[TU] Voitures électriques : infos en première page

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Auteur	Sujet : [TU] Voitures électriques : infos en première page

jmb74

Miaou

Reprise du message précédent :
Quand t'es en train de déambuler dans un centre commercial ou en train de manger ton plat chaud au restau, c'est pas un message sur le smartphone qui va te faire courir bouger ta voiture, tu rêves.

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arylol

twain2 a écrit :

Salut a tous

J ai une veille golf 5 tdi 2006

'J ai le droit a 7000 de bonus eco je crois vue mes revenue

Et donc que 2500 pour la prime a la conversion

Du coup je regarde pour une seconde voiture les voitures électrique .

Que pensez-vous de la mg4

:hello:

Regarde les message de gaston10241 sur les 3 dernieres pages il parle de la sienne.

rfl

jmb74 a écrit :

Quand t'es en train de déambuler dans un centre commercial ou en train de manger ton plat chaud au restau, c'est pas un message sur le smartphone qui va te faire courir bouger ta voiture, tu rêves.

C'est pourtant ce que j'ai déjà fait, même si on s'organise plutôt pour manger ou faire ce qu'on à faire dans le temps de recharge seulement. Quitte à finir au SuC d'après !
Bon, si c'est dans un SuC avec presque personne, je laisse aller la charge jusqu'à 100%+calibrage éventuellement, ça ne gène personne...

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Agmoh

¯\_(ツ)_/¯

Hello !

Je débarque mais c'est quoi le bail avec les tesla bradées ? Je suis allé sur le site, j'ai vu aucune TM3 a moins de 45k€

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Message édité par Agmoh le 23-08-2023 à 15:52:40

arylol

jmb74 a écrit :

Quand t'es en train de déambuler dans un centre commercial ou en train de manger ton plat chaud au restau, c'est pas un message sur le smartphone qui va te faire courir bouger ta voiture, tu rêves.

Bah si puisque ca vient te ponctionner de precieux euros si tu la bouges pas [:elgin675:1]

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arylol

Agmoh a écrit :

Hello !

Je débarque mais c'est quoi le bail avec les tesla bradées ? Je suis allé sur le site, j'ai vu aucune TM3 a moins de 45k€

Voir topic [:pilef] Model 3 en attente de nouveau refresh highland le gros volume a été vendu entre fin Juillet et mi aout. Maintenant c'est au compte goutte jusqu'au T4.

jmb74

Miaou

rfl a écrit :

Je me suis mal exprimé, quand je disais "tu" je n,e te désignais pas, je pensais de façon générique à beaucoup de gens qui ne pensent qu'à leur gueule et qui ne feront pas l'effort que tu fais toi.
Bref je pense que ca ne suffirait pas à éviter pas le squattage de place.

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Agmoh

¯\_(ツ)_/¯

D'accord

Du coup c'est quoi le meilleur rapport qualité/prix sur l'elec actuellement ?
J'ai une kia niro hybride (simple) je songe à passer au meme gabarit mais en elec.

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rfl

jmb74 a écrit :

Je me doute que tu ne me désignais pas moi. Mais bon, il n'y a pas que des ânes en VE ! Il y en a certainement la même proportion qu'en VT (je dirais moins mais bon)

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ganfoud

Talk to me Goose

rfl a écrit :

Ce qui enlèverait tout l'intérêt de la chose quand même. Ca serait bien couillon.
Il faut juste que gens soient bien alertés quand ils doivent lâcher la place sur leur smartphone, soit en fonction du % de charge atteint suffisant pour repartir (ça, sur Tesla, c'est facile...) soit en fonction du taux d'occupation.

à mon avis, le seul levier qui marchera c'est le portefeuille: passé 9x% de recharge, une pénalité ou un prix qui explose proportionnel au temps
(drapeau déguisé)

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rfl

Agmoh a écrit :

D'accord

Du coup c'est quoi le meilleur rapport qualité/prix sur l'elec actuellement ?
J'ai une kia niro hybride (simple) je songe à passer au meme gabarit mais en elec.

Franchement, le rapport qualité/prix, ça ne veut pas dire grand chose sans connaitre ton budget et pourquoi pas ton kilométrage annuel.
On peut aller de la Spring à la Taycan suivant ta réponse. Même si au final, on s'arrêtera sûrement sur un truc en 1 lettre de l'alphabet [:pilef:1]

Hansaplast

Hello.

Hansaplast a écrit :

Bon je suis en plein lune de miel avec ma Zoé là [:rage_anormale]
C'est silencieux, ça pousse, ça reprends, ça vibre pas de partout contrairement à une thermique
Android auto est fluide, la position permet de bien tout voir la route
Le coffre est pas si mal, j'ai dajé fait le classique de rapporter des meubles d'IKEA raz la tronche, après 2 heures dans le magasin branché à l’œil chez eux [:rage_anormale]

Je reviendrai rager à la première panne, promis

Ca y est j'ai de la condensation dans un phare. 2 ans et 20KKm, Merci Renault

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arylol

rfl a écrit :

Je me doute que tu ne me désignais pas moi. Mais bon, il n'y a pas que des ânes en VE ! Il y en a certainement la même proportion qu'en VT (je dirais moins mais bon)

Oui faut preciser un peu le besoin t'as une niro mais lorgne sur une berline donc pas evident de savoir ce que tu as besoin (Km annuel, place habitacle etc...)

Agmoh

¯\_(ツ)_/¯

ben actuellement je suis au kia niro, donc habitué à quelque chose de pas ouf en terme d'image, mais d'assez premium en terme d'équipement.
je fais 12,000 par an, et principalement en ville/periphérie

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jmb74

Miaou

arylol a écrit :

Bah si puisque ca vient te ponctionner de precieux euros si tu la bouges pas [:elgin675:1]

Ah OK, s'il y a quelque chose de pénalisant si tu n'agis pas, ca peut marcher. C'est souvent comme ca que ca marche de toutes façons.

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arylol

Agmoh a écrit :

C'est un peu vague mais bon.
En pur rapport qualité prix les Model 3 et Model Y sont au top actuellement mais gabarits plus gros que ta Kona.

Sinon les Hyndai Kona electrique et la kia Niro sont aussi de bons modeles globalement.

kham

Le temps passe trop vite...

arylol a écrit :

Bah si puisque ca vient te ponctionner de precieux euros si tu la bouges pas [:elgin675:1]

seule solution malheureusement.
Et en tapant assez fort pour dissuader la majorité (le gars en Taycan à 200 k€ il s'en foutra toujours que tu le ponctionnes de quelques euros/minutes)

aldayo

Qui croit savoir ne sait rien.

rfl a écrit :

Il faut juste que gens soient bien alertés quand ils doivent lâcher la place sur leur smartphone, soit en fonction du % de charge atteint suffisant pour repartir (ça, sur Tesla, c'est facile...) soit en fonction du taux d'occupation.

C’est déjà le cas (au moins chez [:pilef] )

Message édité par aldayo le 23-08-2023 à 16:11:36

twain2

jmb74 a écrit :

Quand t'es en train de déambuler dans un centre commercial ou en train de manger ton plat chaud au restau, c'est pas un message sur le smartphone qui va te faire courir bouger ta voiture, tu rêves.

Facturé le temps d attente sur la place quand tu es chargé

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rfl

twain2 a écrit :

Facturé le temps d attente sur la place quand tu es chargé

Il y a moyen de se baser sur ce qui est rentré dans le planificateur de la... Tesla (du coup, pour avoir un planificateur qui marche bien...) mais sans ça, à part facturer à partir de 99% par exemple, pas grand chose à faire de "juste".

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Message édité par rfl le 23-08-2023 à 16:28:45

WATT1000

Gringatcho Demento

jmb74 a écrit :

Quand t'es en train de déambuler dans un centre commercial ou en train de manger ton plat chaud au restau, c'est pas un message sur le smartphone qui va te faire courir bouger ta voiture, tu rêves.

dépend du contenu du message : un tarif dissuasif fera probablement se déplacer une très grosse majorité

pepeanuts

Il y a des retours d'utilisations/avis sur la fiabilité sur les e-up, citigo, mii et twingo ?

La Twingo à l'air d'avoir plus de coffre vs les autres, mais moins d'autonomie.

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kham

Le temps passe trop vite...

rfl a écrit :

Oui mais le "tu es chargé", c'est vague. Le gars peut avoir assez avec 80% pour aller au prochain supercharger... mais si il va chez Tata Gisèle paumée dans la campagne et qu'il doit repartir à 95% mini sans aucune borne rapide sur le chemin, c'est pas la même chose.

Il y a moyen de se baser sur ce qui est rentré dans le planificateur de la... Tesla (du coup, pour avoir un planificateur qui marche bien...) mais sans ça, à part facturer à partir de 99% par exemple, pas grand chose à faire de "juste".

Pour avoir traversé la France Est-Ouest et Nord Sud ces derniers mois, la situation s'améliore tout de même très vite même comparé à 2021.

On a même trouvé une borne de charge rapide à 120 kW dans un patelin paumé de la pampa dans le 63...

Kayou

jmb74 a écrit :

Quand t'es en train de déambuler dans un centre commercial ou en train de manger ton plat chaud au restau, c'est pas un message sur le smartphone qui va te faire courir bouger ta voiture, tu rêves.

x€ par minute de stationnement hors charge, au moins ça fera bouger [:spamafote]

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jmb74

Miaou

Je vote POUR

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Kayou

jmb74 a écrit :

Je vote POUR

Chez Tesla c'est le cas. Je ne sais pas pour les autres

aldayo

Qui croit savoir ne sait rien.

Uniquement si plus de 50% de voiture et au bout de 5min (car c’est con de l’imposer si c’est libre à 80% )

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Message édité par aldayo le 23-08-2023 à 17:44:34

freddy021

Les Français qui dégomment

Kayou a écrit :

x€ par minute de stationnement hors charge, au moins ça fera bouger [:spamafote]

Ça existe chez plusieurs fournisseurs déjà

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Israélien dans l’âme, français par hasard mais Macroniste invétéré.

Nicodonald

kham a écrit :

faut tout de même que le coût des charges (domestiques et CCS) explose méchamment pour que cela n'ait plus aucun intérêt économique.
Grenoble- Mulhouse avec une batterie pleine chargée à domicile en tempo...ca fait pas beaucoup de litres d'essence ou de GO au prix actuel

Après, tout le monde n'a pas la même approche que moi, je le conçois.
Je me dis "j'ai tant de budget pour une caisse" et je cherche ce qui me plait dans ce budget.

Du coup, le prix à l'achat sera sensiblement le même pour un VT ou un VE.

Ça arrivera un jour, imagine le manque à gagner si toutes les entrées d'argent qu'il de fait via les taxes carburant disparaissent.

TARKON

Pas très futé

Ouais vous ferez moins les malins quand l'IA du linky sera activée par EDF pour vous fliquer sur les recharges !

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Prendre des p'tits bouts d'trucs et puis les assembler ensemble.

yoyo_navigon

pepeanuts a écrit :

Il y a des retours d'utilisations/avis sur la fiabilité sur les e-up, citigo, mii et twingo ?

La Twingo à l'air d'avoir plus de coffre vs les autres, mais moins d'autonomie.

Aucun soucis particulier.
Quelques rappels sur des modèles ciblés en 2020 (risque d'un court-circuit sur la batterie, sélecteur de vitesse qui pouvait rester bloqué) et 1 maj du BMS.
Sinon quelques cas de hauts parleurs HS sont remontés aussi.
Rien de méchant, côté mécanique RAS.
Niveau autonomie/efficience c'est la folie cette triplette.
Le coffre parait petit mais on loge beaucoup de choses dedans.
Oublie la Twingo, la batterie est trop petite 21kWh vs 32kWh et pas de combo ccs.

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Message édité par yoyo_navigon le 23-08-2023 à 18:15:38

freddy021

Les Français qui dégomment

TARKON a écrit :

Ouais vous ferez moins les malins quand l'IA du linky sera activée par EDF pour vous fliquer sur les recharges !

Dans la blockchain [:la chancla:1]

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Israélien dans l’âme, français par hasard mais Macroniste invétéré.

gregouf

Abubu Grigoufi Al-Hibi

TARKON a écrit :

Ouais vous ferez moins les malins quand l'IA du linky sera activée par EDF pour vous fliquer sur les recharges !

Il se dit même qu'il a un bras articulé affublé d'une sonde anale, pour tripoter les récalcitrants [:so-saugrenu16:1]

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"I do not want you to agree, I ask you to think, nothing more" - Pepe Mujica

TARKON

Pas très futé

Ouais, la caméra est là pour ça

Message cité 1 fois

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Prendre des p'tits bouts d'trucs et puis les assembler ensemble.

vincebdx

TARKON a écrit :

Ouais vous ferez moins les malins quand l'IA du linky sera activée par EDF pour vous fliquer sur les recharges !

Ca n'a aucun sens surtout vu le peu de fiabilité alors que dès aujourd'hui quasiment toutes les voitures sont connectées, il suffit de demander aux constructeurs un retour sur les charges de la voiture [:airforceone]

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freddy021

Les Français qui dégomment

TARKON a écrit :

Ouais, la caméra est là pour ça

J’espère qu’elle est pas gérée par Tesla Vision, c’est un coup à ce qu’elle finisse dans le fondement du voisin [:la chancla:1]

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Israélien dans l’âme, français par hasard mais Macroniste invétéré.

tails38

jmb74 a écrit :

Quand t'es en train de déambuler dans un centre commercial ou en train de manger ton plat chaud au restau, c'est pas un message sur le smartphone qui va te faire courir bouger ta voiture, tu rêves.

Mets des pénalités financières ca va très vite te bouger.
Bref ce que fais Tesla...

tails38

rfl a écrit :

C'est pourtant ce que j'ai déjà fait, même si on s'organise plutôt pour manger ou faire ce qu'on à faire dans le temps de recharge seulement. Quitte à finir au SuC d'après !
Bon, si c'est dans un SuC avec presque personne, je laisse aller la charge jusqu'à 100%+calibrage éventuellement, ça ne gène personne...

+1 Meme avec l'avertissement (non bloquant) j'ai poussé a 100% tant qu'il n'y avait pas d'attente bien sur !

tails38

TARKON a écrit :

Ouais vous ferez moins les malins quand l'IA du linky sera activée par EDF pour vous fliquer sur les recharges !

On n'est pas dredi

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arylol

Ce soir 19 heures la chaine ev, Test de la Modele Y propulsion [:wark0]

Le SUV pour dans les ténèbres tous les lier ou sombre merde les dés sont jetés [:moonblood5:10]

https://youtu.be/ONVdLkxEAos

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Message édité par arylol le 23-08-2023 à 18:53:09

pepeanuts

yoyo_navigon a écrit :

Aucun soucis particulier.
Quelques rappels sur des modèles ciblés en 2020 (risque d'un court-circuit sur la batterie, sélecteur de vitesse qui pouvait rester bloqué) et 1 maj du BMS.
Sinon quelques cas de hauts parleurs HS sont remontés aussi.
Rien de méchant, côté mécanique RAS.
Niveau autonomie/efficience c'est la folie cette triplette.
Le coffre parait petit mais on loge beaucoup de choses dedans.
Oublie la Twingo, la batterie est trop petite 21kWh vs 32kWh et pas de combo ccs.

Comment savoir si le modèle convoité a été ciblé et corrigé ?
On sait s'il y a une période précise avec ces modèles problématique ? La plupart des modèles dispos sont justement de 2020

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