Je n'utilise pas Carplay, mais tu peux quand même utiliser le bouton Chauffage sous l'écran pour accéder au menu non ?  

Perso sans moyen de recharge je trouve pas ça génial, c'est un peu la purge entre les bornes occupées par des thermiques, les bornes en panne...

 
Je suis un peu dans le même cas avec moins  de 5000 kms par an. Mais je peux charger à mon travail (borne type 2 mais en mode tortue au tarif de base EDF). Je veux y passer car beaucoup de ville et quand je prend la E208 du padre c'est tellement agréable que j'en veux une

 
 
Je suis dans le même cas niveau impossibilité de recharger mais j'ai quand même franchi le pas. Par contre, je roule 20-25kkm/an
C'est sur que c'est moins évident que d'aller faire le plein d'essence mais, au final, avec une voiture rechargeant assez rapidement et ayant une assez grosse batterie, je ne trouve pas ça si contraignant, quand je compare au plaisir de conduite et au budget carburant
Par contre, j'avoue que s'il n'y avait pas eu bonus + promo, je n'aurais peut être pas le même discours  

 
Disons que la carotte des primes me fait vraiment réfléchir. Ma voiture va partir en épave d'ici la fin de l'année (les réparations pour qu'elle passe le CT coutent plus que la valeur résiduelle de la voiture. Mais au final j'ai peur que la carotte se retrouve dans mon cul ...
 
Du coup je lorgne sur une e208 (la Zoe offre plus de confort sur la recharge mais semble moins dynamique)
 

 
 
je ne trouve pas avec très peu de zoe en charge DC et quand il y a la charge c'est uniquement du 50kW vs 100kw pour la E208

Pour un usage principalement urbain, la Zoé a l’avantage de la charge AC 22 kW.

je ne trouve pas avec très peu de zoe en charge DC et quand il y a la charge c'est uniquement du 50kW vs 100kw pour la E208

 
 
Je suis dans le même cas niveau impossibilité de recharger mais j'ai quand même franchi le pas. Par contre, je roule 20-25kkm/an
C'est sur que c'est moins évident que d'aller faire le plein d'essence mais, au final, avec une voiture rechargeant assez rapidement et ayant une assez grosse batterie, je ne trouve pas ça si contraignant, quand je compare au plaisir de conduite et au budget carburant
Par contre, j'avoue que s'il n'y avait pas eu bonus + promo, je n'aurais peut être pas le même discours  

La zoe a une meilleure autonomie ce qui nécessite de tomber sur une borne libre moins souvent tout de même. Ma contrainte est surtout de trouver un point de recharge. Après je la laisse le temps qu'il faut.
En gros une fois par semaine (je fais en moyenne 800km / mois).

Pour un usage 70% ville, je dois m'attendre à quoi en autonomie en pratique avec ces 2 véhicules ?

Sinon, il faut compter -10% d'autonomie tous les 20k km ... (Peugeot aurait un "tableau" concernant cette "usure" dans le cadre de la garantie de la batterie) en pratique, les gens ici constatent quoi ?

Le fait d'avoir une LDD de 3ans ne présume en rien d'avoir la garantie jusqu'au 3ans
C'est très souvent inclus car dans la LDD on te fait un pack avec entretien. mais dans le cout de base de leasing sociale c'est certain que ca ne sera pas inclus

C'est important aussi de savoir quels sont les chargeurs disponibles autour de toi. Dans mon cas, j'ai un Lidl et un Tesla à moins de 10 minutes de chez moi. Les 2 sont à la fois rapides et pas chers.

En fait quand tu utilises ce bouton, le menu clim apparaît... Et disparaît rapidement après quelques secondes Du coup c'est peu utilisable. D'où le tip donné lors du test de mapper le bouton favori du volant sur la clim, pour pouvoir faire apparaître le menu sans temporisation

 
 
 
 
 
Disons que la carotte des primes me fait vraiment réfléchir. Ma voiture va partir en épave d'ici la fin de l'année (les réparations pour qu'elle passe le CT coutent plus que la valeur résiduelle de la voiture. Mais au final j'ai peur que la carotte se retrouve dans mon cul ...
 
Du coup je lorgne sur une e208 (la Zoe offre plus de confort sur la recharge mais semble moins dynamique)
 
Si je franchi le pas, je dois faire l'avance de tout ou la prime est déduite directement ? (5000€ + 6000€)  
Si jamais je galère trop, quelles sont les conditions pour ne pas devoir rembourser les dites primes ? (Je vois 6 mois et 12.000km) ... mais du coup la revente fait que ça me rapporte plus que ça m'aurait couté ????
 

 
 
je ne trouve pas avec très peu de zoe en charge DC et quand il y a la charge c'est uniquement du 50kW vs 100kw pour la E208

 
Oui, c'est primordial. J'ai un abonnement dans un parking public, il y a 6 bornes de recharges pour 1900 places. En dehors de ça, 13 bornes dans la rue pour 13.000 habitants. :S c'est léger. Au boulot, j'ai toujours moyen de foutre une rallonge et de faire une recharge lente mais niveau sécurité c'est moyen. N'étant pas propriétaire des lieux et partageant le parking avec d'autres entreprises, je ne pense pas que le boss veuille installer une borne.
 
Sinon, les prix publics affichés sur les VE sont négociables chez les concessionnaires ou c'est mort ?
Quelles alternatives dans le gabarit d'un e208 qui proposerait une meilleure autonomie et permet de bénéficier du bonus ?

Pour un usage principalement urbain, la Zoé a l’avantage de la charge AC 22 kW.

Euh non c'est fini ça.
le bouton de clim sous l'écran fait apparaître le menu de clim en plus de l'allumer, ou de l'éteindre en fonction de son état initial.
et l'écran reste indéfiniment sauf à rebasculer manuellement via home puis Android auto/Carplay.
Mettre en favori la clim qui dispose déjà d'un bouton dédié parfaitement fonctionnel, plus la commande audio qui permet de donner une consigne, très efficace, c'est inutile.

j'ai plus de borne DC que de borne AC 22 autour de chez moi  

Ah ben lors du test en concession j'avais bien le menu de la clim qui disparaissait au bout de quelques secondes Peut-être une maj qui n'avait pas été faite Ou juste un hasard, je n'ai testé qu'une fois.

Ne t'en fais pas tu n'auras pas ce problème.
De plus il semble qu'une nouvelle version R58 soit en cours de déploiement dans les concessions et qu'elle comprend... Le planificateur d'itinéraires !
N'hésite surtout pas à demander que ce soit installé à la livraison, si c'est disponible.  

Ne t'en fais pas tu n'auras pas ce problème.
De plus il semble qu'une nouvelle version R58 soit en cours de déploiement dans les concessions et qu'elle comprend... Le planificateur d'itinéraires !
N'hésite surtout pas à demander que ce soit installé à la livraison, si c'est disponible.  

 
 
Il n y a pas de MAJ OTA sur le multimedia ?

 
Alors pour info, à moins que ça ait changé (moi ça date de y'a 3 ans en gros), tu peux revendre un véhicule qui a le CT pas OK, mais il faut que:
-Tu aies un reçu de l'organisme de CT qui dit clairement pourquoi il ne passe pas le CT
-Tu as 2 mois (si ça n'a pas changé) pour la vendre en indiquant clairement ça.
 
Perso j'ai revendu ma corsa qui passait pas le CT cause pollution.
 

Je pense qu'il faut juste que tu regardes les stations de recharge près de chez toi et que tu vois si tu vois régulièrement de la place ou pas.
Pour la e208, tu as la Zoe dans le même gabarit.
Sinon je te conseille de regarder la MG4, perso pour le même prix j'ai eu meilleure autonomie et bcp plus d'options. Mais voiture un peu plus volumineuse.
Il y a en pas cher la Dacia Spring mais là c'est avec moins d'autonomie.
Et le bon plan à venir la ec3

Une commerciale m'indique que je dois attendre 2 ans avant de mettre fin à une LOA pour ne pas que l'Etat me demande de rembourser la prime dont j'ai bénéficié. Vous validez?  
 
EDIT: Confirmé ici à priori: https://transfertleasing.fr/prime-a [...] et-leasing

 
 
Il n y a pas de MAJ OTA sur le multimedia ?

 
C'est pas le concessionnaire qui reprend le véhicule pour toucher la prime ? C'est pas destiné à la destruction ?
 

 
Pour les voitures, ma religion m'interdit d'acheter une MG4 ou autre voiture moches du genre
La e208 reste le gros minimum en terme d'autonomie que j'envisage, pas de Spring non plus pour la même raison que la MG4 (Dacia c'est pour les pauvres ou les gens qui n'aiment pas les voitures ² )  
 
J'aurais bien attendu une éventuelle Tesla 2, mais ma voiture va lâcher bien avant.

Pas de mise à jour OTA pour l'instant.
Rien à l'horizon immédiat.

Perso c'est un particulier qui l'avait achetée. Après dans mon cas, je pense que pour quelqu'un qui s'y connaissait c'était récupérable, apparemment avec utilisation de certains additifs dans le moteur ou l'essence (je n'y connais rien, donc les termes ne sont sans doute pas les bons). Mais avec un résultat non garanti d'après le type du CT, donc perso c'était le bon moment de s'en débarasser.
 

Si le design est important pour toi c'est clair que la e208 est très très sympa Je crois que les nouvelles versions peuvent aller jusqu'à 400 km d'autonomie non? ça commence à être pas mal pour de la citadine.

 
Mais je ne comprends pas, t'as eu la prime de conversion en revendant ton véhicule ?
 

 
Autant une belle voiture, c'est pas primordial, autant avoir une voiture que je trouve horrible, c'est un no go absolu.
 
Sinon les 400km d'autonomie, c'est en descente, le vent dans le dos, j'ai bien peur. En vrai sur les 400 je vais avoir quoi ? C'est la grosse question tout de même, car c'est rare, parfois je peux faire 300 bornes la journée pour le boulot

Non, je ne sais pas si ça existait, je m'en suis juste débarassé rapidement

C'est du WLTP, au moins il y a une norme qui permet de comparer.
300 bornes la journée sur une e208 ça me semble short sans recharger, d'autant plus en hiver. S'il y a de l'autoroute c'est mort.
Perso sur ma e208 vendue pour 340km, je pouvais faire les 340km sur route en éco conduite en été, en hiver avec un usage mixte on est plus dans les 250/280km.
Tu as ABRP qui permet de bien évaluer les trajets en fonction de la voiture

 
Les jours où je fais 300 bornes c'est 60% d'autoroute voire plus. Après l'hiver chez moi, c'est rare que ça descende en dessous de 0°C (il a neigé 2 jours en 2020 je crois) ... c'est tout de même un sacré gap de consommation ... pas folichon la polyvalence

MG 4 luxury 64khw

Ce n'est pas une histoire de polyvalence, la conso en électrique est hyper dépendante de nombreux facteurs (manière de conduire, vitesse et température extérieure), il faut bien prendre une base pour comparer l'autonomie.
Après perso je trouve pas qu'une 208 soit forcément le véhicule le plus adapté à faire 300km par jour dont de l'autoroute

 
C'est genre une fois par mois cette distance.
 
Je trouve que ça fait partie de la polyvalence une voiture capable de faire des petits trajets sans trop consommer et pouvoir partir en vadrouille sans se poser la question si on peut rentrer sans dépanneuse. Peut-être que le marché de la citadine électrique n'est pas assez mûr pour mon utilisation, ce qui me ferait racheter une essence en attendant. Mais la prime me fait sacrément réfléchir.

Toujours l'écran tactile lent et peu réactif? Android auto sans fil? Les menus alambiqués pour chercher une fonction basique (clim par ex)?

 
Pour le Android sans fils, j'ai acheté un boîtier a 20 balles sur Aliexpress, branché sur le port USB, et je suis agréablement surpris, très peu de bug, fluide, et pas de surconsommation du smartphone.

Sur les dernières versions de soft, il y a un raccourcis en glissant depuis le haut de l'écran avec un menu clim bien plus agréable et pratique .
 
Aussi accessible depuis un raccourcis au volant  
 
Pour le Android sans fils, j'ai acheté un boîtier a 20 balles sur Aliexpress, branché sur le port USB, et je suis agréablement surpris, très peu de bug, fluide, et pas de surconsommation du smartphone.

Je comprends pas bien la logique.
En quoi racheter la voiture au bout d'un an, plutôt qu'au bout de trois aurait un quelconque impact vis à vis de la prime donnée par l'état ?
 
Qu'on ne te la redonne pas pour une autre voiture avant un délai, ça c'est logique, mais ce point là  

Perso c'est un particulier qui l'avait achetée. Après dans mon cas, je pense que pour quelqu'un qui s'y connaissait c'était récupérable, apparemment avec utilisation de certains additifs dans le moteur ou l'essence (je n'y connais rien, donc les termes ne sont sans doute pas les bons). Mais avec un résultat non garanti d'après le type du CT, donc perso c'était le bon moment de s'en débarasser.

link du boitier sur Ali    ?

 
Le mien c'est celui là https://fr.aliexpress.com/item/1005006047482996.html