Forum |  HardWare.fr | News | Articles | PC | S'identifier | S'inscrire | Shop Recherche
2035 connectés 

 

 

Souhaitez-vous que les discussions sur l’image, la politique ou les prises de position des dirigeants de marques (ex : Tesla, marques chinoises, etc.) aient leur place dans ce topic dédié aux véhicules électriques ?
Ce sondage expirera le 30-04-2026 à 22:00




Attention si vous cliquez sur "voir les résultats" vous ne pourrez plus voter

 Mot :   Pseudo :  
  Aller à la page :
 
 Page :   1  2  3  4  5  ..  1319  1320  1321  ..  3303  3304  3305  3306  3307  3308
Auteur Sujet :

[TU] Voitures électriques : infos en première page

n°67926500
Slay
Posté le 28-02-2023 à 16:27:23  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

buggy2680 a écrit :


 
 
qui a parlé de rouler à 130 dans le brouillard ??
 
 
vous êtes formidable   :sweat:


 
 Je pense qu'il veut dire que les radars ont une portée de 120m, soit l'équivalent de conduire avec du brouillard. Donc faire confiance à un systeme uniquement basé sur les radars, c'est comme si tu conduisais à fond avec du brouillard :o

Message cité 2 fois
Message édité par Slay le 28-02-2023 à 16:27:39
mood
Publicité
Posté le 28-02-2023 à 16:27:23  profilanswer
 

n°67926527
AzR3L
Posté le 28-02-2023 à 16:31:05  profilanswer
 

buggy2680 a écrit :


 
 
qui a parlé de rouler à 130 dans le brouillard ??
 
 
vous êtes formidable   :sweat:


 
C’est toi qui parle de brouillard  :hello:  
 

n°67926532
AzR3L
Posté le 28-02-2023 à 16:31:45  profilanswer
 

Slay a écrit :


 
 Je pense qu'il veut dire que les radars ont une portée de 120m, soit l'équivalent de conduire avec du brouillard. Donc faire confiance à un systeme uniquement basé sur les radars, c'est comme si tu conduisais à fond avec du brouillard :o


 
 :jap:

n°67926540
arylol
Posté le 28-02-2023 à 16:33:25  profilanswer
 

gregouf a écrit :

En tout cas, de ce que l'on peut lire ici-bas, c'est que la Tesla n'adoucit pas les moeurs, et n'est donc pas la panacée universelle que certains nous vantaient.
La déception est grande [:letaulier demoniaque:2]


 
Je dirais même terrible desilusion. Particulierement chez les primo accedants ayant laché le POGNON et ne pouvant plus revenir en arriere.
Ceux ci s'imaginaient surement laisser l'autopilot les emmener en slip à pallavas les flot pour manger des moules frites à volonté tout en regardant un divertissement de type télé réalité sur direct 8    [:raztapeaupoulos]  
 
Alors que ce reve etait disponible du bout du rib chez n'importe quel concession Renault avec un geste promotionnel et l'option vitre electrique offerte  [:baragor]


Message édité par arylol le 28-02-2023 à 16:34:22
n°67926601
kham
Le temps passe trop vite...
Posté le 28-02-2023 à 16:40:57  profilanswer
 

KaiserCz a écrit :


On s'en cogne c'est pas du tout le sujet de la discussion


Édit: ballec


Message édité par kham le 28-02-2023 à 16:45:51
n°67926673
Kayou
Posté le 28-02-2023 à 16:49:06  profilanswer
 

kham a écrit :


Y a bien plus de différences entre une 208 EDG/MDG/HDG  qu’une TM 3 SR/LR
Ok la Perf y a le petit aileron arrière sur le coffre :o


 
C'est d'ailleurs ce qui fait que les prix de Tesla sont si "bas".

n°67926674
Profil sup​primé
Posté le 28-02-2023 à 16:49:09  answer
 

KaiserCz a écrit :


Venant d'un belge qui n'a visiblement jamais vu un grand parking en France ça me fait bien marrer :o


Je suis français, pas de chance.

n°67926771
akanico
Captain Slow
Posté le 28-02-2023 à 17:02:38  profilanswer
 

Slay a écrit :


 
Pour avoir tester les deux, l'AP de Tesla est beaucoup + versatile, il s'utilise dans beaucoup + de situations / de routes. Elle réagit beaucoup mieux à l'environnement  autour (un pieton qui traverse d'un coup, une voiture qui coupe, detection que la 2eme/3eme voiture devant toi commence a ralentir  etc).  
La seule chose qu'elle gere moins bien que la renault (en tout cas que la megane etech), ce sont les rond points. N'utilise jamais l'AP dans les rond points  :pt1cable:  (enfin, la voiture te prévient, et te dit reprend le volant, je pige pas votre truc d'européens là :o )


 
La conduite autonome de niveau II de ma 508 est très performant et très rarement pris en défaut. Et avantage qu'il a sur autoroute, après un dépassement, pas besoin de le réenclencher.
 
Et couplé à la vision nocturne, c'est un gros plus au niveau sécurité.


---------------
Visites de cimetières -  INSTA - FB
n°67926958
pilef
Posté le 28-02-2023 à 17:27:00  profilanswer
 

Sinon LaChaineEV teste les autopilotes : https://www.lachaineev.fr/laneassist.php
 
https://i.imgur.com/pZLnS90.png

n°67927070
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 28-02-2023 à 17:38:22  profilanswer
 


Un wallon encore pire :o

mood
Publicité
Posté le 28-02-2023 à 17:38:22  profilanswer
 

n°67927212
ak enemy
Meilleur ami de Skip Pannatier
Posté le 28-02-2023 à 18:00:44  profilanswer
 


 
L'usage que tu décris n'est pas le majoritaire
92% des actifs sont à moins de 45 minutes de leur lieux de travail selon l'INSEE (et la mediane autour des 15 minutes).

n°67927239
ak enemy
Meilleur ami de Skip Pannatier
Posté le 28-02-2023 à 18:05:18  profilanswer
 

vanloque a écrit :


Des économies, et des ingénieurs probablement déconnectés de la réalité :D


 
 [:massys]

n°67927245
ak enemy
Meilleur ami de Skip Pannatier
Posté le 28-02-2023 à 18:05:44  profilanswer
 


 
10€, PTDR.

n°67927284
pich_mu
Posté le 28-02-2023 à 18:12:21  profilanswer
 


 
+1, EV6
 
Multi  [:benou_grilled] évidemment. M'apprendra à répondre avant de refresh le topic.
 
L'EV6 c'est la plus proche de la Tesla en terme de taille et autonomie, mais sinon au terme de conduite autonome la
Nouvelle Megane est top a priori.

Message cité 2 fois
Message édité par pich_mu le 28-02-2023 à 18:16:12
n°67927332
arylol
Posté le 28-02-2023 à 18:22:17  profilanswer
 

pich_mu a écrit :

 

+1, EV6

 

Multi [:benou_grilled] évidemment. M'apprendra à répondre avant de refresh le topic.

 

L'EV6 c'est la plus proche de la Tesla en terme de taille et autonomie, mais sinon au terme de conduite autonome la
Nouvelle Megane est top a priori.


C'est pas du tout le même budget non ?

n°67927356
Furorento
Posté le 28-02-2023 à 18:26:59  profilanswer
 

pich_mu a écrit :


 
+1, EV6
 
Multi  [:benou_grilled] évidemment. M'apprendra à répondre avant de refresh le topic.
 
L'EV6 c'est la plus proche de la Tesla en terme de taille et autonomie, mais sinon au terme de conduite autonome la
Nouvelle Megane est top a priori.


 
On est hyper engoncé dans ce véhicule, c’est triste pour un si gros véhicule  
Surtout venant d’un espace

n°67927467
Rug
Posté le 28-02-2023 à 18:45:37  profilanswer
 

buggy2680 a écrit :


 
Arrête de troller. Kia hyundai c'est pas français et il faut aussi faire l'entretien tous les ans...


Tout le 2 ans( quand la garantie constructeur Renault se termine)ou 30000km
La revision pour une garantie 7 ans 150 000km kia  
Ou 5 ans Killing illimité hyundai  
 
Mg 7 ans  
Kia 7 ans  
Hyundai 5 ans
Mazda 6 ans  
Tesla  4 ans  
Renault 2 ans lol rien que pour ca la megane c'est  :pt1cable:  
Surtout que sur une electrique ca peux chiffrer vite les panne électrique  
 
 

n°67927490
Rug
Posté le 28-02-2023 à 18:49:12  profilanswer
 

croustx a écrit :

Bon, je lurk pas mal le topic Tesla d'en face :o
 
Je roule aujourd'hui en Renault Espace 5, et je suis super content de sa conduite autonome (80% de mes trajets la voiture conduit toute seule).
 
J'étais chaud bouillant pour une Y LR, mais apparement la conduite autonome est pas au point.
 
C'est quoi l'équivalent niveau prix/autonomie à la concurrence ?
Avec bien sur une VRAIE conduite autonome :)
 
Merci !


Ioniq 5 xc 40 c40 ev6

n°67927501
Kayou
Posté le 28-02-2023 à 18:50:28  profilanswer
 

ak enemy a écrit :

 

L'usage que tu décris n'est pas le majoritaire
92% des actifs sont à moins de 45 minutes de leur lieux de travail selon l'INSEE (et la mediane autour des 15 minutes).


Après c'est quand même un des avantages des VE quand tu bosses loin au niveau du coût (en confort)
C'est l'argument que j'ai utilisé pour convaincre ma femme (qui fait 120-150km par jour pour son boulot)

n°67927631
DesuetCR_B
Posté le 28-02-2023 à 19:11:50  profilanswer
 


C’est moche pour Musk, qui parlait déjà de supprimer le volant, ou comment mettre la charrue avant les bœufs.

n°67927700
buggy2680
Gamertag xbox : pitipotinou
Posté le 28-02-2023 à 19:23:03  profilanswer
 
n°67927723
vyse
Yaissssseee
Posté le 28-02-2023 à 19:27:55  profilanswer
 

DesuetCR_B a écrit :


C’est moche pour Musk, qui parlait déjà de supprimer le volant, ou comment mettre la charrue avant les bœufs.


 
La conclusion sur la stratégie d’entreprise de Tesla qui génère des millions en fonction de la chaîne YouTube de 2 Bordelais ouverte il y a à peine 2 ans [:rofl]
 
Pauvre Musk, il est vraiment en train de faire fausse route  :(

n°67927725
DesuetCR_B
Posté le 28-02-2023 à 19:28:02  profilanswer
 


Ça se passe comment pour les clients qui l’ont déjà ?
Même si vu le prix ça a dû calmer quelques ardeurs.

n°67927737
tails38
Posté le 28-02-2023 à 19:29:47  profilanswer
 

DesuetCR_B a écrit :


C’est moche pour Musk, qui parlait déjà de supprimer le volant, ou comment mettre la charrue avant les bœufs.


Fig1. un coup de communication ....
 
Comme un certains abrutis qui parle du 0 mail dans son ESN :D

n°67927826
ak enemy
Meilleur ami de Skip Pannatier
Posté le 28-02-2023 à 19:48:46  profilanswer
 

Kayou a écrit :


Après c'est quand même un des avantages des VE quand tu bosses loin au niveau du coût (en confort)
C'est l'argument que j'ai utilisé pour convaincre ma femme (qui fait 120-150km par jour pour son boulot)


 
Bien sûr.
Plus l'usage est important, et plus le gain financier apporté par le VE est important.
Dans la configuration que tu décris, on est dans un use case ou l'électrification se justifie le plus.

n°67928236
gloinfred
Posté le 28-02-2023 à 20:56:56  profilanswer
 

Slay a écrit :


 
 Je pense qu'il veut dire que les radars ont une portée de 120m, soit l'équivalent de conduire avec du brouillard. Donc faire confiance à un systeme uniquement basé sur les radars, c'est comme si tu conduisais à fond avec du brouillard :o


 
Mais avec des reflexes quasi absolu et un temps de réaction qui se compte en centième de secondes plutôt qu'en seconde.

n°67928257
gloinfred
Posté le 28-02-2023 à 20:59:38  profilanswer
 

DesuetCR_B a écrit :


C’est moche pour Musk, qui parlait déjà de supprimer le volant, ou comment mettre la charrue avant les bœufs.


 
Il semblerait qu'il y ait eu des essais...  :o  
https://www.ouest-france.fr/monde/e [...] ess%C3%A9.

n°67928332
gloinfred
Posté le 28-02-2023 à 21:08:30  profilanswer
 

buggy2680 a écrit :


 
 
il a sans doute des capteurs AAS et un capteur de pluie/luminosité efficace comme meme :o


 
 :D

n°67928417
aldayo
Qui croit savoir ne sait rien.
Posté le 28-02-2023 à 21:15:35  profilanswer
 

buggy2680 a écrit :


 
 
freiner dans le vide quand y a rien, sacrément évolué le machin  :lol:
 

Citation :

D’ailleurs le système est aussi assez intelligent pour lâcher prise quand la visibilité est mauvaise, ce qui en passant malgré les détracteurs me semble une bonne option de ne pas laisser le conducteur se reposer sur une aide à la conduite si les conditions ne le permettent pas.  
 


 
forcement quand c'est basé sur des camera ça ne peut que désactiver ou sinon c'est droit dans le mur ! un radar dans le brouillard il fonctionnera toujours lui  :o  


Oui mais il va juste savoir qu’il y a un « truc » a telle distance sans savoir ce que c’est (donc sans savoir quoi prendre comme décision)
 
Pour moi, tesla n’aurai pas du abandonner le radar mais lui trouver une utilité avec le système Tesla Vision !

n°67928844
vanloque
\o/ Buy the dip Shinji ! \o/
Posté le 28-02-2023 à 21:49:58  profilanswer
 

gloinfred a écrit :


 
Une megane correctement optionnée et qui charge "vite", c'était 39 keuros negociés il y a un an environ.
 
1- je ne crois pas que renault ait baissé ses prix. :whistle:
2- je suis donc convaincu que ta megane est un modèle de base, absolument pas comparable à une tm3


Comme je le disais hier, la Mégane bien optionnée, qui charge vite avec la bat' de 60 c'est 40K€ actuellement.


---------------
-"The party told you to reject the evidence of your eyes and ears. It was their final, most essential command." – George Orwell, in 1984
n°67928883
vanloque
\o/ Buy the dip Shinji ! \o/
Posté le 28-02-2023 à 21:53:12  profilanswer
 

gregouf a écrit :

En tout cas, de ce que l'on peut lire ici-bas, c'est que la Tesla n'adoucit pas les moeurs, et n'est donc pas la panacée universelle que certains nous vantaient.
La déception est grande [:letaulier demoniaque:2]


Ouais Elon nous avait promis la paix dans la monde et à la place on a Twitter :/

 


y'a pas la MG4 !  :lol:  :lol:

Message cité 1 fois
Message édité par vanloque le 28-02-2023 à 22:03:09

---------------
-"The party told you to reject the evidence of your eyes and ears. It was their final, most essential command." – George Orwell, in 1984
n°67930305
kida
Posté le 01-03-2023 à 07:48:31  profilanswer
 

vanloque a écrit :


Ouais Elon nous avait promis la paix dans la monde et à la place on a Twitter :/
 


 

vanloque a écrit :


y'a pas la MG4 !  :lol:  :lol:


 
De ce que j'ai compris, ils ne testent pas en hiver, sinon les comparaisons sont biaisés avec les autres modèles testés dans une période douce.


---------------
.::| Feedback |::.
n°67930662
n0name
Etat nounou, Etat soeur.
Posté le 01-03-2023 à 09:17:25  profilanswer
 


 
 
Dommage il manque la spring :o


---------------
Mes ventes: https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 851&page=1
n°67930824
arylol
Posté le 01-03-2023 à 09:39:10  profilanswer
 

J'ai du mal a saisir la logique du marché des ve en europe quand on regarde les chiffres de ventes au final les plus vendus sont des SUV alors que quand j'ecoute les collègues à la cogip tous disent qu'ils veulent une petite citadine VE pour les petits trajets mais gardent un thermique pour la betaillere à week end.
 
Chiffres de vente Janvier dont j'ai pas retrouvé la source offichal:
Model Y 7174
ID4       3812
ID3       3348
Fiat 500 3248
XC40     2957
Enyaq    2945
208       2796
Megane 2720
.....
 
Au final y a que la fiat et la 208 en vrai petite bagnolle.

n°67930905
Profil sup​primé
Posté le 01-03-2023 à 09:48:54  answer
 

arylol a écrit :

J'ai du mal a saisir la logique du marché des ve en europe quand on regarde les chiffres de ventes au final les plus vendus sont des SUV alors que quand j'ecoute les collègues à la cogip tous disent qu'ils veulent une petite citadine VE pour les petits trajets mais gardent un thermique pour la betaillere à week end.
 
Chiffres de vente Janvier dont j'ai pas retrouvé la source offichal:
Model Y 7174
ID4       3812
ID3       3348
Fiat 500 3248
XC40     2957
Enyaq    2945
208       2796
Megane 2720
.....
 
Au final y a que la fiat et la 208 en vrai petite bagnolle.


Toujours pas compris que ce sont les sociétés / indépendants qui achètent en masse de l’elec ?

n°67930950
Fender
♪♫♪♫♪♫♪
Posté le 01-03-2023 à 09:56:01  profilanswer
 


 
 [:moundir]


Message édité par Fender le 01-03-2023 à 09:56:29

---------------
we are the dollars and cents
n°67931203
croustx
Modoadorateur
Posté le 01-03-2023 à 10:25:37  profilanswer
 

vyse a écrit :


D’ailleurs le système est aussi assez intelligent pour lâcher prise quand la visibilité est mauvaise, ce qui en passant malgré les détracteurs me semble une bonne option de ne pas laisser le conducteur se reposer sur une aide à la conduite si les conditions ne le permettent pas.  


 
Et c'est là que je vois un avantage au radar : de nuit et par brouillard, il fonctionnera, et permettra un freinage pour éviter une collision même si on ne voit pas (encore) la voiture.

n°67931208
buggy2680
Gamertag xbox : pitipotinou
Posté le 01-03-2023 à 10:26:40  profilanswer
 

croustx a écrit :


 
Et c'est là que je vois un avantage au radar : de nuit et par brouillard, il fonctionnera, et permettra un freinage pour éviter une collision même si on ne voit pas (encore) la voiture.


 
 
mais qui roule de nuit dans le brouillard à 130  
 
 
 
 
running troll [:campi:1]

n°67931411
vyse
Yaissssseee
Posté le 01-03-2023 à 10:48:32  profilanswer
 

croustx a écrit :


 
Et c'est là que je vois un avantage au radar : de nuit et par brouillard, il fonctionnera, et permettra un freinage pour éviter une collision même si on ne voit pas (encore) la voiture.


 
C’est toujours mieux avec toujours plus d’équipement et ça serait encore mieux avec un LiDAR mais ce n’est pas la voie que Tesla prend. Ils veulent des marges confortables et des voitures à prix « ajusté » disons. Ça demande des compromis pour offrir à côté le maximum possible pour ce prix et continuer les investissements dans les infrastructures de recharge.
 
Ça peut ne pas plaire à tout le monde effectivement mais c’est évident qu’avec radars c’est mieux si on exclu totalement le coût logiciel et matériel  :)

n°67931456
AzR3L
Posté le 01-03-2023 à 10:52:59  profilanswer
 

buggy2680 a écrit :

 


mais qui roule de nuit dans le brouillard à 130

  


  running troll [:campi:1]

 


90% de tes messages sont des Trolls, tu n’es pas plus obligé de mettre un gif pour expliquer ;)

 


Et pour information la distance est de 96 m à 130 km/H
Et sur routes humides ( le cas quand tu as beaucoup de brouillard important ( pour pas voir à plus de 100 m) ) est de 186 m, même à 110 km/h on est à 136 m

 

Or le radar de la mégane prend en compte jusqu’à 120-130, c’est un peu juste chef

Message cité 1 fois
Message édité par AzR3L le 01-03-2023 à 10:55:46
n°67931480
AzR3L
Posté le 01-03-2023 à 10:55:03  profilanswer
 

vyse a écrit :

 

C’est toujours mieux avec toujours plus d’équipement et ça serait encore mieux avec un LiDAR mais ce n’est pas la voie que Tesla prend. Ils veulent des marges confortables et des voitures à prix « ajusté » disons. Ça demande des compromis pour offrir à côté le maximum possible pour ce prix et continuer les investissements dans les infrastructures de recharge.

 

Ça peut ne pas plaire à tout le monde effectivement mais c’est évident qu’avec radars c’est mieux si on exclu totalement le coût logiciel et matériel  :)

 


Les nouvelles générations de Radar ( sur l’audi A6 ), passe le radar jusqu’ à 500 ou 600 m  :jap:

 

Plus les nouvelles caméras.

 

Cela va permettre d’avoir bien plus d’information.


Message édité par AzR3L le 01-03-2023 à 10:56:30
mood
Publicité
Posté le   profilanswer
 

 Page :   1  2  3  4  5  ..  1319  1320  1321  ..  3303  3304  3305  3306  3307  3308

Aller à :
Ajouter une réponse
 

Sujets relatifs
Qelle voiture choisir ? +800km/semaine, pour une femme.La voiture que je voudrais vers 21-22 ans (possible ?)
Acheter une voiture sans carte griseTopic Unique - Gemma Hayes
[Topic Unique] Cambrésis - Valenciennois - Douaisis - Avesnois[Topic Unique] Topic Unique
[Topic Unique] Dredÿ, prévisions du week-end (Doucement le DredyTroll)[Topic unique] Recherche titre d'un livre
Choisir MA prochaine voiture![Topic Unique] Les jeux télés, de Motus à La Roue de la Fortune
Plus de sujets relatifs à : [TU] Voitures électriques : infos en première page


Copyright © 1997-2025 Groupe LDLC (Signaler un contenu illicite / Données personnelles)