Reprise du message précédent :

Oui, le design ne me plaît guère, mais bon au pire je passerai là dessus, j'ai bien eu (entre autres), ZX, Xanthia, 806

Ce matin, je me suis arrêté chez kia à côté de Mercedes.
La ioniq 5 m'a bien plu visuellement mais pas possible de faire un essai, il venait juste de la recevoir.

Il y avait une ioniq 6 sur le parking, mais pas l'effet whaou. L'arrière est quand même bien horrible. Sur le papier, par contre elle a l'air top.

2 Kona en occasion, ancien modèle, 2020, 50Mkm environ dans les 22k. Il voulait me laisser les clés pour essayer mais pas voulu car je voulais qu'il vienne avec moi pour m'expliquer le fonctionnement des palettes et tout...et il était tout seul.

Pas simple tout ça

C'est immonde bro

En fait tu es trop indécis avec un cahier des charges trop large aussi bien sur le prix du simple au double que sur la voiture en elle-même (SUV ou berline indifféremment, vitesse de charge sans importance, optimisation de la conso, ...).

Toutafé
Sur l'autonomie, j'ai quand même idée, c'est a dire au moins 50% de plus que le e2008.
Le reste... ça va être un mélange entre coup de coeur et tarif
Après, pas envie de payer chère une voiture qui ne me plaît pas, mais pas envie de faire des économies sur un VE non efficient.
Ça va se finir en Tesla cette histoire

Édit : soyons fous
https://www.leboncoin.fr/voitures/2459414065.htm

un corbillard pour cuire l'été

 
Pour moins cher tant que ça depasse pas 25A : un contacteur jour/nuit legrand (25€) dont la bobine est commandée par un inter Meross (6 à 9€) https://www.amazon.fr/meross-Interr [...] r=8-6&th=1
La partie puissance de qualité Legrand et la partie commande avec une marque domotique fiable (faut rajouter le disjoncteur Legrand 2A à 15€ pour la ou les bobines aussi)

 
Je vais checker la qualité. La boîte est française, je les ai contactés. Je me doute bien que les composants ne sont forcément d’origine France, mais je pense, peut-être à tord, qu’il s’agit d’un gage de qualité.  
Je vais vous avec eux.  
Au moindre doute je retire les modules. Pas envie de prendre le moindre risque.  
 
Quant aux modules Legrand, vu le prix, je me passerai de piloter à distance.  
 

 
On parle bien des jonctions des goulottes ? Pour le reste il s’agit d’une prise et d’un coffret sans modif ? Dans un garage.  
Si ça peut en rassurer certains, je ferai peut-être les finitions pour répondre aux critères imposé du HFR compliance  

C’est juste pour activer les prises ou tu as également la consommation qui est mesurée ?

 
Putain la deutsche qualité. 112k d’occase, pas de cuir, plastiques de merde qui pèle, plastiques rayé, cuir rayé/erraflé, sièges taché, volant mort, 20.000 bornes, sérieux…

Oui très bonne idée, du sécurisant pour moins cher que les contacteurs zigbee Legrand qui coûtent cher (et il lui en faut 2, sans compter l'appareillage/serveur Home Assistant pour les commander s'il n'est pas déjà équipé).

Les bornes sont déjà là à mon McDo depuis un mois ou deux, je viens de checker le prix c'est 35 cents, 30 cents lors des happy hours.

 
Le volant a l'air en alcantara pas mort.
 
Elle est juste un peu sale.

 
C’est clair que pour deux, mon système est rentable : 80€ en tout.

Les cris d'orfraie juste parce que la voiture est pas nettoyée.
HFR

C’est vrai que le tarif est cool
M’enfin si t’as des gosses c’est mieux d’éviter la pause recharge au McDo

Les cris d'orfraie juste parce qu'une goulotte a pas été coupée à 45°
HFR

 
J’étais passé à côté de ton message. Merci pour ta proposition. Je n’y ai pas pensé une seule seconde alors que je suis déjà équipé en produits meross intégrés à HomeKit. Le boulet …
 

 
Ça donnerait  
 
https://www.amazon.fr/Interrupteur- [...] bXRm&psc=1
 
+  
 
https://www.amazon.fr/Legrand-LEG41 [...] C96&sr=8-2
 
Je ne trouve pas de 20a
 
+  
 
Pour protéger les modules Meross
 
https://www.amazon.fr/Legrand-LEG40 [...] C77&sr=8-3
 

Faut arrêter avec les jugements à la con sur des travaux fait dans un garage ou sous-sol, comme si ça doit être un billard comme un intérieur de maison.

On ne joue pas avec l’électricité.
Après la présentation c’est autre chose ….
J’ai tiré 8h a 32a pour charger ma voiture la nuit dernière .
Ça ne tolère pas le HB…

Non, c’est ce meross qu’il te faut https://www.amazon.fr/Interrupteur- [...] to_dp&th=1
Celui de ton lien, je l’ai acheter mais pas encore testé (c’est pour y mettre un interrupteur normalement, chose que t’as pas besoin puisque tu vas faire une prog horaire pour les VE)
Celui de mon lien, c’est méga simple à cabler : Ph/N qui arrive du 2A en entrée, et tu repars avec Ph/N en sortie jusqu’à la bobine du J/N.

Le contacteur jour/nuit n’existe pas en 20A, c’est normal que tu le trouves pas

Le disjoncteur 2A ne protège pas les modules meross mais avant tout la bobine du/des contacteur/s
Et un seul suffit pour 2 kit J/N+meross

pas forcément, ça peut même être très utile si tu veux qu'ils grossissent vite

 
Merci pour toutes ces infos !

Le TT Hfr selon Tesla  

https://www.frandroid.com/marques/t [...] ur-de-noel

 
 
Bientôt les options en dlc ?    

Salsifi, tout ça pour finir en TMY blanche  
Bordel

Avoir 2 bagnoles électriques et ne pas être capable de lâcher 100 balles pour un contacteur Legrand
 
C'est raccord avec les goulotes dégueulasses ceci dit.  
 

Punaise …. T’as rien d’autres à foutre ? T’as quel âge ?
Vous avez pas de life ? Tu connais quoi de ce que j’ai,  de ce que je recherche, des mes contraintes …
Tes (vos) jugements de valeur digne de la cours de récré avec tes gif à 2 balles montrent bien le niveau.  
 
J’en profite pour remercier ceux qui participent de manière constructive à la vie de ce topic.

 
Salut,
 
Ne te prends pas la tête avec ceux qui critiquent, dénigrent, polluent. Le monde est de plus en plus haineux, ne perds pas d'énergie, ce serait en pure perte.  
Félicitation pour ton travail fait main. Si tu juges ce que t'as fait est suffisant, c'est le plus important.
Merci de partager vos '' travaux ''. Ça alimente le forum et ça peut même donner des idées à certains.
 
De mon côté je viens de verser le solde pour la mg4 77kwh. J'ai hâte de la recevoir, premier véhicule électrique, on verra ce que ça donne  

Ça se finira peut être en TM Y, mais on va éviter le blanc, ca fait ambulance. J'aime bien le noir mais ça fait VTC.
Si je pars sur du neuf ça sera bleue (Gendarmerie   ) , d'occaz' sur ce que je trouverai mais d'après les annonces que je vois, c'est surtout du blanc.

 
Commande un Y berlinois bonussé bleu et on en parle plus  

Ca existe depuis un moment et chez plein de marques

https://www.forbes.com/sites/steveb [...] 3f7eb42894

C’est surtout que le prix du Legrand ne se justifie pas ! (Et l’appli legrand n’est pas terrible, je l’avais y a 3ans et je préfère de loin meross)

D’ailleurs, j’ai un soucis avec un inter legrand netatmo en ce moment (ça fait clignoter les lampes et s’est arrivé du jour au lendemain )

Donc, Legrand pour la puissance oui, pour la domotique, non ! (Et c’est dommage car legrand avait une vrai carte à jouer mais le RQP n’y est vraiment pas)

 
Triste choix  
Tu devrais plutôt regarder un enyaq ou attendre le scenic.

Logique : d’un, y a très peu de MY d’occaz et deux deux, seule la blanche était éligible au bonus à l’époque !

Merci pour les infos.

Je vais affiner mes recherches,
recherche d'un modèle de 30K max, à revendre dans 6 mois/1an pour acheter un nouveau modèle neuf si la grosse entrée d'argent prévu se concrétise ou voiture de fonction  

 
Un technicien de ce centre m'a confirmé la piste criminelle quand j'y suis allé en novembre.
Ils ont les enregistrements vidéo qui le montre très clairement.

 
Pars sur l'idée de ne pas tomber en panne ?  
 

 
Y a pas de cohérence à ta recherche, je te rappelle que t'as fini par signer pour un e2008 quand même.  
 
Amha soit tu viens avec un CDC carré et alors il y a probablement une logique (je ne sais pas laquelle) qui pousse à finir par choisir une e2008, ou alors tu optes pour un choix "passion" et là t'as rien qui peut aboutir à ce choix.
 
Mais quand ton CDC "colle" avec une bagnole (Tesla ou autre, je m'en fous moi), sortir la carte "elle est moche" pour passer outre, je trouve ça curieux (encore une fois, une e2008 quoi).
Je trouverai plus cohérent d'écrire "non pas Tesla, je peux pas sentir Elon Musk" (si tenté que les possesseurs de Tesla soient tous des fans gagas).

manque une correction du biais : "c'est tellement cher à réparer qu'au moindre pet, pas le choix de déclarer à l'assurance" alors qu'avec sa vieille honda accord américaine qui prend sa 98è bugne, on s'arrange pour la 98ème fois pour éviter de déclarer un accident à l'assurance

 
Ce n'était pas la e2008 le choix passion ?