Reprise du message précédent :
Rendez vous demain à 19h sur la chaîne EV !! #Megachallenge
 
https://youtu.be/HY1pkv5yXQs

 
Il y a un calendrier d'ouvertures/fermetures prévues. On va passer quand ça sera ouvert  

 
Moui enfin v’la le suspens quoi    
 
Tesla number one, Volvo xc40 derniere  

T'étais dans quelle voiture qu'on essaye de te reconnaître ?  

Comment une si petite chaîne arrive à organiser ça ?

 
Oui pour l'instant ca permet d'être avec des gens bien    
Beaucoup de possesseur de tesla qui viennent me voir d'ailleurs .
 

Dans la LEAF à ma femme, qui elle même faisait le challenge en Off dans ma tesla.

Vous allez voir ma ganache dans la vidéo normalement, j'ai participé au débat durant la route, ils étaient intrigués de mon histoire avec l'automobile, VT + VE  

 
Tu verras demain    
 
Je ne sais pas s'ils ont mis ma TM3 dans le classement vu qu'elle était pas inscrite initialement. Mais si classée c'est elle qui a eu la meilleure conso de toutes les Tesla présentes avec 11.9 kWh/100  

Petite parenthèse remorque 2m X 1.2m simple essieu
 
17kms à 70km/h et 19kms à 110
 
12.4kwh/100 sans remorque
14.9kwh/100 avec (vide)

moi non plus et j'ignore où tu as lu cela

 
Électromecanique (genre hager) c'est mieux que les machins sur circuits imprimés...
 
Après, choisir la borne en fonction des options visées (délestage...)

J'ai peut être mal compris mais vu les tarifs pratiqués pour charger sur du T2, à part les gratuites (qui disparaissent petit à petit), ceux n'ayant pas de CCS, ou pas de jardin pour charger, ça donne pas envie  

Aujourd'hui ceux qui ont un jardin ont du mal à passer au VE alors ceux qui n'en ont pas ... Les T2 payantes sont tout le temps libres en gironde

en descendant du pas de la case, si tu utilises bien la régénération, tu devrais commencer à décoller du 0 consommé vers Tarascon/Ariège

Y a des clients Hyundai dans le topic ? Vous avez reçu le mail par rapport à la fuite des données ?

Whoops

Oui dans mes spams.

J'ai eu pas mal d'appel de spam ses derniers jours sur mon numéro de smartphone.

Est-ce que c'est une coïncidence ?

rien reçu et je n'ai pas constaté de fuite

J'ai le droit d'avoir la nouvelle Kona ?

Quelqu'un a des infos sur la vitesse de recharge et la batterie de la version entrée de gamme ?

48 kWh apparemment : https://www.autonews.fr/green/hyund [...] mie-116711

Elle a l'air bien équipée en tout cas, elle fait beaucoup plus envie que l'ancienne

Sur le site officiel cela parle de 33 400€.
Je pense que c'est bonus déduis.

J'irais peu être faire un tour en concession.

Ça c'est la faute à Alzheimer papy, mais va falloir changer la couche

En thermique

Mer il e fou

 
54 kWh connectée à un moteur de 218 chevaux

Et 10 000 € plus cher minimum que les futures R5 et ID2 aux batteries équivalentes.

 
L’id 2 sortira bien plus tard et puis c’est pas premium ces véhicules.
 
Faut plutôt comparer à la Alpine R5 (si elle existe un jour) ou une audi sur base id2
 
En tout cas on peut considérer que ça remplace la bmw i3 vu que elle ne semble pas renouvelée  

J’ai cru à une mauvaise copie Chinoise de la mini mais non ce sont les designer BMW qui continuent à ruiner tout ce qu’ils touchent

Elle est mini mais a une maxi bouche

Ouh que c'est moche

Il y a une review ici, le gars parle de 160€ par mois, ça me parait excessivement bas
https://youtu.be/GypnGtMg9F4

+1

 
Perso je trouve leurs vidéos très bien foutues. Ils s’intéressent à la capacité des bagnoles, du réseau, des planificateurs et en plus ils connaissent par cœur leur itinéraire et donc savent que là le planificateur fait de la merde.
 
Genre la il me fait sortir de l’autoroute pour faire un demi tour, reprendre l’autoroute dans l’autre sens pour aller au chargeur puis re ressortir pour repartir dans le bon sens alors que y’a un ionity 10 km plus loin dans le bon sens. Mais WTF?  
 
Ils mettent tous les détails, là c’est impeccable, là la borne est nikée, là la borne marche pas, là la prise a du mal à rentrer etc.
 
Et ils font un kilométrage de dingue.
 
Pour l’instant dans les chaînes électriques francophones c’est ma préférée (charging station, automobile propre maxbld, mac4ever, mécanique sportive, PAA etc…)

Oui c'est ca
Après un premier loyer de 25 000 euros et 28 kms par an inclus.

 
J’adore les mecs qui systématiquement raconte n’imp.
 
160€ par moi il a du mettre 30.000 d’apport entre refourgant sa Mini Cooper.
 

 
C’est le modèle de base sans option.

 
En fait les 160€ c’est sa conso électrique  
 
En version pas complètement dépouillé c’est pas la même:
 

 
La voiture à mono sourcil faut aimer
 
En revanche j'aime bien l'intérieur des Hyundai.    
 
Difficile de trouver les spec de recharge de batterie, mais elle ferait 100kw en crète et une recharge moyenne @ 77kw sur le 10-80 soit 40 min sur la grosse batterie. Amha Hyundai a voulu segmenter son offre à travers cette vitesse et ne pas faire d'ombre aux Ioniq. C'est décevant en 2023 et nul doute que ça pèsera négativement dans les ventes.

Voilà! La mini a 160€ par mois:
 

 
37.000€, zero option, 30.000 km sur 3 ans, premier loyer majoré de 42% à 16.000  

 
+1  
 
Ils mériteraient plus d'abonnés.

depuis quand une Mini c'est premium ?

+1

depuis que c'est x2 niveau prix par rapport à une citadine offrant les memes prestations ?