[TU] Voitures électriques : infos en première page

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Auteur	Sujet : [TU] Voitures électriques : infos en première page

helmuth

Reprise du message précédent :

yoyo_navigon a écrit :

à 20K max vise de l'occasion sinon en neuf il y a la spring extreme mais vu les déboires que j'ai avec ma 45ch je ne peux pas la conseiller :jap:
Regarde donc en occasion tu peux trouver des choses intéressantes :
VW e-Up 33kWh entre 15K à 20K de 2020 à 2022 pas trop mal équipée, je m'en suis pris une de 2022 <19K avec <5000km qui avait 1an passé (une vraie voiture en comparaison de la spring). Pour te donner une idée je fais du 7,3kWh/100km en ville cet été sans clim, c'est vraiment phénoménal et même en péri-urbain c'est dur de dépasser le 10-11kWh/100km donc une autonomie réaliste de 300km.
Si tu en prends une de 2020-2021 tu as moyen d'avoir les 1000€ de bonus occasion.

Sinon les Zoe 52kWh sont bien mais c'est vraiment difficile d'en trouver d'intéressantes sous 20K et oublie la recharge rapide optionnelle que personne ne prend ...

Attends attends, en 4 mois t’as eu:

-Zoe ZE50 R110
-Volvo XC40 P6 231
-Kona 64 exécutive
-Une spring

T’aurai eu une tesla en 2022 (mais plus à partir d’au moins décembre, pas très clair si tu l’as eue)

T’as testé une ionique 5 sur long trajet

Tu veux une ami en plus de la spring

C’est quoi le délire d’avoir ouatmille bagnoles qui n’ont absolument rien à voir en si peu de temps ?

Tu dis que t’as que des merdes avec la spring mais tu les a jamais posté ici, que des messages enthousiastes, c’est quoi tes merdes?

Message cité 3 fois
Message édité par helmuth le 22-08-2023 à 05:28:34

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davidmarli

Kayou a écrit :

Je ne sais pas quel est votre besoin en véhicule principal mais attention car bien souvent le 2nd véhicule en VE devient souvent le plus utilisé au détriment de la voiture principale.
Après il faut voir aussi le nombre de personnes dans le foyer...

on sera que tous les 2 la semaine, et 3 le week end.
oui, le but c est de bien s en servir, d où le fait d en prendre une confortable mais relativement petire.

yoyo_navigon

helmuth a écrit :

Attends attends, en 4 mois t’as eu:

-Zoe ZE50 R110
-Volvo XC40 P6 231
-Kona 64 exécutive
-Une spring

T’aurai eu une tesla en 2022 (mais plus à partir d’au moins décembre, pas très clair si tu l’as eue)

T’as testé une ionique 5 sur long trajet

Tu veux une ami en plus de la spring

C’est quoi le délire d’avoir ouatmille bagnoles qui n’ont absolument rien à voir en si peu de temps ?

Tu dis que t’as que des merdes avec la spring mais tu les a jamais posté ici, que des messages enthousiastes, c’est quoi tes merdes?

Zoe = fin 2020/debut 2022 (c'était pour tester le grand saut vers le VE mais j'aurai dû la conserver elle vu l'inflation ...)
XC40 = début 2022-fin 2022 (cédé à la famille et revendue)
Kona = mi2022 - mi2023 (revendu, mal au dos)
Spring = début2023- (actuellement) / j'ai posté les déboires sur un autre forum
e-Up (occaz) = mi-2023- (actuellement et que je vais conserver elle :love: )
ami = j'ai abandonné le projet 3x (assurance + cher que la spring / e-Up)

La M3 passe pas chez moi ... trop basse, braque pas, trop longue (dommage j'ai raté la plus value de 10K )
La MY passe pas non plus ... hauteur OK mais le reste coince
Accessoirement Tesla ça ne me dit plus rien, marre d'avoir la voiture de monsieur tout le monde, autopilot bogué, freinages fantômes, pas de compteur km/h conducteur, etc
J'attends de voir les nouveautés en 2025-2026 pour envisager autre chose mais quoi ? Aucune idée malheureusement. L'idéale serait un petit mx5 électrique à côté.

--
La spring si quelqu'un vient me dire moi j'en suis content, qu'il se taise ou sinon je le maudits lui et sa poubelle !
En 6 mois ... Et depuis la réception ...

moteur du bras d'essuie-glace : bruit strident = remplacé sous garantie
sifflement en roulant ... : chanfrein puis plaquettes + disques voilés (délai 1 mois car pas de stock) donc remplacés ... puis des colonnettes des étriers car le bruit persistait ... Le bruit a disparu ... Mais freins à nouveaux voilés ! J'attends la suite fin du mois
direction qui grince (et claque aléatoirement) = en attente de solution

accoup/cognement à l'accélération ou ré-accélération = en attente de solution

message + bip : frein à main à serrer alors qu'il est serré aléatoire = en attente de solution
climatisation qui ne sort plus de froid >26°C = en attente de solution
banquette arrière qui ne verrouille pas l'assise d'un côté = en attente de solution

et je zappe d'autres détails ...
à chaque fois que je récupère la voiture, je me dis c'est bon ? Et bah non je me retape 3-4 semaines pour un nouveau RdV et donc je roule en poubelle, là j'ai pris la e-Up car marre de prendre des risques. Dossier réouvert chez Dacia, j'ai monté le ton. Si vous avez un lien vers un médiateur officiel car raz le bol de faire le bêta testeur.

Message cité 7 fois
Message édité par yoyo_navigon le 22-08-2023 à 07:30:01

arylol

yoyo_navigon a écrit :

--
La spring si quelqu'un vient me dire moi j'en suis content, qu'il se taise ou sinon je le maudits lui et sa poubelle !
En 6 mois ... Et depuis la réception ...

moteur du bras d'essuie-glace : bruit strident = remplacé sous garantie
sifflement en roulant ... : chanfrein puis plaquettes + disques voilés (délai 1 mois car pas de stock) donc remplacés ... puis des colonnettes des étriers car le bruit persistait ... Le bruit a disparu ... Mais freins à nouveaux voilés ! J'attends la suite fin du mois
direction qui grince (et claque aléatoirement) = en attente de solution

accoup/cognement à l'accélération ou ré-accélération = en attente de solution

message + bip : frein à main à serrer alors qu'il est serré aléatoire = en attente de solution
climatisation qui ne sort plus de froid >26°C = en attente de solution
banquette arrière qui ne verrouille pas l'assise d'un côté = en attente de solution

La communauté des springers en [:sigmund frog]

Sylver---

Not a geek. Just a human 2.0

yoyo_navigon a écrit :

La spring si quelqu'un vient me dire moi j'en suis content, qu'il se taise ou sinon je le maudits lui et sa poubelle !

Dossier réouvert chez Dacia, j'ai monté le ton. Si vous avez un lien vers un médiateur officiel car raz le bol de faire le bêta testeur.

T'es le frêre de croustx ?

Message cité 1 fois

---------------
Aloha

aldayo

Qui croit savoir ne sait rien.

helmuth a écrit :

Attends attends, en 4 mois t’as eu:

-Zoe ZE50 R110
-Volvo XC40 P6 231
-Kona 64 exécutive
-Une spring

T’aurai eu une tesla en 2022 (mais plus à partir d’au moins décembre, pas très clair si tu l’as eue)

T’as testé une ionique 5 sur long trajet

Tu veux une ami en plus de la spring

C’est quoi le délire d’avoir ouatmille bagnoles qui n’ont absolument rien à voir en si peu de temps ?

Tu dis que t’as que des merdes avec la spring mais tu les a jamais posté ici, que des messages enthousiastes, c’est quoi tes merdes?

Et encore, t’as pas fait la liste de ses voitures thermiques : c’est presque plus folklorique que ses voitures électriques

Message cité 2 fois
Message édité par aldayo le 22-08-2023 à 09:42:38

cordelius

Disciplus Simplex

aldayo a écrit :

Et encore, t’as pas fait la liste de ses voitures thermiques : c’est presque plus folklorique que ses voitures électriques

Il fait le yoyo, Navigon :jap:

---------------
"On est en 2032, ça donne 2-0-3-2, c'est le 21ème siècle quoi. Et j'ai le regret de vous annoncer que le monde est maintenant peuplé de couilles molles, c'est un remake de la petite maison dans la prairie joué par une bande de pédales en robe longue"

aldayo

Qui croit savoir ne sait rien.

Depuis qu’il a le permis, ça doit faire une moyenne de 6mois par véhicule (du neuf pour 90%)

freddy021

Les Français qui dégomment

yoyo_navigon a écrit :

Ah chez Renault aussi c’est 3-4 semaines d’attente (au mieux) pour avoir une prise en charge ?

Putain je comprends pas le del des garages/concessions, les mecs sont plus débordés que des dermato

Message cité 1 fois

---------------
Israélien dans l’âme, français par hasard mais Macroniste invétéré.

aldayo

Qui croit savoir ne sait rien.

Ma voisine a sa C4 de 2016 immobilisé depuis plus de 3 mois à cause du BMS (Boitier servitude moteur) : rupture de stock, elle attend

Dire que les fabricants doivent une dispo des pièces détachées 10ans après la fin de commercialisation et là, citroen n’a déjà pas la pièce pour un véhicule de 8ans (et donc une fin de commercialisation bien moindre) !

Message cité 1 fois

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gregouf

Abubu Grigoufi Al-Hibi

yoyo_navigon a écrit :

ami = j'ai abandonné le projet 3x (assurance + cher que la spring / e-Up)

Ouais l'assurance est violente, car le vehicule est utilise par des gens sans permis donc le niveau de risque est plus eleve pour les assurances. J'ai decouvert ca egalement, on me demande plus que pour la Zoe

---------------
"I do not want you to agree, I ask you to think, nothing more" - Pepe Mujica

pilef

aldayo a écrit :

BMS c'est pour Battery Management System : https://fr.wikipedia.org/wiki/Syst% [...] umulateurs

Message cité 2 fois

jmb74

Miaou

freddy021 a écrit :

Je sais pas où t'habites mais chez moi un dermato c'est 6 mois..

---------------
old feedback

rfl

pilef a écrit :

BMS c'est pour Battery Management System : https://fr.wikipedia.org/wiki/Syst% [...] umulateurs

Pas sur une C4 thermique

Message cité 1 fois

pilef

Sa batterie 12V est peut-être une Li-Ion [:maurice chevallier:5]

croustx

Modoadorateur

dje33 a écrit :

Il commence à y avoir des e208 d'occasion a 20 000 avec un kilométrage faible.

Cela pourrait correspondre à ton cahier des charges.

360 km en wltp. Charge rapide a 100KW.

Tu pourra faire tes trajets.

D'ailleurs, e208 vs Zoé - qui est le gagnant ?

Message cité 2 fois

croustx

Modoadorateur

helmuth a écrit :

[:moonblood9]

Scrypt

le mec se croit sur asos à faire des retours en série

---------------
Mais vous êtes comme Tapie, vous êtes un ringard Dupont-Moretti

croustx

Modoadorateur

Sylver--- a écrit :

T'es le frêre de croustx ?

Presque, vu qu'on a fait IRL des choses qui ne se font que dan le Nord pas De Calais entre frêres

Message cité 1 fois

croustx

Modoadorateur

yoyo_navigon a écrit :

autopilot bogué, freinages fantômes, pas de compteur km/h conducteur, etc

C'est absolument faux.
Et tu le sais.

[:pilef]

Scrypt

j'attends avec impatience ces fameux freinages fantômes

Message cité 2 fois

---------------
Mais vous êtes comme Tapie, vous êtes un ringard Dupont-Moretti

cisko

davidmarli a écrit :

ici c est vae obligatoire... sinon il faut se faire 2km à 10%.
Donc pas envie d arriver au boulot plus qu en sueur...

bah oui tu prends un AE

j'ai le même genre de trajet, 6km mais avec 2 sales 10% >> AE et rulez
et je vais nettement plus vite qu'en bagnole , vélo dans l'éntrée du batiment etc et plaisir de prendre l'air sur les trajets :love:

(j'ai ptêtre prit la pluie 2x cette année & pourtant je suis en belgique )

mais bon prend une voiture pour faire 2x5Km par jour c'est un non sens total surtout si vous avez déjà une 2eme voiture dans le foyer pour les autres trajets

Message édité par cisko le 22-08-2023 à 11:09:52

arylol

Scrypt a écrit :

j'attends avec impatience ces fameux freinages fantômes

Vu que 9 fois sur 10 les gens disent freinages fantômes pour n’importe quelle décélération non justifié ça devrait pas tarder

Message édité par arylol le 22-08-2023 à 11:45:59

croustx

Modoadorateur

ARRETEZ TOUT

Un article de qualité sur PCinpact au sujet des VE

https://www.nextinpact.com/article/ [...] lique-tout

Message cité 1 fois

arylol

croustx a écrit :

ARRETEZ TOUT

Un article de qualité sur PCinpact au sujet des VE

https://www.nextinpact.com/article/ [...] lique-tout

PC master Race [:implosion du tibia]

helmuth

croustx a écrit :

Presque, vu qu'on a fait IRL des choses qui ne se font que dan le Nord pas De Calais entre frêres

https://www.reddit.com/r/Contagious [...] utm_term=1

[:r3g]

croustx

Modoadorateur

[:potoroz]

dje33

davidmarli a écrit :

ok. a voir.
ok verra l annonce pour les r5,mais sinon une bonne zoe d occase donc.

la e208, je ne sais pas trop... à voir.

Qu'est-ce que tu trouve pas bien sur la e208 ?
Elle est mieux qu'une Zoé en autonomie et deux fois plus rapide a charger.

Perso c'est le choix de la Zoé que je ne comprends pas.

Message cité 2 fois

dje33

croustx a écrit :

D'ailleurs, e208 vs Zoé - qui est le gagnant ?

Pour moi e208 grâce a la charge rapide qui permet de faire des grand trajet.
Même si ce n'est pas le but et que cela te servira une ou deux fois dans l'année.

gregouf

Abubu Grigoufi Al-Hibi

dje33 a écrit :

Qu'est-ce que tu trouve pas bien sur la e208 ?
Elle est mieux qu'une Zoé en autonomie et deux fois plus rapide a charger.

Perso c'est le choix de la Zoé que je ne comprends pas.

Le gain pour les longs trajets existent en effet, meme si on parle de ~10-12' de difference sur un 20->80%, donc je suis pas convaincu que ca soit un argument vraiment dimenssionant si tu fais des grands trajets 4 ou 5 fois par an.

Message cité 2 fois
Message édité par gregouf le 22-08-2023 à 12:48:16

---------------
"I do not want you to agree, I ask you to think, nothing more" - Pepe Mujica

dje33

gregouf a écrit :

La batterie utile sur une e208 est de 46Kwh, et conso plus elevee qu'une Zoe il me semble, donc je suis pas convaincu par ton assertion.
Et niveau habitabilité, c'est deux mondes. Après, la e208 fait plus "moderne" mais j'ai perso trouvé l’intérieur presque outrancier, telle une racoleuse surmaquillée [:sh4ne:8]

395 km WLTP pour la Zoé
360 km WLTP pour la e208.

C'est vrai que la Zoé a plus d'autonomie.

Message cité 1 fois

Kayou

dje33 a écrit :

Qu'est-ce que tu trouve pas bien sur la e208 ?
Elle est mieux qu'une Zoé en autonomie et deux fois plus rapide a charger.

Perso c'est le choix de la Zoé que je ne comprends pas.

.position de conduite
.ne pas voir le compteur, c'est pas pratique
.coffre + petit
.espace habitacle plus petit

La différence d'autonomie est anecdotique
La recharge n'était pas au cahier des charges dans notre cas

On a testé le 2 et y a pas eu photo, on n'a pas hésiter pour prendre la Zoé; sans compter les conditions tarifaires à l'époque

gregouf

Abubu Grigoufi Al-Hibi

dje33 a écrit :

395 km WLTP pour la Zoé
360 km WLTP pour la e208.

C'est vrai que la Zoé a plus d'autonomie.

Vu la conso plus élevée et la batterie plus faible de plus de 10%, je pense que la réalité offre un écart encore plus important.

Message cité 1 fois

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"I do not want you to agree, I ask you to think, nothing more" - Pepe Mujica

dje33

Il y a deux versions de la e208 ?
Quand je vais sur automobile propre il y a une version 50kWh et une version 51 kWh qui recharge plus vite.

Édit :
La 51 kWh c'est la nouvelle version avec le moteur plus puissant uniquement dispo en finition GT.

Message édité par dje33 le 22-08-2023 à 13:00:47

dje33

gregouf a écrit :

Vu la conso plus élevée et la batterie plus faible de plus de 10%, je pense que la réalité offre un écart encore plus important.

Il faudrait regarder un comparatif.

Après tout dépend de l'usage et du besoin de faire des grand trajets.

yoyo_navigon

aldayo a écrit :

Et encore, t’as pas fait la liste de ses voitures thermiques : c’est presque plus folklorique que ses voitures électriques

Tu leur as pas dis ton garage actuel
Du coup, si quelqu'un a besoin d'un avis, je m'inscris comme dans le top 10 des références utilisateurs
Tenez toujours compte de l'efficience d'un VE :jap: surtout avec le kWh qui continue de grimper.

croustx a écrit :

D'ailleurs, e208 vs Zoé - qui est le gagnant ?

Zoé et même les canards le disent.
Meilleure autonomie, meilleure efficience, charge 22kW, plus de volume intérieur, plus de coffre, moins cher et plus fiable (ouiiiiiii le comble).

arylol a écrit :

La communauté des springers en [:sigmund frog]

Je ne suis pas le seul, on est plusieurs sur le groupe dacia spring de fb à se plaindre de même soucis
le SAV traite au cas par cas en mode balec.

freddy021 a écrit :

Ah chez Renault aussi c’est 3-4 semaines d’attente (au mieux) pour avoir une prise en charge ?
Putain je comprends pas le del des garages/concessions, les mecs sont plus débordés que des dermato

Oui, 3 semaines en moyenne pour 1x RDV et ensuite ils aiment bien traiter qu'un seul soucis à la fois donc tant que le soucis 1 n'est pas résolu, on traite pas le 2/3/4/5 :fou: dès fois que tout soit lié ... Comme les types sont débordés.

J'ai plus du tout envie d'en rire là, la blague à 17K pour une merde chinoise.
Dacia/Renault on aura beau les défendre, j'en suis à 5 voitures et 5 où je suis emmerdé.
Bizarrement jamais eu d'ennuis chez les allemands, japonais et coréens.

Message cité 2 fois
Message édité par yoyo_navigon le 22-08-2023 à 13:45:40

Hansaplast

Hello.

yoyo_navigon a écrit :

--
La spring si quelqu'un vient me dire moi j'en suis content, qu'il se taise ou sinon je le maudits lui et sa poubelle !
En 6 mois ... Et depuis la réception ...

moteur du bras d'essuie-glace : bruit strident = remplacé sous garantie
sifflement en roulant ... : chanfrein puis plaquettes + disques voilés (délai 1 mois car pas de stock) donc remplacés ... puis des colonnettes des étriers car le bruit persistait ... Le bruit a disparu ... Mais freins à nouveaux voilés ! J'attends la suite fin du mois
direction qui grince (et claque aléatoirement) = en attente de solution

accoup/cognement à l'accélération ou ré-accélération = en attente de solution

message + bip : frein à main à serrer alors qu'il est serré aléatoire = en attente de solution
climatisation qui ne sort plus de froid >26°C = en attente de solution
banquette arrière qui ne verrouille pas l'assise d'un côté = en attente de solution

C'est de conception Renault la spring ou une voiture chinoise rebadgée ?

Message cité 1 fois

gloinfred

gregouf a écrit :

La batterie utile sur une e208 est de 46Kwh utile, et conso plus elevee qu'une Zoe il me semble, donc je suis pas convaincu par ton assertion.
Et niveau habitabilité, c'est deux mondes. Après, la e208 fait plus "moderne" mais j'ai perso trouvé l’intérieur presque outrancier, telle une racoleuse surmaquillée [:sh4ne:8]

Le gain pour les longs trajets existent en effet, meme si on parle de ~10-12' de difference sur un 20->80%, donc je suis pas convaincu que ca soit un argument vraiment dimensionnant si tu fais des grands trajets 4 ou 5 fois par an.

Et la zoé charge à 22 kW ce qui est top sur les bornes de proximité (donc celles que la zoé est supposée pouvoir utiliser régulièrement). Pour moi c'est un vrai avantage. :jap:

J'ai une zoé et une TM3 et je regrette que la tesla plafonne à 11 kW quand je recharge au taff ou sur les bornes de mon village.

Message cité 1 fois
Message édité par gloinfred le 22-08-2023 à 14:00:22

Hansaplast

Hello.

gloinfred a écrit :

Ya une borne gratos en prise T3 que personne ne squatte à 5 min de chez moi, [:pazou:3] C'est aussi ca la Zoé : des 22kW de partout, parfois en T3 donc pas squatté par les tesla

jmb74

Miaou

yoyo_navigon a écrit :

Dacia/Renault on aura beau les défendre, j'en suis à 5 voitures et 5 où je suis emmerdé.
Bizarrement jamais eu d'ennuis chez les allemands, japonais et coréens.

Aucun soucis avec ma Rono de 5 ans / 100000kms.
C'est pas bien de généraliser..

Message cité 1 fois

---------------
old feedback

sdesbure

J’ai une e208 que j’ai payé moins de 20k€ en GT et c’est vrai qu’on a beaucoup hésité entre elle et la zoe.

On a pris là 208 car on a eu plein de Renault donc envie de changer et ma femme l’a trouvait plus jolie (perso je pense que la zoe est plus pratique).

On regrette pas plus que ça mais l’infotainment est quand même pas terrible et l’ergonomie douteuse (boutons sensitifs c’est bien nul).

Message cité 1 fois

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