisko

salsifi34 a écrit :

[:henri gaud-rille:1]
Pour le fun, j'ai utilisé ABRP pour rejoindre madame Salsifi, ça sera l'avion finalement [:outlaw6:3]
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/264297

de 70% à 26% en 113km, dafuq [:petrus dei]

tout ca pour aller rencontrer un scam de FB en plus

Message édité par Cisko le 25-03-2024 à 12:14:39

wade

Mendiant de reconnaissance

aldayo a écrit :

La mousse, c’est uniquement sur les cellules 4680 (donc uniquement les MY de Fremont et le cybertruck)

Pas concerné en europe pour l’instant (et tant qu’on a les batterie Blade, c’est pas prêt d’arriver)

Sur une batterie de 3/Y y'a quand même 4 blocs où tout est englué dans la mousse
Alors c'est sûr que c'est mieux qu'un monolithe comme sur la CT

Cisko a écrit :

de 70% à 26% en 113km, dafuq [:petrus dei]

tout ca pour aller rencontrer un scam de FB en plus

Y prop je suppose

Message cité 1 fois
Message édité par wade le 25-03-2024 à 12:19:51

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