Reprise du message précédent :

Ça dépend de tellement de paramètres qu’avoir un cycle représentatif n’est pas possible.

Bon du coup cette classe action on y va ou on y va pas ?

En France on ne fait rien…

Durant mes vacances, avec ma TM3 LFP 55kw (52 utile),  sur 2500 km de routes (Autoroutes entre 120 et 130 + départementale et nationale), j'ai obtenu 13 kwh au cent.  
 
52 kwh / 13 kwh -> 400 km, c'est le chiffre EPA affiché en haut de l'écran quand la voiture est chargée à 100%.
 
Bref ça sent le Tesla bashing à deux balles cet article.  
 
 
Alors que franchement y a moyen d'écrire des choses négatives sur cette caisse, la gestion des EG ou de l'AP, le four thermique en TM3 ou le GPS qui te fait passer dans des petites routes pour économiser 100m...

Sur ma S j'ai déjà atteint le chiffre annoncé, dans de très bonnes conditions, certes, mais atteint.

Au passage le JT de FR2 qui nous gratifie d'un reportage de merde sur le VE @ 7min 10sec :
https://www.france.tv/france-2/jour [...] -2023.html
 
Faire Paris Lyon en VE, avec une Zoé sans combo CSS  

Oui le monde entier en veut à Tesla    
Les ennemies sont partout    
 
Pourquoi il n’y a que chez Tesla qu’on retrouve ce genre de remarque au moindre article de presse non favorable ?

9h c'est ce que je met pour faire Montpellier Paris en S en prenant mon temps, les gars font pas trop d'effort non plus

Parce que très souvent les articles de presse (quels qu'ils soient d'ailleurs, pour n'importe quelle marque) ne sont pas objectif ou d'une bonne foi toute relative.

Ici on s'en fout, on a les retours objectifs sur beaucoup de modèles donc ces articles n'ont pas de poids face à notre expérience commune.

Voilà, next

"olalal mé t tro lour le fanboï"  

D’ailleurs on est d’accord qu’il y a bien le combo CCS sur la sienne ?

 
Prise T2 donc recharge en AC

C'est quand même terrible pour une compact ces conso c'est quand même 3-4 kwh de plus qu'une MY de 2 metres de large par 4m75 de long.

Ça l'empêche pas de faire le taf mais c'est rageant car sinon elle a tout pour elle  

 
Moi je le fais car déjà en considérant la recharge à 80% + le fait que tu dois avoir une marge pour pas arriver à 0 (sauf si c’est chez soi). Ca te bouffe déjà bcp d’autonomie.

 
Ouais mais elle a des capteurs ultrason pour se garer et un vrai Capteur de pluie/luminosité

En 2023, pas en 2017, il faut le préciser

Et ça change tant la vie que ça? Je suis passé il y a quelques années d’un VT qui avait 1000kms d’autonomie à un autre qui n’en avait que 650. Mais je l’aimais tellement que j’en avais finalement rien à fiche de refaire le plein plus souvent.

 
Et puis niveau gueule la Cupra est plus sympa que la model 3 soufflée par les fesses . Déjà on en voit moins ça change des Y noire et blanche qu'on voit partout

Rayon de braquage, taille, options « indispensables »…y’a pas mal d’avantages non négligeables.
Après pour celui qui fait 80% d’autoroute avec sa caisse, Tesla est imbattable, c’est certain.

La Cupra Born? Euuhhh là pour le coup je préfère la TM3  

Rofl
Non faut pas déconner.

la TM3 est infecte, fade au possible
 
la cupra c'est pas le pérou, mais a coté elle est quand meme plus jolie

Bon bref, les goûts et les couleurs hein  

J'ai du mal avec la cupra born, si l'id3 n'existait pas, ça pourrait avoir une image différente.

Mais avec l'id3, ça fait mauvais tunning. Le truc rebadgé et maquillée par un Nordiste ou un Marseillais qui est allé dans l'exagération.

Il y a un déséquilibre entre une ligne consensuelle et des détails extravagants.

J'ai vu le reportage hier c'était énorme.

"Ho la voiture n'est pas compatible avec la borne de recharge..."

A croire que Renault a fait exprès de ne pas mettre de prise combo CSS sur les Zoé

Je préfère largement la Ioniq 5 pour ma part et je suis assez d'accord avec teraoctet sur Cupra mauvais tunning de l'ID3 (qui est déjà particulièrement moche)

Franchement est ce qu il y a des VE vraiment belles ?
 
Je n'en vois pas... (J'ai quand même acheté une MY), j'aurai aimé le design d'un BMW X4.

Bmw i4 c'est pas degueu mais je suis loin d'être un pro du design comme certains éminents experts en bon goût

La megane etoc aussi avec ses belles jantes.

La Honda E ?

La 1ere Leaf?

La Tesla M3 ?

La future super5

La kia e-soul    
 

Fun fact : dans la deuxième saison de Good Omens, il n'y a que des voitures électriques (et peut être quelques hybrides) qui circulent dans les rues aux abords de la librairie.

Sacré propagande

La Megane est très réussie je trouve
Et son intérieur aussi, le tableau de bord  

La Megane est pas mal.
La Ioniq 5, on aime ou pas, mais au moins c’est travaillé.
L’ID3, je la trouvais vraiment pas jojo au départ, au final je la trouve plutôt sympa. L’ID4 idem.

J'aime bien la Megane, la Ioniq 5 et la Model 3 perso (la S aussi mais trop grosse )

l'arrière de la mégane est dégueu, ils auraient du revenir à celle de la 4

L'id3 est trop consensuelle, ca fait vraiment la caisse électrique qu'on pouvait avoir dans les films ou série de sciences il y a quelques années. Un peu comme la zozo

Audi e-tron GT, le seul VE qui me fait rêver