Reprise du message précédent :

 
J’ai toujours trouvé cette bagnole cool, féloche

 
Tu aimes les gros porte-à-faux?

 
+1!

C'est son côté C5 HDI Ph1 mélangé à du Dacia qui me plaît
 
Et toutes ces lignes parallèles

 
Punaise bien vu !!! C'est à ça que le coffre et la chute de toit me faisaient penser !!!!!    
 

Si je gonfle le budget, une Tesla SR3+ 2021 dans les 29 000€ avec un kilométrage inférieur à 100 000 (50 / 70 000) ça vous parait comment ?

Ce serait pas mal pour embarquer toute la petite famille ?

Incomparablement meilleur sur à peu prêt tout ça doit même se trouver un peu en dessous ça vaut 35 k neuf actuellement.

 
+1  

Effectivement une neuve avec bonus 7000€ me reviendrait à 33730€...
contre 28500 avec 2 ans et 50 000kms

Ca fait réfléchir en effet...

Pour le coup oui t'as pas une vieille voiture à mettre à la casse?

On a une Fiat Panda de 2004 éligible mais on en a besoin

Si elle vaut beaucoup moins de 6000euro ça peut valoir le coup de la remplacer en achetant une voiture de sa valeur.

Elle vaut beaucoup moins en effet mais elle ne rapportera que 2500€

 
 
Ca ressemble plus à une Dodge Charger
 

Si t'as droit au bonus eco à 7000 euros t'as droit aux 6000 euros non?

A moins que ce soit pas cumulable ?

 
Je suis dans la tranche qui correspond à -14089€par part mais je coche pas la case gros rouleur ni ma femme.

Ah oui dommage à 2500 euros c'est moins intéressant en effet. Bon ça fait quand même la Model 3 à 33200 euros après parainnage c'est quand même le prix le plus bas jamais vu. Gaffe ça va pas durer par contre, une fois la nouvelle highland sortie la braderie sera probablement terminée.

Y a un gros gap entre les versions ? Y a des modèle 2019 trouvables à 25 000€ avec 50/60000 bornes. Y a un loup selon vous ou le prix est normal ?
(crochet d'attelage sur les photos)

Au niveau Model 3 oui c'est un gros puzzle les versions y a pas mal de choses en moins et d'autres en plus selon les années. Y a un topic tesla avec les meilleures experts du littoral si tu veux  

pareil, dommage d'avoir affaire avec les concessions BM
bon courage au premier passage en SAV

 
Ok merci, il faut que je regarde combien de bornes dure un train de pneu aussi

C'est le prix reprise déduite que j'ai payé mon e-Golf de démo statique... 7km au compteur

 
seul avec mes gosses je suis à 14200 €     pour  le bonus de 7k€

 
Ça c’est rageant en effet.

 
Fait un don de 400€ aux resto du coeurs ♥️

 
5 mois quand même!
 
Chez les généraliste spa mal je trouve.
 

 

 
Un 6 mai on s’était fait cartonner notre scenil de 5 ans.
 
Entre le remorquage, le passage de l’expert, la validation des reparations, 8500 balles de travaux sur un véhicule de 28k€ (changement des soutient de jesaipassuoi le truc qui dépasse sur la photo, radiateur, phares xénons, parechoc etc), j’ai eu un véhicule de prêt pendant tout le temps (une Fiat 500 quelques jours le temps qu’il récupèrent un véhicule équivalent en l’occurrence un scenil mazout avec la marque du garage en gros   ) le 4 juin mon véhicule était réparé dans mon parking  
 
Évidemment ça m’a rien coûté

5 mois quand même!

Chez les généraliste spa mal je trouve.

https://img3.super-h.fr/images/2023 [...] f34ad0.jpg

https://img3.super-h.fr/images/2023 [...] bc0eba.jpg

Un 6 mai on s’était fait cartonner notre scenil de 5 ans.

Entre le remorquage, le passage de l’expert, la validation des reparations, 8500 balles de travaux sur un véhicule de 28k€ (changement des soutient de jesaipassuoi le truc qui dépasse sur la photo, radiateur, phares xénons, parechoc etc), j’ai eu un véhicule de prêt pendant tout le temps (une Fiat 500 quelques jours le temps qu’il récupèrent un véhicule équivalent en l’occurrence un scenil mazout avec la marque du garage en gros ) le 4 juin mon véhicule était réparé dans mon parking

Évidemment ça m’a rien coûté [/quotemsg]
Combien de temps avait duré ton souci de clim/fusible qui saute ?

Plus d’un an il me semble    
 
Parce que les mecs avaient réussi à faire un faux contact en remontant les xénons neufs  
 
En fait il a fallu que je change de garage pour trouver la panne parce que le garage d’origine avait fermé pour faire à la place un juteux projet immobilier (Renault république, la surface du truc putain   )    Le mec me demande « la facture de 8500 balles c’est quoi? »  
« Accident blabla »
« Laissez la moi je vérifie un truc »
Il me rappelle en me disant « j’ai trouvé, y’avait un bout de fil qui faisait faux contact, c’est réglé »
 
   
 
Bon à la rigueur ça passe, le mec merde son remontage…ça arrive.
 
Le truc complètement cretin par contre c’est « l’huile de boîte à vie »et si tu force à faire une vidange, la doc de chez Renault n’indique pas qu’il faut aussi changer le filtre de boîte    
 
Complètement cretins chez renault, je l’aurais encore après 14 ans sinon  

 
Je viens de chier par les yeux.

Bonjour,  
Ma femme ayant changé de taf, elle va avoir 12 000 Km par an à faire pour le taf
Elle à actuellement une Auris HSD 136h qui marche nikel.
 
Elle sera dehors (pas de garage) sur prise standard voire une GreenUP si faisable.
 
Quel serait la voiture elec actuelle adaptée? sachant qu'on recherche 4 critères  
- Le cout à l'usage le plus faible possible (en prenant en compte la recharge).
- La fiabilité
- La sécurité
- Pas de voiture fabriquée hors UE
 
Merci les experts HFR    
 
 

Les km quotidien ce sera plus parlant si tu as. Genre domiciles travail si c'est le cas.

Nature des 12000km (ville, nationale, autoroute) ?

 
Et aussi quel longueur de trajet moyen. Charge domicile? Charge domicile et boulot?

Le besoin de place aussi
 
Voir si une Zoe, i3, 500e fait l'affaire ou s'il faut passer à plus gros

Alors  
2*40 Km, charge uniquement à domicile, 90% de nationale sur le traje quotidien.
Merci

Ben pourquoi ne pas la garder alors?

On hésite, mais elle à encore de la valeur, pas de carplay/android. Pour la sécurité c'est une voiture qui à presque plus de 15 ans de conception.
 
On pense même la passer à l'éthanol.
 
Je fais les calculs de rentabilité en fait.

Et sinon, entre le critère 1 et le critère 4, il va falloir faire un choix

 
T'as oublié le plus important dans tes critères non ? Genre le budget / prix d'achat ?  

Le hsd136 boit quasiment naturellement l’e85 tu pourrais rouler à 90% sans modification
 
Sinon mer avis que les autres faut que tu en dises + …
Peux être que ton VE aura vocation à rouler le plus c’est aussi à prendre en compte

 
Pas forcément, Zoe/i3/500e c'est produit en Europe et en occasion c'est tout à fait compétitif niveau coût global