Reprise du message précédent :

 
Promis je vais essayer et je te dirais  

Mettre un an de salaire dans uns caisse, je sais que ça se fait régulièrement mais c'est clairement pas notre façon de voir.
Déjà à 1/3 ma femme a couiné et du coup on va se retrouver à un peu plus d'1/6    

 
Bah oui j'ai jamais mis autant dans une voiture, mais bon au final si le plan est de la garder une dizaine d'années ça passe.
Faut juste pas se tromper de modèle

Forcément si tu prends son pire profil  
Bon ok ... la face avant va faire tiquer tout le monde aussi    

 
C'est... spécial on va dire !!!  

 
ça change un peu... et surtout ce n'est pas un maudit suv ou crossover  

En fait c’est un cayman mixé avec une twingo mixé avec une K  

 
et une opel adam aussi  

Ça passe niveau design encore mais alors Ora Goodcat c’est pas possible pour un nom de voiture, et pourtant j’ai 4 chats  

 
Funky cat en europe (selon le nom donné à l'euroNCAP) ... dans tous les cas y a du minou dans le nom. Moi j'avais commencé à l'appeler Ora Cat tout court  

Faut  aussi que les technos n'évoluent pas trop vite non plus.
Ca ne rendraient pas moins bonnes les voitures actuelles mais ça pourrait donner un sentiment partagé

C’est un mix beetle, mini, Cayenne….
Je ne vois du coup pas l’angle qui pourrai être flatteur…

Avant de me pencher sur le sujet je me doutais que c'était un peu la jungle, mais les cartes de recharges  

J'ai commandé chargemap et j'aurais la carte kia donc ça devrait couvrir pas mal de situation. Heureusement.

J'ai ces 2 cartes aussi, je pense que ça suffit, surtout si tu ne recharges pas souvent sur les bornes publiques

 
D'autant que je vais rarement faire de longs trajets, donc quand ça arrivera mon objectif ne sera pas le meilleurs prix mais la tranquillité d'esprit.
je prioritiserais donc sans doute les ionity et autre tesla, ce qui devrait bien se passer

 
Et fastned...  
 
Y aura plus qu'à charger quelques app' qui vont bien et ça devrait le faire !

mélange twingo/cox/500/spider  
c'est bcp moins moche que le 3/4 arrière laissait présager quand même
pas fan mais rien de repoussant

Fastned est compatible avec d'autres bornes que les siennes ?
Si je regarde leur map c'est majoritairement le nord de la Belgique.
 
Maintenant que j'ai posé ma question je vais aller lire le contenu du site

ils font pas de carte, c'est un réseau de stations de bornes rapides, compatible avec toutes les cartes, leur appli maison et même les CB pour le coup
avantage Fastned : avec l'appli maison, ils gèrent le plug'n charge sur pas mal de véhicules

merci

 
Normal c'est Chinois  
Le vrai constructeur c'est "Great Wall Motors"  

Pas moche je trouve. Mais ca fait 1,60m de haut !  C'est donc un gros SUV   .  Une 2008 et ses 1.53m est carrement basse a coté !! et a peine plus longue et moins large aussi.  Bref ce nouveau "chat" chinois est une bete enorme pour une petite voiture comme je l'ai encore lu ce week-end dans un magazine auto tres professionnel.  
Ps : j'oublais les 228l de coffre !  

On dirait une évolution de la Punto vu de derriere

On dirait surtout l'arrière de la Leaf 1 (les feux verticaux en moins)

on dirait surtout un patchwork de tout et n'importe quoi. Mais bon quand on a affaire à des constructeurs sans identités historique ...

 
L'avant je trouve que c'est le moins raté (même si ça fait vraiment copie chinoise de bagnoles occidentales).
 
De profil et de dos par contre je trouve ça atroce.

En recherche pour remplacer une vielle yaris de 2001, on a testé la kona 64 et la cupra born. Pour l instant grosse préférence non rationnelle pour la cupra mais on attend beaucoup de la Mégane 60 qu'on doit essayer samedi prochain.  

La Funky Cat c'est clairement une Porsche 356 avec une silhouette de compacte.
 
Ils ont aussi la Ballet Cat, mais je crains qu'un constructeur germanique ne s'oppose à son arrivée en Europe :

 
L'intérieur de la Funky en revanche fait mieux que les dernières VW. Bon, ce n'est pas fgou d'originalité mais au moins il n'y a pas plein de plastique glossy noir, et il y a quelques touches de couleur :

Pourquoi mettre un an de salaire ?

Si tu mets 6 mois tu peux déjà rouler en Taycan je vois vraiment pas l'intérêt d'y mettre plus.

T'as femme a raison, le bon ratio c'est entre 1/6 et 1/3.

6 mois ? Tu bosses à mi temps ?

 
Ou alors que la concurence se gave en margant comme des gros porcs...pourquoi vouloir a tout prix rejetter la faute aux chinois? C'est dingue cette confiance aveugle en l'automobile et son marché francais...

 
C'est pas comme si les marges des constructeurs auto étaient pas connues hein.

Ouais et même, y a pas que les marges,on va encore me traiter de fou, que j'ai rien comme sources officielles pour appuyer mes dires mais l'industrie automobile française produit volontairement des véhicules dont des pièces sont fragiles pour se faire encore plus de tunes sur les pièces détachés (cf: retours de nombreux garagistes). Désolé mais moi avec ce genre de politique c'est jamais j’achète français!
 
Donc bon dire a tout va que a cause de sa politique économique "douteuse" jamais faut acheter chinois...
On pourrait en dire autant de la politique économique de l'industrie automobile française qui prends les clients pour des pompes a fric...
 
Enfin je dis ca je vais encore me faire traiter d'hurluberlu ici et que je n'ai aucune source fiable pour faire valoir mes propos...Donc je n'inciste pas mais je tiens juste a exprimer rapidement ce que je pense, chacun ses choix et orientations mais ca me sidère un peu qu'on lapide l'industrie chinoise sous certains prétèxtes alors que l'industrie francaise n'as pas du tout le cul propre, et loin de la et la placer en bon samaritain ca me troue un peu le fondement...

Ah e-308 et e-308 SW pointent le bout de leur nez  
 
Et à peine j'ouvre le mail du constructeur que mon regard est capté par ce point : "12,7 kWh/100 km, efficience référence dans le segment C "
 
Bon j'ouvre les yeux et je me sors la tête du biiiiiippp et je regarde ça de plus près !

 
Ouais. 12.7 WLTP ? 17-18 en réel ?

Faut donner les tarifs, surtout

Pas de tarifs encore, ce n'est que l'annonce de lancement (donc trop tôt)... ils arriveront après vu qu'elle sera commercialisée en 2023

oui c'est bien connu l'industrie automobile marge à mort

En tout cas ils n’ont pas l’air emballés par l’e-308 chez AP …